Championnat du monde d'endurance FIA 2016

Championnat du monde d'endurance 2016
Description de cette image, également commentée ci-après
La Porsche no 2 championne du monde, ici lors de ses victorieuses 24 Heures du Mans 2016.
Généralités
Sport compétition automobile
Organisateur(s) FIA, ACO
Édition 5e
Épreuves 9
Site web officiel www.fiawec.com
Palmarès
Champion pilote LMP :GT :LMP2 :LMGTE Am :
Champion constructeur LMP :GT :
Vainqueur LMP1 :LMP2 :LMGTE Pro :LMGTE Am :

Navigation

Le Championnat du monde d'endurance FIA 2016 est la cinquième édition de cette compétition. Elle se déroule du au . Elle comprend neuf manches dont les 24 Heures du Mans[1]. Porsche est sacré pour la deuxième année de suite, et Ferrari s'offre le titre en GT.

Repères de débuts de saison modifier

La saison démarre par un prologue, au circuit Paul-Ricard, dans le sud de la France, le dernier weekend de mars[2].

Après l'échec de la Nissan GT-R LM Nismo, Nissan se retire du championnat[3], impliquant la présence de trois constructeurs en catégorie LMP1.

À noter l'arrivée de Ford dans la catégorie GTE Pro. Ford engage deux Ford GT dans la catégorie GTE Pro, nombre doublé à l'occassion des 24 Heures du Mans[4].

Calendrier modifier

Date Course Circuit Lieu État, Pays
1 6 Heures de Silverstone Circuit de Silverstone Silverstone   Angleterre,   Royaume-Uni
2 6 Heures de Spa-Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps Francorchamps   Belgique
3 18 & 24 Heures du Mans Circuit des 24 Heures Le Mans   France
4 6 Heures du Nürburgring Nürburgring Nürburg   Allemagne
5 6 Heures de Mexico Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico   Mexique
6 6 Heures du circuit des Amériques Circuit des Amériques Austin   Texas,   États-Unis
7 6 Heures de Fuji Fuji Speedway Oyama   Japon
8 6 Heures de Shanghai Circuit international de Shanghai Shanghai   Chine
9 6 Heures de Bahreïn Circuit international de Sakhir Sakhir   Bahreïn

Engagés modifier

La grille 2016 du WEC est garnie de 34 engagés répartis en 4 catégories.

La catégorie LMP1 héberge cette année trois constructeurs avec Porsche, Audi et Toyota.

La catégorie GTE Pro comprend quant à elle quatre constructeurs avec Ferrari, Ford, Porsche et Aston Martin.

