Modane

commune française du département de la Savoie

Modane
Modane
Vue sur Modane-est (depuis Loutraz).
Blason de Modane
Blason
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Auvergne-Rhône-Alpes
Département Savoie
Arrondissement Saint-Jean-de-Maurienne
Intercommunalité Communauté de communes Haute Maurienne Vanoise
(siège)
Maire
Mandat
Jean-Claude Raffin
2020-2026
Code postal 73500
Code commune 73157
Démographie
Gentilé Modanais
Population
municipale
3 077 hab. (2018 en diminution de 6,73 % par rapport à 2013)
Densité 43 hab./km2
Géographie
Coordonnées 45° 12′ 08″ nord, 6° 40′ 25″ est
Altitude Min. 1 054 m
Max. 3 560 m
Superficie 71,04 km2
Type Commune rurale
Unité urbaine Modane
(ville-centre)
Aire d'attraction Modane
(commune-centre)
Élections
Départementales Canton de Modane
(bureau centralisateur)
Législatives Troisième circonscription
Localisation
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Liens
Site web modane.fr

Modane (prononcé [mɔ.dan]) est une commune française située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Commune de la vallée de la Maurienne, elle appartient en outre au parc national de la Vanoise.

GéographieModifier

SituationModifier

 
Vue de Modane depuis La Norma.

La commune de Modane est située dans les Alpes dans le département de la Savoie entre le massif de la Vanoise au nord et le massif du Mont-Cenis et celui des Cerces au sud. Traversée par l'Arc elle s'étend aux portes de la Haute-Maurienne (la question du rattachement ou non de Modane à la Maurienne ou la Haute-Maurienne diffère selon les disciplines que sont l'économie, la géographie ou la géologie. Pour les économistes, Modane est attachée à la Haute Maurienne arguant que la ville dispose d'une très forte influence sur les villages de Haute Maurienne, au travers d'infrastructures économiques et administratives (centres commerciaux, établissements scolaires ou gare SNCF par exemple). Toutefois pour la grande majorité des analystes, Modane est une ville rattachée à la partie médiane de cette vallée, aussi bien de par le relief (toute la partie avale du canton est creusée dans le sillon houiller qui se prolonge jusqu’à Saint-Michel-de-Maurienne), que par l'histoire industrielle de ce secteur[1].

D'une superficie de 7 104 hectares (71,04 km2), la commune s'étend selon un axe nord-sud sur les deux versants de la vallée. Au nord, Modane est délimitée par le roc des Saints Pères, et l'aiguille de Péclet (nord-ouest) et par le dôme de Polset (nord-est). Au sud, également d'ouest en est, ce sont le refuge du Mont-Thabor (marquant la limite avec le département des Hautes-Alpes), la cime de la Planette, la pointe du Fréjus et la cime du Grand Vallon (marquant la limite avec l'Italie) qui délimitent Modane des communes et de l’Italie voisines.

Le territoire de Modane s'étend malgré tout dans une forme particulière. En effet, d'une largeur est/ouest relativement courte sur le versant nord de la vallée (de quelques centaines de mètres à un maximum de 5 kilomètres entre les sommets), celle-ci est beaucoup plus importante sur le versant sud (d'environ 2 à 8 km de la rive sud de l’Arc jusqu'aux sommets). Du nord au sud, la commune s'étend toutefois sur une longueur d'une quinzaine de kilomètres environ.

En Vanoise, la ville est dominée par la Dent Parrachée (3 697 m), la Pointe de l'Échelle (3 427 m), le Rateau d'Aussois (3 117 m), l’Aiguille Doran (3 039 m), le Dôme de Polset (3 566 m) ou la Pointe Rénod (3 374 m). Au sud se dressent la Pointe de Longecôte (3 100 m), l’Aiguille de Scolette (3 508 m), la Belle Plinier (3 076 m), la Pointe d’Arrondaz (2 937 m) ou encore la pointe du Fréjus (2 934 m).

Ces hauts sommets laissent cependant des passages faciles, particulièrement fréquentés l'été par le tourisme de randonnée, soit vers la vallée de la Tarentaise, soit vers l’Italie. En outre, certains accueillent des stations de ski situées à courte distance de la commune, parmi lesquelles Aussois, la Norma et Valfréjus.

