Championnat du monde des voitures de sport 1963

Le Championnat du monde des voitures de sport 1963 est la 11e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures de sport qui vont courir à travers le monde dans des courses d'endurance, ainsi qu'aux voitures de Grand Tourisme. Il s'est couru du au , comprenant 22 courses.

Championnat du monde des voitures de sport 1963
Description de cette image, également commentée ci-après
Ferrari 250 GTO: victoire GT Division III plus de 2L.

C'est la première année que le championnat inclut des courses de type courses de côte.

Calendrier modifier

Toutes les catégories n'ont pas couru dans tous les événements. Quelques courses étaient réservées à une catégorie, alors que d'autres étaient combinées.

Manche Course Circuit Catégorie Participants Date
1   3 Heures de Daytona Daytona International Speedway GT 42 17 février
2   3 Heures de Sebring Sebring International Raceway GT 10 22 mars
3   12 Heures de Sebring Sebring International Raceway Toute 65 23 mars
4   Targa Florio Palerme Toute 55 5 mai
5   500 kilomètres de Spa Circuit de Spa-Francorchamps GT 32 12 mai
6   Coppa Maifredi Circuito Del Garda GT 20 12 mai
7   1 000 kilomètres du Nürburgring Nürburgring Toute 67 19 mai
8   Course de côte de la Coppa della Consuma Consuma Toute 150 2 juin
9   Course de côte de Rossfeld Rossfeld Toute 105 9 juin
10   24 Heures du Mans Le Mans Toute 49 15 au 16 juin
11   3 Heures de Monza Autodromo Nazionale di Monza GT 10 29 juin
12   Rallye de Wiesbaden Wiesbaden GT 185 7 juillet
13   Trophée d'Auvergne Circuit de Charade Toute 31 7 juillet
14   Course de côte du Schauinsland Schauinsland Toute 44 11 août
15   Coupe de la cité d'Enna Circuit d'Enna-Pergusa GT 12 18 août
16   RAC Tourist Trophy Circuit de Goodwood GT 30 24 août
17   Course de côte d'Ollon-Villars Villars Toute 87 25 août
18   500 kilomètres du Nürburgring Nürburgring Toute 67 1er septembre
19   Coupe inter-Europe - Coppa Inter-Europa Autodromo Nazionale di Monza GT2.0 22 8 septembre
20   Coupe inter-Europe - Coppa Inter-Europa Autodromo Nazionale di Monza GT+2.0 17 8 septembre
21   Tour de France Routes de France GT 122 22 septembre
22   500 kilomètres de Bridgehampton Bridgehampton GT 31 14 septembre

Résultats de la saison modifier

Attribution des points modifier

Courses modifier

Manche Circuit Équipe vainqueur Résultats
Pilote vainqueur
1 Daytona   #18 North American Racing Team Résultats
  Pedro Rodriguez
2 Sebring   #18 Ecurie Abarth Résultats
  Hans Herrmann
3 Sebring   #30 SpA Ferrari SEFAC Résultats
  John Surtees
  Ludovico Scarfiotti
4 Palerme   #160 Porsche System Engineering Résultats
  Jo Bonnier
  Carlo Maria Abate
5 Spa-Francorchamps   #36 Écurie Francorchamps Résultats
  Willy Mairesse
6 Garda   #40 Pas de nom d'équipe Résultats
  « Pam »
  Benedetto Guarini
7 Nürburgring   #110 SpA Ferrari SEFAC Résultats
  Willy Mairesse
  John Surtees
8 Consuma   #6 Pas de nom d'équipe Résultats
  Edoardo Lualdi
9 Rossfeld   #66 Porsche Résultats
  Edgar Barth
10 Le Mans   #21 SpA Ferrari SEFAC Résultats
  Lorenzo Bandini
  Ludovico Scarfiotti
11 Monza   #14 Pas de nom d'équipe Résultats
  "Tiger"
12 Wiesbadden   #10 ADAC Résultats
  Günter Wallrabenstein
  Karl-Heinz Exner, Jr.
13 Charade   #58 Carlo Maria Abate Résultats
  Lorenzo Bandini
14 Freibourg   #65 Porsche Résultats
  Edgar Barth
15 Enna-Pergusa   #52 Pas de nom d'équipe Résultats
  "Tiger"
16 Goodwood   #11 Maranello Concessionnaire Résultats
  Graham Hill
17 Ollon-Villars   #147 Pas de nom d'équipe Résultats
  Edgar Barth
18 Nürburgring   #82 Abarth Résultats
  Teddy Pilette
  Hans Herrmann
19 Monza   #16 Pas de nom d'équipe Résultats
  Tommy Spychinger
20 Monza   #46 David Brown Résultats
  Roy Salvadori
21 Routes de France   #165 Pas de nom d'équipe Résultats
  Jean Guichet
  José Behra
22 Bridgehampton   #99 John Edgar Résultats
  Dan Gurney

