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Africa Eco Race
Description de l'image Logo AER.png.
Généralités
Création 2009
Éditions 11
Catégorie Rallye-raid
Périodicité Annuelle (janvier)
Lieu(x) Europe et Afrique
Site web officiel www.africarace.com

Palmarès
Plus titré(s) Autos :
Drapeau : France Jean-Louis Schlesser (6)
Motos :
Drapeau : Norvège Pal Anders Ullevalseter (2)
Camions :
Drapeau : République tchèque Tomáš Tomeček
Drapeau : Russie Anton Shibalov (2)
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la compétition en cours voir :
Africa Eco Race 2019
Passage du camion "De Rooy", zone de Tijirit en Mauritanie lors de l'Africa Race 2008.

L'Africa Eco Race est un rallye-raid international créé en 2009 par la volonté de pays africains[1] de maintenir un rallye sur le continent après le déplacement du Rallye Dakar en Amérique du Sud.

Sommaire

Histoire et positionnementModifier

Dans les années 2000, le Rallye Dakar est perturbé à plusieurs reprises par des menaces terroristes. En raison de graves problèmes de sécurité en Mauritanie, qui devait accueillir 8 étapes, la course qui devait commencer en janvier 2008 est annulée peu avant le départ[2]. L'organisateur du Rallye Dakar décide de faire courir l'édition de l'année suivante en Amérique du Sud, mettant un terme aux rallyes-raids en Afrique.

Pendant l'année 2008, un nouveau projet d'un rallye en Afrique, Africa Eco Race, est lancé. D'anciens vainqueurs du Rallye Dakar (Hubert Auriol, Jean-Louis Schlesser) se rallient à ce projet, qui se réclame plus proche de l'esprit de Thierry Sabine, mais moins médiatisé[3].

Outre l'aspect sportif, le rallye a pour ambition de reprendre les valeurs des rallyes raids[4] et de prendre en compte des nouveaux aspects sécuritaires et environnementaux. Les bivouacs sont choisis loin des villes et des tarmacs d'aéroport, les concurrents se retrouvent en plein désert, loin de tout, livrés à eux-mêmes.

Véhicules et catégoriesModifier

 
Passage d'un Buggy, zone de Tijirit en Mauritanie lors de l'Africa Race 2008.

Les trois catégories principales sont les motos, les autos et les camions.

  • Motos
    • Moto + 450 cm3
    • Moto - 450 cm3
    • Moto + 700 cm3 bicylindre
    • EnduroCup
    • Féminine
    • Quads
    • Junior (- 24 ans)
    • Vétérans (+ 45 ans)
    • Moto Expérimentale (hybride, électrique, éco...)
    • Moto Classic (moto construite avant 1986 inclus)
  • Autos et Camions
    • Groupe T1 (Tout Terrain Modifié)
      • Essence 4 roues motrices (T1.1)
      • Diesel 4 roues motrices (T1.2)
      • Essence 2 roues motrices (T1.3)
      • Diesel 2 roues motrices (T1.4)
    • Groupe T2 (Tout Terrain de Série)
      • Essence (T2.1)
      • Diesel (T2.2)
    • Groupe T3 (Véhicules Tout Terrain Améliorés - Légers)
      • 4x4 conformément à l’article 286 (T3.1)
      • 4x2 conformément à l’article 286 (T3.2)
      • Side by Side Véhicule (T3.3)
    • Groupe SCORE / Open (véhicules correspondants au règlement SCORE)
    • Groupe expérimental (hybride, électrique, éco...)
    • Groupe T4 (Camions)
      • Cylindré supérieure à 10 litres (T4.1)
      • Cylindrée inférieure à 10 litres (T4.2)
    • Auto et Camion Classic (construits avant 1986 inclus)

