Bienvenue sur WikipédiaModifier

Bienvenue sur Wikipédia, Smiley.86 !

Wikipédia est un projet de rédaction collective d'une vaste encyclopédie réalisé actuellement dans 250 langues différentes de par le monde.

GénéralitésModifier

Pour participer correctement ici, il me paraît important de commencer par lire les principes fondateurs.

La lecture de pages comme Wikipédia:Citez vos sources, Wikipédia:critères d'admissibilité des articles et Wikipédia:Conventions de style s'avéreront elles aussi instructives.

Syntaxe de baseModifier

Le bac à sable est l'endroit dédié aux essais que tu ne manqueras pas de vouloir faire sur la syntaxe wiki (ou tu peux éventuellement te créer une sous page à cet effet).

Si je devais résumer la syntaxe wiki en quelques phrases...

  • ~~~~ te permet de signer un message avec une date (exemple : Smiley.86 23 février 2007 à 12:12 (CET)). Les messages aux autres contributeurs doivent être signés (pages de discussion), mais pas les articles (l'historique permet d'en retrouver les auteurs). (voir Aide:Signature)
  • Faire des liens internes :
    • [[article]] affichera article, avec un lien vers la page du même nom. Si le lien est rouge, alors la page de destination n'existe pas.
    • [[Article|un autre texte]] affichera un autre texte, toujours en pointant vers Article.
  • '''gras''' et ''italique'' afficheront respectivement gras et italique
  • == titre == (seul sur une ligne) permet de créer un titre de section. Le nombre de "=" indique le niveau du titre, permettant de créer une arborescence (ce message est un exemple d'arborescence de titres). (voir Aide:Syntaxe#Titre)
  • Un modèle (appelé comme ceci : {{exemple de modèle}}) utilisé dans une page quelconque affiche un contenu qui se trouve en fait stocké dans la page Modèle:exemple de modèle. Cela permet d'insérer un même texte ou code (bandeau de portail, etc.) dans de nombreuses pages sans devoir le réécrire totalement à chaque fois. Par exemple, {{Portail Japon et culture japonaise}} est utilisé en bas de toutes les pages en rapport avec le Japon. (voir Aide:Modèle)
  • Il est recommandé de classer les articles pour qu'ils soient trouvables plus facilement : il suffit de leur affecter des catégories en insérant [[Catégorie:nom de la catégorie]] en bas de l'article. Attention toutefois à vérifier que la catégorie existe bien en prévisualisant la page : si le lien est rouge, alors la catégorie n'existe pas. Exemple : Le Plessis-Bouchard a pour catégorie Catégorie:Commune du Val-d'Oise. (voir Aide:Catégorie)

Une description beaucoup plus complète est disponible sur Aide:syntaxe.

et sinon…Modifier

Bonne continuation

Arria Belli--18 avril 2008 à 21:35 (CEST)

Modifications de Chicobot sur CitroënModifier

Bonjour,

les modifications de Chicobot (d · c · b) sur l'article Citroën n'ont consisté qu'à rajouter un paramètre à l'infobox comme on peut le voir sur ce diff (accessible via l'historique de l'article). Pas de rapport donc avec vos contributions, et bravo pour votre mise à jour de l'infobox. Attention cependant à ne pas retirer les paramètres non remplis, ils sont là par défaut et seront remplis par d'autres utilisateurs une fois les informations disponibles.

Cordialement

-- Chico (blabla) 1 mai 2008 à 22:50 (CEST)

Image:Logo_smart.jpg est une image sans sourceModifier

  Image:Logo_smart.jpg Bonjour,

Une image que tu as importée sur Wikipédia, Image:Logo_smart.jpg, ne comporte aucune indication sur son origine. Merci de lire Wikipédia:Description d'une image#Origine de l'image et de préciser clairement l'origine de l'image.

Elle sera supprimée si une source correcte n'est pas définie. Merci de faire le nécessaire ou de remplacer cette image par une compatible avec les règles de Wikipédia.

P@d@w@ne 29 septembre 2008 à 23:37 (CEST)

Tertre RougeModifier

Bonjour et merci pour tes contributions. Cet article gagnerait certainement si d’autres éléments du circuit des 24 Heures étaient liés avec lui, et plus généralement l’un avec l’autre. Puisque tu sembles t’y connaître, tu peux essayer d’y réfléchir ? je me demande même si une infobox ne serait pas intéressante. Nemoi vous invite à lui laisser un message le 30 juin 2010 à 01:34 (CEST).

