Kobe New Transit Co., Ltd.
logo de Kobe New Transit
Logo de Kobe New Transit

Création
Forme juridique Kabushiki kaisha
Siège social 〒650-0045

 兵庫県神戸市中央区港島六丁目6番地の1
Drapeau du Japon Japon

Activité Transport hectométrique
Effectif 167 ( en 2015 )
Site web http://www.knt-liner.co.jp/

La Kobe New Transit (神戸新交通株式会社, Kôbe Shin-kôtsû?) est une des entreprises japonaises de troisième secteur semi-publique sur le transport ferroviaire de passagers dans le secteur des transports guidés urbains automatiques basé à Kobe. Quand sa première ligne (Port Liner) fut ouverte en , c'était la première ligne automatisé au monde.[1]

Dans le système Surutto KANSAI, le code de la société est représentée par le symbole KS.


HistoireModifier

Le , la compagnie est fondée. En , la ligne Port Island est ouverte et devient le premier système automatisé sans conducteur du Japon et du monde. En , la deuxième ligne, Rokkō Island est ouverte. Il faudra attendre , pour la connexion jusqu'à l’aéroport de Kobe soit opérationnelle. Au printemps ,il est prévu que la compagnie commence la vente des cartes à puce ICOCA[2].

RéseauModifier

La compagnie exploite deux lignes, une dans chacune des deux îles artificielles de Rokkō et Port de la ville de Kôbe.

TarificationModifier

Tarif en viguer depuis le

Section Tarif (yens)
1 secteur(moins de 2km) 210
2 secteurs (3 à 5km) 250
3 secteurs (6 à 8km) 280
4 secteurs (plus de 9km) 330


Machine roulanteModifier

En ServiceModifier

  • série 1000 (Ligne Rokkō Island)
  • série 2000 (Ligne Port Island)
  • série 2020 (Ligne Port Island)

Ancien ServiceModifier

  • série 8000 (Ligne Port Island)

Notes et référencesModifier

  1. (en)« Guide de ligne de Portisland. » (lire en ligne)
  2. (ja)« A propos de la vente de carte ICOCA sur le réseau Kobe New Transit. » (lire en ligne)

Voir aussiModifier