No. Pays Écurie Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
LMP1
1   Porsche Team Porsche 919 Hybrid M   Timo Bernhard   Brendon Hartley   Mark Webber
2   Porsche Team Porsche 919 Hybrid M   Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb
4   ByKolles Racing CLM P1/01-AER D   Pierre Kaffer   Simon Trummer   Oliver Webb
5   Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid M   Sébastien Buemi   Anthony Davidson   Kazuki Nakajima
6   Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid M   Mike Conway   Kamui Kobayashi   Stéphane Sarrazin
7   Audi Sport Team Joest Audi R18 M   Marcel Fässler   André Lotterer   Benoît Tréluyer
8   Audi Sport Team Joest Audi R18 M   Lucas di Grassi   Loïc Duval   Oliver Jarvis
12   Rebellion Racing Rebellion R-One-AER D   Mathias Beche   Nick Heidfeld   Nicolas Prost
13   Rebellion Racing Rebellion R-One-AER D   Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Mathéo Tuscher
LMP2
26   G-Drive Racing Oreca 05-Nissan D   Nathanaël Berthon   Roman Rusinov   René Rast
27   SMP Racing BR01-Nissan D   Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   David Markozov
30   Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2-Nissan D   Chris Cumming   Ryan Dalziel   Scott Sharp
31   Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2-Nissan D   Ed Brown   Pipo Derani   Johannes van Overbeek
35   Baxi DC Racing Alpine Alpine A460-Nissan D   David Cheng   Ho-Pin Tung   Nelson Panciatici
36   Signatech Alpine Alpine A460-Nissan D   Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi
37   SMP Racing BR01-Nissan D   Vitaly Petrov   Viktor Shaytar   Kirill Ladygin
38   G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan D   Simon Dolan   Jake Dennis   Giedo van der Garde
42   Strakka Racing Gibson 015S-Nissan D   Nick Leventis   Danny Watts   Jonny Kane
43   RGR Sport by Morand Morgan LMP2-Nissan D   Filipe Albuquerque   Ricardo González   Bruno Senna
44   Manor Oreca 05-Nissan D   Tor Graves   Will Stevens   James Jakes
45   Manor Oreca 05-Nissan D   Matthew Rao   Richard Bradley   Roberto Merhi
LMGTE Pro
51   AF Corse Ferrari 488 GTE M   Gianmaria Bruni   James Calado   Alessandro Pier Guidi
66   Ford Chip Ganassi Racing Ford GT M   Marino Franchitti   Andy Priaulx   Harry Tincknell
67   Ford Chip Ganassi Racing Ford GT M   Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson
71   AF Corse Ferrari 488 GTE M   Sam Bird   Davide Rigon   Andrea Bertolini
77   Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (991) M   Michael Christensen   Richard Lietz   Philipp Eng
95   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D   Marco Sørensen   Nicki Thiim   Darren Turner
97   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D   Jonathan Adam   Fernando Rees
  Darren Turner
  Richie Stanaway
LMGTE Am
50   Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R M   Pierre Ragues   Paolo Ruberti   Yutaka Yamagishi
78   KCMG Porsche 911 RSR (991) M   Christian Ried   Wolf Henzler   Joël Camathias
83   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 M   François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Águas
86   Gulf Racing UK Porsche 911 RSR (991) M   Ben Barker   Adam Carroll   Michael Wainwright
88   Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR (991) M   Patrick Long   Khaled Al Qubaisi   David Heinemeier Hansson
98   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D   Paul Dalla Lana   Pedro Lamy   Mathias Lauda

Résumé modifier

6 Heures de Silverstone modifier

 
La Porsche vainqueure de l'épreuve.

La première manche de la saison voit durant la première demi-heure, Mark Webber, dans la Porsche 919 Hybrid no 1 partie troisième, parvenir à se placer devant les deux Audi. Mais dans la deuxième heure, la Porsche de tête, alors pilotée par Brendon Hartley, sort de piste à la suite d'une collision avec la Porsche 911 RSR du team Gulf Racing, éliminant les deux voitures de la course[5].

 
Première épreuve pour les Ford GT ; ici la n°67 ravitaillée.

Au début de la troisième heure, l'Audi no 8 de Lucas di Grassi abandonne la course à cause d'un problème technique lié au système hybride[6],[7]. La tête de la course est alors totalement modifiée à la suite de ces événements. La suite de la course est dominée par l'Audi, suivie de la Porsche no 2 qui n'arrive pas à rattraper son retard. Les Toyota suivent, plus éloignées. Après être restés proches un moment, l'Audi de tête parvient à distancer la Porsche grâce à un accrochage de cette dernière avec une Ford GT. La 919 part en effet en tête-à-queue à la suite de la collision et termine dans l'herbe. La voiture repart en n'étant que légèrement endommagée mais cela la met en retard par rapport à sa concurrente.

À la fin de la course, Audi est désigné vainqueur grâce à la victoire de la no 7 de Fässler, Lotterer et Tréluyer. Elle est suivie de la Porsche no 2 de Dumas, Jani et Lieb qui franchit la ligne 42 secondes après. La Toyota no 6 termine sur la troisième place du podium. Les deux Rebellion sont un peu plus de dix tours derrière, et la Ligier no 43 remporte la victoire dans la catégorie LMP2. En GTE Pro, AF Corse gagne avec la Ferrari 488 GTE no 71, et la même équipe domine la catégorie GTE Am avec la Ferrari 458 Italia GT2.