Communes limitrophesModifier

Le découpage de la commune de Modane fait que cette-dernière est limitrophe de neuf autres communes françaises, sans compter sa limite sud marquée par la frontière franco-italienne. À l'ouest Modane est principalement limitrophe de Saint-André et Fourneaux, mais aussi au sud-ouest, de Freney, d'Orelle, ainsi que de Névache dans le département voisin des Hautes-Alpes. Au nord, en Vanoise, les communes limitrophes sont Saint-Martin-de-Belleville (nord-ouest), les Allues et Pralognan-la-Vanoise (nord-est). À l'est se trouve Villarodin-Bourget et Avrieux au sud-est.

Voies de communication et transportsModifier

 
Entrée du tunnel du Fréjus à Modane.

Voies routièresModifier

 
Entrée à Modane par la D 1006 en arrivant du col du Mont-Cenis.

La commune est le débouché français du tunnel routier du Fréjus, l'un des principaux passages routiers transalpins avec le tunnel du Mont-Blanc, à relier la France et l'Italie. À sa sortie du tunnel, l'autoroute A43 qui débute et conduit à Chambéry puis Lyon, passe également sur les hauteurs de la commune (au Charmaix).

En outre, la D 1006 (ex-Nationale 6), itinéraire important venant de Chambéry, traverse également Modane avant de poursuivre jusqu'au col du Mont-Cenis et la frontière italienne. La route constitue en outre l'axe principal de la commune, qu'elle traverse de tout son long en son centre. Elle porte toutefois plusieurs noms de rue tels, d'ouest en est : avenue de la Liberté, rue de la République, avenue Jean-Jaurès ou cours Aristide-Briand.

Transport ferroviaireModifier

 
Un TGV Paris-Milan en gare de Modane.

La commune de Modane abrite une gare internationale dans laquelle transitent les trains en provenance de Turin en Italie, via le tunnel ferroviaire du Fréjus, et à destination de Chambéry, ainsi que les TGV sur la liaison Milan (Italie) - Paris. Si l'ensemble de la partie française de la ligne est propriété de Réseau ferré de France, le réseau amont est géré par Rete Ferroviaria Italiana, société des FS (Ferrovie dello Stato), la partie aval et la gare étant sous la gestion de la SNCF. Il y a donc un sectionnement électrique en gare, et la signalisation change en amont (les supports de caténaires portent d'ailleurs des inscriptions en italien).

La ligne ferroviaire desservant Modane est la ligne de la Maurienne, ou de son nom officiel « ligne de Culoz à Modane (frontière) ». Elle marque sur le territoire de la commune de Modane une boucle à 180° entre sa sortie de la gare et son entrée dans le tunnel du Fréjus.

UrbanismeModifier

TypologieModifier

Modane est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1],[2],[3],[4]. Elle appartient à l'unité urbaine de Modane, une agglomération intra-départementale regroupant 2 communes[5] et 3 773 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[6],[7].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Modane, dont elle est la commune-centre[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 6 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[8],[9].

Occupation des solsModifier

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (96,5 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (96,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (48,3 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (27 %), forêts (21,2 %), zones urbanisées (1,5 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (0,8 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (0,5 %), zones agricoles hétérogènes (0,5 %), mines, décharges et chantiers (0,2 %)[10].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIIIe siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 1].

QuartiersModifier

LoutrazModifier

 
Quartier de Loutraz.

S'étendant sur la rive droite de l'Arc, ce quartier est essentiellement résidentiel. Versant ensoleillé de la ville, on peut y visiter la chapelle Saint-Jacques. C'est aussi depuis ce quartier que partent les sentiers du Replaton mais aussi d'Amodon. Il est l'un des principaux quartiers de la ville. On y trouve le stade municipal, une piscine, la gendarmerie et la caserne du Groupement d’aguerrissement montagne (GAM).

Modane VilleModifier

 
Modane-Ville.

Centre-ville de Modane, commerçant et résidentiel, on y trouve la Mairie, la salle des fêtes, des écoles et la place du Marché ainsi que la Fontaine classée aux monuments historiques.

Les Terres FroidesModifier

Quartier résidentiel sur le versant opposé à Loutraz, c'est là bas que sont implantés le collège La Vanoise, le centre de secours et la « Maison Penchée ».

