Ouvrir le menu principal

Grand Prix automobile d'Allemagne 1965

course automobile
Grand Prix d'Allemagne 1965
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 15
Longueur du circuit 22,810 km
Distance de course 342,150 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Jim Clark,
Lotus-Climax,
h 7 min 52 s 4
(vitesse moyenne : 160,542 km/h)
Pole position Jim Clark,
Lotus-Climax,
min 22 s 7
(vitesse moyenne : 163,350 km/h)
Record du tour en course Jim Clark,
Lotus-Climax,
min 24 s 1
(vitesse moyenne : 162,896 km/h)

Gerhard Mitter sur Lotus au GP d'Allemagne 1965

Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le Nürburgring le 1er août 1965.

Sommaire

ClassementModifier

 
Jochen Rindt sur Cooper Climax, 4e du GP d'Allemagne 1965
 
Jack Brabham, 5e du GP d'Allemagne 1965
 
Richard Attwood sur Lotus-BRM au GP d'Allemagne 1965
Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Jim Clark Lotus-Climax 15 2 h 07 min 52 s 4 1 9
2 9   Graham Hill BRM 15 +15 s 9 3 6
3 5   Dan Gurney Brabham-Climax 15 +21 s 4 5 4
4 12   Jochen Rindt Cooper-Climax 15 +3 min 29 s 6 8 3
5 4   Jack Brabham Brabham-Climax 15 +4 min 41 s 2 14 2
6 8   Lorenzo Bandini Ferrari 15 +5 min 08 s 6 7 1
7 16   Jo Bonnier Brabham-Climax 15 +5 min 58 s 5 9
8 24   Masten Gregory BRM 14 +1 tour 19
Abd. 7   John Surtees Ferrari 11 Boîte de vitesses 4
Abd. 17   Jo Siffert Brabham-BRM 9 Moteur 11
Abd. 2   Mike Spence Lotus-Climax 8 Transmission 6
Abd. 3   Gerhard Mitter Lotus-Climax 8 Fuite d'eau 12
Abd. 20   Richard Attwood Lotus-BRM 8 Fuite d'eau 17
Abd. 11   Bruce McLaren Cooper-Climax 7 Boîte de vitesses 10
Abd. 6   Denny Hulme Brabham-Climax 5 Fuite d'eau 13
Abd. 19   Chris Amon Lotus-BRM 3 Panne électrique 16
Abd. 22   Paul Hawkins Lotus-Climax 3 Fuite d'huile 20
Abd. 10   Jackie Stewart BRM 2 Suspension 2
Abd. 21   Frank Gardner Brabham-BRM 0 Boîte de vitesses 18
Nq. 25   Roberto Bussinello BRM Non qualifié
Nq. 23   Ian Raby Brabham-Climax Non qualifié

Légende :

  • Abd.=Abandon - Np.=Non partant

Pole position et record du tourModifier

  • Pole position : Jim Clark en 8 min 22 s 7 (vitesse moyenne : 163,350 km/h).
  • Tour le plus rapide : Jim Clark en 8 min 24 s 1 au 10e tour (vitesse moyenne : 162,896 km/h).

Tours en têteModifier

À noterModifier