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Grand Prix automobile des États-Unis 1963

course de Formule 1
Grand Prix des États-Unis 1963
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 110
Longueur du circuit 3,701 km
Distance de course 407,110 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Graham Hill,
BRM,
h 19 min 22 s 1
(vitesse moyenne : 175,267 km/h)
Pole position Graham Hill,
BRM,
min 13 s 4
(vitesse moyenne : 181,520 km/h)
Record du tour en course Jim Clark,
Lotus-Climax,
min 14 s 5
(vitesse moyenne : 178,840 km/h)

Résultats du Grand Prix des États-Unis de Formule 1 1963 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le 6 octobre 1963.

ClassementModifier

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Graham Hill BRM 110 2 h 19 min 22 s 1 1 9
2 2   Richie Ginther BRM 110 + 34 s 3 4 6
3 8   Jim Clark Lotus-Climax 109 + 1 tour 2 4
4 5   Jack Brabham Brabham-Climax 108 + 2 tours 5 3
5 24   Lorenzo Bandini Ferrari 106 + 4 tours 9 2
6 12   Carel Godin de Beaufort Porsche 99 + 11 tours 19 1
7 21   Peter Broeker Stebro-Ford 88 + 22 tours 21
8 11   Jo Bonnier Cooper-Climax 85 + 25 tours 12
9 23   John Surtees Ferrari 82 Moteur 3
10 16   Jim Hall Lotus-BRM 76 Boîte de vitesses 16
11 3   Bruce McLaren Cooper-Climax 74 Pompe à essence 11
Abd. 14   Jo Siffert Lotus-BRM 56 Boîte de vitesses 14
Abd. 4   Tony Maggs Cooper-Climax 44 Allumage 10
Abd. 18   Rodger Ward Lotus-BRM 44 Boîte de vitesses 17
Abd. 6   Dan Gurney Brabham-Climax 42 Châssis 6
Abd. 10   Pedro Rodríguez Lotus-Climax 36 Moteur 13
Abd. 9   Trevor Taylor Lotus-Climax 24 Panne électrique 7
Abd. 17   Masten Gregory Lola-Climax 14 Moteur 8
Abd. 22   Hap Sharp Lotus-BRM 6 Soupape 18
Abd. 25   Phil Hill ATS 4 Pompe à huile 15
Abd. 26   Giancarlo Baghetti ATS 0 Pompe à huile 20

Légende :

  • Abd.=Abandon

Pole position et record du tourModifier

  • Pole position : Graham Hill : 1 min 13 s 4 (vitesse moyenne : 181,520 km/h).
  • Tour le plus rapide : Jim Clark : 1 min 14 s 5 au 50e tour (vitesse moyenne : 178,840 km/h).

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • 6e victoire pour Graham Hill.
  • 7e victoire pour BRM en tant que constructeur.
  • 7e victoire pour BRM en tant que motoriste.