Wikipédia:Atelier graphique/Cartes/Archives/août 2008

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Chemin de fer Froissy-Dompierre modifier

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Article(s) concerné(s) :
Chemin de fer Froissy-Dompierre

Travail demandé par Hektor ✉ 8 mai 2008 à 15:05 (CEST) :
Bonjour. Est-il possible d'améliorer ces deux plans de Chemin de fer Froissy-Dompierre d'assez piètre qualité (dont un qui est de mon fait, hélas) ?

Le premier plan correspond au réseau tel qu'il s'étendait en 1923, et le second à ce qu'il en reste aujourd'hui, c'est à dire un chemin de fer touristique de 7 km.

Pour l'image que j'ai créée, je suis parti d'un petit plan des années 80 en prenant en compte la renumérotation des routes et la création de l'autoroute A29 et du musée de Froissy. Merci. Hektor ✉ 8 mai 2008 à 15:05 (CEST)

En fait en regardant plus attentivement sur Google Earth (il y a les coordonnées du musée dans l'article), le musée est à l'est de la position de l'ancien "guichet" et donc il y a un petit bout de ligne à l'ouest du Musée entre celui-ci et la D329 ...

J'ai essayé de déchiffrer la partie carte ancienne, avec difficulté. Si quelqu'un a des suggestions, elles sont les bienvenues.

Déchiffrage carte ancienne

Réseau Départemental de chemin de fer à voie de 0^m60 de la Somme

1923

Légende

Voies normales

Voies métriques

Voies de 0.60

Voies navigables

Routes Nat^les & chemins de G^de C^on — Routes Nationales et chemins de Grande Communication Source

Limite de département

Ligne N°8

Vecquemont (liaison avec le canal)

Villers Dépôt ??? à confirmer

Villers March^ise ??? (liaison avec le Nord) — Villers Marchandise ??? - à confirmer

Villers Gare

briq^rie — briquetterie

Ligne N°10

S^té Delleure ??? illisible à ce stade

Emb^t ??? illisible à ce stade — Embranchement particulier ? - à confirmer

Harbonnières

Vauvillers

Lihons

S^té Flament ??? impossible à confirmer à ce stade

Chaulnes

Ligne N°4

Omiécourt (liaison avec le Nord)

Emb^t particulier — Embranchement particulier

Marchélepot

S^té Entrep^se Boyer

P^t les brie - Pont-lès-Brie

Carr^re du Passillon — Carrière du Passillon

Éterpigny

Beauséjour

La Chapellette (liaison avec le Nord et le canal)

F^g de Paris

Flamicourt

Ligne N°6

Doingt

Ligne N°5

Cappy

Carr^re de Cappy — Carrière de Cappy

Ligne N°1

Phospha(ie) impossible à confirmer à ce stade

Nurlu

(liaison avec la C^ie du V.B.S.Q.) — La V.B.S.Q. est la Compagnie du chemin de fer de Vélu-Bertincourt à St Quentin (officiellement VBStQ)

Fins

Ligne N°3

Liéramont

Ligne N°2

M^t S^t Quentin

Feuillaucourt

Allaines

Moislains

Emb^t partic^er — Embranchement particulier

le Gouvernement ferme & briquet^rie ???

Briq^rie Entr^se Boyer

Emb^t particulier

Sailly Saillisel

Briq^rie Entr^se Boyer

Neuville

Emb^t particulier

B??? illisible

Avis des Wikigraphistes :
Voici un début de proposition. Pour l'instant il n'y a que les voies, il serait bon que tu vérifies que tout est bon :

Traits discontinus gris et blanc : voies normales
Traits discontinus bleu et blanc : voies métriques (il y en a des doubles ?)
Traits continus noir : voies 0,60 m
Trait continus orange liseré noir : route nationale
Trait continus orange : route
Traits continus bleu : voies navigables

Ensuite j'ajouterai les textes ; mais il y en a beaucoup, faut-il tous les écrire ? J'ai peur que le résultat soit difficilement lisible. Sémhur^·d·e· 29 juillet 2008 à 15:08 (CEST)

Merci de prendre en charge ma demande. Là je suis à l'aéroport d'Amsterdam, je vais regarder quand je suis chez moi. Dans les textes il va falloir que je trie pour ne garder que les textes les plus importants ... Hektor (d) 29 juillet 2008 à 18:45 (CEST)
- Commentaires:
  - Il me semble que entre Villers-Carbonnel et Marchélepot il y a une "troisième voie" c'est à dire un embranchement privé en voie de 60 parallèle à la double voie métrique. Cet embranchement est d'abord à l'ouest de la nouvelle voie métrique dans sa partie nord, puis à l'est dans sa partie sud. OK
  - Même chose au Nord de l'agglomération de Péronne et Nurlu avec la voie de 60 en accotement côté est de la double voie métrique OK
  - La zone hachurée en croisillons est en fait Péronne. Est-il possible de la faire figurer (de façon surprenante, le nom ne figure pas sur la carte ! oubli ?) OK
  - De même il me semble qu'il y a un bout de voie de 60 entre Péronne et Doingt au sud de la double voie métrique OK
  - Prolonger un peu l'embranchement particulier de Rocquigny / Sailly jusqu'à Sailly à l'ouest de la double voie métrique OK
  - Pour les noms, je suggérerais de ne mettre que les petites villes et les noms de village en extrémité de ligne ou à des intersection pour voir ce que cela donne (ne pas mettre Vauvillers, mais mettre Cappy ou Assevillers, par exemple). Si je pars de l'ouest, cela donne : Vecquemont, Villers-Bretonneux, Aubercourt, Demuin, Rosières, Chaulnes, Estrées Deniécourt, Villers Carbonnel, Péronne, Assevillers, Cappy et Dompierre (bien sûr !) , Sailly Saillisel, Ruyaulcourt, Nurlu, Liéramont, Doingt. Si ce n'est pas trop surchargé j'ajouterai d'autres noms. Hektor (d) 29 juillet 2008 à 23:47 (CEST) OK
  - Ajouter aussi les noms des voies navigables (Canal de la Somme, Canal du Nord - en bleu ?) OK
  - Je mettrais aussi bien Route nationale 29, mais ce n'était pas le numéro de cette route en 1923 ! OK
  - L'article donne les limites suivantes, il faudrait les faire figurer :
    - Péronne à Fins (14 km),
      - OK J'ai ajouté Fins sur la carte.
    - Péronne à Ytres (19 km),
      - OK J'ai ajouté Ytres sur la carte. Le plan de 1923 montre Ytres comme faisant partie de la Somme, alors qu'aujourd'hui elle est dans le Pas-de-Calais. Cette commune a-t-elle changé de département (rare, mais ça arrive) ? Ou est-ce une erreur de la carte originale ?
        Alors là c'est une colle. Je ne sais pas. Je vais faire des recherches.
    - Péronne à Chaulnes par Pressoir (27 km), OK
    - Vecquemont à Chaulnes (45 km), OK
    - Péronne à Cappy et au hameau de Froissy par Dompierre (22 km) OK
  - La ligne qui passe par Fins et Ytres est en fait le VBStQ, et donc à voie normale. Je pense que la ligne qui continue à l'ouest de Ytres (la plus à l'ouest, proche de la limite départementale) est aussi à voie normale. OK
  - Limite départementale Somme - Pas-de-Calais OK