Championnat du monde des constructeurs modifier

Catégorie GT - Division I (1 000 cm3) modifier

 
Fiat-Abarth 1000.
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Fiat-Abarth 9 9 9 9 18 9 9 9 9 54
2   Alpine 27 9
3   Marcos 6 6
4=   MG 4 4
4=   D.B. 4 4
6   Austin-Healey 3 3 4

Catégorie GT - Division I - Série sous-catégorie 1 (700 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Fiat-Abarth 9 9 9 9 9 45
2   NSU 6 27 33
3   BMW 18 18

Catégorie GT - Division I - Série sous-catégorie 2 (850 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1=   Fiat-Abarth 9 18 27
1=   Alpine 27 27
3   DKW 12 12
4   D.B. 9 9
5   R.B. 6 6

Catégorie GT - Division I - Série sous-catégorie 3 (1 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Fiat-Abarth 9 9 9 9 18 9 (9) (9) (9) 63
2   Alpine 27 27
3   Austin-Healey 4 3 7
4   Marcos 6 6
5   MG 4 4

Catégorie GT - Division II (2 000 cm3) modifier

 
Porsche remporte la Division II avec divers modèles de 356, comme cette 356 B-Carrera GTL-Abarth Am.
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Porsche 9 27 18 6 18 2 9 19 9 6 9 9 90
2   Lotus 9 12 27 1 9 3 27
3   Alfa Romeo 3 8 3 6 2 27 45
4   Abarth-Simca (3) 6 9 4 4 6 9 (1) 38
5   MG 4 18 2 9 36
6   Sunbeam 12 12
7   Lotus-Ford 6 6
8   Volvo 3 3

Catégorie GT - Division II - Série sous-catégorie 1 (1 300 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Alfa Romeo 6 18 18 6 6 2 18 2 2 27 87
2   Abarth-Simca 9 27 9 9 9 9 9 9 72
3   Lotus 4 9 9 18 27 4 9 4 3 63
4   MG 12 3 15
5   Volkswagen 12 12

Catégorie GT - Division II - Série sous-catégorie 2 (1 600 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Porsche 9 27 18 9 18 9 18 9 9 9 90
2   Alfa Romeo 6 4 1 9 27 2 49
3   Sunbeam 12 18 30
4   O.S.C.A. 6 9 15
5   TVR 9 9
6   Lotus-Ford 6 6
7   MG 3 3
8   Lotus 1

Catégorie GT - Division II - Série sous-catégorie 3 (2 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Porsche 9 27 18 9 18 9 9 18 9 9 9 9 90
2   MG 27 27 54
3   Volvo 12 6 18
4=   TVR 6 6
4=   Morgan 6 6
6   Turner 4 4
7   A.C. 3 3

Catégorie GT - Division III (+ de 2 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Ferrari 9 27 18 (9) 18 (9) 27 (9) (9) (9) (9) (6) 27 126
2   Jaguar 1 9 4 6 4 (1) 4 28
3   Shelby 3 3 9 9 24
4   Austin-Healey 18 18
5   Aston Martin 4 9 13
6   Lancia 6 4 10
7   Chevrolet 4 2 2 8
8   Alfa Romeo 3 3
9   Morgan 1 1

Catégorie GT - Division III - Série sous-catégorie 1 (2 500 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Triumph 9 27 4 9 6 27 90
2=   Lancia 12 9 18 2 38
2=   Lancia 18 4 8 9 9 38

Catégorie GT - Division III - Série sous-catégorie 2 (3 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Ferrari 9 27 18 9 18 9 27 9 9 9 9 9 27 9 117
2   Austin-Healey 18 18

Catégorie GT - Division III - Série sous-catégorie 3 (+ de 3 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Jaguar 3 27 18 18 18 9 4 4 99
2   Aston Martin 9 3 9 30
3=   Shelby 6 12 9 27
3=   A.C. 27 27
5   Chevrolet 9 9 2 26

Catégorie P+3.0 - Trophée International des Prototypes (+ de 3 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Ferrari 27 27 27

Catégorie P3.0 - Trophée International des Prototypes (- de 3 000 cm3) modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1   Ferrari 27 18 27 72
2   Porsche 18 12 30
3   René Bonnet 8 2 9 19
4   Austin-Healey 12 4 16
5   Alpine 6 6
6   Fiat-Abarth 4 4

Bibliographie modifier

  • Christian Moity, Endurance : 50 ans d'histoire 1953-1963 - Volume 1, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-8596-9)

Lien externe modifier