Peu après la fin de la course, l'Audi arrivée première est déclassée, les commissaires ayant en effet jugé que l'épaisseur du patin avant n'était pas conforme au règlement technique[8]. La Porsche arrivée deuxième est déclarée vainqueure, la Toyota no 6 se place deuxième et la Rebellion no 13 intègre le podium[8].

6 Heures de Spa-Francorchamps modifier

24 Heures du Mans modifier

6 Heures du Nürburgring modifier

6 Heures de Mexico modifier

La course débute avec le constructeur Audi en tête grâce au trio Jarvis/Duval/di Grassi. La course voit alors différents épisodes pluvieux l'affecter, ce qui a pour conséquence des choix pneumatiques différents. Audi fait le choix des gommes hybrides, la concurrence opte pour les ‘wet’. Audi et Toyota repassent ensuite en slicks, Porsche en ‘hybrides’. Audi sort vainqueur su début de la course. Cependant, avant la mi-course, l'Audi de tête connaît des soucis de frein et Porsche reprend la tête de la course. Toyota, quant à lui, ne lutte que pour le podium. Porsche a pris l’ascendant avant la mi-course et Toyota vient alors se mêler à la lutte pour le podium, avec un seul prototype néanmoins car l'autre abandonne à cause de problèmes sur le système hybride. Ensuite, la Porsche de tête reçoit un drive through pour avoir coupé la ligne continue à l’entrée des stands. À la fin de la course, la Porsche de tête frôle un mur mais évite cependant l'abandon, permettant à Audi de se classer à une minute du vainqueur ; Toyota complétant le podium.

En LMP1 privé, Rebellion remporte la course. En LMP2, le RGR Sport by Morand l'emporte à domicile. En GT, Aston Martin gagne après avoir lutté durant toute la course avec Ferrari.

6 Heures du circuit des Amériques modifier

La sixième manche de la saison débute peu avant la nuit. Les deux Audi prennent rapidement l'avantage.

Durant plus de deux heures, les Audi ont pu augmenter l'écart avec les poursuivants qui s'est élevé à plus de 45 secondes.

Vient ensuite la troisième heure, où deux neutralisations Full Course Yellow ont lieu, la première étant établie en raison d'un incident technique sur une SMP LMP2, la deuxième à cause de l'arrêt dans le bac à gravier de la Porsche no 88. Les stratégies de tous les équipages ont été impactées. Peu après, l'Audi no 8 de tête a subi un incident électrique l'obligeant à quitter la première place au profit de l'autre prototype du constructeur.

À la fin de quatrième heure, un incident entre la Ford GT no 66 et l'Alpine n°35 provoque une nouvelle neutralisation. Or, l'Audi de tête vient d'observer un arrêt aux stands, ce qui n'est pas encore le cas pour Porsche et Toyota. La Porsche 919 Hybrid n°1 a ainsi repris la tête de la course.

À moins d'une heure de la fin de la course, les trois constructeurs LMP1 occupent les trois premières places, avec tout d'abord Porsche, puis Audi et enfin Toyota. L'ordre reste inchangé et Porsche s'impose avec la no 1.

En LMP1 privé, Rebellion remporte la course, tandis que dans la catégorie LMP2, la course a été remportée par le trio Lapierre-Richelmi-Menezes.

En LMGTE, Aston Martin a dominé les deux catégories.

6 Heures de Fuji modifier

Retrait d'Audi modifier

Fin octobre, le constructeur annonce la fin de son engagement dès la fin de la saison[9] afin de concentrer ses ressources sur d'autres disciplines.

6 Heures de Shanghai modifier

Porsche remporte la course et le titre.

6 Heures de Bahreïn modifier

Audi remporte la course avant son retrait. Ferrari est sacrée en GT, malgré la victoire d'Aston Martin.

Résultats modifier

Équipes et Pilotes modifier

Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.

