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Plateforme industrielle du courrier

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Pour les articles homonymes, voir PIC.

Les plateformes industrielles du courrier (PIC) sont le plus gros maillon de la chaîne de l'acheminement du courrier en France. Ces centres du tri, une trentaine, ont pour fonction principale de recevoir et de relayer les envois des plateformes de préparation et de distribution du courrier (PPDC) et d'autres PIC, à l'aide de machines de tri[1].

La PIC de Sassenage, près de Grenoble.

Les PIC sont créées par La Poste dans le cadre du plan Cap Qualité Courrier, initié en 2004, ayant pour but d'industrialiser la distribution du courrier[2]. Elles remplacent progressivement les anciens centres de traitement du courrier (CTC), à l'origine cent trente, dont un par département[3].

Du fait de la baisse de l'utilisation du support postal, nécessitant une rationalisation des coûts, leur nombre diminue progressivement : Cinquante-cinq en , elles ne sont plus que vingt-six en septembre 2020 et pour le moment, il n'en restera qu' une vingtaine début 2026[4],[5].

Liste des PIC actuellement en service modifier

Région Dénomination Ville proche Commune Nombre de plis traités par jour Date
d'ouverture 		Surface Départements traités Note Coordonnées géographiques
Auvergne-Rhône-Alpes Ain - Rhône Lyon Saint-Priest 1,5 million[6] [7] 30 000 m²[6] Ain, Rhône, Loire,[6]Drôme, Ardèche 45° 42′ 35″ N, 4° 54′ 27″ E
Isère Grenoble Sassenage 0,9 million[8] [8] 13 000 m²[8] Isère, Savoie[8] 45° 12′ 41″ N, 5° 40′ 30″ E
Auvergne Clermont-Ferrand Lempdes 0,650 million [9] Allier, Cantal, Corrèze, Creuse, Haute-Loire, Puy-de-Dôme[10] Transformation en PPDC MF d'ici 2026 45° 46′ 41″ N, 3° 12′ 26″ E
Bourgogne-Franche-Comté Dijon Longvic 0,850 million[11] [12] 17 000 m²[13] Côte-d'Or, Doubs, Haute-Saône, Jura, Saône-et-Loire, Territoire de Belfort[14] 47° 17′ 28″ N, 5° 02′ 20″ E
Centre-Val de Loire Val de Loire Tours Sorigny 1 million[15] [16] 22 000 m²[16] Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Maine-et-Loire, Sarthe[15] 47° 15′ 30″ N, 0° 41′ 28″ E
Loiret Orléans Fleury-les-Aubrais 0,5 million [9] 14 217 m² Cher, Loiret Transformation en PPDC MF d'ici fin 2025 47° 56′ 17″ N, 1° 53′ 52″ E
Grand Est Lorraine Metz Pagny-lès-Goin 0,8 million[17] [18] 27 000 m²[19] Haute Marne, Meurthe-et-Moselle, Meuse, Moselle, Vosges[19] 48° 58′ 18″ N, 6° 13′ 52″ E
Strasbourg - Europe Strasbourg Holtzheim 0,750 million[20] [9] 14 000 m²[21] Bas-Rhin, Haut-Rhin[22] Transformation en PPDC MF d'ici 2026 48° 33′ 35″ N, 7° 39′ 03″ E
Meuse - Champagne-Ardenne Châlons-en-Champagne Saint-Gibrien 0,375 million[23] [24] 10 806 m²[25] Ardennes, Aube,Marne[10] 48° 58′ 44″ N, 4° 17′ 23″ E
Île-de-France Paris Sud Wissous 1,6 million[26] [27] 40 000 m²[28] Paris (Sud), Essonne, Val-de-Marne (majorité), Hauts-de-Seine (partie)[27], Nièvre[29] 48° 44′ 00″ N, 2° 20′ 10″ E