Merci pour l'appréciation sur la création de cet article. Je viens à toi pour te dire que j'ai réfléchi à la création d'une infobox sur cet article et qui serai par conséquent une infobox sur les virages de circuits automobiles. Je vois pas trop ce qui pourrai y avoir comme informations à donner dans cet infobox "virage de circuits automobiles". Si tu as des idées, n'hésite pas à me solliciter. Cordialement. Smiley.86 (D) 17 juillet 2010 à 18:16 (CEST)
Disons qu’il faut un moyen de lier les articles l’un à l’autre ; deux choix envisageables me viennent à l’esprit : la palette de navigation et l’infobox. La première a comme avantage de présenter l’ensemble des liens vers les articles concernant le circuit, mais ne donne pas d’autre information. C’est pourquoi l’appel à l’infobox, qui peut présenter une illustration du parcours du circuit, des informations comme la longueur de la section de circuit concernée, et un lien vers les sections précédentes et suivantes, m’était apparue comme la meilleure solution. À y revenir, je me demande. Peut-être faudrait-il poser la question au projet : sport automobile ? & échanger autour de cela est envisageable sinon souhaitable. — nemoi, 18 juillet 2010 à 05:22 (CEST)

Actualisation en Formule 1Modifier

Il est inutile et même déconseillé d'actualiser un article en cours d'épreuve, wikipédia n'est pas un site de résultats en live. Cobra Bubbles Dire et médire 11 juillet 2010 à 16:10 (CEST) pas de problème (c'est pénible car on se perd pour rien dans l'historique après). Cdlt. Cobra Bubbles Dire et médire 11 juillet 2010 à 17:29 (CEST)

Analyse automatique de vos créationsModifier

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Smiley.86]] » en bas de cette page. Badmood (d) 12 juillet 2010 à 09:45 (CEST)

Analyse du 12 juillet 2010Modifier

Badmood (d) 12 juillet 2010 à 09:45 (CEST)

Meilleur tour en courseModifier

"Pourquoi avoir remis l'article Meilleur tour en course ?? Il y a déjà un article de ce type qui se nomme Classement des pilotes de Formule 1 par nombre de meilleurs tours en course donc ça fait deux articles qui énumèrent les mêmes statistiques. Je comprends pas. Au moins expliquer quand on modifie un article." Alors je vais t'expliquer:

En espérant avoir répondu à tes interrogations, Cdlt. --Cobra Bubbles Dire et médire 28 juillet 2010 à 14:25 (CEST)

BienvenueModifier

Hello, je vois que tu t'es ajouté à la liste des participants au projet Automobile et te souhaite donc la bienvenue parmi nous  . N'hésite pas à me contacter (ou d'autres membres du projet) si besoin. A bientôt — Neef [Papoter] 5 décembre 2010 à 21:30 (CET)

Zut... je vois que mon compère du portail auto m'a devancé. Je me permets donc tout de même d'également te souhaiter la bienvenue. Ascaron ¿! 6 décembre 2010 à 13:39 (CET)

Annonce de suppression de pageModifier

Bonjour, Smiley.86,

La page Discussion:Renault Mégane (concept car) (page supprimée) que vous avez créée vient d'être supprimée par l'administrateur Hercule avec le commentaire : « Page de discussion orpheline ».

Ne recréez pas cette page vous-même. Si vous tentez de la recréer, elle sera automatiquement blanchie par Salebot.


--Salebot (bot de maintenance) (d) 2 janvier 2011 à 01:08 (CET)

Remarques concernant 212.195.80.26Modifier

Salut Neef, je viens de tomber sur les dernières contributions de l'article constructeur automobile, et je vois que cet utilisateur précédemment cité par son adresse IP ne fait, pardonne moi l'expression, que des conneries. J'ai révoqué ces dernières frasques mais j'ai vu qu'il avait fait de même sur plusieurs articles concernant des constructeurs automobiles. Je vais corriger tout ça mais serait-il possible (après ton premier avertissement qui visiblement n'a servi a rien) de le bloquer. Cordialement. Smiley (d) 1 janvier 2011 à 19:21 (CET)

