Aéroport LaGuardia de New York
Pour les articles homonymes, voir LaGuardia.| Aéroport de LaGuardia | |||||||||||||
 Plan des pistes de l'aéroport de La Guardia. | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
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| Pays |  États-Unis
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| Ville | New York | ||||||||||||
| Coordonnées | 40° 46′ 39″ nord, 73° 52′ 21″ ouest | ||||||||||||
| Altitude | 6 m (21 ft) | ||||||||||||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : New York
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code AITA | LGA | ||||||||||||
| Code OACI | KLGA | ||||||||||||
| Code FAA | LGA | ||||||||||||
| Nom cartographique | LGA | ||||||||||||
| Type d'aéroport | public | ||||||||||||
| Gestionnaire | Autorité portuaire de New York et du New Jersey | ||||||||||||
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L'aéroport LaGuardia de New York (code AITA : LGA • code OACI : KLGA) est situé dans l'arrondissement de Queens de la ville de New York dans l'État de New York, aux États-Unis. C'est le vingt-deuxième aéroport nord-américain avec plus de 23 millions de passagers qui y ont transité en 2008[1].
Il est le plus petit des aéroports new-yorkais et il ne possède ni service d'immigration ni douanes et ne dessert donc pas de vol internationaux, à l'exception de ceux en provenance de quatre aéroports du Canada (Toronto, Montréal, Ottawa et Halifax), des Bahamas, des Bermudes et de l'île d'Aruba (aux Antilles Néerlandaises), où ont lieu des opérations de prédédouanement (United States border preclearance). Ses deux pistes sont très courtes (7 000 pieds, soit 2 100 mètres) et ne peuvent donc accueillir que des avions de taille moyenne (type Airbus A320 ou Boeing 737). Cependant, la proximité de l'aéroport du centre de Manhattan en fait un aéroport fréquenté. Il appartient à la ville de New York mais sa gestion est confiée à la Port Authority of New York and New Jersey, tout comme les trois autres aéroports desservant la métropole new-yorkaise (New York-JFK, Newark-Liberty et Teterboro).
L'aéroport international de LaGuardia est une plate-forme de correspondance secondaire pour American Airlines, et sa filiale régionale.
Sommaire
HistoireModifier
Le site actuel de l'aéroport était occupé par un parc d'attractions, le Gala Amusement Park, propriété de la famille du célèbre facteur de piano Steinway jusqu'en 1929, quand il est transformé en terrain d'aviation privé. Il est d'abord nommé Glenn H. Curtiss Airport puis North Beach Airport. Repris par la ville de New York, la construction d'un nouvel aéroport commence le . Celui-ci est baptisé New York City Municipal Airport le puis New York Municipal Airport-LaGuardia Field le , prenant ainsi le nom de Fiorello LaGuardia, qui fut maire de New York entre 1934 et 1945. Le premier vol commercial a lieu le . En 1947, la gestion de l'aéroport est confiée au Port Authority of New York and New Jersey, il est alors rebaptisé plus simplement LaGuardia Airport. Le , l'actuel Terminal Central est ouvert. Celui-ci est agrandi en 1967, puis en 1992. En juin 1983, ouverture du Terminal Delta Air Lines. Ouverture du Terminal US Airways en septembre 1992[2].
AvenirModifier
Souvent décrit comme saturé et peu adapté au trafic contemporain, l'aéroport va être réorganisé en 4 branches d'embarquement réunies sous un terminal unique. Le projet, porté par le gouverneur de l'État de New York Andrew Cuomo, est en cours d'étude.
Situation et accèsModifier
Carte des aéroports dans l'État de New York
Note: Newark-Liberty n'est pas techniquement situé dans l'État de New York mais figure sur cette carte.
Carte des 30 principaux aéroports américains
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Trafic de passagersModifier
Compagnies et destinationsModifier
Édité le 10/11/2018
GalerieModifier
 Le Terminal Marine Air en 1974. |
Dans la culture populaireModifier
L'aéroport est le théâtre d'une scène du film Comment épouser un millionnaire (1953) et d'une partie de l'aventure du jeu vidéo Deus Ex (2000).
RéférencesModifier
- (en) « Top 5 Busiest North American Airports . 2009 Traffic Count », sur Airports Council international-north american (consulté le 3 juin 2010)
- (en) « www.panynj.gov . »
- « Flight Schedules » (consulté le 7 janvier 2017)
- (en-US) « American Airlines Expands 2019 Flight Schedule Internationally And Domestiqueally », sur news.get.com (consulté le 5 octobre 2018)
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279944/american-adds-new-york-laguardia-nassau-from-dec-2018/
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279479/american-adds-En saison-new-york-laguardia-vaileagle-service-in-w18/
- « Flight schedules and notifications » (consulté le 7 janvier 2017)
- https://www.knoxnews.com/story/money/business/2018/10/09/mcghee-tyson-american-airlines-announces-knoxville-nyc-flights/1576343002/
- (en) « Delta’s new A220 narrowbody coming on sale for janvier debut », sur Delta Air lines (consulté le 20 octobre 2018)
- « FLIGHT SCHEDULES » (consulté le 25 décembre 2017)
- (en) « Frontier adds two Florida airports in 11-route expansion », sur USA TODAY (consulté le 5 octobre 2018)
- « Frontier » (consulté le 7 janvier 2017)
- « JetBlue Airlines Timetable » (consulté le 29 janvier 2017)
- « Commuter Flight - Rectrix » (consulté le 21 mai 2018)
- « Southwest schedules new routes in Nov 2018 », Routes Online, (consulté le 8 juin 2018)
- « Check Flight Schedules » (consulté le 13 avril 2018)
- « Where We Fly » (consulté le 29 janvier 2017)
- « Timetable » (consulté le 7 janvier 2017)
- « Flight schedules » (consulté le 26 février 2017)
Articles connexesModifier
Liens externesModifier
- (en) Site officiel de l'aéroport international de LaGuardia
- Fiche et renseignements pratiques sur le guide mondial des aéroports
- (en) Vue satellite de l'aéroport international de LaGuardia
