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René Metge

pilote automobile français
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René Metge
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René Metge en 1985
Biographie
Nom complet René Jean Metge
Surnom le « Cow-boy de Malakoff »[1]
Date de naissance
Lieu de naissance Montrouge, France
Date de décès (à 82 ans)
Lieu de décès Longjumeau, France
Nationalité français
Carrière
Années d'activité 1972-2007
Qualité Pilote automobile
Directeur du Dakar (1987-1988)
Copilote (automobile)
Organisateur de rallye-raids
Directeur d'écurie de sport auto
Copilote Thierry de Saulieu
Bernard Giroux
Dominique Lemoyne
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
1976-1983
1984-1987		 Range Rover
Porsche

Paris-Dakar
Nombre de courses 14
Scratchs 13
Victoires 3 en 1981, 1984 et 1986

24 heures du Mans
Nombre de courses 6
Victoires de catégorie 1 en catégorie IMSA GTX en 1986
Meilleur classement 5e en 1982

Données clés

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René Metge Écouter, né le à Montrouge (France) et mort le à Longjumeau (France), est un pilote automobile français, devenu ensuite organisateur d'épreuves de rallye-raid. Il est trois fois vainqueur du Paris-Dakar en catégorie auto.

Biographie modifier

Jeunesse modifier

 
La Porsche 911 (type 953) remporte le Paris-Dakar 1984 avec René Metge et Dominique Lemoyne.

René Metge nait à Montrouge en octobre 1941. Il y passe sa jeunesse et compte parmi ses amis, depuis l'âge de douze ans, Michel Colucci (Coluche) avec qui il partage la passion de la moto. À l'école Diderot, quartier de Belleville, il suit une formation de mécanicien de précision. Son premier patron l'initie à la compétition moto sur Derbi 50 cm3 et lui vend son garage. René Metge, concessionnaire Leyland, le dénommera « Autorama 92 Malakoff - Range Rover»[2].

En 1972 suite à de bons résultats, il est engagé par les Ets Colin Renault à Montrouge dans la très populaire, à l’époque, Coupe de France Renault Gordini courue sur Renault 12 qu'il remporte[2]. Puis, il se lance en monoplace dans le Challenge Européen de Formule Renault 1973 (Formule France Europe) auquel participent, entre autres, René Arnoux, Didier Pironi et Patrick Tambay[3],[4].

À partir de 1976, René Metge participe au championnat de France des voitures de tourisme au volant d’une Triumph Dolomite. Il est vice-champion de France en 1976 et 1978[5],[6].

Pilote de rallye-raid modifier

Aidé par Land Rover, il participe, sur Range Rover, aux deux éditions du rallye-raid Abidjan-Nice de Jean-Claude Bertrand[2].

Il participe ensuite aux huit premières éditions du Paris-Dakar. Il prend le départ de la 1re édition 1979 avec Claude Barbier sur Range Rover V8 où il abandonne. « Il s'y est rendu célèbre ! Il ne s'entend pas avec son coéquipier et descend en cours de spéciale ! »[7],[8]. Thierry Sabine va lui confier alors le pilotage de l’une des Peugeot 504 Dangel des médecins qui suivent la course[3]. Il repart en 1980 en camion Leyland Marathon avec Thierry de Saulieu et Georges Landais, ils termineront septième[9].

La première victoire viendra en 1981, sur un Range Rover V8 aux couleurs de VSD, avec comme copilote le journaliste français Bernard Giroux[10],[3]. Les deux années suivantes il continuera sur Range Rover mais devra subir deux abandons: en 1982 toujours avec Bernard Giroux et en 1983 copiloté par Alain Gillot.