Hello, effectivement j'avais fait le tour des « contributions » de cette IP hier soir, laquelle a manifestement remis le couvert. Au passage, merci d'avoir fait le ménage derrière. J'ai vu qu'Azurfrog lui a laissé un autre avertissement nettement plus explicite hier soir, après que tu m'aies laissé ce message.
Pour le moment je pense qu'il serait prématuré de demander une sanction, vu qu'il n'y a as eu récidive depuis l'avertissement en question. Si jamais cet utilisateur recommence ses dégradations, alors il sera effectivement temps de demander son blocage ; ce genre de demande peut être faite à tout moment sur la page Wikipédia:Requête aux administrateurs‎. A bientôt — Neef [Papoter] 2 janvier 2011 à 13:12 (CET)
Bon ben ça n'aura pas traîné au moins, je viens de faire la demande de blocage ici. Je vais également demander une SI sur sa dernière perle : Saab Concept 9-3 Sport Hatch. Dur dur, le métier d'homme de ménage...  Neef [Papoter] 2 janvier 2011 à 14:55 (CET)

Bot pour le projet sport automobileModifier

A tous les membres du projet : j'ai demandé à Dr Brains (d · c · b) si son bot peut se charger de répertorier les articles récents, vu que l'on doit le faire manuellement, jusqu'à maintenant. Le bot peut le faire, mais nous devons dans ce cas renoncer à notre classement par mois. Je vous invite à en débattre sur la page de discussion du projet sport automobile. Docteur Doc [Consulter un médecin] 2 janvier 2011 à 13:36 (CET)
PS: Bonne année 2011 à vous !

Remarque concernant la modification de l'article 24 Heures du Mans 1966Modifier

Bonjour Wikig, j'ai remarqué que tu effectuais des mises à jour sur les pages liées aux 24 Heures du Mans. C'est pas mal du tout. Juste une remarque concernant l'édition 1966, j'ai ajouté une image illustrant la voiture qui a remporté l'édition cette année-là et tu a modifié le commentaire de la légende en indiquant que l'évènement se passait à Goodwood alors qu'il est déjà précisé dans la description de l'image. Donc ce n'est pas nécessaire de le rappeler. Cordialement. Smiley (d) 16 janvier 2011 à 13:04 (CET)

Smiley, les images sont présentes dans les articles pour illustration et bien peu de visiteurs « cliquent » sur celles-ci pour en voir une version agrandie et encore moins pour en connaître la source. Je pense qu'il est important de ne pas fourvoyer les gens. Dans le cas précis évoqué, l'absence de précision est trompeuse pour le lecteur, pouvant laisser croire qu'il s'agit d'une photographie prise en 1966 lors des 24 Heures du Mans. J'ajoute qu'il est bon qu'on sache que ces voitures sont parfois visibles aujourd'hui sur des circuits. Cordialement - Wikig | talk to me | 16 janvier 2011 à 13:13 (CET)
Je pense que le décor, ainsi que les gens et la qualité de la photo montrent bien que nous ne sommes pas en 1966. Mais il est vrai que les visiteurs ne font peut-être pas attention sur le moment. En revanche, je suis tout à fait d'accord sur ta dernière phrase, il faut le faire savoir qu'elles continuent de parader ou même de courir. Je tiens compte de ta remarque. Et comme tu as pu le voir (probablement), j'ai fais en sorte que ça soit uniformisé sur chaque édition, je suis très à cheval sur les règles de présentation. Je vais effectuer une modification sur le commentaire de l'image, tu me dira ce que tu en pense. Cordialement. Smiley (d) 16 janvier 2011 à 13:38 (CET)
Je trouve ça très bien et j'ai appliqué ta présentation à 24 Heures du Mans 1970. Merci - Wikig | talk to me | 16 janvier 2011 à 13:46 (CET)

MerciModifier

C'est encourageant et incite à persévérer.  
Cordialement, BOuaRF——euh oui ? 2 juin 2011 à 02:02 (CEST)

Indication de la consommation carburant d'automobilistes dans articleModifier

Est-ce inutile ou utile d'avoir ce type d'information dans chacun de tous les articles ou ni l'un ni l'autre ? —> « La moyenne de la consommation de 262 utilisateurs de la Prius3 est 5,11 L / 100 km[1]. » Est-ce admissible dans l'article ? MerveillePédia dial. 10 avril 2012 à 17:45 (CEST)

RéférenceModifier

  1. Conso Prius3 Spritmonitor.de consulté en avril 2012

Pièces en euro de la FranceModifier

Pas de soucis, je suis moi même amateur ! N'hésite surtout pas quand tu modifie les articles, pense à ajouter une source au passage comme ça n'importe qui peux vérifier. Petit coup de pub : Projet:Numismatique/Hanse est le lieu des discutions du projet correspondant (qui est en train d'être relancé), n'hésite pas non plus si tu as des questions  . Prométhée33 (d) 18 juin 2012 à 21:44 (CEST)

Je te remercie pour toutes ces informations. Smiley (d) 18 juin 2012 à 23:20 (CEST)

Segment automobileModifier

Salut,

Je vois que tu as ajouté un catégorie de super petites autos, incluant la SmarTwo. Cependant, l'image de la catégorie suivante montre une SmarTwo. Où va donc cette auto?

