Aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans

Aéroport aux États-Unis, comté de Jefferson, en Louisiane

Aéroport international
Louis Armstrong
de La Nouvelle-Orléans
Louis Armstrong New Orleans
International Airport
Aéroport international Louis Armstrong
Aéroport international Louis Armstrong
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville La Nouvelle-Orléans
Coordonnées 29° 59′ 36″ nord, 90° 15′ 29″ ouest
Altitude 1 m (4 ft)
Géolocalisation sur la carte : Louisiane
(Voir situation sur carte : Louisiane)
MSY
MSY
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
MSY
MSY
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 3 080 m (10 105 ft) Asphalte / béton
1/19 2 134 m (7 001 ft) béton
6/24 1 088 m (3 570 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code IATA MSY
Code OACI KMSY
Code FAA MSYVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport public
Gestionnaire City of New Orleans

L'aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans (code IATA : MSY • code OACI : KMSY) est un aéroport domestique et international desservant la ville de La Nouvelle-Orléans, plus grande ville de l'État de Louisiane, aux États-Unis. L'aéroport se trouve sur la commune de Kenner.

C'est le cinquante-et-unième aéroport nord-américain avec plus de 7,7 millions de passagers qui y ont transité en 2009[1]. Il est baptisé en 2001 en honneur du jazzman néo-orléanais Louis Armstrong.

HistoireModifier

Avant d'être baptisé "Louis Armstrong", du nom du célèbre jazzman, l'aéroport de La Nouvelle Orléans était baptisé depuis sa construction en 1946 et jusqu'en 2001 "John Moisant", célèbre aviateur et fondateur d'une société de spectacles aériens, qui au cours d'une démonstration à bord de son avion, se tua accidentellement le 31 décembre 1910 sur le site même où fut construit l'aéroport. Le code ATA de l'aéroport actuel porte d'ailleurs toujours les initiales "MSY" pour "Moisant Stock Yard".

SituationModifier

StatistiquesModifier

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Compagnies et destinationsModifier

CompagniesDestinationsRefs
  Air Canada Express Toronto (Pearson) [2]
  Alaska Airlines San Francisco, Seattle-Tacoma [3]
  Allegiant Air Cincinnati-Northern Kentucky En saison : Concord, C. du N. (en), Cleveland-Hopkins, Columbus (Rickenbacker Int'l), Indianapolis, Pittsburgh, Raleigh-Durham [4]
  American Airlines Charlotte-Douglas, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, Philadelphie
En saison : Chicago-O'Hare
[5]
  American Eagle Charlotte-Douglas, Chicago-O'Hare, Dallas-Fort Worth, Miami, Washington-Reagan [5]
  British Airways Londres-Heathrow [6]
  Condor En saison : Francfort [7]
  Copa Airlines Panama-Tocumen [8]
  Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Détroit, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy, New York-LaGuardia En saison : Cancún, Salt Lake City, Seattle-Tacoma[9]
  Delta Connection Détroit, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy, New York-LaGuardia En saison : Boston Logan, Salt Lake City [9]
  Frontier Airlines Austin-Bergstrom, Denver, Orlando, Philadelphie, Raleigh-Durham, San Antonio [10]
  JetBlue Airways Boston Logan, Fort Lauderdale-Hollywood, New York-John F. Kennedy [11]
  Southwest Airlines En saison : [12]
  Spirit Airlines Atlanta H.-Jackson, Atlantic City, Baltimore-T. Marshall, Boston Logan, Chicago-O'Hare, Cleveland-Hopkins, John Glenn Columbus, Dallas-Fort Worth, Détroit, Fort Lauderdale-Hollywood, Houston-George Bush, Las Vegas-McCarran, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, Newark-Liberty, Orlando, Tampa [13]
  Sun Country Airlines En saison : Minneapolis-Saint-Paul, Nashville [14]
  United Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, San Francisco, Washington-Dulles En saison : Cancún [15]
  United Express Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, Washington-Dulles [15]

Édité le 12/11/2018

Incidents et accidentsModifier

  • Le , le vol 759 Pan Am décolle de l'aéroport de La Nouvelle-Orléans avec 145 personnes à son bord. Il monte de 100 à 150 pieds lorsque l'alarme de décrochage retentit à la suite d'un cisaillement de vent. L’appareil commence à perdre de l’altitude et la piste dessous se termine. Il heurte des arbres situés 725 mètres après le bout de piste. La hauteur au moment de ce premier impact est de 50 pieds. Il continue à voler encore sur 680 mètres et finit sa course contre des maisons. Le bilan est de 153 victimes : tous les occupants de l’appareil plus 8 personnes au sol.

Notes et référencesModifier

  1. « http://www.aci-na.org/stats/stats_traffic »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) (consulté le )
  2. « Flight Schedules » (consulté le )
  3. « Flight Timetable » (consulté le )
  4. « Allegiant Air » (consulté le )
  5. a et b « Flight schedules and notifications » (consulté le )
  6. « Timetables » (consulté le )
  7. « Timetable » (consulté le )
  8. « Flight Schedule » (consulté le )
  9. a et b « FLIGHT SCHEDULES » (consulté le )
  10. « Frontier » (consulté le )
  11. « JetBlue Airlines Timetable » (consulté le )
  12. « Check Flight Schedules » (consulté le )
  13. « Where We Fly » (consulté le )
  14. https://www.bizjournals.com/twincities/news/2018/05/02/sun-country-will-start-service-to-new-orleans.html
  15. a et b « Timetable » (consulté le )

Liens externesModifier