Racing Team Nederland
| Discipline |
WeatherTech SportsCar Championship (2022) Championnat du monde d'endurance FIA (2018-2021) European Le Mans Series (2017) |
|---|---|
| Localisation |
 Saint-Aunès, France |
| Directeur |
Xavier Combet Frits van Eerd |
|---|---|
| Directeur technique |
Jacques Morello |
| Pilotes | Voir liste |
| Châssis | Oreca 07 depuis 2019 |
|---|---|
| Moteurs | Gibson GK428 4.2 L V8 |
| Pneumatiques | Goodyear |
Racing Team Nederland est une écurie de sport automobile, fondée en 2016 par l'homme d'affaires et entrepreneur néerlandais Frits van Eerd, propriétaire de la chaine de supermarché Jumbo, et le pilote de course néerlandais, vainqueur des 24 heures du Mans 1988, Jan Lammers[1].
Histoire modifier
En 2001, en parallèle de sa carrière de pilote, Jan Lammers crée Racing for Holland. Grâce à cette structure, il a pu engager des Dome S101 Judd en Championnat FIA des voitures de sport et en Le Mans Series. D’ailleurs, en 2002 et 2003, Racing for Holland est sacré champion en Championnat FIA des voitures de sport. Le Hollandais présente également sa Dome S101 Judd aux 24 Heures du Mans entre 2001 et 2007 avec, comme meilleur résultat, une 6e place au classement général pour l’équipage Jan Lammers / Andy Wallace / John Bosch. L’équipe a aussi participé à l’A1 Grand Prix sous le nom d’A1 Team The Netherlands.
Le projet Racing for Holland avait été rendu possible grâce à Frits van Eerd, le propriétaire de la chaîne de supermarchés néerlandaise, Jumbo. Lorsque l’équipe s’arrête, Jan Lammers promet à Frits van Eerd qu’un jour ils feront les 24 Heures du Mans ensemble. Ce sera le cas en 2017 grâce au Racing Team Nederland, dont il est propriétaire.
Racing Team Nederland engage cette année une Dallara P217 en European Le Mans Series. Pour se familiariser avec sa nouvelle monture, l’écurie a organisé des essais à Magny-Cours début , puis sur le circuit de Sebring, en Floride. Frits van Eerd apprécie tout particulièrement le comportement de la voiture[2]. Avant de prendre la direction de Monza, pour les Essais Officiels de la saison 2017, l’écurie néerlandaise a fait sa soirée de présentation officielle en présence de Jan Lammers et Frits van Eerd[3]. Lors de la première manche de l’ELMS 2017, à Silverstone (Grande-Bretagne), le duo ne se classe que 18e au classement général (11e en LMP2). Un mois plus tard, en Italie, sur le circuit de Monza, les deux hommes continuent de progresser et se classent 10e de la course et de leur catégorie. Pour les 24 Heures du Mans, Rubens Barrichello rejoint l'équipe et la semaine mancelle se conclut par une 13e place au général. De retour à l'European Le Mans Series, l'équipe se déplace au Red Bull Ring en Autriche où ils se classèrent 7e. A la fin du mois d'Aout, l'écurie est de nouveau en France mais maintenant sur le Circuit du Castellet. Bien que ce week end a vu la première victoire en LMP2 pour la Dallara P217, il ne fut pas couronné de succès pour l'équipage de la N°2 car il se conclut par une 11e place. Pour le mois de Septembre, l'European Le Mans Series se déplaça sur l'un des circuits les plus appréciés par les pilotes, le Circuit de Spa-Francorchamps. Malheureusement, le résultat y fut assez proche des précédents, et nos deux pilotes finirent à la onzième place. Pour la dernière manche de la saison, le Racing Team Nederland se déplaça au Portugal et pour cette dernière course, une 8e place fut décrochée.
L'écurie dispose de deux châssis Dallara P217[4].
Le soutien technique de Racing Team Nederland, il sera assuré par Dayvtec[5].
En , l'écurie annonce son engagement en Championnat du monde d'endurance FIA pour la saison 2018-2019 en LMP2[6]. Giedo van der Garde sera l'un des trois pilotes du Racing Team Nederland dans le Championnat du Monde d'Endurance 2018/19 de la FIA[7].
Résultats en compétition automobile modifier
Résultats en championnat du monde d'endurance FIA modifier
| Année | Classe | no | Voiture | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | LMP2 | 29 | Dallara P217 | M | SPA 28 |
LMS 11 |
SIL 8 |
FUJ 21 |
SHA 31 |
SEB 9 |
SPA 12 |
LMS 27 |
14 | 21e |
| 2019-20 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | M | SIL 3 |
FUJ 1 |
SHA 5 |
BAH 5 |
CAM 5 |
SPA 3 |
LMS 6 |
BAH 3 |
130 | 4e |
| 2021 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | G | SPA 4 |
POR 10 |
MNZ 3 |
LMS 6 |
BHR 5 |
BHR 6 |
67 | 6e |
Résultats aux 24 Heures du Mans modifier
| Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[8] | LMP2 | 29 |  Rubens Barrichello Jan Lammers Frits van Eerd
|
Dallara P217 | D | 344 | 13e | 11e |
| 2018 | LMP2 | 29 | Giedo van der Garde Jan Lammers Frits van Eerd
|
Dallara P217 | M | 356 | 11e | 7e |
| 2019 | LMP2 | 29 | Giedo Van der Garde Frits van Eerd Nyck de Vries
|
Dallara P217 | M | 340 | 27e | 15e |
| 2020 | LMP2 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries
|
Oreca 07 | M | 349 | 19e | 15e |
| 2021 | LMP2 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert
|
Oreca 07 | G | 356 | 16e | 11e |
Résultats en European Le Mans Series modifier
| Année | Classe | no | Voiture | Pneus | SIL.svg){kind=small}
|
MON
|
RBR
|
LEC
|
SPA.svg){kind=small}
|
POR
|
Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[9] | LMP2 | 29 | Dallara P217 | D | 11 | 10 | 7 | 12 | 11 | 8 | 12.5 | 11e |
Résultats en WeatherTech SportsCar Championship modifier
| Année | Classe | no | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Classement | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | DAY | SEB 2 |
LGA |
MOH |
WGL 3 |
ELK |
ATL |
676 | 7e | ||||
| Q 6 |
R 2 | ||||||||||||||||
Pilotes modifier
Rubens Barrichello (2017)
Paul-Loup Chatin (2021)
Giedo van der Garde (2018 - 2022)- Jan Lammers (2017 - 2018)
- Frits van Eerd (2017 - 2022)
Dylan Murry (2012)- Rinus VeeKay (2022)
- Nyck de Vries (2018 - 2021)
- Job van Uitert (2019 - 2021)
Notes et références modifier
- ELMS, « Rencontre avec Jan Lammers – Racing Team Nederland », sur europeanlemansseries.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « La Dallara P217 est excitante sans être trop exigeante », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Racing Team Nederland fait sa soirée de présentation », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Shakedown bouclé pour le 2e châssis Dallara P217 du Racing Team Nederland », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Thierry Chargé, « 24h du Mans 2017 Racing Team Nederland Dallara 29 », sur les24heures.fr, (consulté le )
- Pierre Tassel, « Racing Team Nederland vers la Super-Saison 2018-2019 », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- (en) Graham Goodwin, « Van der Garde Joins Racing Team Nederland For 2018/ 2019 FIA WEC », sur dailysportscar.com, (consulté le )
- Pierre Tassel, « Le Racing Team Nederland avec Lammers, Barrichello et Dallara », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- Jacques-Armand Dupuis, « Barrichello ne fera pas l’ELMS avec Racing Team Nederland », sur autohebdo.fr, (consulté le )
