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Liste des autoroutes de la Belgique

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Le réseau autoroutier belge est très développé et bénéficie de la deuxième plus forte densité en Europe, la Belgique n'étant devancée que de peu par les Pays-Bas. Sa longueur totale est de 1 763 kilomètres[1].

Les autoroutes en Belgique

Éclairé sur sa quasi-totalité jusqu'au , il fut réputé pendant longtemps pour être l'un des réseaux autoroutier le plus éclairé au monde et vu à l'étranger comme une absurdité incompréhensible, ce qui contribue de ce fait au phénomène de pollution lumineuse visible depuis les satellites dans l'espace, montrant la Belgique comme ayant le pays le plus pollué lumineusement au monde sur presque toute sa superficie sur les cartes de la pollution lumineuse.

Depuis les années 2010 et 2020, l'éclairage est progressivement supprimé sur plupart des axes, mais reste maintenu sur certaines sections urbaines, périurbaines au niveau des agglomérations et des échangeurs où il est progressivement modernisé, en remplaçant les vieux luminaires obsolètes par des nouveaux équipés de diode électroluminescente (DEL), moins énergivores et dotés de systèmes intelligents comme l'abaissement de l'intensité lumineuse à certaines heures de la nuit pour réduire encore plus la consommation électrique.

L’accès au réseau est totalement gratuit, bien que les trois régions aient projeté de rendre le réseau payant à partir de l’année 2013, par un système de vignette, mais ce projet a été abandonné en juillet 2013. Le terre-plein central (appelé en Belgique « berme centrale ») y est souvent plus boisé que dans les autres pays européens. La vitesse y est limitée à 120 km/h.

La première autoroute du pays fut achevée en 1956 et reliait Bruxelles à Ostende[2], même si les premières sections de cette autoroute datent de 1940[3].

95 % des autoroutes belges sont mentionnées sur les panneaux routiers grâce aux numéros européens, comme l'autoroute E40. Ce réseau d'autoroutes participent aux réseaux autoroutiers européens.

Le réseau belge est formé de radiales partant en étoile des 3 plus grandes agglomérations du pays : Bruxelles, Anvers et Liège, augmenté de liaisons complémentaires.

La gestion des infrastructures routières et autoroutières est une compétence qui incombe aux régions. Ainsi, les autoroutes sont gérées au sud par la Région wallonne et au nord par la Région flamande[4].

En ce qui concerne la sécurité routière, en Belgique,

  • 60% des voyageurs tués sur autoroute ne portaient pas leur ceinture;
  • 38% des accidents sont concernés par la vitesse;
  • environ un accident sur 3 (soit 30%) se trouve proche d’une bretelle d'accès, et 5% des accidents se trouvent dans un échangeur;
  • 19% des conducteurs étaient à l'arrêt au moment de l'accident;
  • 13% des accidents surviennent dans une zone de travaux[5].

De A1 à A12 (autoroutes radiales) modifier

 
    au début du Craeybeckxtunnel à Anvers
 
    à hauteur de Transinne.
 
    au niveau de Gand
 
  le long du port d'Anvers

Cette partie de liste concerne les autoroutes qui partent du ring de Bruxelles pour se rendre dans d'autres villes et ceci dans un sens horaire:   vers le nord,   vers le nord-est,   vers l'est, etc. sans compter les autoroutes A5, A6 et A9 qui n'ont jamais été construites. Le projet initial de l'autoroute   n'a jamais été réalisé et la nomenclature a été réattribuée à un autre projet en 1984.

A1 (E19)     modifier

A2 (E314)     modifier

A3 (E40)     Autoroute Roi Baudouin, La Hesbignonne modifier

 
  au niveau de Tignée, la nuit.

A4 (E411/E25)       Autoroute des Ardennes, Autoroute du Soleil modifier

A7 (E19/E42)       modifier

A8 (E429/E42)       La Hennuyère modifier

A10 (E40)     Autoroute de la mer modifier

A12   modifier

De A11 à A54 (autoroutes secondaires) modifier

 
    au niveau de Hulst
 
    au niveau de Gand
 
    au niveau d'Antoing
 
    au niveau de Bressoux
 
    enjambant la vallée de Remouchamps
 
    au niveau de    

Cette partie de liste concerne les autoroutes qui servent de liaisons soit entre deux villes importantes (par exemple    ), soit entre deux autoroutes (par exemple    ).

