TransAsia Airways

Codes
IATA	OACI	Indicatif d'appel
GE	TNA	TRANSASIA

Repères historiques
Date de création	21 mai 1951
Date de disparition	22 novembre 2016

Généralités
Basée à	Aéroport de Taipei Songshan
Alliance	-
Taille de la flotte	22
Nombre de destinations	33
Siège social	Taipei, Taïwan
Société mère	Traser
Filiales	V Air

TransAsia Airways (復興航空) était une compagnie aérienne de Taïwan qui dessert des destinations domestiques mais offre aussi quelques vols réguliers vers Macao et la Corée du Sud ainsi que des vols charters.

La compagnie annonce la cessation de ses activités le 22 novembre 2016.

Historique modifier

TransAsia, l'une des premières compagnie aérienne privée de la République populaire de Chine, fut fondée en 1951 sur la route Taipei-Hualien-Taitung-Kaohsiung. La compagnie faisait également office d'agent local pour des compagnies étrangères. TransAsia cessa ses vols en 1958 pour se consacrer à ses activités d'agent et de fournisseur de repas.

Les vols intérieurs reprirent en 1988, suivis de vols charters vers Laoag, Manille, Cebu, Phnom Penh, Surabaya, Yangon, Phuket, Da Nang et Manado en 1992. Les vols réguliers internationaux commencèrent en 1995.

Le 22 novembre 2016, les membres du conseil d'administration de TransAsia ont annoncé la dissolution de la compagnie aérienne, à la suite de trop grosses pertes financières ayant comme facteurs les accidents de 2014 et 2015, ainsi que l'effondrement du nombre de touristes chinois depuis la dégradation de la relation entre les deux pays, due à l'élection de la présidente Tsai Ing‑wen. Les vols prévus ont tous été annulés et remboursés aux passagers.

Destinations modifier

Domestiques modifier

Airbus A321-100 de TransAsia Airways à Taïwan Taoyuan en 2006

ATR-72 de TransAsia Airways décollant de Kaohsiung

Internationales modifier

À partir de l'Aéroport international Taïwan Taoyuan :

Anciennes destinations modifier

Cambodge - Aéroport international de Phnom Penh
Chine - Aéroport international de Chengdu-Shuangliu, Aéroport international de Kunming Changshui
Indonésie - Manado, Surabaya
Japon - Aéroport d'Ishigaki, Aéroport de Kushiro (en), Aéroport d'Obihiro (en)
Malaisie - Kota Kinabalu, Kuching
Birmanie - Rangoun
Palau - Aéroport international Roman-Tmetuchl
Philippines - Cebu, Clark, Laoag, Manille
Singapour - Singapore Changi Airport
Corée du Sud - Busan, Muan (Kwangju), Yangyang
Viêt Nam - Da Nang, Hanoi

Flotte modifier

En avril 2016, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de TransAsia Airways (flotte de sa filiale low-cost V Air non comprise)^[1]:

**Flotte de TransAsia Airways**
Appareils	En service	Commandes	Passagers			Notes
Appareils	En service	Commandes	C	Y	Total	Notes
Airbus A320-200	5	—	12	138	150
Airbus A321-100	2	—	12	170	182	Seront retirés en 2016
Airbus A321-200	2	2	—	194	194	Mise en service en 2016
Airbus A321neo	—	6	TBA			Livrés entre 2017 et 2022
Airbus A330-300	4	—	32	268	300
Airbus A330-800neo	—	4^[2]	TBA			Livraison dès 2019
ATR 72-500	2	—	—	72	72	Remplacés par des ATR 72-600 en 2016
ATR 72-600	7	3	—	72	72	Mise en service en 2016, en remplacement des ATR 72-500
Total	22	15

Accidents de la compagnie TransAsia Airways modifier

30 janvier 1995 à Kuei Shang Hsiang un ATR-72-200 en provenance de l'île de Penghu s'écrase sur une colline. L'appareil volait à une altitude de 1 000 ft (330 mètres) alors que l'altitude minimale était de 2 500 ft . L'avion était en service depuis un mois environ. L'avion était de retour d'une rotation, en convoyage à vide. Les quatre membres d'équipage ont péri dans l'accident.
21 décembre 2002 : le vol 791, assuré par un ATR 72-202 version fret décolle de Taipei à 01h05LT à destination de Macao transportant une cargaison de tissu, de cuir et de matériaux électroniques. Moins d'une heure après son départ, le copilote contacte le contrôle de Taipei pour un problème d'altitude. L'avion décroche finalement et s'écrase quelques minutes plus tard en mer, tuant les deux pilotes à bord.
21 mars 2003 un A321-131 écrase à l'atterrissage un véhicule utilitaire sur l'aéroport de Tainan, au sud de Taiwan^[3]. Deux blessés, présents sur la piste d'atterrissage au moment du choc sont à déplorer. L'avion transportant 175 passagers a subi d'importants dégâts structurels.
23 juillet 2014 : le vol 222, assuré par un ATR72-500 et transportant 58 passagers, s'est écrasé alors que le pilote tentait un atterrissage d'urgence. L'avion reliait l'aéroport de Kaohsiung à celui de Magong. La météo régionale était défavorable à la suite du passage du typhon Matmo (en) ^[4]. Le bilan fait état de 48 morts^[5].
4 février 2015 : le vol 235, assuré par un ATR72-600 et transportant 58 passagers, s'est écrasé dans la rivière Keelung quelques minutes après le décollage, 43 personnes sont décédées avec une dizaine de disparus.

Références modifier

↑ (en) « TransAsia Airways Fleet Details and History », sur planespotters.net (consulté le 6 avril 2023).
↑ « 復航力拚2019飛美洲線明年Q2起有望飛美國關島、天寧島 - 台視財經 »,‎ 24 décembre 2014 (consulté le 24 décembre 2014)
↑ (en) « Transasia A321 Incident, Tainan », sur http://www.airliners.net/, 24 mars 2003 (consulté le 27 juillet 2014)
↑ « Accident d'avion à Taïwan : 2 Françaises parmi les 48 victimes », Le Monde.fr,‎ 23 juillet 2014 (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le 5 décembre 2015)
↑ « Un avion de TransAsia Airways s'écrase à Taïwan », sur www.itele.fr, 23 juillet 2014 (consulté le 23 juillet 2014)

[1] (en) « TransAsia Airways Fleet Details and History », sur planespotters.net (consulté le 6 avril 2023).

[2] « 復航力拚2019飛美洲線明年Q2起有望飛美國關島、天寧島 - 台視財經 »,‎ 24 décembre 2014 (consulté le 24 décembre 2014)

[3] (en) « Transasia A321 Incident, Tainan », sur http://www.airliners.net/, 24 mars 2003 (consulté le 27 juillet 2014)

[4] « Accident d'avion à Taïwan : 2 Françaises parmi les 48 victimes », Le Monde.fr,‎ 23 juillet 2014 (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le 5 décembre 2015)

[5] « Un avion de TransAsia Airways s'écrase à Taïwan », sur www.itele.fr, 23 juillet 2014 (consulté le 23 juillet 2014)

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