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Championnat du monde de Formule 1 2003

compétition de sport automobile
Championnat du monde de Formule 1 2003
Généralités
Sport Formule 1
Création 1950
Organisateur(s) FIA
Édition 54e
Nombre de manches 16 Grands Prix
Site web officiel www.fia.com
www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher
Champion constructeur Drapeau de l'Italie Scuderia Ferrari

Navigation

La meute des F1 à Indy en 2003

Le championnat du monde de Formule 1 2003, qui compte seize Grands Prix, est remporté par l'Allemand Michael Schumacher sur Ferrari. La Scuderia Ferrari remporte le titre des constructeurs.

2003 est une saison de changement de règlement sportif. Un nouveau barème de points est instauré où désormais les huit premiers marquent ; l'écart entre le vainqueur, le deuxième et le troisième est resserré. Une nouvelle formule de qualifications est mise en place : les sessions se disputent sur deux journées et les pilotes prennent la piste chacun leur tour pour un seul tour lancé.

En lice pour devenir l'unique sextuple champion du monde de Formule 1, Michael Schumacher voit sa suprématie contestée par Kimi Räikkönen qui remporte, le 23 mars, au volant de la McLaren MP4-17D-Mercedes, la première victoire de sa carrière à Sepang ; il monte dix fois sur le podium.

Le pilote allemand des Ferrari F2002 puis F2003-GA, en difficulté en début de saison, doit attendre le dernier Grand Prix à Suzuka, pour remporter son quatrième titre consécutif et dépasser Juan Manuel Fangio au palmarès, lorsque son rival finlandais ne fait pas mieux que deuxième derrière Rubens Barrichello et s'incline de deux points. « Schumi » gagne six courses et porte son record de victoires à 70.

Au Grand Prix du Brésil, dans la confusion d'une course interrompue par une averse dans le dernier tiers de l'épreuve, Giancarlo Fisichella remporte sa première victoire après cent-dix départs ; cette victoire reste le dernier succès de l'écurie Jordan Grand Prix. Par ailleurs, en s'imposant (sur Renault) au Grand Prix de Hongrie, Fernando Alonso devient, à 22 ans et 26 jours, le plus jeune vainqueur de l'histoire de la Formule 1.

La Scuderia Ferrari dirigée par Jean Todt devient seule détentrice du record de titres constructeurs en obtenant son treizième sacre.

Sommaire

RepèresModifier

PilotesModifier

Débuts en tant que pilote-titulaire de :

Transferts :

Retraits :

Retours :

Transferts en cours de saison

Retours en cours de saison

ÉcuriesModifier

  • Fournitures de moteurs Ford pour Jordan et Minardi.
  • Arrows souhaite participer au championnat et s'inscrit, conformément au règlement, avant le 16 novembre 2002. Cette inscription est finalement rejetée le 2 décembre à cause des forfaits répétés de l'équipe la saison précédente[1].

Règlement sportif : les nouveautésModifier

  • Nouvelle attribution des points selon le barème 10 (1er), 8 (2e), 6 (3e), 5 (4e), 4 (5e), 3 (6e), 2 (7e), 1 (8e) et tous les résultats comptent.
  • Vendredi matin : essais libres pendant 2 heures avec une troisième voiture réservés aux écuries qui choisissent de n'effectuer que 10 jours d'essais privés entre le 1er mars et le 1er novembre.
  • Vendredi : première séance d'essais qualificatifs. Les pilotes s'élancent un à un, dans l'ordre du championnat en cours, pour une série de trois tours (lancement depuis les stands, chronométrage sur un tour de piste lancé et décélération pour retour aux stands).
  • Samedi : seconde séance d'essais qualificatifs. Les pilotes s'élancent un à un, dans l'ordre inverse des résultats de la veille, pour une série de trois tours (lancement depuis les stands, chronométrage sur un tour de piste lancé et décélération pour retour aux stands).
  • Plus de « mulet ».
  • Monoplaces placées en parc fermé dès la fin des essais qualificatifs jusqu'au départ du GP.
  • Disparition du « warm-up » du dimanche matin.
  • Les qualités de gommes disponibles à chaque GP sont désormais libres.
  • Quota de pneus alloué par week-end : 44 pneus « sec », 28 « pluie ».
  • Pas de limitation des essais privés mais les écuries qui choisissent de n'effectuer que 10 jours d'essais privés entre le 1er mars et le 1er novembre ont le droit, en contrepartie, de tourner en essais pendant 2 heures tous les vendredis matin de week-end de Grand Prix avec une troisième voiture.
  • Interdiction des consignes d'équipe visant à interférer avec le résultat de la course.