Ne faudrait-il pas ajouter le hameau de Froissy, et la ligne qui y mène ? Sémhur^·d·e· 30 juillet 2008 à 14:04 (CEST)

En fait la section Cappy Froissy a été construite après 1924 si j'en crois l'historique de la ligne qui figure sur le site du Petit Train. Donc je laisserais en l'état.

J'aimerais ton avis - je crois que la carte est très claire et pas trop surchargée ainsi. Je pense qu'y ajouter des noms de village n'apporterait pas grand chose. Si des passionnés de ferroviaire veulent des ajouts, ils pourront toujours se manifester lorsqu'elle sera dans l'article. Je crois donc qu'on peut mettre en ligne ainsi ? Par ailleurs, j'aimerais en faire une version en langue anglaise. Si tu m'y autorises, je le fais moi-même, ça me fera un entraînement à Inkscape ce week-end. Je tiens à vraiment te remercier, je ne rêvais pas que ça puisse rendre aussi bien. C'est vraiment tellement plus clair que la carte originale.
- Je préfère aussi les cartes pas surchargées, donc celle-ci me convient en l'état. J'ai importé la carte sur Commons, tu peux te faire plaisir si tu veux la traduire . Sémhur^·d·e· 31 juillet 2008 à 11:47 (CEST)

Et voici une proposition pour la deuxième carte. Sémhur^·d·e· 30 juillet 2008 à 17:10 (CEST)

Cinq commentaires :
- Comme dit plus haut, la ligne continue à l'ouest du musée, jusqu'à la route. OK
- Le tunnel est un peu court il me semble (de plus de 200 m de long dans la réalité) OK
- Les branches du Z sont beaucoup plus resserrées ; il s'agit d'un moyen de monter en ayant une ligne très compacte (Photo dans le Z) OK
- La ligne est vraiment en accotement de la départementale, elle commence d'abord au sud, puis traverse la départementale et continue sur l'accotement nord. Voir la photo de la loco Franco Belge. Il y a un mètre à peine entre la route et la voie de 60
- L'arrêt au début du parcours sur le Plateau du Santerre (en fait une section à double voie pour croisements ou repositionnement de la loco) est au nord de la départementale OK
Et la question qui tue : l'intérêt de cette ligne et ce qui la rend un peu unique, c'est qu'elle monte depuis le canal, à travers le tunnel, par le Z, vers le plateau du Santerre. Est-il imaginable de mettre un fond topographique ?
- Houlà... j'ai fait un essai grossier, pour que tu vois ce que ça donne (même si le lit de la Somme n'est pas bien aligné). Mais à mon avis, cette carte est à trop petite échelle pour que ça rende vraiment quelque chose. Sémhur^·d·e· 31 juillet 2008 à 11:47 (CEST)
  - En fait j'allais t'écrire pour te dire que pour peu que la Somme soit alignée avec son lit, ça rendait vachement bien. Comme quoi les goûts... J'imaginais un plan comme pour Oradour, où les variations de niveau et la zone couverte sont du même ordre, et les niveaux avec un jeu discret de couleurs. En fait je me suis escrimé avec GRASS Inkscape et Gimp pour savoir faire ce genre de choses, mais pour l'instant chou blanc. C'est pour ça que pour l'instant j'essaie de m'améliorer avec Inkscape. Hektor (d) 31 juillet 2008 à 13:59 (CEST)
    - Voici une nouvelle version. J'espère que le tracé est bon entre Cappy et Dompierre, et que le Z est assez serré. J'ai adouci les ombres, on voit bien la différence entre la vallée et le plateau maintenant. Sémhur^·d·e· 31 juillet 2008 à 19:58 (CEST)
      - C'est presque ça. Après le Z, la voie rejoint la départementale, elle circule sur l'accotement sud pendant 500 m, puis traverse la route et continue sur l'accotement nord de la départementale. Les deux stations (Plateau du Santerre et Terminus/Stade) sont toutes les deux au nord de la départementale. La station Plateau du Santerre est 200 m après le franchissement de la départementale par la voie. Hektor (d) 31 juillet 2008 à 23:22 (CEST)
        Et voici une nouvelle tentative. Sémhur^·d·e· 1 août 2008 à 10:19 (CEST)
        C'est parfait. Je ferai pareil que pour la précédente, une version en langue anglaise ce week end. Merci beaucoup d'avoir pris en charge ma demande - et tenu compte de mes remarques. La version en langue anglaise du réseau 1923 est sur Commons. Hektor (d) 1 août 2008 à 11:06 (CEST)
        L'image est maintenant sur Commons. Sémhur^·d·e· 1 août 2008 à 17:56 (CEST)
        Ceci conclut donc ma demande concernant le Chemin de Fer Froissy Dompierre. Encore une fois, merci beaucoup pour avoir résolu tout ceci et pour la qualité du produit fini. Hektor (d) 2 août 2008 à 08:22 (CEST)

Arménie zakaride modifier

Carte originale

Carte originale
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Article(s) concerné(s) :
Histoire de l'Arménie, ainsi que des articles à venir (par exemple Mkhargrdzéli-Zachariades, qui sera créé dans quelques jours).

Travail demandé par Sardur - allo ? :
Bonsoir l'atelier cartographique Je me demandais s'il serait possible de transposer cette carte sur le fond de carte ayant servi pour Image:Arshakuni Armenia 150-fr.svg ou Image:Bagratuni Armenia 1000-fr.svg. En cas de réponse positive, je m'engage comme d'habitude à assurer les traductions nécessaires. Sardur - allo ? 2 août 2008 à 02:05 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Oui c'est possible facilement. Par contre la carte "originale" ne me plaisait pas, ni auteur ni date ni description... elle va se faire supprimer de Commons un jour ou l'autre. En cherchant un peu, j'ai fini par trouver d'où elle venait : de cette carte du site http://armenianhighland.com. Il vaudra mieux partir de cette dernière, et la préciser en source des données. Sémhur^·d·e· 2 août 2008 à 10:33 (CEST)

Je crois qu'il faut que je me méfie de ce contributeur, ce n'est pas la première fois qu'une de ses contributions sur Commons présente ces caractéristiques. Soit.

Puisque c'est facilement faisable, voici les traductions nécessaires :

Géorgie pour Georgia
Koura pour r. Kur
Lorri pour Lori
Syunik' pour Siunik
Lac Sevan pour Lake Sevan
Erevan pour Yerevan
Nakhitchevan pour Nakhichevan
Araxe pour r. Arax
Djoulfa pour Julfa
Akhourian pour r. Akhurian
Vaspourakan pour Vaspurakan
Lac de Van pour Lake Van
Muş pour Mush

On peut aussi ajouter sous Tabriz Ildegizides, pour la région du lac de Van Chah-Armen, sous Trébizonde Empire grec de Trébizonde, sous Mossoul Émirat de Mossoul, et sur les terres correspondant à la Cilicie Petite-Arménie. Et en se basant sur la carte Bagratuni, remplacer Marwanides par Artukides, Hamdanides par Ayyoubides, Empire byzantin par Sultanat de Roum

Sardur - allo ? 2 août 2008 à 12:03 (CEST)

Voili voilou. Y a-t-il des choses à modifier ? Sémhur^·d·e· 3 août 2008 à 18:20 (CEST)

J'aime quand c'est rapide ^^ Juste une chose : rajouter un tiret entre Petite et Arménie. Sardur - allo ? 3 août 2008 à 18:38 (CEST)

Corrigé. Sémhur^·d·e· 3 août 2008 à 20:41 (CEST)

Parfait ! Merci Sémhur

Sardur - allo ? 3 août 2008 à 22:57 (CEST)

Orlyval modifier

Carte originale
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Article(s) concerné(s) :
Orlyval

Travail demandé par Hektor (d) 8 août 2008 à 13:18 (CEST) :
Help ! J'ai essayé de faire un dessin sur Inkscape d'après le modèle, mais certains détails ne sont pas vraiment WYSIWYG ... logo de l'aéroport de Roissy par exemple. Quelqu'un connaissant mieux Inkscape que moi aurait-il des conseils ?

Avis des Wikigraphistes :
Déjà, bravo pour l'effort .

J'ai réimporté ton image après avoir nettoyé le code, tu avais fait beaucoup d'essais avant d'arriver au résultat final, et il en restait des traces – invisibles à l'œil nu – dans le fichier. Le fichier a maintenant un poids plus léger. D'une manière générale, je t'invite à toujours faire cette étape avant d'importer un fichier.

Ceci dit, ça ne change rien à ton problème. Pour moi, la solution vient de cette rubrique de la FAQ SVG. Utilise la police Arial, et ça devrait aller mieux. Tant qu'à faire, tu peux aussi grossir tes textes, ça rendra l'image plus lisible. Sémhur^·d·e· 8 août 2008 à 13:58 (CEST)

Merci pour ta réponse et l'allègement. Sauf erreur de ma part, j'ai fait tous les textes en Arial. Hektor (d) 9 août 2008 à 08:29 (CEST)

Je ne sais pas si ma réflexion peut être utile: augmenter la taille des lettres en svg dans l'aperçu c'est soit le faire d'une manière absolue soit diminuer la taille de l'ensemble du SVG en veillant que la taille des lettres ne soit pas diminuée. cordialement. Ewan ar Born (d) 9 août 2008 à 08:47 (CEST)

J'aurais dû être plus précis ; si j'ai écris ça, c'est justement que certains textes ne sont pas en Arial. Si tu sélectionnes dans Inkscape avec l'outil Texte (touche F8) par exemple « Aéroport d'Orly » ou « Vers Roissy Aéroport Charles de Gaulle », tu verras qu'ils sont écris en police « Sans » (plus précisément c'est du « Bitstream Vera Sans »). Fait une passe sur tous les textes (en repartant de l'image actuellement sur Commons), remplace tous les Sans par de l'Arial, et je pense que ça devrait être bon. Sémhur^·d·e· 9 août 2008 à 11:15 (CEST)

Ça marche ! Merci pour tes conseils. Hektor (d) 9 août 2008 à 11:54 (CEST)

Spéciale Thalassa modifier

Carte originale
Carte originale

Article(s) concerné(s) :
Aldabra ; Île Christmas (Australie)

Travail demandé par Hektor (d) :

Suite de l'élimination des cartes CIA avec une mer bleu turquoise sale. Il y a eu il y a quelques semaines une émission de Thalassa qui m'a beaucoup marqué, avec deux reportages, un sur chacune de ces deux îles, Aldabra et Christmas. Et Aldabra a une de ces fameuses cartes CIA, tandis que Christmas n'a pas encore de carte.

