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Trophée du Norisring

course automobile allemand

Les 200 miles du Norisring ou Trophée Norisring (en allemand : Norisring Trophäe) est une course automobile qui se déroule au circuit urbain temporaire de Norisring à Nuremberg, en Allemagne.

La première épreuve a été courue en 1967, le trophée a accueilli une variété de séries nationales et internationales, allant de voitures de tourisme aux voitures de sport. Le Trophée Norisring fait actuellement partie des séries Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

HistoriqueModifier

Les courses de voitures de sport ont commencé au Norisring en 1967 en tant qu'événement sur une distance de 200 miles (320 km) soutenu par l'Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), sans aucune affiliation à d'autres championnats. En 1970, l'événement est devenu une partie du calendrier du championnat de l'Intersérie, même quand il a commencé à partager avec la nouvelle série Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) en 1973. Le DRM cependant est devenu le détenteur du Trophée Norisring de 1974 à 1977, avec une exception pour l'année 1975 quand il a été attribué à une course de Championnat GT d'Europe.

Bien que les DRM ont continué à courir au Norisring, une course hors championnat a eu lieu pour le Trophée Norisring de 1978 à 1985. Après la disparition de la DRM à la fin de 1985, la nouvelle série Supercup couru le Trophée Norisring, bien que l'événement a été partagé avec le Championnat du monde des voitures sport-prototype en 1986 et 1987. La série Supercup a été cependant de courte durée, et en 1990 le Trophée Norisring passe à la série de voitures de tourisme.

Les séries nationales de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ont choisi le Trophée Norisring comme l'un de leurs événements, tenant deux courses chaque année jusqu'en 1996 (quand la série a couru sous le couvert du championnat de International Tour Car' (ITC)). Cette série n'est pas la dernière, et la Super Tourenwagen Cup reprend là où le DTM et ITC avait laissé, courant 2 courses jusqu'en 1999.

Une nouvelle série Deutsche Tourenwagen Masters a été développée en 2000, et elle a de nouveau couru en compétition pour le trophée Norisring. Leur première année, ils ont utilisé le format de 2 courses jumelles avant de revenir à une seule qui est devenue la norme en 2001.

Cette course a aussi été connue après la mort de Pedro Rodríguez lors de l'événement de 1971.

Autres coursesModifier

Le week-end de course de Norisring combine une variété de séries et de formats de course. Cependant, une seule course chaque année est désigné le Trophée Norisring. Cette course, généralement la plus longue course de l'événement, environ 200 miles, (320 km) est supporté par plusieurs petites séries qui courent des distances égales ou plus courtes. Bien que le DRM ait couru au Norisring chaque année de 1974 à 1985, il a servi comme support de course plusieurs fois. Le Championnat BMW M1 Procar a également couru au Norisring en 1980. Les séries ADAC GT Masters de voitures de sport est actuellement la course support pour le DTM au Norisring.

