Discussion:Mercedes-Benz Citaro
Liste commercialisation
modifierLa liste de commercialisation gagnerait en lisibilité à être faite en tableau comme pour l'Agora ou autre! Qu'en pensez-vous? Kyah117 (d) 29 juin 2010 à 09:58 (CEST)
Premières livraisons de Citaro 2 dans l'hexagone
modifierLes premiers Mercedes Citaro 2 de l'hexagone ont été livrés au réseau de Chambéry. Il s'agit d'autobus articulés diesels. Par ailleurs les nouveaux Citaro sont compatibles aux normes de pollution Euro 6. je mets en conséquence l'article à jour.
Bien à vous,
--徳川家康 (d) 12 novembre 2012 à 22:37 (CET)
Tableau des caractéristiques
modifierBonjour, j'aimerais faire ce genre de tableau pour les caractéristiques des Citaro (dimension, motorisation, ...). Vous en pensez quoi ? Ce genre de tableau est, à la base, utilisé pour des chronologies.
PS : il y a un problème au niveau de la longueur du tableau que je n'arrive pas à réglé.
Kev22 (discuter) 23 mars 2016 à 10:53 (CET)
Bonjour, J'ai repris le modèle trouvé sur la page Irisbus Citelis et j'ai rassemblé un maximum d'informations catalogue en dissociant informations générales et les données techniques sur la motorisation... Je pense cependant qu'il faut faire 3 tableaux distincts sinon le tableau sera trop large ou illisible ? Qu'en pensez-vous ? --Dldwg (discuter) 7 janvier 2017 à 19:46 (CET)
Keolis Nord
modifierSismarinho, Keolis Nord n'est pas Transpole, il convient dès lors d'être le plus proche de la vérité en renseignant pour quel exploitant l’affrété roule.
L'affrétage est par ailleurs très courant chez nos voisins belges, allemands et suisses...
(Révocation des modifications de Dldwg (retour à la dernière version de Kev22))
Je n'ai par ailleurs pas compris la justification du fait que ce n'est pas Kev22 qui a renseigné cette cellule. --Dldwg (discuter) 22 février 2017 à 22:41 (CET)
Anciens tableaux de commercialisation
modifierLieux | Réseaux | Versions & générations | Quantités | Mises en services | Observations - Particularités |
---|---|---|---|---|---|
Bruxelles | STIB | Citaro - C1 f Citaro G - C1 f Citaro - C2 Citaro G - C2 |
. 82 93 79 |
. 2008 - 2009 . . |
|
Wallonie | TEC | Citaro LE - C1 f Citaro - C2 Citaro LE - C2 Citaro G - C2 |
|||
Agen | Tempo | Citaro - C1 Citaro K - C1 f Citaro K - C2 Citaro - C2 |
2 3 1 13 |
2003 2013 2016 2013 à 2016 |
Exploitant : Keolis |
Aix-en-Provence | Aix en bus | Citaro - C1 f | 42 | Exploitant : Keolis | |
Aix-les-Bains | Ondéa | Citaro C II | 8 | ||
Amiens | Ametis | Citaro - C1 f Citaro G - C1 f Citaro - C2 Citaro G - C2 |
33 19 . . |
Versions BHNS Versions BHNS . . | |
Annecy | Sibra | Citaro K - C1 f Citaro G - C1 f Citaro - C2 Citaro G - C2 |
1 11 . 5 |
Exploitant : Transdev Exploitant : Sibra Exploitant : Sibra Exploitant : Sibra | |
Antony | Le Paladin | Citaro - C1 Citaro K - C1 f |
6 9 |
2001 à ? 2007 à 2008 |
En cours de réforme . |
Bar-le-Duc | TUB | Citaro K - C1 f Citaro- C1 f |
3 2 |
Exploitant : Transdev | |
Belfort | Optymo | Citaro LE Ü - C1 f Citaro LE Ü - C2 |
Pour le réseau suburbain uniquement. Exploitant : Keolis. | ||
Besançon | Ginko | Citaro G - C1 Citaro - C1 f Citaro G - C1 f Citaro - C2 |
2 8 12 5 |
2006 2010 à 2011 2007 à 2012 2014 |
|
Bordeaux | TBM | Citaro - C1 f Citaro G - C1 f |
29 8 |
2010 2007 |
Exploitant : Keolis. Exploitant : Keolis. Motorisations GNV |
Bourges | Agglobus | Citaro - C1 f Citaro - C2 |
21 7 |
Exploitant : RATP Dev. Exploitant : RATP Dev. 5 en versions NGT. | |
Brest | Bibus | Citaro | 25 | 1999 - 2003 | |
Brest | Bibus | Citaro G | 17 | 1999 - 2003 | |
Châlons-en-Champagne | SITACBUS | Citaro | 6[1] | ||
Chambéry | STAC | Citaro C1 Citaro C II Citaro G II Citaro G C2 |
15 1 6 2 |
2005 - 2006 2007 2007 2012 |
|
Chelles | Apolo7 | Citaro | |||
Chelles | Apolo7 | Citaro G | |||
Colmar | TRACE | Citaro | 10 | 2007 - 2010 | Motorisation GNV |
Conflans-Sainte-Honorine | Citaro LE | 7 | 2007 - 2009 | ||
Conflans-Sainte-Honorine | Citaro G | 4 | 2001 - 2009 | ||
Compiègne | TUC | Citaro | 16 | ||
Concarneau | BusCo | Citaro | 2 | ||
Dax | Couralin | Citaro K - C1 F Citaro - C2 |
4 4 |
||
Dijon | Divia | Citaro LE MÜ Citaro G |
3 28 |
. 2007 - 2010 |
. Motorisation GNV. 6 de ces bus sont de type BHNS. |
Épinal | Imagine | Citaro | 2 | ||
Grenoble | TAG | Citaro G | 6 | 2007 | |
Haguenau | RITMO | Citaro | 1 | 2006 | |
Le Havre | CTPO | Citaro | |||
Le Havre | CTPO | Citaro G | |||
Lille | Trans Val de Lys, Transpole | Citaro | 10 | 2010 | |
Lille | Trans Val de Lys, Transpole | Citaro LE | 22 | 2007 - 2010 | 23, mais un bus incendié. 8 servent sur les Lianes |
Lille | Trans Val de Lys, Transpole | Citaro G | 1 | 2008 | |
Longwy | SEMITUL | Citaro | 6 | ||
Marne-la-Vallée | Pep's | Citaro | |||
Marne-la-Vallée | Pep's | Citaro G | |||
Marseille | RTM | Citaro | 232 | ||
Meaux | Marne et Morin | Citaro G | 1 | Type BHNS | |
Metz | TCRM | Citaro K Citaro Citaro G |
2 28 5 |
||
Montbéliard | CTPM | Citaro G | 1 | 2009 | |
Mont-de-Marsan | TMA | Citaro K - C1 f | 4 | ||
Nancy | SUB | Citaro | 3 | ||
Nancy | SUB | Citaro G | 8 | ||
Nancy | STAN | Citaro | 28 | Motorisation GNV | |
Nancy | STAN | Citaro G | 32 | Motorisation GNV | |
Nantes | Réseau TAN | Citaro | 34 | Appartenant aux affrétés : Chantreau, Véolia CTA et Kéolis Atlantique | |
Nantes | TAN | Citaro L | 5 | 2009 | Appartenant à l'affrété : Chantreau |
Nantes | TAN | Citaro LE | 2 | Appartenant à l'affrété : Véolia CTA | |
Nantes | TAN | Citaro G | 34 | Motorisation GNV. Dont 20 de type BHNS pour la Ligne 4 du Busway de Nantes | |
Nice | Lignes d'Astzur | Citaro | 2 | ||
Nîmes | TanGO! | Citaro | 22 | Dont 2 appartenant à Keolis STDG. | |
Paris | RATP | Citaro | 68 | 70 mais 2 bus brûlés. | |
Rennes | STAR | Citaro | 23 | ||
Saint-Avold | Transavold | Citaro K | 3 | Type BHNS | |
Saint-Avold | Transavold | Citaro | 4 | ||
Saint-Brieuc | TUB | Citaro - C1 Citaro - C1 f Citaro - C2 |
1 2 1 |
2014 2010 et 2012 2014 |
Exploitant : CAT 22 (Transdev). Ex-Compiègne. Exploitant : CAT 22 (Transdev). Achetés neufs. Exploitant : CAT 22 (Transdev). Acheté neuf. |
Saint-Dié-des-Vosges | Déobus | Citaro K | 4 | ||
Saint-Étienne | STAS | Citaro | 48 | ||
Saint-Louis | Distribus | Citaro K | 4 | ||
Saint-Louis | Distribus | Citaro | 7 | ||
Sarrebourg | iSibus | Citaro K | 3 | ||
Sarreguemines | SOTRAM | Citaro LE MÜ | 1 | ||
Sélestat | TIS | Citaro K | 3 | 2010 | |
Sénart | Sénart Bus | Citaro | |||
Strasbourg | CTS | Citaro | 4 | Appartenant à l'affrété Transdev Alsace | |
Strasbourg | CTS | Citaro G | 4 | Appartenant à l'affrété Transdev Alsace | |
Tours | Fil bleu | Citaro G | 19 | ||
Troyes | TCAT | Citaro G | 6 | ||
Verdun | TIV | Citaro | 6 | ||
Vesoul | VBUS | Citaro | 4 | ||
Bâle | BVB | ||||
Bâle | BVB | Citaro G | Motorisation GNV | ||
Bâle | BLT | 36 | |||
Berne | BLS | Citaro - C1 | |||
Genève | TPG | 30 | |||
Genève | TPG | Citaro G | 93 | ||
Lausanne | TL | ||||
Neuchâtelois | TRN | ||||
Bucarest | RATB | 1000 | |||
Istanbul | Metrobus | Citaro Capacity |
Note : cette liste est incomplète.
f : modèle Facelift.
Commercialisation du Mercedes-Benz Citaro | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lieux | Exploitant | Modèle | Portes | Motorisation | Nombre | Numéros | Années de livraison | Observations - Particularités |
Bordeaux | TBM | Citaro G Facelift GNV 3 portes | 3 | 8 | 2751 à 2758 | 2007 | ||
Bordeaux | Kéolis Gironde pour les TBM | Citaro Facelift 3 portes | 3 | 29 | 2010 | |||
Pau | Idelis | Citaro C2 3 portes | 3 | Euro 5 et Euro 6 | 13 | 1365 à 1367 et 1568 à 1577 | 2013-2015 | |
Lille | Keolis Nord pour Transpole | Citaro C2 2 portes | 2 | 10[2] | 2014-2015 | |||
Lille | Keolis Nord pour Transpole | Citaro G C2 | 3 | 3[2] | 144065 à 144067 | 2014 | ||
Yvelines (78) | SAVAC | Citaro LE Ü C2 | 2 | 2 | 40085 | |||
Bourges | AggloBus | Citaro 2 | 3 | Euro 6 | 2 | 423 et 424 | 2015 | |
Bourges | AggloBus | Citaro 2 NGT | 3 | Euro 6 | 3 | 425 à 427 | 2016 | Moteur au gaz. |
Île de France | RATP | Citaro | 2 | 70 | Modèles non restylés. | |||
Île de France | RATP | Citaro 1 Facelift | 2 | 30 | 2011-2014 | |||
Île de France | RATP | Citaro 2 | 2 | 2014-2015 | ||||
Île de France | RATP | Citaro G2 | 3 | 2014-2016 | ||||
Nantes | TAN | Citaro G | 3 | Euro 4 | 13 | 251 à 263 | 2006 | Moteur au gaz, modèles non restylés. |
Nantes | TAN | Citaro G | 4 | Euro 4 | 20 | 701 à 720 | 2006 | Moteur au gaz, aussi nommés BusWay , modèles non restylés. |
Nantes | TAN | Citaro G1 Facelift | 4 | Euro 4 | 5 | 721, 722 et 724 à 726 | 2007 | Moteur au gaz, proviennent du réseau Divia de Dijon.
Sont équipés du carénage. |
Nantes | TAN | Citaro G1 Facelift | 4 | Euro 4 | 4 | 727 à 730 | 2007 | Moteur au gaz, proviennent du réseau Divia de Dijon. |
Nantes | TAN | Citaro G | 4 | Euro 4 | 6 | 731 à 736 | 2006 | Moteur au gaz, proviennent du réseau Divia de Dijon
modèles non restylés. |
Tours | FilBleu | Citaro G1 | 4 | 42 | 320 à 362 | 2004-2011 | Les 6 premiers modèles sont non restylés. | |
Tours | FilBleu | Citaro G2 | 4 | Euro 6 | 12 | 601 à 612 | 2014 | Ils circulent sur le BHNS "Tempo". |
Tours | FilBleu (sous-traitants) | Citaro 1 Facelift | 2 ou 3 | 8 | 974, 975, 2008, 2013, 2018, 2019, 2020, 2028, 2036 | La plupart sont des véhicules d'occasion. | ||
Tours | FilBleu (sous-traitants) | Citaro 2 | 2 ou 3 | 6 | 978, 2037 à 2041 | 2014-2015 | ||
St-Nazaire | STRAN | Citaro G1 Facelift | 4 | EEV | 14 | 301 à 314 | 2012 | Ils circulent sur le BHNS HelYce |
St-Nazaire | STRAN | Citaro G2 | 4 | Euro 6 | 5 | 315 à 319 | 2014-2015 | Ils circulent sur le BHNS HelYce |
- Page Qui sommes-nous ? de Sitacbus.fr
- « Parc pour la sous-traitance Transpole de Trans Val de Lys - Trans'Lille », sur www.translille.com (consulté le )