A11 (E34)     modifier

  • Cette autoroute relie les villes de Anvers à Zelzate sur la section est, prolongée par la   vers Knokke-Heist. La section ouest relie les villes de Bruges à Westkapelle
  • Celle-ci est longue de 43 kilomètres (section est) et de 12 kilomètres (section ouest)
  • Celle-ci se situe uniquement en Région flamande

A13 (E313)     modifier

A14 (E17)     modifier

A15 (E42)     Autoroute de Wallonie modifier

A16 (E42)     Autoroute de Wallonie modifier

A17 (E403)     modifier

A18 (E40)     modifier

A19   modifier

A21 (E34)     modifier

A25 (E25)     modifier

A26 (E25)     Autoroute du Soleil modifier

  • Cette autoroute relie les villes de Liège et Bastogne pour finir à l'échangeur de Neufchâteau en direction de la    
  • Celle-ci est longue de 102 kilomètres
  • Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
  • C'est l'autoroute belge la plus élevée, atteignant à peu près 650 m d'altitude au droit de la Baraque de Fraiture (652 m)

A27 (E42)     modifier

A28 (E411)     La Gaumaise modifier

A54 (E420)     La Carolorégienne modifier

De A112 à A604 (autoroutes locales) modifier

 
  avant le tunnel Bolivar à Anvers

À l'instar des 3e et 4e réseaux de routes nationales, la numérotation des autoroutes locales permet d'identifier la province où elles sont localisées. En effet, le premier chiffre correspond à un indicatif provincial (de 1 à 9, selon les neuf anciennes provinces et dans l'ordre alphabétique en français) :

A112   modifier

  • Cette autoroute relie la ville de Wilrijk à l'autoroute A12
  • Celle-ci est longue de 2,7 kilomètres
  • Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
 
Échangeur de Zaventem entre   et  , qui sera réduit à un échangeur plus compact (single point urbain interchange)

A201   modifier

A501   modifier

  • Cette autoroute relie l'autoroute de Mons (A7) au pôle industriel de La Louvière
  • Celle-ci est longue de 6 kilomètres
  • Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
 
  arrivant sur Charleroi

A503   modifier

A601   modifier

  • Cette autoroute reliait l'autoroute A3-E40 à l'autoroute A13-E313 près de Liège. La chaussée était tellement dégradée qu'il a fallu la fermer définitivement.
  • Celle-ci était longue de 3,2 kilomètres
  • Celle-ci se situait uniquement en Région wallonne
 
    avant le Tunnel de Cointe

A602 (E25)     modifier

  • Cette autoroute relie l'autoroute A3 à l'autoroute A26, en passant par Liège (via le tunnel de Cointe)
  • Celle-ci est longue de 11,3 kilomètres
  • Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne

A604   modifier

  • Cette autoroute relie l'autoroute de Wallonie (A15) au pôle industriel de Seraing
  • Celle-ci est longue de 4 kilomètres
  • Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne

Projets autoroutiers modifier

Projets abandonnés modifier

Anciennes autoroutes modifier

Rings modifier

Article détaillé : Liste des rings belges.
 
Échangeur Léonard entre   et    

En Belgique, on parle de ring pour désigner les périphériques et certaines rocades, voici les principaux :

Le ring R7 n'ayant jamais existé, était le premier nom du projet d'autoroute "CHB" (A605), reliant Cerexhe-Heuseux à Beaufays, pour venir créer un contournement est de Liège entre l'A3 et l'A26.

Références modifier

  1. ↑ Longueur du réseau routier belge
  2. ↑ Wegen-Routes.be - Carte des autoroutes mises en service en 1956
  3. ↑ Wegen-Routes.be - Carte des autoroutes mises en service en 1940
  4. ↑ Région wallonne, « Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments », sur routes.wallonie.be, Service public de Wallonie (consulté le ) : « La Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments (Service Public de Wallonie, SPW) est chargée de la gestion du réseau routier et autoroutier régional... ».
  5. ↑ (en) « Autoroute : un tiers des accidents mortels aux alentours d'une bretelle (2) - newmobility.news »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur newmobility.news, (consulté le ).
  6. ↑ (nl) Missing ling A11, Wegen en Verkeer, Consulté le 2 septembre 2012
  7. ↑ L'Autoroute A28, SOFICO.org

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

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