Course Équipe victorieuse LMP1 Équipe victorieuse LMP2 Équipe victorieuse GTE Pro Équipe victorieuse GTE Am Résultats
Pilotes victorieux LMP1 Pilotes victorieux LMP2 Pilotes victorieux GTE Pro Pilotes victorieux GTE Am
1 6 Heures de Silverstone   No. 2 Porsche Team   No. 43 RGR Sport by Morand   No. 71 AF Corse   No. 83 AF Corse résultats
  Romain Dumas
  Neel Jani
  Marc Lieb
  Filipe Albuquerque
  Ricardo González
  Bruno Senna
  Sam Bird
  Davide Rigon
  Rui Águas
  Emmanuel Collard
  François Perrodo
2 6 Heures de Spa   No. 8 Audi Sport Team Joest   No. 36 Signatech Alpine   No. 71 AF Corse   No. 98 Aston Martin Racing résultats
  Oliver Jarvis
  Lucas di Grassi
  Loïc Duval
  Gustavo Menezes
  Nicolas Lapierre
  Stéphane Richelmi
  Sam Bird
  Davide Rigon
  Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
3 24 Heures du Mans   No. 2 Porsche Team   No. 36 Signatech Alpine   No. 66 Ford Chip Ganassi Racing[Note 1]   No. 83 AF Corse[Note 1] résultats
  Romain Dumas
  Neel Jani
  Marc Lieb
  Gustavo Menezes
  Nicolas Lapierre
  Stéphane Richelmi
  Olivier Pla
  Billy Johnson
  Stefan Mücke
  Rui Águas
  Emmanuel Collard
  François Perrodo
4 6 Heures du Nürburgring   No. 1 Porsche Team   No. 36 Signatech Alpine   No. 51 AF Corse   No. 98 Aston Martin Racing résultats
  Mark Webber
  Brendon Hartley
  Timo Bernhard
  Gustavo Menezes
  Nicolas Lapierre
  Stéphane Richelmi
  Gianmaria Bruni
  James Calado
  Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
5 6 Heures de Mexico   No. 1 Porsche Team   No. 43 RGR Sport by Morand   No. 97 Aston Martin Racing   No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing résultats
  Mark Webber
  Brendon Hartley
  Timo Bernhard
  Filipe Albuquerque
  Bruno Senna
  Ricardo González
  Darren Turner
  Richie Stanaway
  Khaled Al Qubaisi
  Patrick Long
  David Heinemeier Hansson
6 6 Heures du circuit des Amériques   No. 1 Porsche Team   No. 36 Signatech Alpine   No. 95 Aston Martin Racing   No. 98 Aston Martin Racing résultats
  Mark Webber
  Brendon Hartley
  Timo Bernhard
  Gustavo Menezes
  Nicolas Lapierre
  Stéphane Richelmi
  Nicki Thiim
  Marco Sørensen
  Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
7 6 Heures de Fuji   No. 6 Toyota Gazoo Racing   No. 26 G-Drive Racing   No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK   No. 98 Aston Martin Racing résultats
  Stéphane Sarrazin
  Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  Roman Rusinov
  Alex Brundle
  Will Stevens
  Andy Priaulx
  Harry Tincknell
  Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
8 6 Heures de Shanghai   No. 1 Porsche Team   No. 26 G-Drive Racing   No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK   No. 98 Aston Martin Racing résultats
  Mark Webber
  Brendon Hartley
  Timo Bernhard
  Roman Rusinov
  Alex Brundle
  Will Stevens
  Andy Priaulx
  Harry Tincknell
  Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
9 6 Heures de Bahreïn   No. 8 Audi Sport Team Joest   No. 26 G-Drive Racing   No. 95 Aston Martin Racing   No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing résultats
  Oliver Jarvis
  Lucas di Grassi
  Loïc Duval
  Roman Rusinov
  Alex Brundle
  René Rast
  Nicki Thiim
  Marco Sørensen
  Khaled Al Qubaisi
  Patrick Long
  David Heinemeier Hansson

