24 Heures du Mans 1979
24 Heures du Mans 1979
| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 47e |
| Lieu(x) |
Le Mans France |
| Date | et |
| Participants | 55 |
| Affluence | 140 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre |
Renault Sport |
|---|---|
| Vainqueur |
 Porsche Kremer Racing |
| Deuxième |
 Dick Barbour Racing |
| Troisième |
Porsche Kremer Racing |
| Plus titré(s) |
• Pilotes :.svg){kind=small} Olivier Gendebien (4) Jacky Ickx (4)• Écurie :  Scuderia Ferrari (7) (SpA Ferrari SEFAC)• Constructeur : Ferrari (9) |
Les 24 Heures du Mans 1979 sont la 47e édition de l'épreuve et se déroulent les 9 et 10 juin 1979 sur le circuit de la Sarthe.
Pilotes qualifiés par nationalités modifier
| 70 Français
|
.svg){kind=small} 29 Britanniques
|
20 Américains
|
 15 Suisses
|
11 Allemands
|
| 4 Italiens
|
3 Belges
|
 2 Australiens
|
.svg){kind=small} 1 Liechtensteinois
|
 1 Marocain
|
 1 Panaméen
|
Déroulement de la course modifier
Classements intermédiaires modifier
| Pos. | Après la 1re heure | Après 6 heures | Après 12 heures | Après 18 heures | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | |
| 1 | 12 | Essex Motorsport Porsche Porsche 936 (Gr.6 / +2.0) Ickx - Redman - Barth |
11 | Grand Touring Cars Inc. / Ford Concessionaires France Mirage M10 (Gr.6 / +2.0) Bell - Hobbs - Schuppan |
41 | Porsche Kremer Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Ludwig - Whittington - Whittington |
41 | Porsche Kremer Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Ludwig - Whittington - Whittington |
| 2 | 14 | Essex Motorsport Porsche Porsche 936 (Gr.6 / +2.0) Wollek - Haywood |
36 | Gelo Racing Sportswear Intl. Porsche 935 (Gr.5) Schurti - Heyer |
37 | Gelo Racing Sportswear Intl. Porsche 935 (Gr.5) Fitzpatrick - Grohs - Lafosse |
70 | Dick Barbour Racing Porsche 935/77A (IMSA) Stommelen - Newman - Barbour |
| 3 | 11 | Grand Touring Cars Inc. / Ford Concessionaires France Mirage M10 (Gr.6 / +2.0) Bell - Hobbs - Schuppan |
41 | Porsche Kremer Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Ludwig - Whittington - Whittington |
14 | Essex Motorsport Porsche Porsche 936 (Gr.6 / +2.0) Wollek - Haywood |
14 | Essex Motorsport Porsche Porsche 936 (Gr.6 / +2.0) Wollek - Haywood |
| 4 | 10 | Grand Touring Cars Inc. / Ford Concessionaires France Mirage M10 (Gr.6 / +2.0) Schuppan - Jaussaud - Hobbs |
45 | Porsche Kremer Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Plankenhorn - Gurdjian - Winter |
36 | Gelo Racing Sportswear Intl. Porsche 935 (Gr.5) Schurti - Heyer |
40 | Porsche Kremer Racing Porsche 935/77A (Gr.5) Ferrier - Servanin - Trisconi |
| 5 | 7 |  Dome Co. Ltd.Dome Zero RL (Gr.6 / +2.0) Evans - Trimmer |
37 | Gelo Racing Sportswear Intl. Porsche 935 (Gr.5) Fitzpatrick - Grohs - Lafosse |
70 | Dick Barbour Racing Porsche 935/77A (IMSA) Stommelen - Newman - Barbour |
43 | Claude Haldi Porsche 935 (Gr.5) Haldi - Loewe - Terran |
Classement final de la course modifier
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Dans la colonne Pneus apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Détail :
- La no 11 Ford M10 n'a pas été classée parce qu'elle n'est pas passée sous le drapeau d'arrivée, bloquée sur la ligne de décélération des stands. Elle aurait pu être classée 16e pour quelques mètres.
Pole position et record du tour modifier
- Pole position : Bob Wollek sur no 14 Porsche 936 - Essex Porsche en 3 min 30 s 07 (233,511 km/h)
- Meilleur tour en course : Jacky Ickx sur no 12 Porsche 936 - Essex Porsche en 3 min 36 s 1 (226,995 km/h)
Leaders modifier
Par heure modifier
Voitures figurant en tête de l'épreuve à la fin de chaque heure de course[1] :
| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Porsche 936 | Essex Motorsport Porsche | Jacky Ickx Brian Redman
|
1re | 1 heure |
| 14 | Porsche 936 | Essex Motorsport Porsche | Bob Wollek Hurley Haywood
|
2e à 3e | 2 heures |
| 11 | Mirage-Ford M10 | Grand Touring Cars - Ford France | Derek Bell David Hobbs Vern Schuppan
|
4e à 6e | 3 heures |
| 41 | Porsche 935 K3 | Porsche Kremer Racing | Klaus Ludwig Don Whittington Bill Whittington
|
7e à 8e 11e à 24e |
16 heures |
| 36 | Porsche 935 | Gelo Racing | Manfred Schurti Hans Heyer
|
9e à 10e | 2 heures |
Par tour modifier
| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Tours | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Porsche 936 | Essex Motorsport Porsche | Jacky Ickx Brian Redman
|
1er au 5e 7e au 18e 38e au 43e |
23 |
| 14 | Porsche 936 | Essex Motorsport Porsche | Bob Wollek Hurley Haywood
|
6e 19e au 37e 44e au 58e |
35 |
| 11 | Mirage-Ford M10 | Grand Touring Cars - Ford France | Derek Bell David Hobbs Vern Schuppan
|
59e au 97e | 39 |
| 36 | Porsche 935 | Gelo Racing | Manfred Schurti Hans Heyer
|
98e au 102e 107e au 115e 121e au 128e 133e au 154e |
44 |
| 41 | Porsche 935 K3 | Porsche Kremer Racing | Klaus Ludwig Don Whittington Bill Whittington
|
103e au 106e 116e au 120e 129e au 132e 155e au 307e |
166 |
À noter modifier
- Longueur du circuit : 13,626 km
- Distance parcourue : 4 173,930 km
- Vitesse moyenne : 173,913 km/h
- Écart avec le 2e : 86,115 km
- 140 000 spectateurs
Notes et références modifier
- Revue Sport Auto n°210 - juillet 1979.
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1979, éditions ACLA (ISBN 978-2-903356-01-9)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