Pierre cb (d) 21 juillet 2012 à 19:15 (CEST)

Ma réponse est un peu tardive mais comme tu as pu le voir, l'image de la Smart Fortwo dans la catégorie suivante a disparu vu qu'elle n'y avait plus sa place. J’attendais de passer à la section suivante pour pouvoir la remplacer. Je vois que tu viens de remettre la Toyota Corolla, je la trouve un peu ancienne par rapport au reste de l'article et notamment de sa catégorie mais on peut la laisser, il n'y a pas de soucis. Je suppose que c'est parce qu'elle est la plus vendue au monde. Et non je ne le fais pas exprès de mettre des modèles européens, j'essaye juste de mettre en illustration des modèles qui sont sortis ou ont eu un restylage en 2011. Par ailleurs, si tu regardes bien, je n'ai pas mis que des voitures européennes - la Hyundai i10 dans le segment A ! --Smiley (d) 22 juillet 2012 à 02:27 (CEST)

24hModifier

Salut. N'y a-t'il pas moyen de pouvoir trier/afficher les lignes par ordre alphanumérique en cliquant sur le titre de la colonne ? Je cherchais à savoir quelles étaient les voitures de 2005 que j'ai en photo grâce au numéro (je ne retrouve plus le programme). J'en ai en numérique et en argentique (qu'il faudrait que je scanne). J'ai aussi des vidéos du Mans Classique de 2005 ou 2006 (je ne sais plus, mais je peux vérifier) dont je veux extraire des photos. Si ça t'intéresse ... --Llann .\m/ (Lie 2 me ...) 6 novembre 2012 à 07:28 (CET)

Bonsoir, désolé pour ma réponse tardive. Il existe bien un moyen de trier les lignes par ordre alphanumérique, c'est ce qu'on appelle les tableaux triables. Si on décide de modifier un tableau en particulier sur l'édition 2005, en lui ajoutant un attribut, il faut penser à uniformiser le même tableau sur les autres éditions. Mais je pense que ce serait plus judicieux de soumettre l'idée en page de discussion de l'édition en question voire sur la page de l'article principal. En ce qui concerne les photos que tu possèdes, elles sont les bienvenus sur Commons. J'espère avoir répondu à tes questions. --Smiley (d) 15 novembre 2012 à 21:02 (CET)
Salut. Pas de problème pour le temps, on a tous des trucs à faire ...
Par exemple, je ne sais pas quand j'en aurai pour les photos ... Mais, si tu en as besoin, je peux peut-être faire un effort  
Quand à harmoniser les tableaux, je préfère faire comme tu dis : je ne suis pas assez pointu.
--Llann .\m/ (Lie 2 me ...) 16 novembre 2012 à 03:58 (CET)

Admissibilité : finalisationModifier

Bonjour, il ne manque plus que quelques détails à régler pour Projet:Sport automobile/Critères d'admissibilité (courses de GP2, rallye-raid, NASCAR). Venez en discuter dans les paddocks (on a peut-être oublié d’autres choses encore) pour que l'on puisse faire les corrections nécessaires, avant que les membres du projet sport puissent valider la page. Cordialement. Docteur Doc C'est grave docteur ? 29 octobre 2013 à 10:18 (CET)

Bonsoir Doc, je réponds très très très tardivement - juste 1 an ! - à ton invitation en date du 29 octobre 2013, concernant les critères admissibilités des articles liés au sport auto. Je n'ai pas été disponible, et par conséquent absent de la Wikisphère en tant que contributeur - mais pas en tant que visiteur !! - pendant un certain temps et je n'ai donc pu répondre en temps et en heure à ta demande. Merci tout d'abord de m'avoir proposé de participer aux discussions concernant ce projet. J'ai regardé via le lien, la page présentant les critères d’admissibilités - très beaux tableaux d'ailleurs - et il est indiqué Cette page est un essai.. :Dois-je comprendre que la page n'est pas totalement finalisé ? Recherchez-vous encore quelques détails pour compléter cette page ?
Si jamais c'est le cas, n'hésite pas à me solliciter, si je peux amener quelconques informations ou idées, je suis disponible à nouveau !
Bon réveillon. Cordialement. Smiley (discuter) 31 décembre 2014 à 21:37 (CET)
Bonjour et bonne année à toi. Certes la page est un essai, mais on peut dire qu'elle est à peu près en version définitive depuis novembre 2013, puisque depuis cette date, elle n'a subi que des changements mineurs. Cela dit, tout est perfectible, rien n'est figé, cette page donne juste un cadre pour ceux qui souhaitent créer des articles sans que cela finisse par une procédure de suppression et aussi donner des limites sur ce qui est judicieux de créer ou non. Tu réponds tardivement certes mais mieux vaut tard que jamais  . Bonne journée. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 janvier 2015 à 11:24 (CET)

Les articles Classement des automobiles et Segment automobile sont proposés à la fusionModifier

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Classement des automobiles et Segment automobile. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

Etiennekd (d) 8 avril 2014 à 23:27 (CEST)

Activités à venir sur Bordeaux - Besoin de vousModifier

Bonjour, je me permets de vous laisser ce message en raison de l'intérêt que vous avez manifesté sur Wikipédia pour Bordeaux. Nous sommes un certain nombre de wikipédiens bordelais à nous réunir régulièrement. Nous avons deux actions à venir pour lesquels nous aimerions vous compter parmi nous :

  • un atelier d'initiation ce samedi (21 juin) à destination du grand public. C'est de 10h à 18h au Node, si vous êtes dans le coin passez nous faire un coucou et pourquoi pas nous filer un coup de main pour accueillir les contributeurs en devenit et leur donner quelques pistes sur le fonctionnement du projet.
  • une journée contributive dans les musées bordelais (18 octobre). Nous sommes en contact avec les musées pour mettre en place une journée d'action dans les musées afin de : bénéficier d'un accès privilégié au musée et à sa documentation, et contribuer en collaboration avec les personnels du musée et le grand public. Les thématiques sont encore à définir mais si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à vous signaler dès maintenant ici (on aura besoin de monde !).

En espérant ne pas vous avoir importuné, je vous remercie de votre attention (et pour être tenu au courant des prochaines activités n'hésitez pas à vous inscrire à la liste de discussion "Bordeaux"). Symac (discuter) 19 juin 2014 à 22:18 (CEST)

Sortie au musée de l'ardoise le 18 février 2017Modifier

Bonjour. Pour info, une sortie est programmée au musée de l'ardoise de Trélazé le samedi 28 février prochain. Si vous souhaitez y participer, toutes les informations sont ici. Cordialement --Franck (discuter) 13 janvier 2017 à 18:46 (CET)

Bonsoir, merci pour cette invitation. Malheureusement, je ne vais pouvoir y participer et pour cause, je travaille ce jour-là.
Je vous souhaite à toutes et à tous une très bonne sortie sur Trélazé le 28 février prochain ! Je ne manquerai pas de visiter la page sur le musée de l'ardoise après cette date, pour voir les contributions apportées.
Cordialement. --Smiley (discuter) 20 janvier 2017 à 18:38 (CET)

Merci d'arrêterModifier

Merci d'arrêter d'ajouter des légendes sur les pages contenant des abréviations discrètes. De plus, vous ne concertez absolument aucun projet, pour faire cette modification. Sebring12Hrs (discuter) 14 août 2018 à 12:35 (CEST)

Et à vous,   Sebring12Hrs :, d’arrêter de manquer de respect par les propos tenus dans les résumés que vous laissez après chacune de mes dernières modifications.
Bonsoir tout d’abord, c’est la première chose que l’on dit quand on veut laisser un message à quelqu’un sur sa page de discussion mais malheureusement, ce n’est pas quelque chose dont vous maitriser encore bien, du moins avec moi !
On va commencer par un point que je partage avec toi (tu me permets de te tutoyer, tu l’as fait dans le résumé de 24 Heures du Mans 2009) et une reconnaissance avant d’aborder des points plus négatifs. Je partage avec toi le fait que j’ai modifié des pages sans concerter aucun projet. :C’est vrai que j’aurai dû en discuter avec les membres du Paddock, j’ai fait une erreur mais qui n’en fait pas ! Je n’ai pas supprimé de contenu, je n’ai fait qu’ajouter une légende car oui les abréviations discrètes ne fonctionnent pas sur les versions imprimables, etc. D’ailleurs, merci de m’indiquer sur quelles pages cela fonctionne car tu as écrit dans le résumé de 24 Heures du Mans 2009 que je devais regarder sur les articles labellisées et j’ai regardé sur une page que tu dois bien connaître, les 6 Heures du Castellet 2011, eh bien, ça ne fonctionne pas !! Très beau travail au passage tout de même comme tous les articles que tu as pu créer jusqu’à maintenant (reconnaissance stipulée plus haut). Ce que j’apprécie quand je lis tes articles, c’est la présentation, c’est très propre et lissé. Malheureusement, et c’est ce qui va déboucher sur les points négatifs, tes écrits dans les résumés sont très abruptes. Dans les pages de discussion, cela ne se ressent pas, mais dans les résumés, c’est flagrant. À savoir que tout est conservé mais ça tu le sais déjà je pense, donc quand quelqu’un de novice par exemple vient sur la page d’historique pour voir un peu ce qui a été fait, il doit se poser des questions.
Tu peux le dire quand quelque chose n’est pas bon, mais il faut savoir y mettre les formes. Dans un résumé, même si c’est pour annuler une modification, ce n’est pas nécessaire de donner son point de vue ou son ressentit (24 Heures du Mans 2018). D’ailleurs, au passage, annuler des modifications ne prend pas beaucoup de temps, au contraire des modifications que j’ai faites depuis l'édition de 1923 qui m’ont pris la journée. Car comme tu as pu le voir, à moins que tu n’es juste pris le temps de m’incendier, j’essaye au mieux de contribuer sur ces pages de 24 Heures du Mans (car c’est une course que j’affectionne) pour qu’elles soient les plus présentables possibles. J’ai créé des tableaux, intégré des colonnes pneus et ajouté des illustrations (voiture vainqueur de chaque édition, quand l'image était disponible) sur des anciennes épreuves car je :veux que ces pages soient les plus complètes possibles. Enfin, dès qu’il y a des erreurs que je repère, je fais le nécessaire pour les corriger (1929, 1933, 2019).
Alors oui, je n’ai pas le même nombre de modification que toi car mon emploi du temps personnel et professionnel ne me permet pas d’y passer beaucoup de temps mais dès que je le peux, je m’y consacre et à fond ; je fais tout pour que mes modifications soient carrées et mes résumés le plus complet possible.
Juste pour finir sur une note plus légère, tu as bien fait d’inclure la BU orthogaffeur car dans les résumés, ça s’est ressenti ! On a tous des défauts mais le plus important, c’est de partager une même envie de bien faire.
Conclusion, je pense que l’on a la même passion, à savoir les sports mécaniques et l’envie de bien contribuer sur Wikipédia, cela serai plus approprié de s’entraider plutôt que de se mettre à dos, tu ne crois pas ?
Bonne soirée à toi. --Smiley (discuter) 15 août 2018 à 22:48 (CEST)
Bonjour, je pense tu as raison sur tous les points, notamment sur mon agressivité sur wikipédia (dans les commentaires de diff comme tu le dis), qui me jouera encore des tours (malheureusement). Merci pour les compliments, concernant mes contributions de fond sur les AdQ. Je m’excuse, mais évidemment, je pourrais comprendre que tu trouve ça trop facile. Je ne peut que te donner raison face à ton message. Non ce n'est pas qu'avec toi que je suis agressif, c’est un problème que j'ai avec (presque) tous le monde. Encore désolé. Sebring12Hrs (discuter) 15 août 2018 à 23:33 (CEST)
  Sebring12Hrs : De rien pour les compliments, ils sont justifiés. Non du tout, au contraire, j'apprécie que tu me présente tes excuses et je les accepte soit dit en passant. Allez, n'en parlons plus et concentrons-nous sur les futures contributions qui peuvent être effectués sur ces pages !
