Course de côte Rossfeld - Berchtesgaden

compétition sportive

La Course de côte Rossfeld - Berchtesgaden (ou Internationale AvD Alpen-Bergpreis Roßfeld-Berchtesgaden) était une compétition automobile allemande pour voitures de course dans la discipline des courses de côte, courue durant la première quinzaine de juin près de la frontière autrichienne dans les Alpes de Berchtesgaden orientales, où culmine l'éperon Rossfeld à 1 537 mètres d'altitude dans le massif de Göll. Elle était organisée par le Berchtesgadener Automobilclub (le BAC), et par l'Automobilclub von Deutschland (l'AvD).

Vue panoramique depuis la route de Rossfeld.

Histoire

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La Roßfeldhöhenringstraße ("haute route circulaire de Rossfeld").

De 1925 à 1928 ont déjà lieu des courses de montagne entre Berchtesgaden et l'Obersalzberg, dites Salzbergrennen, notamment animées par le duel Hans Stuck / Rudolf Caracciola en 1928.

La Roßfeldrennen proprement dite commence en 1958. Elle empruntait le trajet de la Roßfeldhöhenringstraße (de), désormais appelée la Roßfeld-Panoramastraße et qui a aussi été le lieu de manifestations vintage, les Roßfeld Historics, de 1998 à 2010 grâce au couple Günter et Heidi Hansmann. La pente maximale est de 13%, cette route étant la seule d'Allemagne carrossable toute l'année (construite entre 1938 et 1955).

Elle a fait partie du Championnat d'Europe de la montagne entre 1961 et 1977. Gerhard Mitter l'a remportée trois fois dans ce cadre.

Elle a aussi été intégrée au Championnat du monde des voitures de sport à trois reprises, en 1963 (vainqueur l'Allemand Edgar Barth), en 1964 (vainqueur également Barth). et en 1965 (vainqueur son compatriote Gerhard Mitter), avec un triplé local de la marque Porsche (et sept victoires continentales).

Le , Ludovico Scarfiotti sur Porsche 910 Bergspyder s'est tué lors d'un entraînement sur place, en vue de la compétition.

La Roßfeldrennen a cessé en 1974 à cause du premier choc pétrolier pour des raisons économiques, malgré une tentative de reprise en 1977.

Palmarès européen

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Gerhard Mitter en 1968 (décédé l'année suivante).
Année Vainqueur Voiture
1961   Heini Walter Porsche RS1600
1963   Edgar Barth Porsche 356B Carrera GTL
1964   Edgar Barth Elva Mk.7
1965   Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder
1966   Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder
1967   Rolf Stommelen Porsche 910/8 Bergspyder
1968   Gerhard Mitter Porsche 910/8 Bergspyder
1969   Peter Schetty Ferrari 212 E Montagna
1971   Johannes Ortner Fiat Abarth 3000
1973   Reinhold Joest Porsche 908/3
1977   Christian Debias Ralt RT1

Notes et références

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Liens externes

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