Traductions Aldabra

settlement.........................établissement

anchorage.........................mouillage

jungle covered and dissected by mangrove creeks.........................couvert de jungle et entrecoupée de ruisseaux de mangrove

South Island.........................Grand Terre

West Island.........................Malabar

Polymnie I..........................Polymnie

Middle Island..........................Picard

Euphrates Island..........................Euphrate

Coconut Island..........................???

reefs..........................récifs

Main channel..........................Canal principal

East channel..........................Canal est

depths less than 6 meters..........................profondeurs inférieures à 6 mètres

partly dry at low water..........................partiellement découvert à marée basse

Traductions Christmas

Note: Fringing reefs too close offshore for depiction.........................Nota: Les récifs frangeants sont trop proches du rivage pour être représentés

anchorage.........................mouillage

phosphate quarry.........................carrière de phosphate

paved road.........................route revêtue

all-weather road.........................route parcourable par tout temps

trail..........................sentier

elevations in meters..........................altitudes en mètres

The Settlement..........................L'Établissement

forest..........................forêt

Avis des Wikigraphistes :
Requête prise en charge par Ewan ar Born

Bonjour, La première en attendant la suite Ewan ar Born (d) 22 juillet 2008 à 19:57 (CEST)

Moi ça me va, pour Aldabra. Merci beaucoup d'avoir pris en charge cette demande. Hektor (d) 27 juillet 2008 à 21:08 (CEST)

Première modeste carte topo vectorielle avec GRASS Gis. Merci à Sting pour la résolution du problème de transparence lors de l'exportation des ombres de relief et à Sémhur pour la modification des références bathymétriques dans Demis Mapper. Ewan ar Born (d) 7 août 2008 à 12:13 (CEST)

Il manque le pointillé dans l'évitement le plus au nord de la voie ferrée, mais c'est vraiment pour dire quelque chose. Je trouve ça absolument fantastique. Je pense que ces deux cartes peuvent passer bientôt sur Commons. Hektor (d) 7 août 2008 à 22:05 (CEST)

Très belles cartes, j'aimerais avoir ce talent. Juste quelques remarques, si je puis me permettre :

Aldabra :
- île Grande Terre -> Grande Terre tout court (?) pour ne pas être redondant
- passe de l'est -> passe orientale (?)
- pourquoi 2 trait pointillés de chaque côté de « zone couverte de jungle... » ? est-ce qu'elle est vraiment limitée à cette portion de l'île ?
Christmas :
- serait-il possible de zoomer pour rendre l'île un peu plus grande ? perso je devine à peine ce qui est écrit et il y a pas mal de place gâchée sur les bords.

Encore bravo. Gemini1980 oui ? non ? 10 août 2008 à 01:39 (CEST)

Merci pour les remarques.

Aldabara:
- Je ne sais trop quoi penser; Est-ce qu'une grande terre dans ce contexte est obligatoirement une île?
- On peut mettre passe orientale.
- eh bien aucune information permet de penser que la jungle s'étend au-delà. J'aurais tendance à penser que non... parce qu'autrement nous aurions eu droit à une annotation ailleurs.
Christmas:
- J'attendais cette remarque et elle est justifiée. À corriger. Ewan ar Born (d) 10 août 2008 à 09:22 (CEST)

Voilà puisque l'aperçu peut être lisible pourquoi se gêner

Ewan ar Born (d) 10 août 2008 à 11:35 (CEST)

Moi je mettrais dans Commons. Hektor (d) 11 août 2008 à 10:52 (CEST)

Chargées sur Commons. Au plaisir. Ewan ar Born (d) 11 août 2008 à 16:02 (CEST)

Merci encore. Hektor (d) 11 août 2008 à 16:41 (CEST)

Localisation Phare d'Eckmühl modifier

Article(s) concerné(s) :

Phare d'Eckmühl

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Voir géoloc sur Carte des phares du Finistère - Sting

Travail demandé par Cyberugo :
Bonjour, j'aimerais que la même carte que celle concernant le phare de la Vieille soit créée pour la phare d'Eckmühl. Ses coordonnées géographiques sont 47°47′9″N 4°22′4″W (elles sont sur l'article en question). disposer d'une carte vectorielle de la carte des phares du Finistère à partir de l'image de départ. Merci d'avance ! Cyberugo (d) 11 janvier 2008 à 13:50 (CET)

Avis des Wikigraphistes :

Est-ce que le WikiMiniAtlas ne suffit pas ? (quand on clique sur le globe avant les coordonnées). Sinon, donner un lien vers la carte des phares du Finistère peut aussi suffire. le Korrigan →bla 11 janvier 2008 à 16:42 (CET)

Tu as en partie raison, il est vrai. Je modifie ma demande. Cyberugo (d) 11 janvier 2008 à 21:27 (CET)

Salut, ta demande concerne donc maintenant l'ensemble des phares du Finistère, et tu voudrais placer les phares sur la carte de la Mer d'Iroise ci-dessus, c'est bien ça ? Bourrichon 25 février 2008 à 20:22 (CET)

Il me semble que c'est bien cela. Malheureusement, la carte située ci-dessus (mer d'Iroise) ne convient pas car elle ne possède pas la bonne emprise pour pouvoir contenir tous les phares bretons. Il faudrait d'abord créer une carte topographique de la Bretagne en SVG, puis en faire un PNG puis un modèle avec la position des phares et des liens pointant sur les articles correspondants. --Pinpin (d) 27 février 2008 à 09:17 (CET)

(ainsi que les autres phares) Sting (m'écrire) 9 août 2008 à 22:41 (CEST)

Carte du rhône modifier

Carte originale

Article(s) concerné(s) :
Rhône

Travail demandé par Aiolia (d) :
Mettre en évidence le parcours du Rhône (qui commence tout à droite de la carte sous l'appelation Rotten, à la hauteur de Gletsch en Valais) en s'inspirant du ravail fait sur Image:Rhein-Karte.png

Que reproches-tu à cette carte (il faudrait juste vérifier l'échelle) ? Le cours du Rhône apparaît nettement ainsi que le bassin versant alors que celle du Rhin n'est franchement pas terrible (pas de relief, pas de bassin-versant). Antonov14 (d) 11 mai 2008 à 18:45 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Je classe la demande, le résultat souhaité est déjà présent dans la carte acuelle

