Trophée du Norisring
Les 200 miles du Norisring ou Trophée Norisring (en allemand : Norisring Trophäe) est une course automobile qui se déroule au circuit urbain temporaire de Norisring à Nuremberg, en Allemagne.
La première épreuve a été courue en 1967, le trophée a accueilli une variété de séries nationales et internationales, allant de voitures de tourisme aux voitures de sport. Le Trophée Norisring fait actuellement partie des séries Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
Historique modifier
Les courses de voitures de sport ont commencé au Norisring en 1967 en tant qu'événement sur une distance de 200 miles (320 km) soutenu par l'Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), sans aucune affiliation à d'autres championnats. En 1970, l'événement est devenu une partie du calendrier du championnat de l'Interserie, même quand il a commencé à partager avec la nouvelle série Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) en 1973. Le DRM cependant est devenu le détenteur du Trophée Norisring de 1974 à 1977, avec une exception pour l'année 1975 quand il a été attribué à une course de Championnat GT d'Europe.
Bien que les DRM aient continué à courir au Norisring, une course hors championnat a eu lieu pour le Trophée Norisring de 1978 à 1985. Après la disparition de la DRM à la fin de 1985, la nouvelle série Supercup couru le Trophée Norisring, bien que l'événement a été partagé avec le Championnat du monde des voitures sport-prototype en 1986 et 1987. La série Supercup a été cependant de courte durée, et en 1990 le Trophée Norisring passe à la série de voitures de tourisme.
Les séries nationales de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ont choisi le Trophée Norisring comme l'un de leurs événements, tenant deux courses chaque année jusqu'en 1996 (quand la série a couru sous le couvert du championnat de International Tour Car' (ITC)). Cette série n'est pas la dernière, et la Super Tourenwagen Cup reprend là où le DTM et ITC avait laissé, courant 2 courses jusqu'en 1999.
Une nouvelle série Deutsche Tourenwagen Masters a été développée en 2000, et elle a de nouveau couru en compétition pour le trophée Norisring. Leur première année, ils ont utilisé le format de 2 courses jumelles avant de revenir à une seule qui est devenue la norme en 2001.
Cette course a aussi été connue après la mort de Pedro Rodríguez lors de l'événement de 1971.
Autres courses modifier
Le week-end de course de Norisring combine une variété de séries et de formats de course. Cependant, une seule course chaque année est désigné le Trophée Norisring. Cette course, généralement la plus longue course de l'événement, environ 200 miles, (320 km) est supporté par plusieurs petites séries qui courent des distances égales ou plus courtes. Bien que le DRM ait couru au Norisring chaque année de 1974 à 1985, il a servi comme support de course plusieurs fois. Le Championnat BMW M1 Procar a également couru au Norisring en 1980. Les séries ADAC GT Masters de voitures de sport est actuellement la course support pour le DTM au Norisring.
Palmarès modifier
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