Constructeurs modifier

Course Constructeur victorieux LMP Constructeur victorieux GT Résultats
1 6 Heures de Silverstone   Porsche    Ferrari résultats
2 6 Heures de Spa   Audi   Ferrari résultats
3 24 Heures du Mans   Porsche    Ford résultats
4 6 Heures du Nürburgring   Porsche    Ferrari résultats
5 6 Heures de Mexico   Porsche    Aston Martin résultats
6 6 Heures du circuit des Amériques   Porsche    Aston Martin résultats
7 6 Heures de Fuji   Toyota   Ford résultats
8 6 Heures de Shanghai   Porsche    Ford résultats
9 6 Heures de Bahreïn   Audi   Aston Martin résultats
  •   : Champion 2015

Classement saison 2016 modifier

Attribution des points modifier

Système des points
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e Au-delà
Points 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5

Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

Classement pilotes modifier

Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.

Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes modifier

Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Marc Lieb   Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160
1   Neel Jani   Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160
1   Romain Dumas   Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160
2   Oliver Jarvis   Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5
2   Lucas di Grassi   Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5
2   Loïc Duval   Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5
3   Mike Conway   Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145
3   Stéphane Sarrazin   Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145
3   Kamui Kobayashi   Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145
4   Mark Webber   Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5
4   Brendon Hartley   Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5
4   Timo Bernhard   Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5
5   André Lotterer   Audi Sport Team Joest EX 5 4 3 2 6 Ret 6 2 104
5   Marcel Fässler   Audi Sport Team Joest EX 5 4 3 2 6 Abd 6 2 104
6   Benoît Tréluyer   Audi Sport Team Joest EX 5 4 INJ INJ 6 Ret 6 2 70
7   Dominik Kraihamer   Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5
7   Alexandre Imperatori   Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5
7   Mathéo Tuscher   Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5
8   Sébastien Buemi   Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 Abd 5 4 3 4 60
8   Kazuki Nakajima   Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 Abd 5 4 3 4 60
8   Anthony Davidson   Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 5 4 3 4 60
9   Gustavo Menezes   Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47
9   Nicolas Lapierre   Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47
9   Stéphane Richelmi   Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47
10   Roman Rusinov   G-Drive Racing 7 11 6 Abd 12 10 7 8 9 36
11   Filipe Albuquerque   RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30
11   Bruno Senna   RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30
11   Ricardo González   RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30
12   Will Stevens   Manor Abd 14 26,5
  G-Drive Racing 6 7 8
13   René Rast   G-Drive Racing 7 11 6 Abd 12 10 9 26
14   Nick Heidfeld   Rebellion Racing 4 4 13 17 25,5
14   Nicolas Prost   Rebellion Racing 4 4 13 17 25,5
15   Nelson Piquet, Jr.   Rebellion Racing 4 4 13 25
16   Pipo Derani   Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20
16   Ryan Dalziel   Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20
16   Chris Cumming   Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20
Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Terminé, dans les points
Bleu Terminé, pas dans les points
Violet Abandon (Ab.) ou (Ret)
Non classé (NC)
Rouge Pas qualifié (DNQ)
Noir Disqualifié (DSQ)
Blanc Pas au départ (DNS)
Forfait (WD)
Blanc N'a pas participé
Blessé (INJ)
Exclu (EX)
Course annulée (C)