Orlyval bis modifier

Image sur Commons

Article(s) concerné(s) :
Orlyval

Travail demandé par Hektor (d) 8 août 2008 à 13:18 (CEST) :
Je reviens ici pour demander de l'aide. Clicsouris ^[blabla] m'a écrit qu'il y a juste un truc bizarre, sous Firefox, le texte Roissy Aéroport etc. apparaît normalement en réduit... mais Roissy et Aéroport se chevauchent en agrandi et le logo avion se trouve sur le texte. Comme je n'ai pas Firefox, je ne sais pas visualiser le phénomène, et à fortiori le corriger. Pour autant que je puisse en juger Roissy et aéroport sont en Arial. Hektor (d) 13 août 2008 à 10:27 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Mouais, à force de faire des manips Inkscape s'est un peu marché dessus. Le plus simple, c'est que tu supprime le texte en question et que tu le récrive (tu peux dupliquer un texte existant, comme "Vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse", et écrire "Vers Roissy Aéroport Charles de Gaulle" à la place). Sémhur^·d·e· 13 août 2008 à 12:30 (CEST)

Fait. Si un wikipedien équipé de Firefox peut me dire si tout est ok ? Hektor (d) 13 août 2008 à 13:22 (CEST)

C'est tout bon. Il y a bien un retour à la ligne et les mots ne se chevauchent pas. Sémhur^·d·e· 13 août 2008 à 15:07 (CEST)

Bassin de l'Oust modifier

Bassin de l'Oust, sur Commons
Bassin de la Vilaine, sur Commons

Article(s) concerné(s) :
Oust (rivière) ; Vilaine ; …

Travail demandé par Antonov14 (d) :
Bonjour,
J'aurai besoin de deux cartes pour l'article sur l'Oust qui est terminé ou presque (elles pourront également servir pour la Vilaine et des affluents de l'Oust)

Un première carte représentant une localisation de l'Oust et de la Vilaine avec un minimum d'informations comme celle sur la Bresle et l'Authie plus haute avec noms des deux cours d'eau, des départements, de l'Atlantique et du golfe du Morbihan.
Une seconde carte sur le bassin versant de l'Oust (j'ai mis celle réalisée sur Authie en exemple, semblable à celle réalisée sur la Bresle).

Il faudrait y indiquer :
- L'Oust et ses principaux affluents et sous-affluents : la Claie et l'Arz (en rive droite), le Lié, le Ninian et son affluent l'Ysel, l'Aff et son affluent le Combs en rive gauche.
- l'étang de Bosméléac et la rigole d'Hilvern en amont rive gauche (la rigole part de l'étang et, par un tracé compliqué, rejoint le canal de Nantes à Brest), le canal de Nantes à Brest à partir du moment où il quitte le cours de l'Oust (matérialisé par des écluses sur la carte des sous-bassins de la Vilaine, écluse de Bel-Air).
- quelques agglomérations situées dans le bassin versant, sur le cours ou non de l'Oust (Loudéac, Ploërmel, Redon en villes de 1ère catégorie - Rohan, Josselin, Malestroit sur l'Oust, Plougenast, La Chèze, Guer, La Gacilly, Rochefort-en-Terre sur ses affluents).
- 2 sites remarquables : l'Île-aux-Pies, la station hydrologique de Saint-Gravé.

Pour base de travail, voilà 3 cartes émanant du SAGE Vilaine :

Situation géographique du bassin de la Vilaine
Carte générale du bassin de la Vilaine
Carte des sous-bassins de la Vilaine Le bassin de l'Oust n'est pas limité mais il regroupe les sous-bassins Arz, Claie, Oust-aval, Oust-moyen, Oust-amont, Lié, Ninian, Yvel, Aff ouest, Aff est.

J'espère avoir été assez précis pour cette demande pas évidente, surtout la deuxième carte. Merci d'avance. Antonov14 (d) 6 juillet 2008 à 19:16 (CEST)

Hello Antonov. Connais-tu la Suite de l'Oust et du Lié?

Ewan ar Born (d) 7 juillet 2008 à 00:17 (CEST)

Oui, cela rentre dans le cadre de la dernière partie de l'article qui me reste à rédiger, j'ai même trouvé cette vidéo sur You tube. Je n'ai pas intérêt de raconter d'âneries, avec ton pseudo, tu risques de me le faire remarquer très rapidement

. Antonov14 (d) 7 juillet 2008 à 00:40 (CEST) ni russe, ni ukrainien malgré son pseudo.

Avis des Wikigraphistes :

Voici une proposition. Y a-t-il des retouches à apporter ?
A noter qu'elle peut facilement être dupliquée pour montrer le bassin versant de la Vilaine au complet.
Faut-il vraiment une autre carte plus minimale ? (facile aussi, puisqu'il suffit d'ôter des informations).

Sémhur^·d·e· 8 août 2008 à 20:51 (CEST)

Excellent comme d'habitude, tu peux mettre sous Commons et l'intégrer à l'article. Je quitte Wikipédia, j'en avais marre depuis un certain temps. Je te remercie toi et les autres membres de l'AG pour vos travaux et votre état d'esprit, mes amitiés sincères. Antonov14 (d) 13 août 2008 à 22:04 (CEST)

Mais qui va s'occuper de nos rivières françaises maintenant

? Enfin, tu connais le chemin de l'atelier, si un jour tu as envie de revenir...

Les cartes ont été insérées dans les articles. Sémhur^·d·e· 14 août 2008 à 12:10 (CEST)

C'est une bien triste nouvelle. Le plaisir était partagé. Bonne continuation à toi. Sting (m'écrire) 16 août 2008 à 00:05 (CEST)*

Création d'une carte de New Brunswick (New Jersey) modifier

Carte sur Commons

Article(s) concerné(s) :
New Brunswick (New Jersey)

Travail demandé par M. T. (d) :

Bonjour! Je souhaiterai qu'une carte de New Brunswick soit créée à partir d'une vue prise par satellite simplifiée (fond blanc, mise en évidence des limites de l'agglomération, du site avec le fleuve Raritan et des principaux axes, à savoir : rues, routes et voies ferrées).

Voici les coordonnées : 40° 29′ 18″ N, 74° 26′ 52″ O

Avis des Wikigraphistes :
Voici une proposition. Y a-t-il des choses à ajouter, modifier ou enlever ? Sémhur^·d·e· 13 août 2008 à 18:00 (CEST)

Merci pour ce travail encore une fois de qualité ! il y a juste deux modifications qu'il faudrait apporter :

une simple : ajouter le nom des cours d'eau (au moins la rivière Raritan et le canal Raritan Delaware)
une plus complexe : ajouter une limite plus visible de la commune de New Brunswick et aussi des parties de celle-ci (au sud et vers l'est), voir pour cela Image:Census Bureau map of New Brunswick, New Jersey.gif sur commons (modèle que j'aurais d'ailleurs signaler dès le début, désolé).

Voilà, et encore merci ! Marion Touvel (?) 14 août 2008 à 12:02 (CEST).

Le fleuve Raritan était déjà indiqué, mais caché sous le lit du fleuve... c'est réparé. J'ai ajouté le canal.
Pour les limites de la commune, autant pour moi, j'avais trouvé l'image que tu indiques et avait prévu de m'en servir, et puis j'ai oublié. Mais elles sont ajoutées.
Pour l'agrandissement au sud et à l'est, désolé mais je ne le ferai pas : c'est vraiment trop de boulot. J'aurais dû faire une simple copie d'écran au départ, que je t'aurais montrée, où tu m'aurais dit « je veux plus large », et là je serai parti sur les bonnes dimensions. Je le saurai pour la prochaine fois. Sémhur^·d·e· 14 août 2008 à 14:15 (CEST)

Tout me va très bien, mais il reste encore juste une petite chose (il n'y aura plus d'oubli ni d'ajout après ça, juré) :

le site du siège social de la firme johnson & johnson (cf proposition A).

Après ça la carte sera finie, Marion Touvel (?) 15 août 2008 à 11:54 (CEST).

Non mais tu peux tout me demander : ajouter des lieux, des textes, des voies, ou en enlever, changer les couleurs, diminuer la carte... tout, sauf l'aggrandir

.

La carte est maintenant sur Commons. J'ai ajouté le siège de J&J, pas tout à fait à l'endroit indiqué, en fait il est plus au nord, presque au bord du fleuve. Sémhur^·d·e· 15 août 2008 à 22:02 (CEST)

Ok, et encore merci ! Marion Touvel (?) 16 août 2008 à 18:56 (CEST).

Carte apogée du Premier Empire modifier

Raster

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Article(s) concerné(s) :
Premier Empire ; Histoire des départements français ; …

Travail demandé par Clicgauche (d) :

Bonjour,

Il faudrait traduire cette carte en s'inspirant des indications de l'article Histoire des départements français. Il faudrait revoir cependant les points suivants:

Les départements pris sur la Catalogne n'ont jamais été officialisés
Andorre faisait-il parti de l'Empire français?
Les Provinces illyriennes n'apparaissent pas sur la carte.

Avis des Wikigraphistes :
Bonjour, Est-ce qu'il faut refaire le travail apparaîssant sur cette carte? Ewan ar Born (d) 30 juillet 2008 à 17:10 (CEST)

Bonjour, je pense que l'apogée de l'empire du point de vue extension territoriale est atteint en 1812.

Il faut donc ajouter sur la carte les quatre départements espagnols:Bouches-de-l'Èbre, Montserrat, Sègre (qui inclu Andorre) et Ter et réunir les deux départements de Corse.

Par ailleurs peut-être faudrait-il trouver un procéder qui fasse ressortir le Rhin qui constituait alors la plus grande frontière fluviale de l'Empire à l'Est.

Concernant l'emprise de la carte, l'idéal serait de l'agrandir pour bien distinguer l'emprise des Provinces illyriennes

Enfin quant à la sémiologie de la carte, les méridiens/parallèle me semblent superflus. L'idée d'individualiser chaque département par une couleur pastelle et par la matérialisation de son nom en toutes lettre me parait bonne (comme sur la carte raster).

Une fois cette carte achevée, elle pourrait servir de base à une série montrant l'évolution des départements français...

--Clicgauche (d) 31 juillet 2008 à 10:10 (CEST)

Bonjour

Je ne suis pas spécialiste mais la date de 1811 est communément admise car à partir de 1811 et 1812 c'est le début de la fin pour Bonap' : 1811 révolte espagnole et 1812 début campagne de Russie. Expansion administrative en 1812 pê, mais à creuser avec des spécialistes ou une bibliographie au préalable.

Je pense que la départementalisation de l'Espagne est liée à la révolte (avant c'est un protectorat je pense) et pour l'Illyrie je n'en sais rien.

Travail intéressant en perspective mais attention à la validité historique.

Cordialement

pradigue 31 juillet 2008 à 11:07 (CEST)

Bonjour, Je ne me sens pas le courage de continuer cet effort graphique qui a déja été important..de plus qui doit être accompagné d'une recherche historique. cordialement. Ewan ar Born (d) 31 juillet 2008 à 12:21 (CEST)

L'empire français connaît son expansion maximale en 1811 : « la France des 130 départements ». Les départements du nord de l'Espagne et illyriens n'ont jamais été incorporés de facto à l'Empire (cf. Tulard, Le Grand Empire, 1982). Necrid Master (d) 9 août 2008 à 16:21 (CEST)

Je clos la demande : historiquement, elle n'est pas tout à fait juste, et elle demanderai de plus un très gros travail. Sémhur^·d·e· 22 août 2008 à 21:11 (CEST)

Carte de la Crau modifier

Article(s) concerné(s) : Crau

Travail demandé par : Mikani 22 juin 2007 à 11:48 (CEST)
Je voudrais la même carte (dans le type) mais décalé vers la droite pour voir la crau qui est entre Arles -Salon de Provence et Nord de Marseille grosièrement. Pour pouvoir l'insérer dans l'article Crau. Cordialement. Mikani 22 juin 2007 à 11:48 (CEST)

Avis des Wikigraphistes
Sting
*Je mettrais un accent circonflexe à Rhône dans Port-Saint-Louis-du-Rhône et, par cohérence, des tirets à Salin-de-Giraud. J'indiquerais la Côte Bleue. Je crois que c'est L'Estaque et pas l'Estarque. J'aurais aussi représenté l'emprise de la Base aérienne 125 Istres-Le Tubé qui est un élément important de cette plaine. Hektor
corrigé (merci pour ta vigilance)

Mont Ventoux : topographie et ascension par Pétrarque modifier

Carte topographique, sur Commons.
Carte originale
Carte de l'ascension de Pétrarque, sur Commons.

Article(s) concerné(s) :
Mont Ventoux ; Pétrarque

Travail demandé par Gemini1980 oui ? non ? :
Pourriez-vous créer une carte topographique du mont Ventoux dans ces limites approximatives ? Je crois que vous disposez de tous les fonds de carte disponibles pour le faire, mais au cas où vous avez besoin de sources supplémentaires n'hésitez pas à me demander. L'article est déjà BA et cette carte permettrait d'envisager prochainement l'AdQ ; d'ailleurs c'est une demande émise lors de la première procédure de labellisation.

Par la suite, vous serait-il possible de retravailler la carte jointe afin de lui donner la forme graphique adéquate en retirant les inscriptions manuscrites et en les remplaçant par du texte dactolographié, en y intégrant le relief (à partir de la carte topographique) et en la transformant en SVG ?

Merci. Cordialement. Gemini1980 oui ? non ? 2 juillet 2008 à 15:10 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Requête prise en charge par Sémhur
Voici une proposition pour la carte topographique. Y a-t-il des choses à ajouter, modifier ou enlever ? (à part l'échelle qui est fausse, au lieu de 50 km il faut lire 10) Sémhur^·d·e· 13 août 2008 à 21:13 (CEST)

Je ne vois rien à ajouter.

Gemini1980 oui ? non ? 13 août 2008 à 22:14 (CEST)

Une question suite à une remarque sur ma PdD : est-ce qu'il y a une raison particulière de privilégier le dégradé de couleurs aux bandes (je pense à Image:Hawaii Island topographic map-fr.svg) sur ce type de cartes ? Le relief ne serait-il pas davantage accentué dans le deuxième cas ? Ça me fait penser qu'il faudrait peut-être mettre l'échelle de couleur sur un côté, pour l'altitude, non ? En tout cas un gros bravo. Gemini1980 oui ? non ? 13 août 2008 à 22:57 (CEST)

Voici une nouvelle proposition, avec des niveaux d'altitudes visibles. Sémhur^·d·e· 17 août 2008 à 21:41 (CEST)

Et maintenant, celle de l'ascension par Pétrarque. J'ai quand même mis la route qui passe par Malaucène, et qui devait déjà exister à l'époque. Je n'ai pas mis les traits des ruisseaux, veux-tu que je les ajoute, ou est-ce suffisant ainsi ? Sémhur^·d·e· 22 août 2008 à 16:00 (CEST)

Oups, je n'avais pas vu ton update de la carte topographique. C'est deux cartes sont excellentissimes ! Je pense qu'il n'est pas nécessaire de mettre les traits des ruisseaux ; ils risquent de se superposer en partie avec les drailles, et puis le nom des combes et le relief sont suffisants pour comprendre qu'il y coule un cours d'eau. Sans garantie de l'avis de JPS68 (d · c · b). En revanche, peux-tu rajouter les Jas et le col du Comte au nord ? Merci infiniment. Gemini1980 oui ? non ? 22 août 2008 à 19:50 (CEST)

JPS68 m'a déjà répondu sur nos pages de discussion (tu peux y jeter un œil). J'ai importé les cartes sur Commons, vous pouvez les utiliser.

Bien reçu ton message et encore merci et bravo JPS68 (d) 22 août 2008 à 21:31 (CEST)

Les licenciés de rugby à XV dans le monde modifier

Image originale Coupe du monde
Carte sur Commons

Lien de l'image originale concerné :

http://www.lemonde.fr/web/infog/0,47-0@2-947074,54-951300,0.html
Article(s) concerné(s) :
rugby à XV ; rugby à XV dans le monde ;…

Travail demandé par Dd (d) 11 août 2008 à 15:31 (CEST) :

Bonjour, je voudrais svp m'inspirer de cette carte du Monde pour montrer les limites ou la réalité de l'universalité du rugby à XV. Cette carte vaudra toutes les explications. Dix nations avec beaucoup de licenciés, dix autres avec un passé rugbystique et un nombre de licenciés plus limité. De plus, quelques préjugés sautent sur le nombre de licenciés au Japon, en Irlande, en Nouvelle-Zélande... Ce graphique ou cette carte m'aiderait dans un travail de vulgarisation sur l'article rugby à XV qui tend à atteindre le standard d'un athlétisme, golf, football, ou formule 1 labellisés... Article très utile pour la vitrine du projet et du rugby, carte très utile pour s'intéresser à chaque nation... Je tâche de faire une série Rugby à XV en Irlande, Rugby à XV en Australie, Rugby à XV en Allemagne... Donc deux sources (Les licenciés de rugby dans le monde sur LeMonde.fr, Les licenciés de chaque fédération sur l'IRB, le site de la fédération internationale). Ce serait bien de faire apparaître les six nations du Tournoi et les trois nations du sud du Tri-nations de deux couleurs pâles disctinctes... Non ? Qu'en pensez-vous ? Dd (d) 11 août 2008 à 15:31 (CEST)

C'est selon vos possibilités et vos choix esthétiques. Merci d'avance. Bon courage et merci pour vos travaux. Dd (d) 15 août 2008 à 11:29 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Voici une proposition. Sémhur^·d·e· 28 août 2008 à 22:36 (CEST)

Bonjour,

c'est très bien. Dd (d) 29 août 2008 à 14:12 (CEST)

La carte est maintenant sur Commons, et utilisable. Elle pourra facilement être mise à jour si jamais tu découvres d'autres infos, comme le nombre de licenciés en Espagne par exemple, ou autres pays. Sémhur^·d·e· 29 août 2008 à 16:31 (CEST)

Coupe du monde de rugby à XV : pays et résultats modifier

Image originale
Version anglaise mise à jour après 2007
Image sur Commons

Article(s) concerné(s) :
coupe du monde de rugby à XV ; rugby à XV ; rugby à XV dans le monde ;…

Travail demandé par Dd (d) 11 août 2008 à 15:17 (CEST) :

Bonjour, je voudrais svp mettre à jour cette carte après l'édition 2007 de la coupe du monde de rugby à XV. Sur un article labellisé, une carte périmée, c'est moche .

C'est selon votre emploi du temps. Merci d'avance. Bon courage et merci pour vos travaux. Dd (d) 15 août 2008 à 11:34 (CEST)

Avis des Wikigraphistes :
Voici une proposition. Sémhur^·d·e· 25 août 2008 à 21:37 (CEST)

Bonjour,

c'est très bien. Merci.

Dd (d) 26 août 2008 à 10:30 (CEST)

J'ai quand même un doute pour la traduction : pour les pays en rouge et en marron, j'ai traduit « Pool Stage » par « Qualifications », mais ne devrais-je pas écrire plutôt « Premier tour » ? Sémhur^·d·e· 26 août 2008 à 15:45 (CEST) Je réponds à ma question bête : il suffit que je reprenne la traduction de la carte française périmée. Sémhur^·d·e· 26 août 2008 à 15:47 (CEST)

Euh... Tu as raison, ce n'est pas bon. Après une phase de qualification, les équipes disputent la Coupe du monde. Certaines ne passent pas le premier tour ou phase de poule; d'autres accèdent au tableau final : quarts de finale, demi-finales et finale pour désigner un vainqueur. De même, si l'on parle de champion, il faudrait dire finaliste (finale) et quart-de-finaliste; enfin, en France tout le monde parle de rugby pour le rugby à XV (rugby union) alors que le rugby à XIII (rugby league) existe également. Avec une coupe du monde de rugby à XIII mise en place avant celle du XV. On dira donc « coupe du monde de rugby à XV ». Dd (d) 26 août 2008 à 18:21 (CEST)

Voilà, c'est corrigé. La carte est maintenant sur Commons, tu peux l'utiliser. Sémhur^·d·e· 26 août 2008 à 20:25 (CEST)

Trad. carte QG's Hitler modifier

Carte originale

Article(s) concerné(s) :
Quartier-général du Führer voir implémentation sur :en en:Führer Headquarters

Travail demandé par Fred.marchalon (PdD) :

En fait c'est juste pour une trad de la légende, des noms des pays , de la mention "Reich Chancellery" en "Chancellerie du Reich" et "Eagle's Nest" en "Nid d'Aigle". Merci beaucoup. Sincèrement.

Avis des Wikigraphistes :
Requête prise en charge par Ewan ar Born

Bonjour, Voici une proposition en SVG. cordialement. Ewan ar Born (d) 27 août 2008 à 12:06 (CEST)

qq commentaires : accent de Union Soviétique dans le mauvais sens, traditionnellement on appelle la zone contrôlée par Vichy la Zone libre, majuscules à Mer du Nord et Mer Baltique. Hektor (d) 27 août 2008 à 12:41 (CEST)
Il n'est peut-être pas nécessaire d'indiquer que la Suisse et la Suède sont neutres sur la carte, alors que la légende l'indique déjà.
Merci pour les remarques qui ont été prises en compte. Pour ce qui concerne la Zone libre, que nos parents appelait aussi la zone "nono", je pense malgré l'usage qui a perduré mais qui se comprenait mieux dans le contexte de la guerre, que le libellé complet actuel est plus informatif. Le demandeur précisera son choix. Ewan ar Born (d) 27 août 2008 à 15:16 (CEST)

Bon ça me va mais serait-il possible après inoccupée de mettre un truc du genre 'jusqu'en 1942' ou 'jusqu'en novembre 1942' ain d'être vraiment précis. Si cela pose un problème alors laisse tomber ce n'est pas grave. Merci. Cdlt. Fred.marchalon (PdD) 29 août 2008 à 10:32 (CEST)

Voilà c'est fait. C'est l'avantage des fichiers SVG la modification est très facile. Si cela te conviens je vais le charger sur Commons. Ewan ar Born (d) 29 août 2008 à 19:15 (CEST)

Merci beaucoup ça me convient tout à fait. Tu peux la charger sur Commons. Sincèrement. Fred.marchalon (PdD) 30 août 2008 à 18:37 (CEST)

Chargé sur Commons sous Image:Hitler-Headquarters-Europe-fr.svg. Au plaisir. Ewan ar Born (d) 30 août 2008 à 21:24 (CEST)

Merci du boulot. Sincèrement. Fred.marchalon (PdD) 30 août 2008 à 22:34 (CEST)

Problème de typographie modifier

Image originale

Article(s) concerné(s) :
Grandes invasions ; Histoire de la Tunisie ; etc.

Travail demandé par Moumou82 ^[message] 25 août 2008 à 22:56 (CEST) :

De petites corrections de typographie à effectuer :

Grandes Invasions > Grandes invasions
L'empire Romain > Empire romain
100 - 500 AD > 100 - 500 ap. J.-C.
L'empire romain d'Occident > Empire romain d'Occident
L'empire romain d'Orient > Empire romain d'Orient
Chalons > Châlons
Adrianople > Andrinople

Si nécessaire, il faudrait peut-être passer l'image en svg.

Avis des Wikigraphistes :
Requête prise en charge par Ewan ar Born

Bonsoir, Voici une carte transformée en SVG. J'ai utilisé les fontes Arial et Times new roman que notre traducteur SVG/PNG comprend. Je ne suis par contre pas convaincu que ces polices utlisées partout dans les images ne soient pas propriétaires...peut être wiki sera obligé un jour de choisir des fontes open source pour cet usage telles que DéjaVu.. Ewan ar Born (d) 31 août 2008 à 00:03 (CEST)

Juste un tout petit point final dans J.-C et ce sera bon pour l'import. C'est vrai que les Suisses sont maniaques !

Importée sur Commons sous Image:Grandes_invasions_Empire_romain-fr.svg. Au plaisir. Ewan ar Born (d) 31 août 2008 à 16:46 (CEST)

Carte des environs de Calais modifier

Carte sur Commons

Lien de l'image originale concerné :

http://img177.imageshack.us/my.php?image=lecalaisis1km8qy2.png

Article(s) concerné(s) :
Calaisis ;

Travail demandé par Davy-62 (d) 5 août 2008 à 02:09 (CEST) :

Je demande, s'il vous plait, l'aide pour la création d'une carte des environs de Calais et des 22 villes formant le Calaisis en 1360. J'en avais fait une que je n'ai pas le droit d'utiliser. Etant nul en desin, vous pouvez l'utiliser comme principe de base.
Voir le lien au-dessus.

Avis des Wikigraphistes :
Voilà, la carte est maintenant sur Commons (et dans l'article).