Après sa victoire au Dakar 1983, Jacky Ickx convainc Porsche qu’il devrait participer à l’épreuve de 1984 ; Ickx était sûr qu’une 911 à quatre roues motrices pouvait l'emporter[11]. Sur ses recommandations, la firme Porsche contacte René Metge et lui demande d’avoir avec lui un copilote expert en mécanique. Ce sera Dominique Lemoyne qui était chef d’atelier dans le garage Autorama 92 de Metge[1]. Metge et Lemoyne conduisent la 911 Rothmans 4×4 type 953 entièrement nouvelle à la victoire dès sa première apparition au Dakar 1984. C'est la première fois dans l'histoire du Paris-Dakar qu'une voiture de sport remporte la victoire[12].

Les deux coéquipiers courent le Dakar 1985 sur une nouvelle Porsche 959 spécialement développée mais sont contraints à l'abandon[13]. Ils repartent en 1986 avec la même voiture, René Metge décroche sa troisième victoire sur le Dakar[3].

Metge repartira pour le Dakar 1994 sur un camion Perlini et terminera 6e[1], puis comme copilote: de Patrick Tambay en 1996, de Johnny Hallyday en 2002 puis d'Yvan Muller en 2007[14].

Organisateur modifier

À partir de 1987 il devient organisateur de rallye-raids:

  • 1987 et 1988 : Après la mort de Thierry Sabine il devient directeur sportif de deux éditions du Paris-Dakar à la demande de Gilbert Sabine[1],
  • 1990 : organisation du premier Raid Harricana en motoneige dans le grand nord Canadien[3],
  • 1992 et 1995: organisateur du rallye-raid Paris-Moscou-Pékin[1],
  • Organisation de trois éditions du Rallye d’Orient,
  • Organisation de sept éditions du Master rallye,
  • 2008 : organisateur du Rallye Raid « La Transorientale (nl) » (Paris-Saint-Pétersbourg-Pékin)[15],
  • À partir de 2009 : organisateur du rallye raid Africa Eco Race[16].

Les 24 heures du Mans modifier

René Metge participe aux 24 heures du Mans automobile sur Porsche en 1977, 1979, 1982 et 1984. Son statut de pilote officiel Porsche et ses talents de metteur au point lui permettent de développer la Porsche 961 à 4 roues motrices pour les 24 Heures du Mans 1986 (victoire en catégorie GTX) et 1987[17].

Vie privée modifier

Famille modifier

René Metge est le beau-frère de Coluche : ils étaient amis à l'adolescence et il a épousé Danièle, la sœur ainée de celui-ci, avec qui il fondera sa famille[14].

Mort modifier

René Metge meurt à Longjumeau à l'âge de 82 ans le [18],[3]. Il est inhumé au cimetière communal à Saint-Urcize (Cantal)[19],[20].

Résultats sur le Paris-Dakar modifier

Année Catégorie Équipage Véhicule Pos.
1979 Auto   Claude Barbier Range Rover Abd.
1980 Camion   Thierry de Saulieu -   Georges Landais Leyland Marathon 7e
1981 Auto   Bernard Giroux Range Rover 1er
1982   Bernard Giroux Range Rover Abd.
1983   Alain Gillot Range Rover Abd.
1984   Dominique Lemoyne Porsche 911 1er
1985   Dominique Lemoyne Porsche 959 Abd.
1986   Dominique Lemoyne Porsche 959 1er
1994 Camion   Pascal Serre -   Livio Diamante Perlini 6e
1996 Auto copilote de   Patrick Tambay Mitsubishi Pajero 13e
2002 copilote de   Johnny Halliday Nissan 49e
2003   Élodie Metge[21] Mercedes ML 430 23e
2006   Bernard Chevalier Nissan 31e
2007[22] copilote d'   Yvan Muller Buggy Dessoude 22e

Résultats aux 24 Heures du Mans modifier

Année Équipe Voiture Copilote Copilote Copilote Classement Motif
1977[23]   Anne-Charlotte Verney BP Porsche 911 Carrera RSR  Anne-Charlotte Verney   Dany Snobeck   Hubert Striebig 18e
et 2e du Groupe 5
1979   Anne-Charlotte Verney Porsche 934   Anne-Charlotte Verney   Patrick Bardinon 19e
1982   Cooke Racing - BP Porsche 935 K3   François Sérvanin (de)   Dany Snobeck 5e
1984   GTi Engineering Porsche 956   Richard Lloyd (en)   Nick Mason Disqualifié Aide non autorisée
1986   Porsche AG Porsche 961   Claude Ballot-Léna 7e et victoire en catégorie IMSA GTX
1987   Porsche AG Porsche 961   Claude Haldi   Kees Nierop (de) Abandon Accident

Source[24]

Palmarès modifier

Source[28]

Notes et références modifier

  1. ↑ a b c d e et f Medhi Casaurang, « AUTOhebdo rend hommage à René Metge avec son covoiturage : « Le Dakar, c’est la lumière des rallyes-raids » », sur Auto Hebdo, .
  2. ↑ a b et c Véronique Yang, « Le dernier tour de piste du « cow-boy de Malakoff » », sur impacteuropean.fr
  3. ↑ a b c d e et f Gilles Gaignault, « DÉCÉS DE RENÉ METGE, LE ‘COW BOY’ DE MALAKOFF… », sur autonewsinfo.com,
  4. ↑ « Challenge Européen de Formule Renault 1973 », sur Driver Database
  5. ↑ « Championnat de France des voitures de tourisme 1976 », sur Driver Database
  6. ↑ « Championnat de France des voitures de tourisme 1978 », sur Driver Database
  7. ↑ Jean Louis Bernardelli, « Metge homme multiple », sur motoservices.com,
  8. ↑ « [1979] René METGE / Claude BARBIER - RANGE ROVER V8 n°168 », sur dakardantan.com
  9. ↑ « [1980] René METGE / Thierry DE SAULIEU / Georges LANDAIS - LEYLAND MARATHON n°230 », sur dakardantan.com
  10. ↑ Medhi Casaurang, « Décès de René Metge – Trois voitures qui ont fait sa légende », sur Auto Hebdo,
  11. ↑ « Porsche 953-911 Dakar 1984 : la validation passe par les essais en Algérie, et c'est gagnant », sur cockpitdz.com,
  12. ↑ Roland Hildebrandt, « Porsche 911 Dakar : les précurseurs, de la 911 Monte-Carlo à la 959 », sur motor1.com,
  13. ↑ « [1985] René METGE / Dominique LEMOYNE - PORSCHE 959 n°186 », sur dakardantan.com
  14. ↑ a et b [vidéo] Paul Rouget, « Triple vainqueur du Dakar, René Metge s'en est allé »,
  15. ↑ « Site officiel TransOrientale » (version du sur Internet Archive)
  16. ↑ Gilles Festor, « L’Africa Eco Race dans les traces du Dakar », sur Le Figaro, (consulté le ).
  17. ↑ « René Metge, un parcours éclectique », sur Le Figaro, .
  18. ↑ « René Jean Metge », sur MatchID (consulté le )
  19. ↑ Jean Louis Bernardelli, « René Metge. Les obsèques. », sur Motoservices,
  20. ↑ Gilles Gaignault, « A STE URCIZE, L’ULTIME DÉPART POUR RENÉ METGE CE 19 JANVIER 2024. », sur auto moto newsinfo, .
  21. ↑ Fille de René Metge
  22. ↑ « TEAM N° 319 »
  23. ↑ Thierry Chargé, « 24h du Mans 1977 Hubert Striebig 2ème du Groupe 5 », sur les24heures.fr
  24. ↑ « René Metge », sur 24h-en-piste.com
  25. ↑ [1] Coupes de France Renault
  26. ↑ Laurent Mercier, « In Memoriam : René Metge (1941/2024) », sur endurance-info.com,
  27. ↑ « Le pilote automobile René Metge est décédé », sur flat6mag.com.
  28. ↑ « Palmarès de René Metge », sur nissan-dessoude.com (version du sur Internet Archive)

Voir aussi modifier

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