Règlement technique : les nouveautésModifier

  • Interdiction des systèmes d'antipatinage (autorisés depuis 2001).
  • Interdiction des systèmes de télémétrie dans le sens stand-voiture.
  • Interdiction des boîtes de vitesses entièrement automatiques (système de changement semi-automatique autorisé).
  • Interdiction de brouillage des émissions radio entre équipe et pilote.
  • Introduction du système HANS (Head And Neck Support) en carbone, solidaire du casque destiné à protéger les vertèbres cervicales en cas de coup du lapin.

Pilotes et monoplacesModifier

Grands Prix de la saison 2003Modifier

Calendrier des Grands Prix de la saison 2003
no  Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé
698 9 mars   Grand Prix d'Australie Melbourne   David Coulthard   McLaren-Mercedes   Michael Schumacher   Kimi Räikkönen Résumé
699 23 mars   Grand Prix de Malaisie Sepang   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes   Fernando Alonso   Michael Schumacher Résumé
700 6 avril   Grand Prix du Brésil Interlagos   Giancarlo Fisichella   Jordan-Ford   Rubens Barrichello   Rubens Barrichello Résumé
701 20 avril   Grand Prix de Saint-Marin Imola   Michael Schumacher   Ferrari   Michael Schumacher   Michael Schumacher Résumé
702 4 mai   Grand Prix d'Espagne Barcelone   Michael Schumacher   Ferrari   Michael Schumacher   Rubens Barrichello Résumé
703 18 mai   Grand Prix d'Autriche A1-Ring   Michael Schumacher   Ferrari   Michael Schumacher   Michael Schumacher Résumé
704 1er juin   Grand Prix de Monaco Monaco   Juan Pablo Montoya   Williams-BMW   Ralf Schumacher   Kimi Räikkönen Résumé
705 15 juin   Grand Prix du Canada Montréal   Michael Schumacher   Ferrari   Ralf Schumacher   Fernando Alonso Résumé
706 29 juin   Grand Prix d'Europe Nürburgring   Ralf Schumacher   Williams-BMW   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen Résumé
707 6 juillet   Grand Prix de France Magny-Cours   Ralf Schumacher   Williams-BMW   Ralf Schumacher   Juan Pablo Montoya Résumé
708 20 juillet   Grand Prix de Grande-Bretagne Silverstone   Rubens Barrichello   Ferrari   Rubens Barrichello   Rubens Barrichello Résumé
709 3 août   Grand Prix d'Allemagne Hockenheim   Juan Pablo Montoya   Williams-BMW   Juan Pablo Montoya   Juan Pablo Montoya Résumé
710 24 août   Grand Prix de Hongrie Hungaroring   Fernando Alonso   Renault   Fernando Alonso   Juan Pablo Montoya Résumé
711 14 septembre   Grand Prix d'Italie Monza   Michael Schumacher   Ferrari   Michael Schumacher   Michael Schumacher Résumé
712 28 septembre   Grand Prix des États-Unis Indianapolis   Michael Schumacher   Ferrari   Kimi Räikkönen   Michael Schumacher Résumé
713 12 octobre   Grand Prix du Japon Suzuka   Rubens Barrichello   Ferrari   Rubens Barrichello   Ralf Schumacher Résumé