Gras - Pole position

Coupe du monde d'endurance FIA pour pilotes GT modifier

Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Nicki Thiim   Aston Martin Racing 3 Ret 2 3 3 1 5 4 1 156
1   Marco Sørensen   Aston Martin Racing 3 Ret 2 3 3 1 5 4 1 156
2   Davide Rigon   AF Corse 1 1 Ret 2 4 3 4 5 3 134
2   Sam Bird   AF Corse 1 1 Ret 2 4 3 4 5 3 134
3   Gianmaria Bruni   AF Corse 2 Ret Ret 1 2 2 3 3 2 128
3   James Calado   AF Corse 2 Ret Ret 1 2 2 3 3 2 128
4   Stefan Mücke   Ford Chip Ganassi Team UK 5 Ret 1 4 11 13 2 2 6 118
4   Olivier Pla   Ford Chip Ganassi Team UK 5 Ret 1 4 11 13 2 2 6 118
5   Andy Priaulx   Ford Chip Ganassi Team UK 4 2 10 12 5 4 1 1 4 117.5
5   Harry Tincknell   Ford Chip Ganassi Team UK 4 2 10 12 5 4 1 1 4 117.5
6   Darren Turner   Aston Martin Racing 3 Ret 2 5 1 5 6 Ret 5 115
7   Richie Stanaway   Aston Martin Racing Ret 3 3 5 1 6 Ret 88
8   Michael Christensen   Dempsey-Proton Racing 9 4 6 6 6 6 7 6 7 74
8   Richard Lietz   Dempsey-Proton Racing 9 4 6 6 6 6 7 6 7 74
9   Billy Johnson   Ford Chip Ganassi Team UK 5 Ret 1 60
10   Jonathan Adam   Aston Martin Racing 3 3 5 56
11   Emmanuel Collard   AF Corse 6 6 4 8 8 12 9 8 10 55.5
11   François Perrodo   AF Corse 6 6 4 8 8 12 9 8 10 55.5
11   Rui Águas   AF Corse 6 6 4 8 8 12 9 8 10 55.5
12   Fernando Rees   Aston Martin Racing Ret 3 3 5 55
13   Marino Franchitti   Ford Chip Ganassi Team UK 4 2 10 12 5 4 54.5
14   Mathias Lauda   Aston Martin Racing 7 5 Ret 7 Ret 7 8 7 Ret 38
14   Pedro Lamy   Aston Martin Racing 7 5 Ret 7 Ret 7 8 7 Ret 38
14   Paul Dalla Lana   Aston Martin Racing 7 5 Ret 7 Ret 7 8 7 Ret 38
15   Khaled Al Qubasi   Abu Dhabi-Proton Racing 11 10 5 10 7 11 12 10 8 34.5
15   David Heinemeier Hansson   Abu Dhabi-Proton Racing 11 10 5 10 7 11 12 10 8 34.5
16   Patrick Long   Abu Dhabi-Proton Racing 10 5 10 7 12 10 8 33.5
Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points

Trophée Pilotes Équipes privés LMP1 modifier

Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Dominik Kraihamer   Rebellion Racing 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 193
1   Alexandre Imperatori   Rebellion Racing 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 193
1   Mathéo Tuscher   Rebellion Racing 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 193
2   Oliver Webb   ByKolles Racing Team 3 3 Ret Ret 2 2 Ret 1 2 109
2   Simon Trummer   ByKolles Racing Team 3 3 Ret Ret 2 2 Ret 1 2 109
3   Nick Heidfeld   Rebellion Racing 2 2 1 2 104
3   Nicolas Prost   Rebellion Racing 2 2 1 2 104
4   Nelson Piquet, Jr.   Rebellion Racing 2 2 1 86
5   Pierre Kaffer   ByKolles Racing Team Ret Ret 2 Ret 1 2 61
6   James Rossiter   ByKolles Racing Team 3 3 30
7   Mathias Beche   Rebellion Racing 2 18

Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2 modifier

Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Gustavo Menezes   Signatech Alpine 4 1 1 1 2 1 3 4 3 199
1   Nicolas Lapierre   Signatech Alpine 4 1 1 1 2 1 3 4 3 199
1   Stéphane Richelmi   Signatech Alpine 4 1 1 1 2 1 3 4 3 199
2   Filipe Albuquerque   RGR Sport by Morand 1 4 6 2 1 2 2 3 2 166
2   Bruno Senna   RGR Sport by Morand 1 4 6 2 1 2 2 3 2 166
2   Ricardo González   RGR Sport by Morand 1 4 6 2 1 2 2 3 2 166
3   Roman Rusinov   G-Drive Racing 3 5 2 Ret 7 3 1 1 1 162
4   Pipo Derani   Extreme Speed Motorsports 2 2 8 3 3 5 5 5 4 116
4   Ryan Dalziel   Extreme Speed Motorsports 2 2 8 3 3 5 5 5 4 116
4   Chris Cumming   Extreme Speed Motorsports 2 2 8 3 3 5 5 5 4 116
5   René Rast   G-Drive Racing 3 5 2 Ret 7 3 1 111
6   Alex Brundle   G-Drive Racing Ret 7 3 1 1 1 98
7   Will Stevens   Manor Ret 8 92
  G-Drive Racing 2 1 1
8   Jonny Kane   Strakka Racing 5 Ret 4 4 4 Ret 6 66
9   Kirill Ladygin   SMP Racing 8 9 3 6 Ret 6 10 7 8 63
9   Vitaly Petrov   SMP Racing 8 9 3 6 Ret 6 10 7 8 63
9   Viktor Shaytar   SMP Racing 8 9 3 6 Ret 6 10 7 8 63

Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am modifier

Pos. Pilote Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Emmanuel Collard   AF Corse 1 2 1 2 2 6 2 2 3 188
1   François Perrodo   AF Corse 1 2 1 2 2 6 2 2 3 188
1   Rui Águas   AF Corse 1 2 1 2 2 6 2 2 3 188
2   Khaled Al Qubaisi   Abu Dhabi-Proton Racing 5 6 2 4 1 5 5 4 1 151
2   David Heinemeier Hansson   Abu Dhabi-Proton Racing 5 6 2 4 1 5 5 4 1 151
3   Mathias Lauda   Aston Martin Racing 2 1 Ret 1 Ret 1 1 1 Ret 149
3   Pedro Lamy   Aston Martin Racing 2 1 Ret 1 Ret 1 1 1 Ret 149
3   Paul Dalla Lana   Aston Martin Racing 2 1 Ret 1 Ret 1 1 1 Ret 149
4   Patrick Long   Abu Dhabi-Proton Racing 6 2 4 1 5 4 1 130
5   Christian Ried   KCMG 4 4 6 EX 3 2 3 3 2 121
5   Wolf Henzler   KCMG 4 4 6 EX 3 2 3 3 2 121
5   Joël Camathias   KCMG 4 4 6 EX 3 2 3 3 2 121
6   Pierre Ragues   Larbre Compétition 3 3 5 3 Ret 3 6 5 5 108
7   Michael Wainwright   Gulf Racing UK Ret 5 3 5 4 4 4 6 4 106
7   Adam Carroll   Gulf Racing UK Ret 5 3 5 4 4 4 6 4 106
7   Ben Barker   Gulf Racing UK Ret 5 3 5 4 4 4 6 4 106
8   Yutaka Yamagishi   Larbre Compétition 3 3 5 3 Ret 6 73

Championnat des Constructeurs modifier

2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs modifier

Porsche est sacré à la suite des 6 Heures de Shanghai.

Pos. Constructeur SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Porsche 1 2 1 1 1 1 3 1 3 324
Ret 4 5 4 4 4 5 4 6
2   Audi Ret 1 3 2 2 2 2 5 1 266
EX 3 4 3 5 6 Ret 6 2
3   Toyota 2 5 2 5 3 3 1 2 4 229
3 Ret NC 6 Ret 5 4 3 5

Coupe du Monde d'Endurance FIA pour les Constructeurs GT modifier

Ferrari remporte le titre à l'issue des 6 Heures de Bahreïn.

Pos. Constructeur SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1   Ferrari 1 1 4 1 2 2 3 3 2 294
2 6 Ret 2 4 3 4 5 3
2   Aston Martin 3 3 2 3 1 1 5 4 1 287
7 5 3 5 3 5 6 7 5
3   Ford 4 2 1 4 5 4 1 1 4 241.5
5 Ret 8 11 11 12 2 2 6
4   Porsche 8 4 5 6 6 6 7 6 7 123
9 7 6 9 7 8 10 9 8

Championnat des Équipes modifier

Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.