Le PaquierModifier

Le quartier du Paquier est le dernier quartier ancien de la ville composé de maisons traditionnelles groupées autour de l'église paroissiale. Les rues de ce quartiers sont étroites et les vieilles pierres témoignent du passé de la ville.

Modane GareModifier

 
Modane-Gare.

Principale artère commerçante de la ville, ce quartier est formé autour de la gare SNCF qui était fut un temps l'une des gares les plus importantes d'Europe car la dernière avant le passage en Italie.

Saint GobainModifier

Ancien quartier industriel, aujourd'hui majoritairement résidentiel même si l'on y retrouve toujours le siège de Doppelmayr France et l'usine du groupe Filtech, agrandie en 2019. On y trouve également le fort de Saint-Gobain qui fait partie de la Ligne Maginot des Alpes.

ToponymieModifier

L'orthographe moderne Modane n'est pas attestée avant ca. 1700. Antérieurement, on trouve Amoudane, Amaudane, Amaldanus. La voyelle initiale est donc tombée (prise pour la préposition à). Pourrait provenir d'un nom propre, celui du tenancier d'une manso, Amaudanes, mentionné dans un cartulaire du XIIe siècle.

En francoprovençal, le nom de la commune s'écrit Modâna (graphie de Conflans ou ORB)[11].

HistoireModifier

Entre et , Modane sera un des lieux de passage des vaudois (protestants) poursuivis et malmenés par les troupes de Victor-Amédée de Savoie aidées de troupes françaises.

En 1871, à la suite de l'ouverture du tunnel ferroviaire du Mont-Cenis, Modane devient très vite une ville-frontière. L'épopée italienne commence alors, entre immigration italienne et transit commercial et la population augmente notablement. Toutefois, les relations de plus en plus tendues entre la France et l'Italie conduisent à l'édification en 1885 du fort du Replaton, fort d'interdiction chargé de surveiller l’entrée du tunnel.

Durant la Seconde Guerre mondiale, la ville est bombardée le 13 ou le par l'aviation alliée. L'objectif du bombardement est alors la gare, important centre de transit entre la France et l'Italie. Ce bombardement fit 60 victimes et 100 maisons furent rasées. Un second bombardement eut lieu la nuit du 10 au , faisant 5 victimes civiles[12]. En 1969, la ville se tourne vers le tourisme. Un télésiège partant de Fourneaux et rejoignant le hameau du Charmaix sur la commune de Modane, à 1 550 m d'altitude, est en effet créé, tout comme le stade de neige d'Arrondaz, permettant le ski de 1 550 à 2 500 m d'altitude.

En 1983, le promoteur de Tignes, Pierre Schnebelen, crée une nouvelle station à partir d'Arrondaz. Il construit de l'immobilier sur le hameau, deux télécabines de 1 550 à 2 737 m, rejoignant le sommet de Punta Bagna. Une nouvelle station de ski internationale voit alors le jour : Valfréjus (station rattachée à la commune de Modane). Entre 1983 et 2008, la station évolue et compte alors 7 000 lits touristiques.

Politique et administrationModifier

 
Hôtel de ville de Modane.

Tendances politiques et résultatsModifier

Élections municipales de 2008Modifier

Nombre % Inscrits % Votants
Inscrits 2 250
Abstentions 685 30,44
Votants 1 565 69,56
Exprimés 1 489 66,18 95,14
Blancs/Nuls 76 3,38 4,86
Candidats Orientation Politique Voix % exprimé
Michel Bailly DVD 482 32,37
Jean Claude Raffin DVG 1 007 67,63

Élections municipales de 2014Modifier

Nombre % Inscrits % Votants
Inscrits 2 140
Abstentions 1 131 52,85
Votants 1 009 47,15
Exprimés 768 35,89 76,11
Blancs/Nuls 241 11,26 23,89
Candidat Orientation Politique Voix % exprimé
Jean Claude Raffin DVG 768 100