Palmarès et recordsModifier

Vainqueurs de l'Africa Eco RaceModifier

Édition Vainqueurs Catégorie Autos
Pilote Copilote Voiture
2009   Jean-Louis Schlesser   Arnaud Debron Buggy Schlesser
2010   Jean-Louis Schlesser   Arnaud Debron Buggy Schlesser
2011   Jean-Louis Schlesser   Céline Merle-Beral Buggy Schlesser
2012   Jean-Louis Schlesser   Cyril Esquirol Buggy Schlesser
2013   Jean-Louis Schlesser   Cyril Esquirol Buggy Schlesser
2014   Jean-Louis Schlesser   Thierry Magnaldi Buggy Schlesser
2015   Jean-Antoine Sabatier   Jean-Luc Rojat Bugga'One
2016   Kanat Shagirov   Vitaliy Yevtykhov Toyota
2017   Vladimir Vasilyev   Konstantin Zhiltsov Mini
2018   Mathieu Serradori   Fabian Lurquin Buggy LCR 30
2019   Jean-Pierre Strugo   François Borsotto Buggy Optimus MD
Édition Vainqueurs Catégorie Camions
Pilote Copilotes Camion
2009   Jan de Rooy   Dany Colebunders   Darek Rodewald Iveco
2010   Miklos Kovacs   Peter Czegledi   Tomas Toth Scania
2011   Tomas Tomecek   Vojteh Moravek Tatra
2012   Tomas Tomecek   Vojteh Moravek Tatra
2013   Anton Shibalov   Evgeny Yakovlev   Dmitry Sotnikov Kamaz
2014   Tomas Tomecek   Vojteh Moravek Tatra
2015   Anton Shibalov   Robert Amatych   Almaz Khisamiev Kamaz
2016   Anton Shibalov   Robert Amatych   Almaz Khisamiev Kamaz
2017   Andrey Karginov   Andrey Mokeev   Dmitrii Nikitin Kamaz
2018   Gérard de Rooy   Darek Rodewald   Moises Torrallardona Iveco
2019   Elisabete Jacinto   José Marques   Marco Cochinho MAN
Édition Vainqueurs Catégorie Motos
Pilote Moto
2009   José Manuel Pellicer BMW
2010   Marco Capodacqua KTM
2011   Willy Jobard KTM
2012   Oscar Polli KTM
2013   Martin Fontyn KTM
2014   Michaël Pisano Honda
2015   Pal Anders Ullevalseter KTM
2016   Pal Anders Ullevalseter KTM
2017   Gev Teddy Sella KTM
2018   Paolo Ceci KTM
2019   Alessandro Botturi Yamaha

Participants les plus titrésModifier

Au soir du 14 janvier 2019

Palmarès Auto
Nom Nombre de victoires Éditions
1   Jean-Louis Schlesser
6
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
2   Jean-Antoine Sabatier
1
2015
  Kanat Shagirov
2016
  Vladimir Vasilyev
2017
  Mathieu Serradori
2018
  Jean-Pierre Strugo
2019
Palmarès Moto
Nom Nombre de victoires Éditions
1   Pal Anders Ullevalseter
2
2015 et 2016
2   José Manuel Pellicer
1
2009
  Marco Capodacqua
2010
  Willy Jobard
2011
  Oscar Polli
2012
  Martin Fontyn
2013
  Michael Pisano
2014
  Gev Teddy Sella
2017
  Paolo Ceci
2018
  Alessandro Botturi
2019
Palmarès Camion
Nom Nombre de victoires Éditions
1   Tomáš Tomeček
3
2011, 2012 et 2014
  Anton Shibalov
2013, 2015 et 2016
3   Jan de Rooy
1
2009
  Miklós Kovács
2010
  Andrey Karginov
2017
  Gerard de Rooy
2018
  Elisabete Jacinto
2019

Constructeurs les plus titrésModifier

Au soir du 14 janvier 2019

Palmarès Auto
Nom Nombre de victoires Éditions
1   Buggy Schlesser
6
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
2   Bugga'One
1
2015
  Toyota
2016
  Mini
2017
  Buggy LCR 30
2018
  Buggy Optimus MD
2019
Palmarès Moto
Nom Nombre de victoires Éditions
1   KTM
8
2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017 et 2018
2   BMW
1
2009
  Honda
2014
  Yamaha
2019
Palmarès Camion
Nom Nombre de victoires Éditions
1   Kamaz
4
2013, 2015, 2016 et 2017
2   Tatra
3
2011, 2012 et 2014
3   Iveco
2
2009 et 2018
4   Scania
1
2010
  MAN
2019

ControversesModifier

Bien que l'Africa Eco Race n'ait eu à déplorer aucun incident depuis ses débuts, le sport automobile en général, et le rallye Paris-Dakar en particulier, suscitent des mouvements d'opposition. Ces critiques sont de plusieurs ordres :

  • Le manque de sécurité sur le parcours du rallye Paris-Dakar est mise en avant, avec des accidents mortels de spectateurs africains dont ceux de Boubacar Diallo (Guinéen de 10 ans, tué le 13 janvier 2006) et Mohamed Ndaw (Sénégalais de 12 ans, tué le 14 janvier 2006) lors du Paris-Dakar de 2006. Un collectif (le Cavad) initialement créé par opposition au Paris-Dakar, a également pris officiellement position contre l'Africa Eco Race [5]. Dans une interview[6], questionné sur ce sujet, l'organisateur affirme que « toutes les dispositions seront prises afin que les conditions de sécurité soient réunies sur le parcours du rallye ».
  • La problématique de la sécurité des participants du rallye Paris-Dakar a été soulevée à la suite de l'assassinat de 4 touristes en Mauritanie le 24 décembre 2007, ASO avait annulé le rallye 2008 et entraîné le rallye vers l'Amérique du Sud. Certains se posent la question des « vraies fausses menaces ».
  • L'organisateur du rallye indique néanmoins bénéficier du soutien des autorités mauritaniennes[6] : « Le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal m’ont sollicité en mars 2008, à la suite de ces événements pour réfléchir à l’organisation d’une autre épreuve. »

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier