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Aéroport international de Mactan-Cebu

aéroport desservant Lapu-Lapu, Philippines
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir CEB.

Aéroport international de Mactan-Cebu
Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu
Image illustrative de l’article Aéroport international de Mactan-Cebu
Localisation
Pays Drapeau des Philippines Philippines
Ville Lapu-Lapu, Mandaue, Cebu
Coordonnées 10° 18′ 48″ nord, 123° 58′ 58″ est
Altitude 23 m (75 ft)

Géolocalisation sur la carte : Philippines

(Voir situation sur carte : Philippines)
CEB
CEB
Pistes
Direction Longueur Surface
04/22 3 300 m (10 827 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA CEB
Code OACI RPVM

L’aéroport international de Mactan-Cebu (filipino : Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu, cebuano : Tugpahanang Pangkalibutan sa Mactan-Sugbo) (code AITA : CEB • code OACI : RPVM), est un aéroport qui dessert Lapu-Lapu, Mandaue et Cebu sur l'île de Cebu, aux Philippines.

L’aéroport est situé sur l’île de Mactan, à 20 kilomètres de la capitale provinciale Cebu et relié à celle-ci par le Pont Mandaue. Il se trouve à 600 kilomètres au sud de l’Aéroport international Ninoy Aquino de Manille et sert de hub central dans le réseau de transport aérien des Philippines.

Son attractivité tient dans son emplacement privilégié, situé à seulement 3 ou 4 heures de vol de 14 villes d’Asie-Pacifique.

HistoireModifier

L’aéroport a été construit en remplacement de l’aéroport de Lahug qui était situé dans Cebu même, ce qui limitait son expansion, tant sur le plan de l’agrandissement des infrastructures que de la sécurité.

De par le développement de son activité et l’émergence de plus gros avions et nouvelles technologies, certains équipements ont dû être modernisés afin de satisfaire aux contraintes du transport aérien moderne. On peut ainsi noter l’extension des taxiways et de la piste, l’agrandissement du terminal et des parkings ainsi que la mise à niveau des réseaux électriques, d’eau et d’éclairage.

SituationModifier

Compagnies aériennes et destinationsModifier

CompagniesDestinations
  Air BusanBusan-Gimhae, Séoul-Incheon (débute octobre 30, 2019)[1]
  Air JuanBantayan (en), Catbalogan (en), Maasin (en), , Sipalay, Siquijor (en), Bohol–Panglao
  AirSWIFTEl Nido (en)
  Asiana AirlinesSéoul-Incheon
  Cathay PacificHong Kong
  Cebu PacificBangkok-Suvarnabhumi, Malay P. Ramos (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Général Santos, Hong Kong, Iloilo, Kalibo, Macao, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa, Séoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapour-Changi, Tokyo-Narita, Zamboanga (en)
  Cebu Pacific opéré par   CebgoBacolod-Silay, Busuanga (en), Butuan (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Calbayog (en), Camiguin, Malay P. Ramos (en), Dipolog (en), Dumaguete (en), Iloilo, Legazpi, Manille-N. Aquino, Ozamiz City (en), Pagadian (en), Siargao (en), Surigao, Tacloban D. Z. Romualdez (en), Zamboanga (en)
  China Eastern AirlinesShanghai-Pudong
  China Southern AirlinesCanton-Baiyun
  EmiratesDubaï1
  EVA AirTaïwan-Taoyuan
  Jeju AirBusan-Gimhae, Daegu , Muan, Séoul-Incheon
  Jin AirBusan-Gimhae, Séoul-Incheon
  Juneyao AirlinesShanghai-Pudong
  Korean AirSéoul-Incheon
  Lucky AirKunming-Changshui
  Pan Pacific AirlinesSéoul-Incheon
  Philippine AirlinesBangkok-Suvarnabhumi, Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Manille-N. Aquino, Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Séoul-Incheon, Tokyo-Narita
  Philippine Airlines opéré par   PAL ExpressBacolod-Silay, Busuanga (en), Butuan (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Camiguin, Clark, Malay P. Ramos (en), Davao City-Francisco Bangoy, Général Santos, Iloilo, Kalibo, Legazpi, Manille-N. Aquino, Ozamiz City (en), Puerto Princesa, Siargao (en), Tacloban D. Z. Romualdez (en)
  Philippines AirAsiaCagayan de Oro-Laguindingan, Malay P. Ramos (en), Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Kalibo, Kaohsiung[2], Kuala Lumpur, Macao, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa, Séoul-Incheon, Shenzhen-Bao'an, Singapour-Changi, Taïwan-Taoyuan
  Royal Air PhilippinesCagayan de Oro-Laguindingan, Malay P. Ramos (en), Davao City-Francisco Bangoy, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa

Charter : Clark, Macao"

  ScootSingapour-Changi
  Sichuan AirlinesChongqing-Jiangbei
  SilkAirSingapour-Changi
  T'way AirlinesDaegu
  Tigerair Taiwan Taïwan-Taoyuan
  XiamenAirChengdu-Shuangliu, Fuzhou-Chánglè, Xiamen-Gaoqi

Édité le 07/10/2019

Aménagements futursModifier

Avec l’augmentation du trafic, l’unique terminal sera agrandi et un nouveau terminal doit être construit afin de résoudre les problèmes de congestion. En effet, l’aéroport dans sa configuration actuelle a été construit pour accueillir 4,5 millions de passagers par an, mais, dans les faits, en voit transiter plus de 6 millions[3].

Le 23 avril 2014, le département des transports et des communications a attribué au tandem formé par les groupes Megawide Construction Corp et GMR Infrastructure le contrat pour la réalisation du deuxième terminal et la modernisation du terminal existant afin de porter la capacité totale de l’aéroport à 12,5 millions [4]. Le projet prévoit que le terminal actuel soit réservé aux vols intérieurs et le nouveau aux vols internationaux.

La date de début des travaux devrait se situer durant le troisième trimestre 2015 après le déménagement d’une partie de la base de la l’armée de l’air philippine, l’aéroport partageant sa piste avec la Mactan-Benito Ebuen Air Base[5].

Liens externesModifier

Notes et référencesModifier