Liste des mairesModifier

Liste des maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
1860 ? Henri Grand    
1903 1919 Jean-Jacques Grollier    
1919 1919 Adrien Long    
1919 1920 Antoine Gravier    
1920 1923 Octave Brochard    
Les données manquantes sont à compléter.
1923 1933 Emile Charvoz PRRS puis SFIO Négociant
Conseiller général du Canton de Modane de 1925 à 1933 (décès)
1933 1940 Élysée Riffart    
1940 1959 Antonin-Joseph Mistral   Conseiller général du Canton de Modane de 1942 à 1945
Les données manquantes sont à compléter.
1967 1995 Jacques Geneletti RPR Médecin
1995 2008 Claude Vallet DVG  
2008 En cours Jean-Claude Raffin DVG Cadre de l'Onera
4e vice-président de la CC Haute Maurienne Vanoise (2017 → )

JumelagesModifier

Modane est jumelée avec :

Population et sociétéModifier

Ses habitants sont appelés les Modanaises et les Modanais[13]. Selon l'écrivain Joseph Dessaix, dans son ouvrage Nice et Savoie (1864)[14], les habitants étaient surnommés, à cette époque, les Manants[15].

DémographieModifier

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[16]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2006[17].

En 2018, la commune comptait 3 077 habitants[Note 3], en diminution de 6,73 % par rapport à 2013 (Savoie : +2,36 %, France hors Mayotte : +2,36 %).

Évolution de la population  [ modifier ]
1793 1800 1806 1822 1838 1848 1858 1861 1866
9029481 1391 0761 2001 2171 2041 2271 343
1872 1876 1881 1886 1891 1896 1901 1906 1911
1 5992 1442 3942 5722 7252 7712 6032 6763 260
1921 1926 1931 1936 1946 1954 1962 1968 1975
2 9583 6164 4414 9301 6544 0644 7355 6334 974
1982 1990 1999 2006 2011 2016 2018 - -
4 7984 2503 6583 7393 3513 1203 077--
De 1962 à 1999 : population sans doubles comptes ; pour les dates suivantes : population municipale.
(Sources : Ldh/EHESS/Cassini jusqu'en 1999[18] puis Insee à partir de 2006[19].)
Histogramme de l'évolution démographique

EnseignementModifier

Garderies :

  • Halte garderie Les Petits Poucets 
  • Garderie périscolaire des écoles de Modane

Les écoles :

  • École maternelle Paul-Bert
  • École élémentaire Jules-Ferry
  • Collège La Vanoise

ÉconomieModifier

EmploiModifier

Entreprises et commercesModifier

 
Le site de l'Onera sur la commune de Modane et d'Avrieux.
  • La Société française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF), dont le siège social est situé sur la plateforme du tunnel à Modane, gère, outre le tunnel routier, la totalité de l'autoroute de la Maurienne (reliant Aiton à la Plateforme du tunnel de Modane).
  • Le Laboratoire souterrain de Modane (LMS), centre de recherche fondamentale de l'IN2P3 (CNRS) et du CEA, situé au milieu du tunnel routier du Fréjus.
  • Siège social des Transports internationaux Jacquemmoz[20], société de transport fondée en 1955; elle vit son parc de véhicule très fortement touché par une coulée de boue du Saint-Antoine en 1987 : elle avait 16 camions et en a perdu 13 du fait de la coulée de boue. L'entreprise dispose aujourd'hui de 5 agences d'exploitation : Modane, Saint-Rémy-de-Maurienne, Montmélian (Chambéry), Corbas (Lyon) et Puiseaux (Montargis). La capacité de transport est de 233 véhicules, semi-remorques et camions remorques récents, exploités en entreprise familiale accompagnée par 320 collaborateurs.
  • Centre national de formation de la Croix-Rouge l'Albaron[21].
  • Gare-frontière SNCF de Modane.
  • Soufflerie dite de Modane, de l'ONERA, la plus grande du monde. Cette soufflerie, où sont testés de nombreux avions civils et militaires, emploie essentiellement des techniciens et quelques chercheurs. Située administrativement sur la commune d'Avrieux (attenante à Modane), elle sera fermée « si rien n'est fait pour sécuriser ses sols », alors qu'un regain d'intérêt pour les tests en soufflerie semble émerger dans le monde, les modèles numériques restant imparfaits[22].

Les investissements et travaux afin de pérenniser le site permettent à l'ONERA de lancer une campagne de recrutement significative en 2019.

