Kobe
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Kobe 神戸市 | ||||
![]() De haut à gauche: Port de Kobe, Pont du détroit d'Akashi, Kitano-chō, quartier chinois de Kobe, vue nocturne de Kikuseidai sur le Mont Maya, Kobe Port Tower. | ||||
![]() Drapeau | ||||
Administration | ||||
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Pays | ![]() |
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Région | Kansai | |||
Préfecture | Hyōgo | |||
Maire | Kizō Hisamoto | |||
Code postal | 〒650-8570 | |||
Démographie | ||||
Population | 1 506 516 hab. (février 2023) | |||
Densité | 2 728 hab./km2 | |||
Géographie | ||||
Coordonnées | 34° 41′ 29″ nord, 135° 11′ 31″ est | |||
Altitude | 14 m |
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Superficie | 55 223 ha = 552,23 km2 | |||
Localisation | ||||
Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Hyōgo
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Liens | ||||
Site web | www.city.kobe.lg.jp | |||
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Kobe (神戸市, Kōbe-shi ), litt. « porte des esprits (ou des dieux) », également orthographié Kobé, est la capitale ainsi que la plus grande ville de la préfecture de Hyōgo, située sur l'île de Honshū proche d'Osaka.

GéographieModifier
GénéralitésModifier
La ville est située en bordure de la mer intérieure de Seto. Son port est l'un des plus grands du Japon et fait partie du Keihanshin.
DémographieModifier
En , la ville de Kobe comptait plus de 1,5 million d'habitants. Trois millions d'habitants peuplent Kobe et sa périphérie (Akashi, Kakogawa, etc.).
ClimatModifier
Le climat de Kobe est de type subtropical.
HistoireModifier
L'importante ville portuaire de Kobe est située dans la préfecture de Hyōgo. Il semble que les terres occupées par l’actuelle Kobe furent habitées dès l’ère Jōmon (10 000 à 300 av. J.-C.). La première trace écrite de la présence humaine en ces lieux date de 720 dans le Nihon Shoki. Le Nihon Shoki est le second ouvrage le plus ancien du Japon. Il fait mention de la présence du sanctuaire Ikuta-jinja. Ce dernier, qui existe encore aujourd’hui, aurait été fondé en l’an 210 par l'impératrice Jingū. Le sanctuaire exerça alors une importante influence et favorisa les relations commerciales.
Les archives portuaires de Kobe montrent qu'au XVe siècle le trafic maritime dans la mer intérieure de Seto est comparable à celui de la mer Baltique[1].
En 1945, la ville subit des bombardements incendiaires au napalm qui détruisent une grande partie de la ville. Cet épisode sera indirectement repris dans la nouvelle, puis dans le dessin animé Le Tombeau des lucioles.
Le , un séisme a détruit une grande partie de la ville et officiellement provoqué la mort de 6 437 personnes.
UrbanismeModifier
ArrondissementsModifier
- Arrondissements qui constituaient Kobe avant 1888 :
- Arrondissements qui ont rejoint Kobe avant 1945 :
- Arrondissements qui ont rejoint Kōbe après 1945 :
- Higashinada-ku, à l’est de Nada-ku
- Kita-ku, au nord de Hyōgo-ku
- Nishi-ku, au nord-ouest de Suma-ku
Patrimoine culturelModifier
Kobe est connue pour son quartier européen et sa viande de bœuf, mais également pour la vue qu'elle offre à ses habitants la nuit, et son atmosphère exotique qu'elle tient de sa nature portuaire.
On y trouve un onsen (un bain thermal) célèbre : Arima-Onsen (有馬温泉 ).
Kobe est fréquemment associée aux évènements de mode. La Collection Kobe, populaire auprès de la gent féminine s'est d'ailleurs exportée dans les autres grandes villes depuis 2002, mais aussi en Chine, à Shanghai.
On y trouve également :
- le Centre pour développement de la santé (WKC, OMS)
- le Bureau de la coordination des affaires humanitaires (ReliefWeb team・OCHA)[2]
- Un quartier chinois, à l'architecture chinoise, dans lequel on peut trouver différents restaurants et épiceries de spécialités chinoises. Un musée de l'histoire des Chinois au Japon, retraçant leur histoire depuis le XIXe siècle est également présent un peu plus au Sud.
- La synagogue Ohel Shlomo a été construite en 1912 (cf. Histoire des Juifs à Kobe (en)).
- La mosquée de Kobe, construite en 1935.
TransportsModifier
Chemins de fer de grandes lignesModifier
- JR West :
- La gare de Shin-Kōbe : ligne Shinkansen Sanyō
- La gare de Sannomiya : ligne principale Sanyō (ligne JR Kobe)
- Rapide Super Hakuto (pour Kamigōri, Tottori)
- Rapide Hamakaze (pour Fukusaki, Toyooka)
- Train de nuit Sunrise Izumo/Seto (pour Shizuoka, Tokyo)
Chemins de fer de banlieueModifier
- JR West :
- ligne principale Tōkaidō (ligne JR Kobe)
- ligne principale Sanyō (ligne JR Kobe)
- ligne Fukuchiyama (ligne Takarazuka)
- Hankyu :
- Hanshin :
- Shintetsu :
- Sanyo :
MétroModifier
Transport maritimeModifier
Le port de Kobe est l'un des principaux points de départ pour les liaisons maritimes avec l'île de Kyūshū. La ville est reliée à Kitakyūshū, dans la préfecture de Fukuoka, par des liaisons régulières assurées par la compagnie Hankyu Ferry, mais aussi à la ville de Miyazaki avec des allers-retours quotidiens assurés par Miyazaki Car Ferry. La compagnie Ferry Sunflower relie quant à elle le port d'Ōita.
Transport aérienModifier
Depuis 2006, la ville de Kobe est desservie par l'aéroport de Kobe.
JumelagesModifier
Personnalités liées à la municipalitéModifier
- Yoshinao Nanbu, maître en arts martiaux, ayant donné naissance au Nanbudo, un art martial apparenté au karaté
- Shinji Kagawa, footballeur jouant ou ayant joué à Borussia Dortmund né en 1989
- Rie Yasumi, poétesse née à Kobe en 1972
- Kumi Sugaï, peintre, né à Kobe le , mort à Kobe le .
- Nobu Jo, philanthrope chrétienne qui mena une campagne de prévention du suicide dans la ville à partir des années 1920.
- Keiichi Okabe, compositeur de musiques de jeux-vidéo né à Kobe le 26 mai 1969, fondateur du studio Monaca. A composé les musiques de Nier, Drakengard 3 et Nier Automata
- Ai Kidosaki, auteur et chef de télévision
- Shintarō Ishihara (1932-2022), homme politique japonais.
- Kin Yamei (1864-1934), médecin, administratrice d'hôpital, éducatrice et experte en nutrition.
Notes et référencesModifier
- Pierre-François Souyri, Histoire du Japon médiéval : Le monde à l'envers, Paris, Perrin, coll. « Tempus », (1re éd. 1998), 522 p. (ISBN 978-2-262-04189-2), chap. 1 (« Lever de rideau »), p. 29.
- ReliefWeb team・OCHA
Lien externeModifier
- (ja + fr) Site officiel