Bonne soirée à toi et à bientôt. --Smiley (discuter) 15 août 2018 à 23:45 (CEST)
Salut, je suis de retour pour te dire (on peut se tutoyer ?) que l'abréviation discrète marche sur la version mobile, affichée sur un ordinateur, tu peux voir par toi même : [1]. Je pense que le problème dont tu voulais nous faire part est l'affichage de la version mobile sur mobile !! C'est-à-dire sur tablette et smartphone (quand on passe le doigt dessus), j'ai bien sûr le même problème sur mon iPad et d'ailleurs se sont tous les modèles : unité, lang... qui sont concernés. Il faudrait laisser un message sur la page discussion d'un projet. Néanmoins, beaucoup de choses ne sont pas disponible sur mobile, comme les palettes et les catégories qui ne s'affichent pas du tout. Enfin, pourrais-tu à l'avenir, dans tes légendes, mettre Abd. au lieu de ABD. pareil pour Nc. à la place de NC. pour plus de cohérence avec les pages de GP de Formule 1 et autres courses d'endurance. Je sais que tu mis toute une journée à tout modifier, évidemment tu ne vas pas en repasser une deuxième, je parle d'une manière général si tu tombes sur d'autres pages de courses automobile à l'avenir. Pour en revenir au problème d'affichage, je vais essayer de contacter un projet dans les jours à venir (à moins que tu ne l'ai déjà fait ?), mais je pense qu'ils sont au courant depuis longtemps de tous les problèmes de la version mobile. Enfin, pour la version imprimable, je pense que le problème vient du format : pdf. Afficher un modèle en wikicode sur un pdf me paraît compliquer. Enfin on peut toujours demander. Bonne nuit Sebring12Hrs (discuter) 16 août 2018 à 23:45 (CEST)
  Sebring12Hrs : Salut, oui on peut – toujours – se tutoyer ! Oui effectivement, cela fonctionne sur cette version mobile. En effet, je parlais des versions sur tablettes et smartphone. Oui, j’avais remarqué cela à propos des palettes de navigation et des catégories. C’est marrant que tu me demandes de présenter sous cette typo, ces abréviations car lorsque j’ai préparé les pages des différentes éditions des 24 Heures du Mans, j’avais au départ, après de longues heures de recherche sur la typographie à respecter concernant les abréviations (sites internet de professeurs de français et de lettres, Lexique des règles typographiques en usage à l’Imprimerie nationale, etc.), écrit les abréviations comme suit : Abd. ; N. c. ; Dsq ; N. p. ; Éli. entre autres. À savoir que les abréviations doivent avoir un point abréviatif pour être reconnu comme tel et une espace insécable après chaque point. Mais je me suis rendu compte que sur 86 pages, seulement 4 éditions (2009, 2011, 2017 et 2018) respectaient cette typographie. Je suis donc parti sur la typo la plus utilisé sur ces pages à défaut de mettre en place celle prévu au départ. Donc oui, sans problème, je respecterai cette typo lors des prochaines contributions. Non, ça ne me dérange pas de refaire ces pages d’autant que c’est moi qui les ai modifiées pour qu’elles soient homogènes entre elles au niveau de la typo. Donc les refaire, pour qu’elles soient homogènes à partir d’une typo plus viable, ne me dérange aucunement. Juste le temps pour moi de finir les pages que je suis en train de préparer sur les villes et villages fleuris et je serai de retour sur les 24 Heures ! Oui c’est une très bonne idée d’en parler à un ou plusieurs projets. Non du tout, je n’ai pas eu trop le temps ces derniers jours avec mon travail. Ils doivent être, en effet, informé du problème de la version mobile mais ça ne coute rien de faire la demande, peut-être ont-ils une astuce pour cela s’affiche. Oui, pour la version PDF, il n’y a malheureusement pas beaucoup de solutions. Bien sûr, comme pour la version mobile, ils ont peut-être un avis sur la question. Ils sont peut-être même en train de travailler sur le sujet.
Désolé de t’avoir répondu aussi tardivement mais j’ai été très pris ces derniers jours avec mon travail notamment. Bonne nuit et à bientôt. --Smiley (discuter) 23 août 2018 à 01:56 (CEST)
Salut, si tu as le temps je t'invites à faire les modifs sur les 6 Heures du Castellet 2011, 1 000 kilomètres de Spa 2005 et 2009 (les courses labellisées) Mais évidemment, c’est comme tu veux, c’est juste un rappel ! Effectivement N.c. est plus logique que N-c d’ailleurs. Mon message est un peu écrit à l'arrache, désolé pour la forme. En tous cas, merci pour tes modifs. Et bonne nuit. Sebring12Hrs (discuter) 5 juillet 2019 à 01:42 (CEST)