  • De 1885 à 1993, la papeterie du groupe Matussière & Forest[23] exploitant la puissance de l'Arc à l'entrée de Fourneaux, assure du travail à de nombreux Modanais; la famille de papetiers grenoblois Matussière a donné son nom à l'actuelle zone commerciale homonyme.

TourismeModifier

En 2014, la capacité d'accueil de la commune, estimée par l'organisme Savoie Mont Blanc, est de 7 849 lits touristiques répartis dans 870 établissements[Note 4]. La station de Valfréjus concentre l'essentiel de ces lits et structures (plus de 70 %[24]). Les hébergements de la commune se répartissent comme suit : 139 meublés ; 8 résidences de tourisme ; 5 hôtels ; un établissement de plein air ; 1 centre ou village de vacances et 1 gîte ou gîte d'étape[24].

Culture locale et patrimoineModifier

Lieux et monumentsModifier

 
Ancienne entrée du tunnel ferroviaire.
 
La chapelle Saint-Jacques.
  • La fontaine de granit devant la mairie (place de la mairie) est inscrite à la liste des monuments historiques. Elle date de 1572.
  • La maison penchée : la maison penchée se trouve sur la route de Modane à Valfréjus. Autrefois appelée « la poudrière », elle servait à abriter un stock de poudre destiné à détruire le tunnel en cas de guerre. La maison était faite en pierres sèches. En 1939, on a surmonté la construction d'un blockhaus en béton armé. En 1944, les Allemands ont dynamité le tunnel ferroviaire et la maison en pierres sèches s'est effondrée. Le blockhaus a volé sur 30 m et, en retombant, il s'est enfoncé dans la terre tout en restant intact. Quand on y entre on perd facilement l'équilibre, car elle inclinée selon deux angles. C'est le monument le plus visité de la Savoie[réf. souhaitée] (visite libre). La maison penchée fait partie de l'association du musée fort Saint-Gobain. Elle appartient à l'armée, à la SNCF et à la commune de Modane.
  • Le fort du Replaton : construit pour défendre l'entrée du tunnel ferroviaire à la fin du XIXe siècle, ce fort de type Séré de Rivières ne se visite pas. La balade au départ de Loutraz (30 min) vaut le coup ainsi que le coup d'œil sur les illuminations du fort la nuit.
  • L'entrée monumentale du tunnel ferroviaire : construit lors de la première percée des Alpes entre 1857 et 1871, cette ancienne entrée du tunnel ferroviaire du Fréjus se situe sur la route reliant Modane à Valfréjus.
  • La chapelle Saint-Jacques : unique édifice baroque de la ville, cette modeste chapelle, romane à sa construction, a été entièrement restaurée. Visite sur demande auprès de l'association pour la restauration de la chapelle.
  • L’église paroissiale : témoignage de la reconstruction, elle est due à l'architecte également auteur de l'église plus connue du plateau d'Assy. Seul le clocher de ce bâtiment est antérieur à la Seconde Guerre mondiale, le reste ayant été détruit lors de bombardements.
  • Les ouvrages de Saint-Gobain, du Lavoir et du Pas-du-Roc : ouvrages de la ligne Maginot construits pendant les années 1930 pour interdire l'accès à la moyenne Maurienne[25] depuis l'Italie.
  • La chapelle Notre-Dame du Charmaix, pèlerinage le premier dimanche de septembre.
  • Le camp d'internement de Modane : 539e Groupement de Travailleurs Étrangers en 1940[26].

MuséesModifier

 
Muséobar visible à droite à Modane-Gare.
  • Le Muséobar[27] : à travers quatre reconstitutions de cafés d’époques allant de 1880 à 1935, le Muséobar retrace et fait revivre l’histoire de Modane et de Fourneaux. Trompe-l'œil, musiques des pianos mécaniques, témoignages et surtout images sont les illustrations de cette histoire extraordinaire.
  • La Rizerie des Alpes, inscrite aux monuments historiques et labellisé patrimoine du XXe siècle : c'était la fonction de ce « temple grec » au milieu de la ville au bord de l'Arc. À voir en passant cet édifice inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Désormais reconverti en centre d'exposition pour la future liaison Lyon-Turin.
  • Carré Sciences : espace interactif de 120 m2 consacré à la culture scientifique[28], émanation pour le grand public du laboratoire souterrain de Modane du CNRS.

Personnalités liées à la communeModifier

 
La maison penchée de Modane.

