Grand Prix automobile de Mexico 2023

Le Grand Prix automobile de Mexico 2023 (Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023) disputé le 29 octobre 2023 sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez, est la 1098e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 23e édition du Grand Prix mexicain comptant pour le championnat du monde de Formule 1 courue sur le même circuit et de la vingtième manche du championnat 2023.

Grand Prix du Mexique 2023
Grand Prix de Mexico 2023
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 71
Longueur du circuit 4,304 km
Distance de course 305,354 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023
Date 27 au
Heure de départ 14 h
Affluence 400 600 spectateurs sur les trois jours[1]
Résultats
Vainqueur Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
h 35 min 21 s 362
(vitesse moyenne : 194,545 km/h)
Pole position Drapeau de Monaco Charles Leclerc,
Ferrari,
min 17 s 168
(vitesse moyenne : 200,793 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
Mercedes,
min 21 s 334
(vitesse moyenne : 190,503 km/h)

Loin de Max Verstappen lors des trois séances d'essais libres, les Ferrari SF-23 prennent les devants au moment décisif de la troisième phase des qualifications : Charles Leclerc n'a besoin que de sa première tentative pour obtenir la vingt-deuxième pole position de sa carrière, la quatrième d'une saison où il ne s'est pas encore imposé en course. À 67 millièmes de seconde, son coéquipier Carlos Sainz Jr. l'accompagne en première ligne. Ils devancent le triple champion du monde néerlandais qui part en deuxième ligne devant Daniel Ricciardo au volant de son AlphaTauri AT04 qui semble s'être remis de sa fracture du poignet. Devant son public, Sergio Pérez part cinquième, Lewis Hamilton à ses côtés. Oscar Piastri est sur la quatrième ligne, palliant l'absence de Lando Norris piégé en Q1, suivi par George Russell. Les inattendues Alfa Romeo C43 de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu forment la cinquième ligne.

Trois semaines après avoir conquis son troisième titre de champion du monde, Max Verstappen continue à battre des records en remportant une seizième victoire dans la saison et en portant sa marque à 854 tours et 4 166 kilomètres en tête ; il rejoint Alain Prost au quatrième rang des pilotes les plus victorieux avec cinquante-et-un succès. Seul en piste et en tête dès la sortie du premier virage, il n'est jamais inquiété, même par Lewis Hamilton qui termine à treize secondes, alors que le poleman Charles Leclerc ne peut faire mieux que la troisième marche du podium à vingt-trois secondes du vainqueur.

Au départ, Sergio Pérez, bénéficiant de l'aspiration de son coéquipier, tente un dépassement sur Leclerc par l'extérieur du premier virage, alors que Verstappen a déjà pris l'avantage à l'intérieur. Pris en sandwich entre les Red Bull, Leclerc ne peut éviter l'accrochage qui propulse la RB19 en l'air et arrache le déflecteur gauche de l'aileron avant de la Ferrari. Si Leclerc peut continuer dans des conditions pas si pénalisantes, les dégâts sur la monoplace du Mexicain provoquent son abandon, ce qui arrache des cris de dépit aux tribunes combles. Verstappen s'échappe facilement en tête et Leclerc, sur un bon rythme en deuxième position, tient son coéquipier Sainz à distance. Au dixième tour, Hamilton, parti sixième, dépasse Ricciardo et prend la quatrième position. Verstappen observe son arrêt au stand dès le vingtième tour, repart sixième en pneus durs et entame sa remontée ; il est déjà deuxième quand le leader Leclerc s'arrête, au trente-et-unième tour, lui rendant les commandes. À ce moment, Kevin Magnussen, victime d'un bris mécanique, pulvérise sa Haas VF-23 dans les protections du virage no 8. La procédure de voiture de sécurité virtuelle est déployée et Verstappen bénéficie dès lors d'un arrêt gratuit pour se chausser de neuf, ce qui ruine la stratégie de Ferrari pour lui contester la victoire. Le drapeau rouge est brandi au tour suivant pour permettre l'évacuation de la monoplace en flammes et la remise en état des barrières.

Lors du deuxième départ, arrêté, Verstappen s'échappe immédiatement et creuse les écarts habituels sur la concurrence. Hamilton dépasse Leclerc dans la quarantième boucle et tente, sans succès, de se lancer à la chasse du Néerlandais. Sainz mène une course solitaire au quatrième rang, tandis que Norris, revenu du dix-septième rang, et qui perd encore cinq places au deuxième départ pour se retrouver quinzième, effectue une remontée spectaculaire et dépasse Russell au soixante-septième tour pour se classer cinquième devant son compatriote. Ricciardo, remis de sa fracture à la main, obtient le meilleur résultat de la saison d'AlphaTauri en se battant jusqu'au bout pour obtenir la septième place. Piastri apporte quatre points supplémentaires à McLaren en se classant huitième ; Albon et Ocon prennent les points restants.

Au classement du championnat du monde, Verstappen continue de faire tourner le compteur de son record de points sur une saison en atteignant 491 unités. Pérez, dont la place de dauphin n'est toujours pas assurée, reste bloqué à 240 points et voit Hamilton se rapprocher (220 points). Sainz (183 points) ravit à Alonso le quatrième rang, à égalité de points ; ils sont suivis par Norris (169 points) qui n'a que trois unités d'avance sur Leclerc (166 points). Au huitième rang, Russell (151 points) navigue loin devant Piastri (87 points) et Gasly (56 points). Chez les constructeurs, si le champion Red Bull Racing totalise 731 points, Mercedes (371 points) n'est pas à l'abri d'un retour de Ferrari (349 points). McLaren (256 points), quatrième, devance de vingt points Aston Martin (236 points) ; suivent Alpine (101 points), Williams (28 points), AlphaTauri (16 points) qui gagne deux places, Alfa Romeo (16 points) et Haas (12 points), désormais dernier du classement.

Pneus disponibles

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Pneus disponibles à Mexico[2]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
 
Durs (Type C3)
 
Medium (Type C4)
 
Tendres (Type C5)
     
Intermédiaires
    
      Pluie

Essais libres

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Première séance, le vendredi de 12 h 30 à 13 h 30

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Dans le sens des aiguilles d'une montre : Théo Pourchaire, Oliver Bearman, Frederik Vesti, Isack Hadjar et Jack Doohan.
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 19 s 718
2   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 19 s 813 + 0 s 095
3   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 20 s 015 + 0 s 297
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 20 s 237 + 0 s 519
5   Charles Leclerc Ferrari 1 min 20 s 297 + 0 s 579
6   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 20 s 463 + 0 s 745

Deuxième séance, le vendredi de 16 h à 17 h

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Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[9]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 686
2   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 18 s 805 + 0 s 119
3   Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 952 + 0 s 266
4   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 955 + 0 s 269
5   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 988 + 0 s 302
6   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 19 s 002 + 0 s 316

Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30

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Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[10]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 17 s 887
2   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 17 s 957 + 0 s 070
3   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 026 + 0 s 139
4   George Russell Mercedes 1 min 38 s 248 + 0 s 361
5   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 392 + 0 s 505
6   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 437 + 0 s 550

Séance de qualifications

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Résultats des qualifications

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Résultats des qualifications[11]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 401 1 min 17 s 901 1 min 17 s 166
2   Carlos Sainz Ferrari 1 min 18 s 755 1 min 18 s 382 1 min 17 s 233
3   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 099 1 min 17 s 625 1 min 17 s 263
4   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 341 1 min 17 s 706 1 min 17 s 382
5   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 552 1 min 18 s 124 1 min 17 s 423
6   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 18 s 677 1 min 17 s 571 1 min 17 s 454
7   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 241 1 min 17 s 874 1 min 17 s 623
8   George Russell Mercedes 1 min 18 s 893 1 min 17 s 974 1 min 17 s 623
9   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 429 1 min 18 s 016 1 min 18 s 032
10   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1 min 19 s 016 1 min 18 s 440 1 min 18 s 050
11   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 18 s 945 1 min 18 s 521
12   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 18 s 969 1 min 18 s 524
13   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 18 s 848 1 min 18 s 738
14   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 18 s 828 1 min 19 s 147
15   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 890 Pas de temps
16   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 19 s 080
17   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 19 s 163
18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 19 s 227
19   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 21 s 554
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 565 (107 % de 1 min 18 s 099)
Nq.   Logan Sargeant Williams-Mercedes Pas de temps

Grille de départ

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  • Lance Stroll, auteur du dix-huitième temps des qualifications, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands en raison de la modification de sa monoplace sous le régime du parc fermé (assemblage du plancher, panneaux situés sur les pontons, beam wing, barre antiroulis arrière, freins avant, réglages des suspensions)[12] ;
  • Logan Sargeant, ne réalise pas de temps lors de la phase Q1 à la suite de l'annulation de son meilleur temps pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeau jaune. Non qualifié, il est finalement autorisé à prendre le départ mais reçoit une nouvelle pénalité pour avoir dépassé Yuki Tsunoda sous drapeau jaune ; à la suite de la pénalisation de Lance Stroll, il s'élance dix-neuvième[13] ;
  • Yuki Tsunoda, auteur du quinzième temps des qualifications, est pénalisé d'un départ depuis le fond de la grille en raison d'un changement hors quota de son moteur à combustion interne, du turbocompresseur, du MGU-H, du MGU-K et de la batterie. Alpha Tauri choisit également de changer la boîte de vitesses de l'AT04 ; à la suite des pénalisations de Logan Sargeant et de Lance Stroll, il s'élance dix-huitième[14].

Classement de la course

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Classement de la course[15]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 71 2 h 02 min 30 s 814 (149,545 km/h) 3 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 71 + 13 s 875 6 18 + 1
3 16   Charles Leclerc Ferrari 71 + 23 s 124 1 15
4 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 + 27 s 154 2 12
5 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 71 + 33 s 266 17 10
6 63   George Russell Mercedes 71 + 41 s 020 8 8
7 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 71 + 41 s 570 4 6
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 71 + 43 s 104 7 4
9 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 71 + 48 s 573 14 2
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 71 + 1 min 02 s 879 15 1
11 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 71 + 1 min 06 s 208 11
12 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 71 + 1 min 18 s 982 18
13 27   Nico Hulkenberg Haas-Ferrari 71 + 1 min 20 s 309 12
14 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 71 + 1 min 21 s 676 10
15 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 71 + 1 min 25 s 597 (dont 5 s de pénalité) 9
16 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 70 Pompe à essence 19
17 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 66 Accrochage pitlane
Abd. 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 47 Dégâts 13
Abd. 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 31 Accident 16
Abd. 11   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 Accrochage 5

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Classements généraux à l'issue de la course

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Pilotes[19]
Pos. Pilote Écurie Points
Champion   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 491
2   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 240
3   Lewis Hamilton Mercedes 220
4   Carlos Sainz Jr. Ferrari 183
5   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 183
6   Lando Norris McLaren-Mercedes 169
7   Charles Leclerc Ferrari 166
8   George Russell Mercedes 151
9   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 87
10   Pierre Gasly Alpine-Renault 56
11   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 53
12   Esteban Ocon Alpine-Renault 45
13   Alexander Albon Williams-Mercedes 27
14   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 10
15   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
16   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 8
17   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 6
18   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
19   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3
20   Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2
21   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1
Constructeurs[20]
Pos. Écurie Points
Champion   Red Bull-Honda RBPT 731
2   Mercedes 371
3   Ferrari 349
4   McLaren-Mercedes 256
5   Aston Martin-Mercedes 236
6   Alpine-Renault 101
7   Williams-Mercedes 28
8   AlphaTauri-Honda RBPT 16
9   Alfa Romeo-Ferrari 16
10   Haas-Ferrari 12

Statistiques

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Le Grand Prix de Mexico 2023 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

Notes et références

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  1. « GRAND PRIX DE MEXICO », sur zonef1.com, (consulté le ).
  2. Rémy Georges, « Pirelli annonce ses pneus pour Austin, Mexico et Interlagos », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  3. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  4. Basile Davoine, « Théo Pourchaire confirmé par Alfa Romeo pour Mexico. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  5. Tanguy Mantovani, « Théo Pourchaire confirmé par Alfa Romeo pour Mexico. », sur eurosport.fr, (consulté le )
  6. Benjamin Vinel, « Jack Doohan en piste avec Alpine sur deux Grands Prix. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  7. Cesare Ingrassia, « Plusieurs débutants en piste ce vendredi à Mexico. », sur f1only.fr, (consulté le )
  8. Emmanuel Touzot, « Bearman raconte comment il s'est entraîné pour les EL1 à Mexico. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  9. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  10. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
  11. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  12. Basile Davoine, « Lance Stroll partira des stands à Mexico. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  13. Basile Davoine, « Plusieurs pilotes blanchis après la Q1, Sargeant pénalisé. », sur statsf1.com, (consulté le )
  14. Basile Davoine, « Yuki Tsunoda partira en fond de grille à Mexico. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  15. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  16. « Mexique 2023 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  17. « Mexico City 2023 - Meilleurs tours », (consulté le )
  18. « Mexico City 2023 - Tours en tête », (consulté le )
  19. « Mexico City 2023 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. « États-Unis 2023 - Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. « Charles Leclerc pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  23. « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. « Nico Hülkenberg - Grands Prix disputés », sur statsf1.com, (consulté le )
  26. « Statistiques pilotes - Victoires dans une année », sur statsf1.com, (consulté le )
  27. « Statistiques pilotes - Victoires par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
  28. « Max Verstappen points », sur statsf1.com, (consulté le )
  29. Benjamin Vinel, « Lando Norris élu "Pilote du Jour" du GP de Mexico 2023. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  30. (en) « 2023 Mexico City Grand Prix - preview - Race Stewards Biographies », sur fia.com, (consulté le )

Liens externes

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