Paris Nord Gonesse 1,15 million[30] [31] 33 000 m²[31] Paris (Nord), Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise[32] 48° 57′ 47″ N, 2° 27′ 24″ E
Paris Est Lognes Croissy-Beaubourg 1,23 million[33] [34] 26 000 m²[33] Seine-et-Marne, Yonne, Seine-Saint-Denis (partie), Val-de-Marne (partie)[35] 48° 49′ 35″ N, 2° 37′ 53″ E
Bois-d'Arcy 1,33 million[36] [37] 25 000 m²[38] Eure-et-Loir, Yvelines[38], Hauts de Seine 48° 48′ 02″ N, 2° 00′ 07″ E
Hauts-de-France Lille Lesquin 1,53 million[39] [40] 37 000 m²[40] Nord, Pas-de-Calais[39] 50° 35′ 16″ N, 3° 08′ 01″ E
Roye 0,650 million[41] [42] 27 000 m²[41] Aisne, Oise, Somme, Pas-de-Calais (Arras)[42] Transformation en Centre Logistique au premier semestre 2025 49° 42′ 21″ N, 2° 45′ 33″ E
Normandie Rouen (Madrillet) Saint-Étienne-du-Rouvray 0,675 million 13 000 m² Eure, Seine-Maritime[10] 49° 23′ 08″ N, 1° 05′ 02″ E
Nouvelle-Aquitaine Bordeaux Cestas 1,25 million[43] [44] 30 000 m²[43] Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques[10] 44° 42′ 35″ N, 0° 45′ 25″ O
Poitiers Migné-Auxances 0,9 million[45] [46] 16 800 m²[46] Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Vienne, Haute-Vienne[47] Transformation en PPDC MF d'ici 2026 46° 36′ 39″ N, 0° 18′ 45″ E
Occitanie Midi-Pyrénées Toulouse Castelnau-d'Estrétefonds 1 million[48] [48] 31 691 m²[48] Ariège, Aveyron, Gers, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées, Lot, Tarn, Tarn-et-Garonne[49] 43° 46′ 25″ N, 1° 22′ 04″ E
Languedoc Montpellier Mauguio 1,15 million[50] [51] 28 000 m²[51] Aude, Gard, Hérault, Lozère[51], Vaucluse, Pyrénées-Orientales 43° 35′ 31″ N, 3° 57′ 48″ E
Pays de la Loire Nantes - Atlantique Nantes Orvault 0,8 million[52] [53] 14 500 m²[54] Loire-Atlantique, Vendée[55] 47° 15′ 01″ N, 1° 36′ 53″ O
Provence-Alpes-Côte d'Azur Vitrolles Marseille Vitrolles 0,875 million[56] [57] 13 000 m²[56] Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Hautes-Alpes[58] 43° 26′ 08″ N, 5° 14′ 22″ E
Toulon (Méditerranée) La Valette-du-Var 0,9 million 14 000 m² Var, Alpes Maritimes, Monaco 43° 08′ 07″ N, 5° 59′ 40″ E
Bretagne Rennes - Armorique Rennes Noyal-Châtillon-sur-Seiche 1,5 million[59] [59] 30 550 m²[59] Côtes-d'Armor, Ille-et-Vilaine, Morbihan, Finistère, Mayenne, Calvados, Manche, Orne [59] 48° 03′ 59″ N, 1° 41′ 41″ O

Autres structures semblables modifier

Il existe également des types particuliers de PIC, les PIAC (plateformes industrielles d'appui du courrier), à la fonction similaire aux CTED (centres de traitement et d'entraide départementaux), destinées à servir de renforts en cas de grève ou de hausse spontanée du trafic. Elles tendent cependant à disparaître[4].

Pour l'acheminement des colis (Colissimo), les plateformes de tri sont les PFC (plateformes colis)[60]. Pour la livraison express de colis (service Chronopost), les plus importantes plateformes de tri sont les hubs[61].

