Alfa Corse

Alfa Corse

Caractéristiques

Caractéristiques de l'écurie

Discipline	Formule 1 Voiture de sport
Localisation	Milan

Dirigeants et pilotes

Caractéristiques techniques

Châssis	Alfa Romeo
Moteurs	Alfa Romeo
Pneumatiques	Pirelli, Goodyear, Michelin

Championnat du monde de Formule 1

Début	1950, GP de Grande-Bretagne
Dernière course	1985, GP d'Australie
Points marqués	50
Titres constructeurs	0
Titres pilotes	2
Victoires	10
Podiums	26
Pole positions	12
Meilleurs tours en course	14

Championnat du monde des voitures de sport

Début	1953, Mille Miglia
Dernière course	1953, 24 Heures de Spa
Points marqués	6
Titres constructeurs	0
Victoires	0
Podiums	1

L'Alfa Corse est l'écurie chargée de l'engagement en compétition des voitures de la marque italienne Alfa Romeo fondée par Nicola Romeo qui s'est impliquée en Grand Prix après la Première Guerre mondiale puis dans le championnat du monde de Formule 1 et le championnat du monde des voitures de sport jusqu'en 1957.

Historique

Varzi, Chiron et Trossi au Grand Prix de l'ACF 1934.

Alfa Corse au Mille Miglia 1938.

Une des premières victoires majeures d'Alfa Romeo en Grand Prix est obtenue en 1920 lors de l'épreuve du Circuit du Mugello. En 1924, la marque milanaise remporte les deux grandes épreuves européennes, le Grand Prix de l'ACF et Grand Prix d'Italie. L'année suivante grâce à Antonio Ascari, vainqueur à Spa-Francorchamps, et à Gastone Brilli-Peri, vainqueur à Monza, Alfa Romeo remporte le premier championnat du monde de l'histoire.

L'écurie Alfa Corse est officiellement formée au début de l'année 1938. Le régime fasciste souhaite mettre Alfa Romeo et la Scuderia Ferrari (qui est, depuis une dizaine d'années, l'écurie officielle du manufacturier en compétition) au service de sa politique étrangère. L'objectif est de concurrencer Mercedes-Benz et Auto-Union qui profitent de l'appui du régime nazi. De là naissent des désaccords entre Enzo Ferrari et les dirigeants d'Alfa Romeo qui interdisent, à titre de clause de non-concurrence, Enzo Ferrari de fabriquer des voitures sous le nom commercial Scuderia Ferrari durant quatre ans. En 1939, Enzo Ferrari quitte définitivement Alfa Romeo et fonde l'Auto Avio Costruzioni.

La première victoire emblématique de l'écurie Alfa Corse est obtenue lors des Mille Miglia 1938 que les pilotes Clemente Biondetti et Aldo Stefani remportent sur une Alfa Romeo 8C 2900. En Grand Prix en revanche, lors des dernières années d'avant-guerre 1938 et 1939, Alfa Corse est incapable de vaincre les Flèches d'Argent.

À la fin de l'année 1951, la direction d'Alfa Romeo s'oppose à l'engagement officiel de ses voitures en compétition, entraînant la fermeture de la branche sportive de la marque. En 1966, sous l'impulsion de Carlo Chiti, Alfa Romeo annonce son retour à la compétition en rachetant Autodelta qui devient la base du nouveau Reparto Corse Alfa Romeo (Département de Course d'Alfa Romeo).

Au début des années 2000, l'écurie fusionne avec la Nordauto Squadra Corse l'écurie chargée des activités sportives mondiales du Groupe Fiat, qui devient N.Technology en 2001.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats de l'écurie Alfa Romeo en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Grands Prix disputés	Points inscrits	Classement
1950	Alfa Romeo SpA	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 8 en ligne	Pirelli	Reg Parnell Luigi Fagioli Giuseppe Farina Piero Taruffi Consalvo Sanesi Juan Manuel Fangio	6	-	-
1951	Alfa Romeo SpA	Alfa Romeo 159	Alfa Romeo 8 en ligne	Pirelli	Paul Pietsch Luigi Fagioli Giuseppe Farina Felice Bonetto Consalvo Sanesi Juan Manuel Fangio "Toulo"de Graffenried	7	-	-
1979	Autodelta	Alfa Romeo 177 Alfa Romeo 179	Alfa Romeo V12	Goodyear	Vittorio Brambilla Bruno Giacomelli	5	0	Non classé
1980	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 179	Alfa Romeo V12	Goodyear	Vittorio Brambilla Bruno Giacomelli Andrea de Cesaris Patrick Depailler	14	4	11e
1981	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 179B Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 179D	Alfa Romeo V12	Michelin	Bruno Giacomelli Mario Andretti	15	10	8e
1982	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 179D Alfa Romeo 182T	Alfa Romeo V12	Michelin	Bruno Giacomelli Andrea de Cesaris	16	7	10e
1983	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 183T	Alfa Romeo V8 turbo	Michelin	Mauro Baldi Andrea de Cesaris	15	18	6e
1984	Benetton Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 184T	Alfa Romeo V8 turbo	Goodyear	Riccardo Patrese Eddie Cheever	16	11	8e
1985	Benetton Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 185T	Alfa Romeo V8 turbo	Goodyear	Riccardo Patrese Eddie Cheever	16	0	Non classé

Écuries privées ou semi-privées ayant engagé des châssis Alfa Romeo en championnat

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Grands Prix disputés
1950	Johnny Mauro	Alfa Romeo 8C-308	Alfa Romeo	Firestone	Johnny Mauro	0 (1 non-qualification)

Résultats en championnat du monde des voitures de sport

Résultats de l'écurie Alfa Romeo en championnat du monde des voitures de sport

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses disputées	Points inscrits	Classement
1953	SpA Alfa Romeo	Alfa Romeo 6C3000	Alfa Romeo	Pirelli	Juan Manuel Fangio Giulio Scala Onofre Marimón Consalvo Sanesi	3	6	6e

Résultats en championnat d'Europe des pilotes

Résultats de Alfa Corse en championnat d'Europe des pilotes

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pilotes	Grands Prix disputés	Victoires	Podium
1937	Alfa Corse	Alfa Romeo 12C-37	Alfa Romeo 4.5 V12	Giovanbattista Guidotti	1	0	0
1938	Alfa Corse	Alfa Romeo Tipo 312 Alfa Romeo Tipo 316	Alfa Romeo 3.0 V12 Alfa Romeo 3.0 V16	Giuseppe Farina Clemente Biondetti Jean-Pierre Wimille Piero Taruffi	3	0	1
1939	Alfa Corse	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 1.5 L8	Giuseppe Farina Clemente Biondetti	1	0	0

Notes et références

(it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Reparto Corse Alfa Romeo » (voir la liste des auteurs).