HéraldiqueModifier

  Blasonnement :
De gueules à deux jumelles d'or posées en pal, à la croix alésée et abaissée d'argent, la traverse brochant sur les jumelles, surmontée d'une fleur de lys d'or; et à une tour crénelée de 5 pièces du même, ouverte de sable et brochant sur la croix.

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

  • Virginie Bourgoin, Découvrir le patrimoine naturel de Modane, Chambéry, Parc national de la Vanoise, (ISBN 978-2-901617-26-6 et 2-901617-26-3)
  • Michèle Brocard, Maurice Messiez-Poche, Pierre Dompnier, Histoire des communes savoyardes : La Maurienne - Chamoux - La Rochette (vol. 3), Roanne, Éditions Horvath, , 558 p. (ISBN 978-2-7171-0289-5), p. 210-224. ([PDF] lire en ligne)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

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Notes et référencesModifier

Notes et cartesModifier

  • Notes
  1. Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le en comité interministériel des ruralités.
  2. La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.
  3. Population municipale légale en vigueur au 1er janvier 2021, millésimée 2018, définie dans les limites territoriales en vigueur au 1er janvier 2020, date de référence statistique : 1er janvier 2018.
  4. La structure Savoie Mont Blanc, pour ces données statistiques de capacité d'accueil en termes de lits touristiques d'une station ou d'une commune, additionne les établissements marchands, qui appartiennent au secteur de l'hôtellerie, et les hébergements non marchands, qui n'impliquent donc pas de transaction commerciale, comme les résidences secondaires[24].
  • Cartes
  1. IGN, « Évolution de l'occupation des sols de la commune sur cartes et photos aériennes anciennes. », sur remonterletemps.ign.fr (consulté le 15 avril 2021). Pour comparer l'évolution entre deux dates, cliquer sur le bas de la ligne séparative verticale et la déplacer à droite ou à gauche. Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran.

RéférencesModifier

  1. Pierre Dompnier, La Moyenne Maurienne
  2. « Typologie urbain / rural », sur www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (consulté le 3 avril 2021).
  3. « Commune rurale - définition », sur le site de l’Insee (consulté le 3 avril 2021).
  4. « Comprendre la grille de densité », sur www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (consulté le 3 avril 2021).
  5. « Unité urbaine 2020 de Modane », sur https://www.insee.fr/ (consulté le 3 avril 2021).
  6. « Base des unités urbaines 2020 », sur www.insee.fr, (consulté le 3 avril 2021).
  7. Vianney Costemalle, « Toujours plus d’habitants dans les unités urbaines », sur insee.fr, (consulté le 3 avril 2021).
  8. « Liste des communes composant l'aire d'attraction de Modane », sur insee.fr (consulté le 3 avril 2021).
  9. Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc et Raymond Warnod (Insee), « En France, neuf personnes sur dix vivent dans l’aire d’attraction d’une ville », sur insee.fr, (consulté le 3 avril 2021).
  10. « CORINE Land Cover (CLC) - Répartition des superficies en 15 postes d'occupation des sols (métropole). », sur le site des données et études statitiques du ministère de la Transition écologique. (consulté le 15 avril 2021)
  11. Lexique Français : Francoprovençal du nom des communes de Savoie : Lé Kmoune in Savoué, Bruxelles, Parlement européen, , 43 p. (ISBN 978-2-7466-3902-7, lire en ligne), p. 24
    Préface de Louis Terreaux, membre de l'Académie de Savoie, publié au Parlement européen à l'initiative de la députée Malika Benarab-Attou.
    .
  12. Le matériel moteur PLM à 3e rail de la ligne de la Maurienne
  13. « Modane », sur le site de mutualisation des Archives départementales de la Savoie et de la Haute-Savoie - sabaudia.org (consulté le 20 septembre 2018), Ressources - Les communes.
  14. Joseph Dessaix, Nice et Savoie : sites pittoresques, monuments, description et histoire des départements de la Savoie, Haute-Savoie et des Alpes-Maritimes réunis à la France en 1860, 1864, p. 60.
  15. François Miquet, Sobriquets patois et dictons des communes et hameaux de l'ancien genevois et des localités limitrophes, Annecy, , 27 p. (lire en ligne), p. 7.
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