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Nippon Cargo Airlines
日本貨物航空
Nippon kamotsu kōkū
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
KZ NCA NIPPON CARGO
Repères historiques
Date de création
Généralités
Basée à Aéroport international de Tokyo-Narita
Taille de la flotte 8 appareils
Nombre de destinations 9
Siège social Drapeau du Japon NCA Line Maintenance Hangar
Narita International Airport Narita-shi
Chiba 282-0011
Japon
Société mère Nippon Yusen Kaisha
Effectif 764 (1 avril 2020)
Dirigeants Hitoshi Oshika (PDG)
Site web nca.aero


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Nippon Cargo Airlines Company Limited (日本貨物航空株式会社, Nippon kamotsu kōkū kabukishi gaisha?), (Code AITA : KZ ; code OACI : NCA) ou NCA est une compagnie aérienne de transport de marchandises japonaise. Elle opère des lignes régulières depuis sa base à l'Aéroport international de Tokyo-Narita vers d'autres plate-formes en Asie, en Europe et aux États-Unis.

Histoire modifier

Nippon Cargo Airlines a été fondée le 27 september 1978 sous le nom de Nippon Air Cargo Lines par Kawasaki Kisen Kaisha, Nippon Yusen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, Yamashita-Shinnihon Steamship (aujourd'hui Mitsui O.S.K. Lines) et All Nippon Airways. L'entreprise a commencé ses activités dans un bureau de All Nippon Airways et prévoyait d'utiliser ses personnels navigants techniques.

Le 13 août 1983, l'entreprise obtient son certificat de transporteur aérien, change son appellation en Nippon Cargo Airlines et établit son siège social à Tokyo.

En novembre 1984, NCA rejoint l'Association internationale du transport aérien et entame la négociation de ses premiers partenariats.

Le premier vol a lieu le 8 mai 1985 entre les aéroports de Tokyo-Narita et San Francisco effectué par un Boeing 747-200F.[1]

Le 7 juin 1988, NCA lance sa première ligne vers l'Europe, Tokyo-Amsterdam en partenariat avec KLM Royal Dutch Airlines. Elle étend son réseau en Europe, Asie et aux États-Unis et multiplie les partenariats au cours de la prochaine décennie. Nippon Cargo Airlines opère alors une flotte de 11 appareils au début de l'année 2004.[2]

Le 15 novembre 2005, Nippon Cargo Airlines est devenue la compagnie de lancement du Boeing 747-8 en version cargo avec une commande de 14 exemplaires dont 6 options.[3]

Le 21 août 2009, Nippon Yusen Kaisha et Japan Airlines annoncent commencer des négociations en vue de fusionner leurs deux entreprises aériennes cargo. Cela fait suite aux difficultés économiques liées à la crise financière de 2008. La potentielle fusion est prévue en 2010.[4]

Le 2 mars 2010, Japan Airlines a annoncé que les discussions avec NYK sur la potentielle fusion sont closes et qu'une fusion ne pourra pas avoir lieu dans le contexte de leurs structures organisationnelles actuelles.[5]

Le 18 juin 2018, Nippon Cargo Airlines a suspendu temporairement ses opérations pour pouvoir vérifier l'ensemble de sa flotte suite à un défaut de maintenance sur un de ses appareils.[6]. À cet effet, Nippon Yusen Kaisha a rendu public ses mesures administratives suite à l'enquête interne qui a eu lieu. Ainsi, certains membres de Direction de la maison mère remboursent une partie de leur rémunération passée, les membres de Direction de Nippon Cargo Airlines subissent une réduction de salaire de 30% pendant 3 mois et un nouveau Président du Conseil d'administration est nommé.[7]

Réseau modifier

NCA opère vers les destinations suivantes au 29 mars 2019[8] :

Origines Destinations
Tokyo (NRT) Chicago (ORD), Anchorage (ANC), Los Angeles (LAX), Amsterdam (AMS), Milan (MXP via AMS), Shanghai (PVG), Hong Kong (HKG), Singapour (SIN), Bangkok (BKK).

Partage de codes modifier

NCA partage ou à partagé ses codes avec les compagnies suivantes :

Flotte modifier

 
Decollage d'un Boeing 747-8F de Nippon Cargo AIrlines à l'aéroport de Tokyo-Narita

La flotte de Nippon Air Cargo est la suivante au 14 avril 2020 [11] :

Appareils En flotte En commande Configurations Commentaires
Boeing 747-8F 8 - 133T

Au cours de son histoire, Nippon Cargo Airlines a opéré les appareils suivants[12] :

Incidents et accidents modifier

  • Le 22 octobre 2003, le vol KZ62 effectué par un Boeing 747-200F entre Tokyo-Narita et Anchorage subit un touché de queue au décollage. Celui-ci revient à Tokyo-Narita 53 minutes après. L'incident ne fait aucun mort ni bléssé parmi les quatre membres d'équipage à bord.[13]

Galerie modifier

  • Appareils aux couleurs de Nippon Cargo Airlines
  •  
    Boeing 747-200F de NCA.
  •  
    Boeing 747-400F de NCA.
  •  
    Boeing 747-8F de NCA.


Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège au Japon Catégorie:Entreprise fondée en 1978

 

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  1. ↑ a et b (en) « Chapter 1. Before our founding » [« Chapitre 1. Avant notre création »], sur nca.aero (consulté le )
  2. ↑ a b c d e f et g (en) « Chapter 3. On the path to becoming a member of the incumbent carrier group », sur nca.aero (consulté le )
  3. ↑ « Boeing lance le 747-8, version allongée de son gros-porteur », sur lemonde.fr, (consulté le )
  4. ↑ latribune.fr, « Fret : fusion en vue des activités de JAL et Nippon Yusen », sur latribune.fr, (consulté le )
  5. ↑ (en) Japan Airlines, « JAL and NYK End Cargo Business Reform and Merger Negotiations », sur press.jal.co.jp, (consulté le )
  6. ↑ « Nippon Cargo Airlines a annoncé la suspension temporaire de ses opérations. », sur alertavia.com, (consulté le )
  7. ↑ (en) Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, « Our Response to the Administrative Measures for Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. », sur nyk.com, (consulté le )
  8. ↑ (en) Nippon Cargo Airlines, « Summer 2020 Timetable », sur nca.aero (consulté le )
  9. ↑ (en) « Nippon Cargo Airlines enters into code-share agreement with Cargolux Airlines International », sur nca.earo, (consulté le )
  10. ↑ (en) Hailey Desormeaux, « Cargolux Italia, Nippon Cargo Airlines enter code-share agreement », sur freightwaves.com, (consulté le )
  11. ↑ (en) « Nippon Cargo Airlines fleet details », sur airfleets.net (consulté le )
  12. ↑ (en) « Chapter 5. Becoming a more competitive company », sur nca.aero (consulté le )
  13. ↑ « Crash-aerien 22 OCT 2003 d'un Boeing 747-281F (SCD) JA8191 - Tokyo-Narita Airport (NRT) », sur aviation-safety.net (consulté le )
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