PalmarèsModifier

Année Pilote Team Voiture Séries
Circuit de 3,9 km
1967   Frank Gardner   Sid Taylor Lola T70 Mk.3-Chevrolet Pas de championnat
1968   David Piper   Piper Racing Ferrari 330 P3/4 Pas de championnat
1969   Brian Redman   Sid Taylor Lola T70 Mk.3-Chevrolet Pas de championnat
1970   Jürgen Neuhaus   Gesipa Racing Team Porsche 917K Intersérie
1971   Chris Craft   Ecurie Evergreen McLaren M8E-Chevrolet Intersérie
Circuit de 2,3 km
1972   Leo Kinnunen   AAW Racing Team Porsche 917/10 TC Intersérie
1973   Leo Kinnunen   AAW Racing Team Porsche 917/10 TC Intersérie
1974   Hans-Joachim Stuck   BMW Motorsport GmbH BMW 3.0 CSL DRM (Division 1)
  Dieter Glemser   Castrol Team Zakspeed Ford Escort DRM (Division 2)
1975   John Fitzpatrick   Gelo Racing Porsche Carrera RSR Non-championship
1976   Bob Wollek   Vaillant Kremer Racing Porsche 934 DRM (Division 1)
  Klaus Ludwig   Europa Möbel Team Zakspeed Ford Escort II DRM (Division 2)
1977   Rolf Stommelen   Gelo Racing Porsche 935 DRM (Division 1)
  Eddie Cheever   BMW Junior Team BMW 320 DRM (Division 2)
1978   Bob Wollek   Vaillant Kremer Racing Porsche 935/77A Pas de championnat
1979   Rolf Stommelen   Liqui Moly Equipe Porsche 935J Pas de championnat
1980   John Fitzpatrick   Dick Barbour Racing Porsche 935 K3/80 DRM (Division 1)
  Harald Ertl   Sachs Sporting Ford Capri Turbo DRM (Division 2)
1981   Bob Wollek   Jägermeister Kremer Racing Porsche 935 K4 Pas de championnat
1982   Jochen Mass   Rothmans Porsche Porsche 956 DRM
1983   Stefan Bellof   Rothmans Porsche Porsche 956 Pas de championnat
1984   Manfred Winkelhock   Liqui Moly Kremer Porsche 956B Non-championship
1985   Klaus Ludwig   Porsche Kremer Racing Porsche 956 Pas de championnat
1986   Klaus Ludwig   Blaupunkt Joest Racing Porsche 956B WSC & Supercup
1987   Jonathan Palmer
  Mauro Baldi
  Liqui Moly Equipe Porsche 962C GTi WSC & Supercup
1988   Jean-Louis Schlesser   Team Sauber Mercedes Sauber C9-Mercedes Supercup
1989   Frank Jelinski   Joest Racing Porsche 962C Supercup
1990   Hans-Joachim Stuck   SMS Competition Audi V8 quattro DTM (Race 1)
  Roberto Ravaglia   Schnitzer Motorsport BMW M3 DTM (Race 2)
1991   Kurt Thiim   AMG Racing Mercedes-Benz 190E DTM (Race 1)
  Hans-Joachim Stuck   SMS Competition Audi V8 quattro DTM (Race 2)
1992   Joachim Winkelhock   Schnitzer Motorsport BMW M3 DTM (Race 1)
  Steve Soper   Scuderia Bigazzi BMW M3 DTM (Race 2)
1993   Nicola Larini   Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (Race 1)
  Nicola Larini   Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (Race 2)
1994   Nicola Larini   Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (Race 1)
  Kris Nissen   Schübel Engineering Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (Race 2)
1995   Christian Danner   Schübel Engineering Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (Race 1)
  Bernd Schneider   AMG Racing Mercedes-Benz Classe C DTM (Race 2)
1996   Klaus Ludwig   Opel Team Zakspeed Opel Calibra V6 ITC (Race 1)
  Klaus Ludwig   Opel Team Zakspeed Opel Calibra V6 ITC (Race 2)
1997   Joachim Winkelhock   BMW Team Bigazzi BMW 320i STW (Race 1)
  Joachim Winkelhock   BMW Team Bigazzi BMW 320i STW (Race 2)
1998   Jörg van Ommen   Peugeot Esso Peugeot 406 STW (Race 1)
  Laurent Aïello   Peugeot Esso Peugeot 406 STW (Race 2)
1999   Uwe Alzen   Warsteiner Team Holzer Opel Vectra STW (Race 1)
  Manuel Reuter   Warsteiner Team Holzer Opel Vectra STW (Race 2)
2000   Joachim Winkelhock   Opel Team Holzer Opel Astra V8 Coupé DTM (Race 1)
  Bernd Schneider   D2 AMG-Mercedes Mercedes-Benz CLK-DTM DTM (Race 2)
2001   Uwe Alzen   AMG-Mercedes Mercedes-Benz CLK-DTM DTM
2002   Laurent Aïello   Abt Sportsline Abt Audi TT-R DTM
2003   Christijan Albers   AMG-Mercedes Mercedes-Benz CLK-DTM DTM
2004   Gary Paffett   AMG-Mercedes Mercedes-Benz Classe C DTM
2005   Gary Paffett   AMG-Mercedes Mercedes-Benz Classe C DTM
2006   Bruno Spengler   H.W.A. GmbH Mercedes-Benz Classe C DTM
2007   Bruno Spengler   DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes Mercedes-Benz Classe C DTM
2008   Jamie Green   Salzgitter AMG-Mercedes Mercedes-Benz Classe C DTM
2009   Jamie Green   Persson Motorsport Mercedes-Benz Classe C DTM
2010   Jamie Green   Persson Motorsport Mercedes-Benz Classe C DTM

Liens externesModifier