Ouvrir le menu principal

Toyota TS050 Hybrid

Toyota TS050 Hybrid
Toyota TS050 Hybrid
La Toyota TS050 Hybrid, lors des 24 Heures du Mans 2016.

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production Depuis 2016
Classe Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie Hybride : essence + électrique
Moteur(s) - V6 bi-turbo à 90°, à injection directe
- moteurs électriques Aisin AW (avant) et Denso (arrière)
Position du moteur - V6 essence : arrière
- un moteur électrique à l'avant, un à l'arrière
Cylindrée 2400 cm3
Puissance maximale - Essence : 500 ch
- Électrique : 500 ch
- Combinée : 1000 ch
Transmission Propulsion, intégrale avec l'électrique
Boîte de vitesses Boîte séquentielle 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 875 kg
Consommation mixte 34 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) LMP1
Châssis Composite à base de fibres de carbone
Suspensions Double bras triangulaires à l'avant et l'arrière
Direction À assistance hydraulique
Freins Disques ventilés en carbone (AV et AR)
Dimensions
Longueur 4 650 mm
Largeur 1 900 mm
Hauteur 1 050 mm
Chronologie des modèles

La Toyota TS050 Hybrid est une voiture de course d'endurance, qui court en Championnat du monde d'endurance FIA avec l'écurie officielle du constructeur Toyota, Toyota Gazoo Racing. Elle succède en 2016 à la Toyota TS040 Hybrid, qui fut utilisée de 2014 à 2015.

HistoireModifier

La Toyota TS050 Hybrid a été dévoilée officiellement le sur le circuit Paul-Ricard, en France. Elle arbore désormais une nouvelle livrée rouge, noire et blanche, aux couleurs du Gazoo Racing[1].

Le moteur utilisé sur ce modèle est un six-cylindres biturbo, contre un huit-cylindres atmosphérique précédemment. D'après Toyota, le turbo correspond mieux au nouveau règlement actuel, qui limite le débit de carburant[1].

TechniqueModifier

La Toyota TS050 Hybrid est propulsée par un moteur V6 à injection directe biturbo de 2,4 litres de 500 chevaux, épaulé par deux moteurs électriques (un Aisin AW pour l’avant et Denso pour l’arrière) qui portent la puissance totale à 1000 chevaux[2].

PilotesModifier

Les pilotes engagés pour la saison 2016 sont Kazuki Nakajima, Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi, Mike Conway et Kamui Kobayashi.

Championnat du monde d'enduranceModifier

Édition 2016Modifier

L'équipe Toyota Racing aligne deux prototypes, portant les numéros 5 et 6, pour les neuf épreuves du championnat dont les 24 Heures du Mans.

6 heures de SilverstoneModifier

Article détaillé : 6 Heures de Silverstone 2016.

La no 5 monte à la troisième place après l'abandon de l'Audi R18 no 8 et de la Porsche 919 no 1. La no 6 finit 17e à cause de dommages qui l'ont immobilisée dans les stands.

24 Heures du MansModifier

Article détaillé : 24 Heures du Mans 2016.

Après 23 h 57 de course et placée à la première position devant la Porsche no 2 avec près de 40 secondes d'avance, la voiture perd soudainement de la puissance dans les Hunaudières pour finalement s’arrêter juste sous la passerelle de la ligne d'arrivée, à la suite d'un problème technique. Ceci permet à Porsche de reprendre la tête et de remporter la course. La no 5 repart finalement mais n'est pas classée, son dernier tour étant trop lent. La TS050 Hybrid no 6 prend la deuxième place sur le podium.

Edition 2018Modifier

24 Heures du MansModifier

Le championnat 2018-2019 a la particularité de comporter 2 manches des 24 Heures du Mans, en juin 2018 et juin 2019.

Article détaillé : 24 Heures du Mans 2018.

Lors de l'édition 2018, les TS050 Hybrid n°8 et n°7 terminent en tête du classement LMP1 et du classement général[3], signant la première victoire de Toyota aux 24 Heures du Mans.

Article détaillé : 24 Heures du Mans 2019.

Comme en 2018, les TS050 Hybrid n°8 et n°7 terminent en tête du classement LMP1 et du classement général, signant la seconde victoire de Toyota aux 24 Heures du Mans[4].

Notes et référencesModifier

  1. a et b Emmanuel Rolland et Benjamin Vinel, « La nouvelle Toyota TS050 LMP1 se dévoile », sur fr.motorsport.com, (consulté le 11 juin 2016).
  2. « WEC : Après Porsche et Audi, place à la Toyota TS050 Hybrid 2016 ! | Motorsport.tv », sur fr.motorstv.com (consulté le 17 juin 2018)
  3. « 🔴 24h du Mans 2018 : Suivez la course en direct ! », Auto moto : magazine auto et moto,‎ (lire en ligne, consulté le 17 juin 2018)
  4. Guillaume Bardou,, « 24h du Mans 2019 : Toyota et Alonso vainqueurs, le classement », [[L'Internaute ]],

AnnexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier

Liens externesModifier