Force India VJM03

Force India VJM03
Force India VJM03
Vitantonio Liuzzi sur la VJM03 à Jerez
Présentation
Équipe Drapeau de l'Inde Force India F1 Team
Constructeur Force India
Année du modèle 2010
Concepteurs Mark Smith
Akio Haga
Simon Phillips
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur Mercedes-Benz FO 108X
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses en titane, longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique d'origine McLaren
Nombre de rapports 7 + marche arrière à système Quickshift
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de freinage Disques Carbone Industrie et étriers AP Racing
Dimensions et poids 620 kg
Carburant Mobil 1
Pneumatiques Bridgestone et jantes BBS
Partenaires Kingfisher Airlines, Samsung, Medion, AVG , UPS, Reebok
Histoire en compétition
Pilotes 14. Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil
15. Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi
Début Le 14 mars 2010 au GP de Bahreïn
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
19000
Championnat constructeur 7e avec 68 points
Championnat pilote Adrian Sutil : 11e
Vitantonio Liuzzi : 15e

Chronologie des modèles (2010)

La Force India VJM03 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Force India F1 Team au championnat du monde de Formule 1 2010. La voiture a été présentée le sur le circuit de Jerez.

PrésentationModifier

La VJM03 a été conçue sous la direction de James Key, directeur technique de Force India (parti depuis chez Sauber). Les moteurs sont fournis par Mercedes. Le train arrière et boîte de vitesses sont fournis par McLaren, en vertu d'un accord de partenariat technique entre les deux écuries, et sont identiques à ceux de la McLaren MP4/25.

Cette monoplace est en quelque sorte une copie "au propre" de la précédente création de l'écurie, la VJM02. Le but de la VJM03 est de corriger les défauts de la précédente, à savoir un manque d'appuis aérodynamiques.

Lors des essais privés de l'intersaison, la monoplace s'est montrée plutôt discrète, signant des temps la plaçant en milieu de tableau. Cependant, dès les premiers Grand Prix de la saison 2010, la voiture se montre à son avantage et se place en tant que 5e force du plateau derrière les 4 top teams, une progression impressionnante par rapport à 2009, où la l'écurie était régulièrement en fond de grille. Adrian Sutil s'est qualifié dans les 10 premiers lors des 4 premiers GP de la saison à son volant.

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Résultats détaillés de la Force India VJM03 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2010 Force India F1 Team Mercedes-Benz V8 F0 108X Bridgestone BAH AUS MAL CHI ESP MON TUR CAN EUR GBR ALL HON BEL ITA SIN JAP COR BRÉ ABU 68 7e
Adrian Sutil 12e Abd 5e 11e 7e 8e 9e 10e 6e 8e 17e Abd 5e 16e 9e Abd Abd 12e 13e
Vitantonio Liuzzi 9e 7e Abd Abd 15e* 9e 13e 9e 16e 11e 16e 13e 10e 12e Abd Abd 6e Abd Abd

Légende : ici

  • * : Le pilote n'a pas fini le Grand Prix, mais est quand même classé pour avoir couru plus de 90 % de la distance de la course.

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