Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2019 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Zwickau (Saxe)[1]
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Position du moteur Essieu arrière
Puissance maximale 150 à 204 ch (110 à 150 kW)
Couple maximal 310 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 1 rapport
Poids et performances
Vitesse maximale 160 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8 s
Autonomie 330 à 550 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monocorps 5 portes
Plate-forme MEB
Châssis Audi AI:ME
Seat el-Born
Dimensions
Longueur 4 260 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 550 mm
Empattement 2 765 mm
Volume du coffre 380 (1 270) dm3
Chronologie des modèles
Vue de l'arrière
Intérieur

L'ID.3 est une automobile compacte 100 % électrique du constructeur automobile allemand Volkswagen produite à partir de novembre 2019[2]. Elle est le premier modèle de la gamme électrique « I.D. » du constructeur de Wolfsburg.

PrésentationModifier

La Volkswagen ID.3 est une berline compacte aux lignes proche d'un monospace, rappelant le Volkswagen I.D. Concept[3] présentée le .

L'ID.3, connue sous le nom de « Volkswagen I.D. Neo » lors de son développement, fait sa première apparition publique au Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2019. Néanmoins, le constructeur lance les pré-commandes de son premier modèle électrique à partir du sur internet. En seulement 24 heures, 10 000 pré-commandes sont effectuées pour l' « ID3 1st », seule version disponible au lancement et limitée aux 30 000 premiers clients, bénéficiant d'une autonomie de 420 km[4].

Caractéristiques techniquesModifier

La Volkswagen ID.3 repose sur la plate-forme MEB dédiée aux véhicules électriques du Groupe Volkswagen[5], comme notamment sa cousine Seat el-Born disponible en 2020. À ce titre, elle ne peut être équipée que d'un moteur électrique installé sur l'essieu arrière.

MotorisationModifier

La voiture électrique du constructeur allemand est équipée d'un moteur électrique placé sur l’essieu arrière disponible en deux puissances : 110 kW (150 ch) ou 150 kW (204 ch)[6].

BatterieModifier

La Volkswagen ID.3 est disponible avec trois capacités de batteries au choix[7] :

  • 45 kWh (nette) permettant une autonomie de 330 km (WLTP2);
  • 58 kWh (nette) permettant une autonomie de 420 km (WLTP2);
  • 77 kWh (nette) permettant une autonomie de 550 km (WLTP2).

FinitionsModifier

  • 1st (30 000 exemplaires)[8]
  • 1st Plus
  • 1st Max

Concept-carModifier

Volkswagen I.D. Concept
 
Salon de l'auto de Genève 2018.

Marque   Volkswagen
Années de production 2016
Classe Concept-car Véhicule électrique
Moteur et transmission
Énergie Électrique
Puissance maximale 170 ch (125 kW)
Poids et performances
Vitesse maximale 160 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8 s
Autonomie (annoncée) 400 à 600 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace
Dimensions
Longueur 4 100 mm
Largeur 1 800 mm
Empattement 2 750 mm
Chronologie des modèles

Après plusieurs concept-cars reprenant le nom « Volkswagen I.D. » (I.D. Buzz, I.D. Crozz, I.D. Vizzion), le constructeur présente au Mondial de l'automobile de Paris 2016 le concept-car Volkswagen I.D. Concept qui préfigure la Volkswagen I.D. Neo ou ID3 de série[9].

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier

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Liens externesModifier