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Notes et références modifier

  1. ↑ « Météo Postale », sur La Poste, (consulté le )
  2. ↑ « Courrier : le marché français s'entrouvre à la concurrence », sur Les Échos, (consulté le )
  3. ↑ « Les comptes et la gestion de La Poste (1991 – 2002) », sur Cour des comptes, (consulté le )
  4. ↑ a et b « Saint-Quentin-Fallavier : les postiers en grève », sur Le Dauphiné libéré, (consulté le )
  5. ↑ « Tri du courrier : haro sur les restructurations », sur La Nouvelle République du Centre-Ouest, (consulté le )
  6. ↑ a b et c « Vingt millions de courriers passent tous les jours dans cette “usine” postale », sur Le Progrès, (consulté le )
  7. ↑ « Architecture & Urbanisme », sur SOHO Aurea, (consulté le )
  8. ↑ a b c et d « La PIC de l’Isère fête ses 10 ans », sur Présences Grenoble, (consulté le )
  9. ↑ a b et c « Liste et cartographie des PIC », sur Postiers, (consulté le )
  10. ↑ a b c et d « Classeur CABINE TRACEO PIC », sur La Poste, (consulté le )
  11. ↑ « Visite de la Plateforme Industrielle Courrier de Dijon-Longvic », sur Les Amis des Allées, (consulté le )
  12. ↑ « LA POSTE PLATE-FORME INDUSTRIELLE COURRIER DIJON-LONGVIC », sur Club Grand Sud, (consulté le )
  13. ↑ « Longvic : un nouveau souffle pour le centre de tri », sur Le Bien public, (consulté le )
  14. ↑ « La Poste : 50 postes supplémentaires à Longvic ? », sur Le Bien public, (consulté le )
  15. ↑ a et b « La Poste : grève au centre de tri de Sorigny », sur La Nouvelle République du Centre-Ouest, (consulté le )
  16. ↑ a et b « La plate-forme industrielle courrier de Sorigny a cinq ans », sur La Nouvelle République du Centre-Ouest, (consulté le )
  17. ↑ « Metz : des lettres flashées à 13 km/h », sur Le Républicain lorrain, (consulté le )
  18. ↑ « Application du droit local pour le 26 décembre et le Vendredi saint dans le centre de tri postal de Pagny-lès-Goin », sur Sénat, (consulté le )
  19. ↑ a et b « Ça tombe à « PIC » », sur L'Est républicain, (consulté le )
  20. ↑ « La Poste de Holtzheim, plaque tournante de millions de lettres », sur L'Alsace, (consulté le )
  21. ↑ « Le nouveau centre de tri-postal d'Holtzheim », sur France 3 Alsace, (consulté le )
  22. ↑ « Le nouveau circuit du courrier alsacien », sur L'Alsace, (consulté le )
  23. ↑ « DIAPORAMA. C’est la folie au centre de tri ! », sur L'Union, (consulté le )
  24. ↑ « La Poste [EDS2015] », sur Geocaching, (consulté le )
  25. ↑ « La Poste ne fermera pas la plate-forme de tri du courrier à Saint-Gibrien », sur L'Union, (consulté le )
  26. ↑ « Wissous : grève au plus grand centre de tri postal de France », sur Le Parisien, (consulté le )
  27. ↑ a et b « A la découverte de la Plateforme industrielle Courrier de Wissous », sur DOCauFutur, (consulté le )
  28. ↑ « Wissous : découverte de la Plate-forme industrielle courrier », sur Essonne Info, (consulté le )
  29. ↑ « La Poste souhaite fermer le centre de tri postal de Bourges pour ne s’occuper que des colis », sur Le Berry républicain, (consulté le )
  30. ↑ « Responsable Traitement F/H (Gonesse - 95) », sur Viadeo, (consulté le )
  31. ↑ a et b « PLATE-FORME INDUSTRIELLE COURRIER (PIC) », sur Free, (consulté le )
  32. ↑ « Les postiers du centre de tri de Créteil rassemblés contre leur fermeture », sur 94 Citoyens, (consulté le )
  33. ↑ a et b « Lognes : la plate-forme de courrier de l’Est francilien fête ses 10 ans », sur Le Parisien, (consulté le )
  34. ↑ « La plate-forme industrielle de Lognes », sur Le Parisien, (consulté le )
  35. ↑ « Ce centre de tri voit toujours plus grand », sur Le Parisien, (consulté le )
  36. ↑ « La Poste invite ses voisins à visiter son centre de tri ultramoderne », sur Le Parisien, (consulté le )
  37. ↑ « Le nouveau centre de tri traite plus de 600 lettres à la minute », sur Le Parisien, (consulté le )
  38. ↑ a et b « 325 facteurs emménagent dans un centre de tri flambant neuf », sur Le Parisien, (consulté le )
  39. ↑ a et b « La plateforme industrielle de courrier de Lesquin », sur La Voix du Nord, (consulté le )
  40. ↑ a et b « Au centre de tri, des lettres qui bougent avec la Poste. Info », sur La Voix du Nord, (consulté le )
  41. ↑ a et b « La plateforme de La Poste à Roye tourne maintenant à plein régime », sur France Bleu, (consulté le )
  42. ↑ a et b « Roye (80), atout PIC, c’est parti ! », sur Force Ouvrière, (consulté le )
  43. ↑ a et b « La PIC ouvre ses portes », sur PIC Bordeaux Cestas (consulté le )
  44. ↑ « La Poste: grève sur la plate-forme de courrier de Cestas ( Gironde) », sur Le Parisien, (consulté le )
  45. ↑ « Vivez notre matinale spéciale au cœur de la plate-forme courrier de Migné-Auxances », sur France Bleu, (consulté le )
  46. ↑ a et b « Plan d’accès : PIC de Poitiers Auxances », sur INSA Poitou-Charentes, (consulté le )
  47. ↑ « Baisse de trafic : La Poste s'adapte », sur La Nouvelle République du Centre-Ouest, (consulté le )
  48. ↑ a b et c « Une seule adresse de traitement pour le courrier », sur La Dépêche du Midi, (consulté le )
  49. ↑ « Castelnau-d'Estrétefonds. La boîte à lettres géante de La Poste », sur La Dépêche du Midi, (consulté le )
  50. ↑ « Nîmes : le parcours en images d'une carte de vœux », sur Midi libre, (consulté le )
  51. ↑ a b et c « Aéroport : La Poste a ouvert son centre de tri. Info », sur Midi libre, (consulté le )
  52. ↑ « La Poste : nouveau site de courrier flambant neuf », sur Ouest-France, (consulté le )
  53. ↑ « Extension et modernisation du centre de tri postal d'Orvault. Info », sur Presse-Océan, (consulté le )
  54. ↑ « Réseau des diplômés de NEOMA Business School », sur NEOMA Alumni, (consulté le )
  55. ↑ « LA PLATEFORME INDUSTRIELLE COURRIER », sur La Poste, (consulté le )
  56. ↑ a et b « Une fresque murale pour la Plateforme Industrielle du Courrier », sur Citylia, (consulté le )
  57. ↑ « Acheminement du courrier à partir de cette plate-forme », sur Vitrolles Espoir, (consulté le )
  58. ↑ « Dominique Bellec, directeur de la plate-forme industrielle Courrier de Marseille-Provence-Alpes », sur Actu Transport Logistique, (consulté le )
  59. ↑ a b c et d « Le courrier breton trié à 40 000 plis à l'heure », sur Ouest-France, (consulté le )
  60. ↑ « Description du système de comptabilité analytique réglementaire de La Poste », sur Arcep, (consulté le )
  61. ↑ « La Poste livrera plus de 2 millions de colis par jour en décembre », sur La Poste, (consulté le )
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