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Cupra (entreprise)

constructeur automobile espagnol

PréambuleModifier

Article détaillé : Seat.

Au Mondial de l'automobile de Paris 1996, le constructeur automobile Seat présente sa division sportive CUPRA. La Seat Ibiza est la première de la gamme à recevoir une version badgée Cupra, équipée de la motorisation de la Volkswagen Golf GTi[1], le quatre cylindres 2.0 litres 16V de 150 ch, ainsi que des appendices de carrosserie et des packs d'équipements spécifiques. En 1999, au Salon international de l'automobile de Genève, Seat présente son concept-car Toledo Cupra V6, qui ne se concrétisera pas en série. À l'occasion du Salon international de l'automobile de Barcelone 2001, c'est au tour de la Seat León de recevoir une version badgée Cupra avec la León Cupra 280. Celle-ci va battre le record du tour sur le Nürburgring dans la catégorie traction en 2014[2]. Elle est suivie en 2017 d'une version encore plus puissante, la León Cupra R de 300 ch présentée au Salon de Francfort 2017. Trois générations de l'Ibiza ont reçu une version Cupra entre 1996 à 2017.

HistoriqueModifier

Seat a annoncé au Salon de l'Automobile de Francfort 2017 que sa division sportive allait prendre de l'importance et se développer. Le , Cupra devient une marque à part entière[3], à l'instar des divisions sportives Polestar pour Volvo, ou AMG pour Mercedes-Benz qui ont pris leur indépendance.

À terme, la nouvelle marque disposera de points de vente réservés uniquement pour sa gamme[4].

La nouvelle marque prend aussi le contrôle de l'ensemble de la division sport automobile et course automobile du constructeur espagnol, qui était jusqu'ici gérée par Seat Sport.

Au Salon de Francfort 2019, Cupra présente un concept-car préfigurant la Cupra León[5].

ModèlesModifier

Le premier modèle de la marque est l'Ateca, présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2018[6] et commercialisée à la fin de l'été 2018. À ses côtés, Cupra présente la Cupra León R ST, version break de la León, ainsi qu'un concept de la future Cupra Ibiza. L'ensemble est accompagnée de la voiture de compétition de la nouvelle marque : la León TCR[7].

Cupra AtecaModifier

Article détaillé : Cupra Ateca.
 
Cupra Ateca

La Cupra Ateca est le premier modèle du nouveau constructeur automobile. L'Ateca est un SUV qui repose sur la plateforme modulaire MQB (Modularer Querbaukasten) du Groupe Volkswagen, qu'il partage avec les Volkswagen T-Roc, Škoda Karoq, Audi Q3 et son jumeau le Seat Ateca.

Cupra FormentorModifier

Article détaillé : Cupra Formentor.

À l'occasion du premier anniversaire de la marque, le , Cupra présente un concept-car de SUV préfigurant une version de série[8] du Cupra Formentor produit en 2020. La Formentor, qui est le second modèle de Cupra et le premier inédit pour la marque développé en interne, est un SUV coupé concurrent du BMW X4[9].

Cupra IbizaModifier

La Cupra Ibiza pourrait recevoir le quatre cylindres 2.0 TSi 200 ch provenant de sa cousine la Volkswagen Polo GTi. Elle est présentée sous forme de concept-car au Salon international de l'automobile de Genève 2018[10].

CompétitionModifier

Cupra TCRModifier

Cupra TCR
Marque   Cupra
Années de production 2019 -
Classe Compacte sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4-cylindres 2.0 Turbo
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance maximale 350 ch DIN (257 kW)
Couple maximal 420 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses DSG à 6 rapports (SADEV6)
Poids et performances
Poids à vide 1 190 kg
Vitesse maximale 267 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,2 s
Consommation mixte 7,4 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Châssis MQB
Suspensions Avant :
Suspension indépendante de type McPherson avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Arrière :
Essieu multi-bras avec ressorts hélicoïdaux et à amortisseurs hydrauliques
Freins Double circuit hydraulique et système de freinage en diagonale avec servofrein
Dimensions
Longueur 4 387 mm
Largeur 1 950 mm
Empattement 2 666 mm

La Cupra TCR est la version compétition du constructeur engagée dans le championnat TCR. Elle est motorisée par un quatre cylindres 2.0 TSI turbocompressé de 350 ch et 420 Nm de couple[11].

Concept-carsModifier

Cupra e-Racer concept (2018)Modifier

 
Cupra e-Racer concept

Cupra présente la Cupra e-Racer conceptt au Salon international de l'automobile de Genève 2018.

Cupra Formentor concept (2019)Modifier

 
Cupra Formentor concept

Au Salon international de l'automobile de Genève 2019, Cupra présente un concept de SUV sportif : le Cupra Formentor concept[12]. Celui-ci reçoit une motorisation hybride rechargeable de 245 ch composée d'un moteur thermique 4-cylindres 1.5 TSI de 150 ch associé à un électromoteur de 75 kW (102 ch), et accouplé à la boîte de vitesses DSG à double embrayage du Groupe Volkswagen.

Cupra TavascanModifier

 
Cupra Tavascan concept
Article détaillé : Cupra Tavascan.

Cupra présente au Salon de Francfort 2019 le Tavascan, un SUV coupé 100 % électrique[13]. Son nom fait référence à un village espagnol de la province de Lleida. Le concept-car est équipé de deux moteurs électriques, placés sur les essieux, lui octroyant une transmission intégrale et une puissance de cumulée de 225 kW (306 ch).

Notes et référencesModifier

  1. Pierre Desjardins, « Présentation vidéo - Cupra : la promesse de Seat affûtées et bien plus encore », Caradisiac,
  2. Sylvain Reisser, « Seat Leon Cupra, la traction la plus rapide du monde », Le Figaro,
  3. Benoit Alves, « CUPRA, s'émancipe de SEAT et devient une marque ! », sur https://www.larevueautomobile.com,
  4. Maxime K, « Seat : la marque Cupra va se développer », L'Auto-Journal,
  5. La rédaction, « Cupra Concept : la future Leon Cupra 2020 en filigrane ? », L'Argus,
  6. Olivier Duquesne, « Cupra Ateca : le premier de cordée », Le Moniteur automobile,
  7. Lucas Raheriarivony, « CUPRA débutera à genève avec 4 SEAT musclées », sur http://www.autonews.fr, (consulté le 26 février 2018)
  8. Audric Doche, « Cupra annonce un concept pour son premier anniversaire », Caradisiac,
  9. Audric Doche, « Le deuxième modèle de Cupra au salon de Genève », Caradisiac,
  10. Julien Bertaux, « Cupra Ibiza 2018 (Seat) : les premières photos de la future sportive », L'Argus,
  11. Vincent Mottier, « Essai Cupra TCR: découverte d’une voiture de course », Asphalte,
  12. Maxime K, « Le Cupra Formentor (2019) se révèle ! », Auto Plus,
  13. Didier Ric, « Cupra Tavascan : le futur SUV Coupé électrique de Cupra est quasi prêt », L'Argus,

Voir aussiModifier