Trophée Endurance FIA pour les Équipes privés LMP1 modifier

Pos. Voiture Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1 13   Rebellion Racing 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 193
2 4   ByKolles Racing Team 3 3 Ret Ret 2 2 Ret 1 2 109
3 12   Rebellion Racing 2 2 1 2 104

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMP2 modifier

Pos. Voiture Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1 36   Signatech Alpine 4 1 1 1 2 1 3 4 3 199
2 43   RGR Sport by Morand 1 3 6 2 1 2 2 3 2 169
3 26   G-Drive Racing 3 4 2 Ret 7 3 1 1 1 164
4 31   Extreme Speed Motorsports 2 2 8 3 3 5 5 5 4 116
5 30   Extreme Speed Motorsports 8 5 7 9 8 7 4 2 5 78
6 37   SMP Racing 7 7 3 6 Ret 6 10 7 7 72
7 42   Strakka Racing 5 Ret 4 4 4 Ret 6 66
8 27   SMP Racing 9 Ret 5 8 6 4 8 6 8 62
9 35   Baxi DC Racing Alpine 6 Ret Ret 7 5 8 9 8 6 42
10 44   Manor Ret 6 Ret 5 Ret Ret 7 9 9 29

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Pro modifier

Pos. Voiture Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1 95   Aston Martin Racing 3 Ret 2 3 3 1 5 4 1 156
2 67   Ford Chip Ganassi Team UK 4 2 5 7 5 4 1 1 4 141
3 71   AF Corse 1 1 Ret 2 4 3 4 5 3 134
4 66   Ford Chip Ganassi Team UK 5 Ret 1 4 7 7 2 2 6 129
5 51   AF Corse 2 Ret Ret 1 2 2 3 3 2 128
6 97   Aston Martin Racing Ret 3 3 5 1 5 6 Ret 5 109
7 77   Dempsey-Proton Racing 6 4 4 6 6 6 7 6 7 88

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Am modifier

Pos. Voiture Équipe SIL
 
SPA
 
LMS
 
NÜR
 
MEX
 
CDA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
Total
points
1 83   AF Corse 1 2 1 2 2 6 2 2 3 188
2 88   Abu Dhabi-Proton Racing 5 6 2 4 1 5 5 4 1 151
3 98   Aston Martin Racing 2 1 Ret 1 Ret 1 1 1 Ret 149
4 78   KCMG 4 4 5 EX 3 2 3 3 2 135
5 50   Larbre Compétition 3 3 4 3 Ret 3 6 5 5 112
6 86   Gulf Racing UK Ret 5 3 5 4 4 4 6 4 106

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. a et b Sur ce tableau pour les 24 Heures du Mans, l'équipage inscrit au championnat le mieux classé est répertorié étant victorieux, cependant l'équipage de la Ford GT No. 68 de Ford Chip Ganassi Team USA qui est non-inscrit au championnat est le vainqueur de l'épreuve en catégorie LMGTE Pro  ; c'est également le cas dans la catégorie LMGTE Am qui a été remportée par l'équipage de la Ferrari 458 No. 62 de Scuderia Corsa.

Références modifier

  1. Le conseil mondial de la FIA confirme le calendrier 2016
  2. « Prologue FIA WEC : 29 concurrents attendus au Paul Ricard », sur www.endurance-info.com, (consulté le ).
  3. « Clap de fin pour le programme Nissan LM P1 », sur www.endurance-info.com (consulté le )
  4. « Le Mans et Ford | Ford FR », sur www.ford.fr (consulté le )
  5. « Silverstone, H+2 : Porsche perd la #1 sur accident, l’Audi #8 arrêtée sur la piste », sur www.endurance-info.com (consulté le ).
  6. « Silverstone, H+4 : Statu quo en tête de course… », sur www.endurance-info.com (consulté le )
  7. Antoine Grenapin, « WEC - 6 Heures de Silverstone : Audi de retour aux affaires ! », sur Lepoint.fr, (consulté le ).
  8. a et b Laurent Mercier, « Silverstone : L’Audi #7 exclue, la Porsche de Dumas/Lieb/Jani déclarée vainqueur », sur www.endurance-info.com, (consulté le ).
  9. Basile Davoine, « Audi annonce son retrait de l'Endurance dès la fin de saison », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).

Annexes modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier