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Transports en commun de la région messine

Ne doit pas être confondu avec LE MET'.

Transports en commun de la région messine
Image illustrative de l’article Transports en commun de la région messine

Image illustrative de l’article Transports en commun de la région messine

Situation Drapeau de la France Metz, Metz Métropole
Type Autobus
Entrée en service 1948 (1981 sous sa dernière forme)
Fin de service 6 octobre 2013[1]
Longueur du réseau 360 km
Lignes 47
Stations 900
Fréquentation 59 000 voyageurs par jour (2011)
Propriétaire Metz Métropole
Exploitant T.A.M.M.
Lignes du réseau Lignes structurantes, complémentaires, suburbaines, Noctambus
Réseaux connexes TER Lorraine, TGV, projet Mettis

Transports en commun de la région messine, abrégé en TCRM, était le nom commercial du réseau de transports publics de Metz et des communes de son agglomération réunies au sein de la communauté d'agglomération de Metz Métropole jusqu'au 6 octobre 2013 au soir. Le réseau a été exploité successivement par la Régie TCRM de 1948 à 1991, par la SAEM TCRM de 1992 à 2011, puis par la SAEML T.A.M.M. détenue à 25 % par Keolis, à 15 % par la SNCF et à 60 % par Metz Métropole à compter du 1er janvier 2012.

Le 7 octobre 2013, le réseau LE MET', restructuré autour du TCSP, a pris le relais du réseau TCRM.

Article détaillé : LE MET'.

Sommaire

ChiffresModifier

Le réseau TCRM transportait 16 000 000 passagers par an avec 59 000 passagers par jour en moyenne. La ligne 11 était la plus fréquentée avec 3 000 000 passagers annuels, suivie par les lignes 1 et 3 (2 000 000 passagers).

Avant sa disparition, le réseau TCRM mettait en jeu :

  • 8 348 128 km parcourus par an ;
  • 360 km de lignes ;
  • 900 arrêts à travers le réseau ;
  • 2 740 000 L de gazole consommés par an ;
  • 216 bus de plusieurs catégories.

Communes desserviesModifier

Le réseau desservait l'ensemble des communes de Metz-Métropole, soit 40 communes en 2013.

12 communes étaient desservies par le réseau urbain : Le Ban-Saint-Martin, Longeville-lès-Metz, Marly, Metz, Mey, Montigny-lès-Metz, Moulins-lès-Metz, Plappeville, Saint-Julien-lès-Metz, Scy-Chazelles, Vantoux et Woippy.

Les 28 autres communes, intégrées à Metz-Métropole à partir de 2002, étaient desservies exclusivement par le réseau suburbain : Amanvillers, Ars-Laquenexy, Ars-sur-Moselle, Augny, Châtel-Saint-Germain, Chieulles, Coin-lès-Cuvry, Coin-sur-Seille, Cuvry, Féy, Gravelotte, Jussy, Lessy, Lorry-lès-Metz, Marieulles, La Maxe, Laquenexy, Noisseville, Nouilly, Pouilly, Pournoy-la-Chétive, Rozérieulles, Saint-Privat-la-Montagne, Sainte-Ruffine, Saulny, Vany, Vaux et Vernéville.

ProjetsModifier

Article détaillé : Mettis.
 
Un Agora L sur la ligne 11, la plus fréquentée du réseau.
 
Bus bi-articulé des lignes Mettis, en service depuis Octobre 2013.
 
Un Citaro standard sur la ligne 13.

La création de deux lignes de bus à haut niveau de service ayant un tronc commun, baptisées Mettis dont la mise en service a été effectuée en octobre 2013 a entraînée une refonte complète du réseau qui changera alors de nom pour s'appeler LE MET’[1].

La mise en place de ce réseau va se faire en deux étapes[1] :

  • La première étape, mise en place depuis le 3 septembre 2012 est la refonte du réseau suburbain avec la création des treize lignes « Proxis » au départ du Pôle d'échange multimodal de la gare de Metz et de sept secteurs de transport à la demande[1]. Ce nouveau service englobe la ligne 6, les anciennes lignes suburbaines qui utilisaient déjà les numéros entre 100 et 199 (à noter que la ligne 110 rejoint le réseau urbain et devient la ligne 10), la ligne U qui abandonne la desserte de certaines communes au profit du CHR de Mercy et le transport à la demande d'Ars-sur-Moselle. Le réseau scolaire est aussi restructuré, les lignes sont désormais regroupées par des indices entre 200 et 299 (les lignes étaient jusqu'à présent non-indicées à quelques exceptions près comme la ligne 18 qui garde provisoirement son indice actuel).
  • La seconde étape, mise en place depuis octobre 2013, est la mise en place du Mettis et la refonte du réseau urbain avec un réseau hiérarchisé en fonction du niveau de service[1].

LignesModifier

Le réseau était hiérarchisé en plusieurs catégories de lignes :

  • Les lignes urbaines découpées en deux catégories :
    • Les lignes structurantes qui représentaient à elles seules 13 des 16 millions de voyages annuels sur le réseau ;
    • Les lignes complémentaires qui venaient en complément des lignes structurantes ;
  • Les lignes suburbaines « Proxis » ;
  • Les lignes secondaires (scolaires) ;
  • La navette Arteo et les minilignes ;

En complément, un service de soirée nommé Noctambus, sept zones de TAD zonal et deux autres services sur réservation ainsi qu'un service de transport de personnes à mobilité réduite complétaient l'offre.

Lignes urbaines structurantesModifier

Ligne Terminus Exploitant
1 / 21 / 31   Hauts-de-Blémont ↔ Moulins - Saint-Pierre (1) / Hôpital Schuman (21) / Moulins - Mairie (31) TAMM
2 Université ↔ Montigny - Saint-Privat TAMM
3   Woippy - Le Patis ↔ Sablon - Montigny TAMM
4 / 34   Queuleu ↔ Ban-Saint-Martin (4) / Devant-les-Ponts (34) TAMM
5 / 25 Magny ↔ Maison-Neuve (5) / Moulins - Préville (25) / Jussy - Sainte-Ruffine (5) / Châtel Saint-Germain (5) TAMM
8   République ↔ Grange-aux-Bois TAMM
9 / 29 Corchade ↔ Jean Bauchez (9) / Devant-les-Ponts (29) TAMM
11 Saint-Éloy ↔ Borny / Grange-aux-Bois TAMM
U Université ↔ CHR Mercy TAMM / K3F
  • La ligne U, désignée en interne par le numéro 20, nouvellement déchargée de la desserte des communes d'Ars-Laquenexy et de Laquenexy longe à peu près la voie du Mettis entre le Technopôle et le C.H.R. Mercy ; depuis le 7 janvier 2013 l'ensemble des services ont pour terminus le CHR Mercy, le terminus « Technopôle » ne devient qu'un simple arrêt intermédiaire. Les dimanches et jours fériés, cette ligne est exploitée par Keolis 3 Frontières sur le parcours République ↔ CHR Mercy.
  • Depuis le 25 février, la ligne 5 dessert comme précédemment, avant la mise en service des lignes suburbaines « Proxis » les terminus « Jussy - Ste-Ruffine » ainsi que « Châtel - Saint-Germain » en remplacement de la ligne 104.
  • Depuis le 25 février, la ligne 21 est prolongée de « Actipole de Borny » à « Hôpital Schuman ».

Lignes urbaines complémentairesModifier

Ligne Caractéristiques
5b République ↔ Maison-Neuve
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
28 min
Nb. d’arrêts
20
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Longeville-lès-Metz, Scy-Chazelles, Moulins-lès-Metz, Rozérieulles
Autre :
10 Saint-Éloy ↔ Woippy - Place de France
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
12 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Woippy
Autre : La 10 remplace l'ancienne ligne 110 des TCRM, intégrée au réseau urbain après la mise en place de Proxis.
13 Montigny - Coubertin ↔ Mey
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
12 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Montigny-lès-Metz, Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Vantoux, Mey
Autre :
16
 
République ↔ Marly
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly
Autre :
17
 
République ↔ Saint-Julien-lès-Metz
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz
Autre :
27 République ↔ Plappeville
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
26 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Le Ban-Saint-Martin, Plappeville
Autre :

Lignes suburbaines « Proxis »Modifier

Ligne Caractéristiques
101
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ Coin-sur-Seille
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly, Cuvry, Coin-lès-Cuvry, Pournoy-la-Chétive, Coin-sur-Seille
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Certains services sont effectués par la ligne 65 du réseau interurbain TIM.
  • Ancienne ligne 126 du réseau TCRM.
102
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ Marieulles
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
21
Matériel
autobus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly, Augny, Féy, Marieulles
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Fusion des anciennes lignes 101 et 116 du réseau TCRM.
103 Pôle d'Échange Multimodal ↔ Vernéville
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Moulins-lès-Metz, Vaux, Ars-sur-Moselle, Gravelotte, Vernéville
Autre :
  • Transport sur réservation : La desserte d'Ars-sur-Moselle (zone 307) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Ars-sur-Moselle.
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Certains services sont effectués par la ligne 78 du réseau interurbain TIM.
  • Fusion des anciennes lignes 102, 112 et 115 du réseau TCRM.
105 Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ↔ Woippy - Bellevue
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
20
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Desserte : Metz, Woippy
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe, en heures creuses les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Les services réguliers sont assurés par les lignes 50 et 77 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière tandis que les services sur réservation sont assurés au départ de Pôle d'Échange Multimodal.
106
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ Saint-Privat-la-Montagne
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
32
Matériel
autobus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Lorry-lès-Metz, Amanvillers, Saint-Privat-la-Montagne
Autre :
  • Transport sur réservation : La desserte de Vigneulles (zone 306) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Lorry (Grand'Rue).
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Ancienne ligne 106 du réseau TCRM.
107
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ Saulny
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
21
Matériel
autocar
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Lorry-lès-Metz, Saulny
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Certains services sont effectués par la ligne 68 du réseau interurbain TIM.
  • Ancienne ligne 107 du réseau TCRM.
108 Pôle d'Échange Multimodal ↔ Vany
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Chieulles, Vany
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • * Ancienne ligne 108 du réseau TCRM.
109 Pôle d'Échange Multimodal ↔ Noisseville
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Vantoux, Nouilly, Noisseville
Autre :
  • Transport sur réservation : La desserte de Noisseville - Lauvallières (zone 304) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Mas au Lièvre.
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • L'arrêt Les Chaulmes n'est pas desservi directement par la ligne 109 mais par la ligne 4 du réseau interurbain TIM.
  • Ancienne ligne 109 du réseau TCRM.
110 Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ↔ Woippy - Saint-Rémy
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Desserte : Metz, Woippy
Autre :
  • La majorité des services sont réguliers, certains horaires sont sur réservation.
  • Les services réguliers sont assurés par les lignes 46 à 49 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière tandis que les services sur réservation sont assurés au départ de Pôle d'Échange Multimodal.
111
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ La Maxe
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, La Maxe
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Ancienne ligne 6 du réseau TCRM.
112
 
Pôle d'Échange Multimodal ↔ Laquenexy
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Ars-Laquenexy, Laquenexy
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Ancienne ligne 114 du réseau TCRM.
113
 
Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ↔ Pouilly
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Metz, Magny, Pouilly
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
  • Certains services sont effectués par les lignes 61 et 64 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière avec trajet direct vers Pouilly.
  • Ancienne ligne 113 du réseau TCRM.

MinilignesModifier

Ligne Caractéristiques
83 Navette de centre-ville Artéo
Préfecture ↔ Centre Pompidou-Metz
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
149 000
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz
Autre :
  • À la suite d'une réclamation du réseau de transport d'Arras, la ligne initialement dénommée Artis a été renommée Arteo car ce réseau utilisait déjà ce nom[2].
84 Miniligne Augny
Moulins-Tournebride ↔ Augny
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis 3 Frontières
Desserte : Moulins-lès-Metz, Augny
Autre :
  • La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
85 Miniligne Montigny
Les Friches - Coubertin ↔ Vacons - Scapone
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
MaMeV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
4 400
Exploitant
TAMM
Desserte : Montigny-lès-Metz
Autre :
86 Navette Plantières
(Circulaire) Cimetière de l'Est ↔ Cimetière de l'Est
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz
Autre :
88 Miniligne Lessy (Proxis)
Moulins ↔ Le Quoity
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Moulins-lès-Metz, Lessy
Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Lessy à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Lessy (zone 301) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
89 Miniligne Scy-Chazelles (Proxis)
En Prille ↔ Scy-Chazelles
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
5
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Moulins-lès-Metz, Scy-Chazelles
Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Scy-Chazelles à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Scy-Chazelles (zone 302) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
90 Miniligne Vaux (Proxis)
Moulins ↔ Vaux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
5
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Moulins-lès-Metz, Vaux
Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Vaux à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Vaux (zone 305) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
208 Liaison Zone Commerciale Actisud
Ars-sur-Moselle ↔ Actisud
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte : Ars-sur-Moselle, Moulins-lès-Metz, Augny
Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Ars-sur-Moselle et la zone Actisud. Ce service ne compte pas d'arrêt de rabattement systématique, la prise en charge peut se faire à tous les arrêts.
  • La navette 87 (desserte de Metz-Nord) a cessé tout service depuis le 2 novembre 2011[3].

Lignes secondairesModifier

Au 17 décembre 2012[4].

Ces services spéciaux fonctionnant en période scolaire sont accessibles à tout public.

No  Parcours Exploitant
200 Vaux ↔ Collège Albert Camus Rapides de Lorraine
201 Rozérieulles / Jussy ↔ Collège Albert Camus Rapides de Lorraine
202 Châtel-Saint-Germain ↔ Collège Albert Camus Rapides de Lorraine
203 Scy-Chazelles / Lessy ↔ Collège Albert Camus Rapides de Lorraine
204 Scy-Chazelles / Lessy ↔ En Prille (desserte intra-communale) N.C.
205 Noisseville / Nouilly ↔ Mey / Vantoux Rapides de Lorraine
206 Ars-sur-Moselle ↔ Moulins Keolis 3 Frontières
207 Ars-Laquenexy ↔ Institut De La Salle TAMM / Rapides de Lorraine
18 / 270 Saulcy ↔ Saint-Julien Fort (commercialement numérotée 18 et indicée 270 en interne) TAMM / Rapides de Lorraine
271 République ↔ Queleu (Institut De La Salle) ou Lycée Robert Schuman ↔ Collège P. Valéry (Intégré à la ligne 4) TAMM
272 Grange-aux-Bois ↔ Collège Ph. de Vigneulles ou Fort-Moselle ou Borny ↔ Collège P. Valéry (Intégré à la ligne 8) TAMM
273 La Maxe ↔ Fort Moselle ↔ Pôle d'Échange Multimodal TAMM
276 République ↔ L.P.R. Métiers du Bâtiment TAMM
280 Bellecroix ↔ Collège Philippe de Vigneulles TAMM
281 Vallières ↔ Technopôle ↔ Queuleu TAMM
282 Hauts de Vallières ↔ Collège J. Lagneau ↔ Technopôle TAMM
283 Magny ↔ Technopôle TAMM
284 Vany / Chieulles ↔ Collège Jules Lagneau (Intégré à la ligne 17) Rapides de Lorraine
285 Noisseville / Nouilly / Mey ↔ Collège Jules Lagneau / Technopôle ↔ Institut De La Salle Rapides de Lorraine
286 Plappeville ↔ Collège Jean Bauchez / Ban-Saint-Martin Keolis 3 Frontières
287 Marieulles / Vezon / Fey ↔ Collège Mermoz N.C.
288 Coin-sur-Seille / Pournoy la Chétive / Coin-lès-Cuvry / Cuvry ↔ Collège Mermoz Keolis 3 Frontières
289 Pouilly / Cuvry ↔ Collège Mermoz / Pôle d'Échange Multimodal Keolis 3 Frontières
290 Augny ↔ Collège Mermoz Keolis 3 Frontières
291 L.P.R. Métiers du Bâtiment ↔ Haut-de-Blémont (intégré à la ligne 3) TAMM
293 Marly ↔ Technopôle (Intégré à la ligne 16) Keolis 3 Frontières
294 République ↔ L.P.R. A. Citroën Marly (Intégré à la ligne 16) Keolis 3 Frontières
296 Lorry ↔ Collège Jean Bauchez / Ban-Saint-Martin Keolis 3 Frontières
297 Saulny ↔ Collège Pierre Mendès France / Woippy Keolis 3 Frontières
299 Saint-Privat-la-Montagne ↔ Amanvilliers ↔ Châtel-Saint-Germain ↔ Moulins ↔ Pôle d'Échange Multimodal Keolis 3 Frontières

Noctambus (lignes de soirée)Modifier

Ligne Caractéristiques
51
 
Noctambus 51
Saint-Éloy ↔ Borny - Grange-aux-Bois
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
42
Matériel
bus standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / — / O / O
Voy. / an
45 000
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Woippy
Autre :
52
 
Noctambus 52
Pont de Verdun ↔ Borny - Technopôle ↔ CHR Mercy
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
bus standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / — / O / O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte : Metz, Le Ban-Saint-Martin, Longeville-lès-Metz
Autre :

Transports à la demandeModifier

  • Note : Les services sur réservations suburbains 304, 306 et 307 sont décrits dans les tableaux des lignes Proxis auxquels ils sont rattachés, tandis que le service 208 est commercialement lié aux Minilignes. Le service 305 est toujours considéré depuis le 25 février 2013 comme Proxis mais n'est plus rattaché à aucune ligne en particulier.
Ligne Caractéristiques
255 Desserte Cimetières
République ↔ Chambières
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
min
Nb. d’arrêts
5
Matériel
minibus
Jours de fonctionnement
MeS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / N
Voy. / an
Exploitant
Taxis de Metz
Desserte : Metz
Autre : Cette ligne est exclusivement réservée à la desserte du cimetière, il est impossible de descendre avant le terminus Chambières ou de monter en direction de République.
305 TAD Rozérieulles (Proxis)
Maison-Neuve ↔ Rozérieulles
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
5
Matériel
minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / — / N / O
Voy. / an
Exploitant
Rapides de Lorraine
Desserte : Moulins-lès-Metz, Rozérieulles
Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Rozérieulles à Maison-Neuve avec une correspondance avec la ligne 5. Depuis le 25 février 2013 et la suppression du 104, ce service n'est plus lié à une ligne Proxis mais reste considéré comme un service Proxis.

Transport de personnes à mobilité réduiteModifier

Exploité par T.A.M.M. (ex-TCRM) depuis le en remplacement du GIHP, ce service exploité avec 8 minibus permet aux personnes handicapés ne pouvant utiliser les lignes régulières de se déplacer sur tout le territoire de l'agglomération. Une réservation par téléphone est nécessaire, le service fonctionne en porte-à-porte.

VéhiculesModifier

FlotteModifier

 
Vue latérale d'un Agora TAMM en livrée Jaumont.

216 véhicules étaient exploités sur le réseau, dont 183 propriété de Metz-Métropole répartis entre le délégataire (TAMM) et 3 transporteurs affrêtés :