Classement des pilotes 2003Modifier

 
Classement du championnat du monde 2003
Classement pilotes[2]
Classement Pilote Points                                
Champion   Michael Schumacher 93 5 3 - 10 10 10 6 10 4 6 5 2 1 10 10 1
2e   Kimi Räikkönen 91 6 10 8 8 - 8 8 3 - 5 6 - 8 5 8 8
3e   Juan Pablo Montoya 82 8 - - 2 5 - 10 6 8 8 8 10 6 8 3 -
4e   Rubens Barrichello 65 - 8 - 6 6 6 1 4 6 2 10 - - 6 - 10
5e   Ralf Schumacher 58 1 5 2 5 4 3 5 8 10 10 - - 5 - - -
6e   Fernando Alonso 55 2 6 6 3 8 - 4 5 5 - - 5 10 1 - -
7e   David Coulthard 51 10 - 5 4 - 4 2 - - 4 4 8 4 - - 6
8e   Jarno Trulli 33 4 4 1 - - 1 3 - - - 3 6 2 - 5 4
9e   Mark Webber 17 - - - - 2 2 - 2 3 3 - - 3 2 - -
10e   Jenson Button 17 - 2 - 1 - 5 - - 2 - 1 1 - - - 5
11e   Heinz-Harald Frentzen 13 3 - 4 - - - - - - - - - - - 6 -
12e   Giancarlo Fisichella 12 - - 10 - - - - - - - - - - - 2 -
13e   Cristiano da Matta 10 - - - - 3 - - - - - 2 3 - - - 2
14e   Olivier Panis 6 - - - - - - - 1 - 1 - 4 - - - -
15e   Nick Heidfeld 6 - 1 - - - - - - 1 - - - - - 4 -
16e   Jacques Villeneuve 6 - - 3 - - - - - - - - - 3 - -
17e   Marc Gené 4 4
18e   Takuma Satō 3 3
19e   Justin Wilson 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 -
20e   Ralph Firman 1 - - - 1 - - - - - - - - - -
21e   Antônio Pizzonia 0 - - - - - - - - - - -
22e   Jos Verstappen 0 - - - - - - - - - - - - - - - -
23e   Nicolas Kiesa 0 - - - - -
24e   Zsolt Baumgartner 0 - -

Classement des constructeurs 2003Modifier

Classement constructeurs[3]
Classement Écurie Points                                
Champion   Ferrari 158 5 11 - 16 16 16 7 14 10 8 15 2 1 16 10 11
2e   Williams-BMW 144 9 5 2 7 9 3 15 14 18 18 8 10 11 12 3 -
3e   McLaren-Mercedes 142 16 10 13 12 - 12 10 3 - 9 10 8 12 5 8 14
4e   Renault 88 6 10 7 3 8 1 7 5 5 - 3 11 12 1 5 4
5e   BAR-Honda 26 - 2 3 1 - 5 - - 2 - 1 1 - 3 - 8
6e   Sauber-Petronas 19 3 1 4 - - - - - 1 - - - - - 10 -
7e   Jaguar-Cosworth 18 - - - - 2 2 - 2 3 3 - - 3 2 1 -
8e   Toyota 16 - - - - 3 - - 1 - 1 2 7 - - - 2
9e   Jordan-Ford 13 - - 10 - 1 - - - - - - - - - 2 -
10e   Minardi-Cosworth 0 - - - - - - - - - - - - - - - -

Notes et référencesModifier

  1. Daniel Striani, « La FIA refuse la participation d'Arrows au championnat 2003 », sur dhnet.be,
  2. (en) « Classement des pilotes 2003 », sur formula1.com (consulté le 10 mai 2014)
  3. (en) « Classement des constructeurs 2003 », sur formula1.com (consulté le 10 mai 2014)

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