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Dick Barbour
Porsche 935 von Fitzpatrick, Barbour, Plankenhorn 1980-05-24 kl.JPG
La Porsche 935 de Barbour, Fitzpatrick et Plankenhorn, 2e aux 1 000 kilomètres du Nürburgring en mai 1980.
Biographie
Naissance
Nationalité
Activité

Dick Barbour, né le en Californie où il passe sa jeunesse à La Jolla, est un pilote automobile américain de compétitions sur circuits pour voitures de sport, devenu directeur de sa propre écurie dès 1969 à San Diego, avec des véhicules Porsche Grand Tourisme qui établirent sa renommée dans les courses d'endurance.

BiographieModifier

Sa carrière au volant en course s'étale sur une douzaine d'années, de 1968 (CanAm sur Lola T70 Mk3-Chevrolet) à 1980 (sur Porsche 935).

Il participe lui-même à trois reprises aux 24 Heures du Mans de 1978 à 1980 sur des 935 personnelles, se classant trois fois dans les cinq premiers.

Lors de sa dernière saison en tant que pilote, son écurie remporte la Porsche Cup[1] (John Fitzpatrick vainqueur à titre individuel), et le Championnat IMSA GT en catégorie GTX (toujours avec Fitzpatrick). Le team obtient alors 14 victoires absolues pour la saison 1980 (Trophée du Norisring, Grand Prix de Mosport...).

L'équipe de Barbour renaît à San Diego à partir de l'an 2000, et s'impose en American Le Mans Series dans la catégorie GT la même année grâce à la Porsche 911 GT3 R, puis en 2001 dans celle des LMP-675.

En 2004, Dick Barbour devient l'un des propriétaires du Lamborghini Murciélago Factory Team. La voiture de la marque de Sant'Agata Bolognese n'obtient pas de victoire significative, malgré sa puissance.

Palmarès personnel (pilote)Modifier

Notes et référencesModifier

  1. (première équipe américaine lauréate)
  2. World Challenge for Endurance Drivers 1978-1980.

Article connexeModifier

Liens externesModifier