Bus standards Année TAMM K3F RDL Tans'L
Renault PR100.2 1993 3 - - -
Renault R312 1993 6 - - -
1996 9 - - -
Renault et Irisbus Agora S 1997 23 - 1 -
1999 8 - - -
2003 2 1 1 -
2004   4 - - -
Mercedes Citaro 2001 4 - - -
2003   8 - - -
Irisbus Agora Line 2005     4 - - -
Irisbus Citelis Line 2006     10 - - -
2007     8 - - -
Mercedes Citaro II 2008     5 4 4 -
2009     3 - - -
Bus articulés Année TAMM K3F RDL Tans'L
Renault PR180.2 1993 2 - - -
Renault PR118 1995 10 - - -
Renault et Irisbus Agora L 1999 11 - - -
2003 3 1 - -
2004   7 1 - -
2005     3 3 1 -
Mercedes Citaro G 2001 2 - - -
Volvo 7700 A 2008     5 - - -
Mercedes Citaro G II 2009     3 - - -
Midibus Année TAMM K3F RDL Tans'L
Heuliez GX117 2004   1 2 1 -
Mercedes Citaro K 2008     2 - - -
Minibus Année TAMM K3F RDL Tans'L
Minibus 2004 1 1 2 -
2005 1 1 1 -
2006     7 - - -
2010     2 - - -

Ces véhicules ont été reversés au parc LE MET' lors de la restructuration du réseau.

Identité visuelleModifier

La livrée de 1992Modifier

Cette livrée, apparue en 1992, est une légère évolution de la livrée apparue en 1990 avec les premiers Renault R312, à la différence que la bande rouge remplace une bande orange.
Elle reprend le bleu et le beige, deux couleurs qui étaient, sous diverses formes, appliquées à tous les bus de Metz depuis 1948.
La livrée 1992 a été appliquée pour la dernière fois en 1999. Elle demeure encore présente sur une partie du parc en 2013.

L'apparition de cette livrée a accompagné la création d'un logo reprenant de manière stylisée le sigle « TCRM » en blanc dans un carré vert. Ce logo a cessé d'être appliqué en 1999 sur les bus, en 2002 sur les plans et fiches horaires et a définitivement été remplacé par un nouveau logo en 2003. Il demeure toujours présent sur une partie du parc.

La livrée « Jaumont » de 2001Modifier

Depuis 2001, les bus des TCRM abordent une livrée intégralement jaune, baptisée « Jaumont », inspirée de la pierre de jaumont. En complément de la carrosserie jaune, des citations, des messages et/ou des illustrations sont pelliculées sur les vitres latérales des bus [5]

Entre 2001 et 2011, 133 pelliculages latéraux ont été réalisés sur 117 véhicules « Jaumont » différents.

Entre 2001 et 2003, en l'absence de nouveau logo, il a été décidé de ne pas appliquer le logo TCRM vert sur les véhicules jaunes et de réaliser un logo provisoire reprenant simplement le letterage « TCRM » de l'ancien logo sans le fond de couleur et de l'apposer même la carrosserie en le soulignant de la mention « équipé d'un pot catalytique et d'un filtre à particules, ce bus participe au respect de l'environnement ».

Un logo TCRM définitif apparaît en 2003. Il reprend le letterage « TCRM » du logo transitoire de 2001 (qui était celui de l'ancien logo de 1992) et adopte un fond violet et jaune. Ce logo n'a jamais été appliqué sur les véhicules en ancienne livrée et a progressivement remplacé le logo transitoire sur les bus Jaumont déjà en service.

C'est à partir de l'été 2012 que l'ensemble visuel comprenant le logo sur fond de couleur « Jaumont » et les citations pelliculées disparaissent des autobus, au profit de la nouvelle livrée LE MET' lancée dans le cadre de la restructuration du réseau et de la mise en service du Mettis.

La livrée « LE MET' » de 2012Modifier

C'est en septembre 2012 que cette livrée déclinée sous quatre couleurs différentes (bleu, vert, prune et mirabelle…) apparaît sur les nouveaux autocars ainsi que sur quelques autobus assurant le lancement des lignes Proxis.

Chaque exemplaire d'autobus neuf ou déjà en service ainsi que les Van Hool ExquiCity des lignes du Mettis recevra d'emblée une couleur unique dite "pixelisée" assortie du nouveau logo[6].

LE MET' a définitivement remplacé la marque TCRM le 7 octobre 2013...

RéférencesModifier

AnnexesModifier

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

BibliographieModifier

  • Pierre Bastien, Deux siècles de transports urbains messins, Metz, Éditions Serpenoise, , 152 p. (ISBN 978-2876923744)