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Une Lamborghini Aventador SV lors du Gumball 3000 de 2016
Ne doit pas être confondu avec Gumball (groupe).
Gumball 3000
Description de l'image Gumball logo.jpg.
Généralités
Sport Rallye automobile
Création 1999
Organisateur(s) Maximillion Cooper
Éditions 20
Périodicité Annuel (mai)
Lieu(x) Monde
Site web officiel http://www.gumball3000.com
Yellow Porsche Carrera GT Gumball 3000 (2007)
LambomurGB3000

Le Gumball 3000 est un rallye automobile annuel international inspiré du Cannonball, de 3 000 miles (5 000 km) de distance moyenne lui donnant son nom, qui se déroule généralement sur le réseau routier à travers l'Europe, les États-Unis et l'Asie. Il s'agit d'un rallye de régularité sans chronométrage, ni de prix pour le premier arrivé sur les points de contrôles. Cependant il arrive que certains participants dépassent très largement les limitations de vitesse et se voient verbalisés ou confisquer leur véhicule par les polices des pays traversés[1].

Cette manifestation est très contestée et est dénoncée par certains médias et les autorités publiques de certains pays traversés. Sur les dernières éditions, plusieurs polices européennes ont ainsi échangé des informations, dans le cadre de TISPOL, sur les itinéraires prévus et renforcé leurs contrôles[2]. Cela permet ainsi d'obtenir aujourd'hui un événement très bien encadré qui mobilise un nombre impressionnant d'admirateurs le long des routes empruntées. L'organisation prévoit aussi de nombreuses étapes de défoulement sur circuits fermés.

Sommaire

RallyeModifier

Les frais d'inscription sont assez élevés : en 2018, ils se montaient à 67 000  pour les nouveaux engagés et 56 000  pour les habitués. Cela réserve la participation à des personnes fortunées qui la pratiquent au volant de voitures de sport d'exception.

Le rallye se pratique à deux, pilote et copilote ou par équipe. Les équipages doivent utiliser un récepteur GPS fourni par les organisateurs qui sert pour le contrôle et officiellement d'outil statistique (vitesse maximale, vitesse moyenne, itinéraire utilisé, etc.).

Le rallye doit son nom aux courses effectué dans les années 1970 aux États-Unis appelée alors Cannonball qui ont été une source d'inspiration pour le film The Gumball Rally[3], où les participants de toutes les nationalités devaient parcourir 3 000 miles.

Sécurité routièreModifier

Cette course étant sauvage, elle n'est pas organisée avec l'accord des autorités des pays qu'elle traverse. Elle se déroule donc sur route ouverte à la circulation, ce qui peut la rendre dangereuse selon le comportement des participants. Les concurrents qui y participent sont donc dans l'illégalité lorsqu'ils dépassent les limitations de vitesse, pouvant mettre en danger la vie d'autrui. En effet, en plus des vitesses parfois très élevées, certains concurrents n'hésitent pas à prendre des risques pour finir leur course (slalom entre les voitures, dépassements par la droite, utilisation de la bande d’arrêt d'urgence, queues de poisson)[4],[5]. Un accident mortel a d'ailleurs eu lieu en 2007[6].

ÉditionsModifier

Créé par Maximillion Cooper, jeune Britannique et ancien mannequin, le premier rallye a eu lieu en 1999. Avec un départ et une arrivée à Londres, il consistait en une boucle à travers l'Europe occidentale via des lieux mythiques de l'automobile (circuit d'Hockenheim en Allemagne, usines Ferrari à Modène (Italie), circuit du Mans) et haltes dans des hôtels de luxe avec soirées festives. Des célébrités telles que l'acteur Billy Zane, dans une Aston Martin DB5, Jason Priestley dans une Lotus Esprit V8 et Dannii Minogue, dans une Porsche Boxster, y ont participé.

1999Modifier

La première édition du Gumball 3000 fut une boucle à travers l'Europe avec un départ et une arrivée à Londres en direction de l'usine Ferrari en Italie. Les participants durent traverser la France, l'Italie, l'Autriche et l'Allemagne. Les étapes furent les suivantes : Londres, Le Château d'Esclimont à Paris, le circuit du Mans, l'usine Ferrari à Maranello en Italie, Le château d'Ambras en Autriche et le circuit de Hockenheim en Allemagne avant un retour à Londres sur Park Lane où se trouvait la ligne d'arrivée.

2001Modifier

C'est en 2001 que Kim Schmitz (plus connu sous le pseudonyme de Kim Dotcom) finit premier au volant de sa Brabus EV12 Megacar[7].

2002Modifier

L'édition 2002 fut lancée à New York, le rallye traversa Washington DC, Nashville, Graceland, Dallas, Cadillac Ranch, Santa Fe, Grand Canyon, Las Vegas pour terminer à Los Angeles plus précisément au manoir Playboy. Les éditions 2002 et 2003 se déroulèrent à travers les États-Unis.

2003Modifier

L'édition 2003 partit de San Francisco et passa par : Reno, Las Vegas, Tucson, Whitesands missile base, San Antonio, Houston, New Orleans pour se terminer à Miami.

2004Modifier

L'édition 2004 partit de Paris pour arriver à Cannes en passant par Biarritz, Madrid, Marbella, Marrakech et Barcelone (toutes ces villes servant d'étapes) .

2005Modifier

L'édition 2005 se déroule du 13 au 20 mai exclusivement en Europe. Le départ s'est fait à Londres, les concurrents vont ensuite à Prague, Budapest, Dubrovnik, Taormine, Rome et l'aventure prend fin à Cannes. Il y a au total 114 équipes partantes[8].

2006Modifier

L'édition 2006 se déroula en partie en Europe, puis en Thaïlande (Turquie) et enfin aux États-Unis avec transfert en avion spéciaux affrétés par l'organisation pour les voitures et les équipages.

2007Modifier

L'édition 2007 devait initialement se rendre de Londres (R-U) à Istanbul (Turquie) via Amsterdam (Pays-Bas), Munich (Allemagne), Venise (Italie), Dubrovnik (Croatie), et Athènes (Grèce) en 8 jours. Plus de 100 participants étaient inscrits pour cette course. Mais les polices néerlandaises et allemandes avaient mis en place de nombreux contrôles. Aux Pays-Bas 7 permis de conduire et 2 véhicules furent confisqués. En Allemagne, plus de 50 infractions furent constatées et plusieurs pilotes raccompagnés à l'aéroport par la police pour expulsion immédiate du pays. Devant ces difficultés, l'organisation décida d'emmener par les airs pilotes et voitures directement vers Istanbul (Turquie) et de modifier le tracé. Mais les Antonov transportant les véhicules durent se poser à Athènes. La course reprit alors vers l'Albanie mais fut stoppée à cause d'un accident mortel en Macédoine, une des voitures de la course heurtant de plein fouet une Volkswagen Golf macédonienne, tuant ses deux occupants. C'est la Porsche 911 de Nick Morley et de Matthew McConville qui fut à l'origine de l'accident. Les 2 occupants de cette 911, apparemment indemnes, se sont enfuis dans une autre auto participante, une BMW M6 immatriculée en Russie, mais la police macédonienne est parvenue à arrêter les 2 fuyards à la frontière albanaise de Qafasan[9]. Il tenta par la suite de s'enfuir à nouveau en appelant un jet privé, et fut cette fois incarcéré à l’aéroport de Skopje[10]. Le Tribunal de Struga a condamné Nicholas Morley à deux ans de prison avec sursis pour avoir causé la mort de Vladimir Cepuljoski, âgé de 67 ans, et son épouse Margit[11].

2008Modifier

L'édition 2008 a eu lieu du 8 au 16 août, partit de Californie (É-U) avant de rejoindre la Chine, les frais d'inscriptions étaient de 60 000 livres (sans la voiture et le carburant).

2009Modifier

L'édition 2009, le départ de l’événement a été donné le 3 mai 2009 à Los Angeles pour ce terminer le 11 mai a Miami. Composé de 120 véhicules, le rallye a traversé les villes suivantes : Santa Monica, Las Vegas, Sedona, Santa Fe, Dallas, New Orleans, Alabama, Floride pour se terminer enfin à Miami. L'événement a été filmé et le film est disponible en DVD s’intitulant : « Gumball 3000 "Coast to Coast" », on peut y voir de nombreuses scènes où les participants font la fête, s'amusent avec leurs bolides et ont parfois quelques altercations avec la police de la ville qu'ils traversent.

2010Modifier

L'édition 2010 se déroule entre Londres et New York. Le rallye commence à Londres le 1er mai, puis parcourt les routes du monde situées entre les villes d'Amsterdam, Copenhague, Stockholm, Boston, Québec, Toronto et Niagara Falls avant de se terminer à New York, dans le quartier de Times Square.

2011Modifier

L’édition 2011, le départ a été donné le 26 mai 2011 à Londres, pour une arrivée le à Istanbul. Le rallye a traversé les villes d'Europe suivantes : Paris, Barcelone, Monaco, Venise, Belgrade, pour enfin rejoindre la ligne d'arrivée à Istanbul, en 7 jours. Les frais d'inscription coûtaient environ 25 000 £ pour les nouveaux participants, environ 30 000 .

Le 26 mai, le Service d'Information et de Relations Publiques des Armées (SIRPA-Gendarmerie) a annoncé le placement en garde à vue de l'un des participants, soupçonné d'avoir conduit à la vitesse de 222 km/h sur l'autoroute A16 en direction de Paris, et sous l'emprise de produits stupéfiants. Le véhicule, une Rolls Royce Ghost, a été saisi par les autorités judiciaires françaises[12]

2012Modifier

L'édition 2012, le départ a eu lieu à New York en passant par Toronto, Indianapolis, Kansas City, New Mexico, Las Vegas pour finir à Los angeles. Les 120 participants ont dû débourser 60 000 [réf. nécessaire] pour y participer.

2013Modifier

L'édition 2013, le départ a été donné le 18 mai à Copenhague, avec une arrivée à Monaco durant le grand prix de F1.

Les villes étapes sont Stockholm, Helsinki, Saint-Pétersbourg, Riga, Varsovie et Vienne.

2014Modifier

 
David Hasselhoff lors du Gumball 3000 à Paris.

L'édition 2014 s'est déroulée du 4 au 12 juin, partant de Miami (FL) jusqu'à l'île Ibiza.

Le rally a relié ces deux étapes avec des arrêts aux villes d'Atlanta, New York, Édimbourg, Londres, Paris, Barcelone. Le transport entre New-York et Edimbourg s'est effectué en avion cargo, puis la traversée de la Manche via l'Eurotunnel. Cette édition fut médiatisée entre autres par la participation de célébrités telles que Deadmau5, Xzibit, Tinie Tempah, Bun B, Jonathan Ross, Jon Olsson ou encore David Hasselhoff.

2015Modifier

L'édition 2015, le départ a été donné le 23 mai à Stockholm et en arrivant à Las Vegas en passant par Oslo, Copenhague, Amsterdam, San Francisco, Los Angeles, Sin City. Le départ entre Amsterdam et San Francisco s'est fait en avion cargo. Cette course a aussi été très médiatisée notamment avec la participation du célèbre DJ Deadmau5 au volant de sa McLaren P1, le freestyleur Jon Olsson avec son Audi RS6 DTM mais aussi le champion du monde F1 en titre Lewis Hamilton au volant d'une superbe Koenigsegg Agera.

2016Modifier

L’édition 2016, le départ a été donné le 30 avril à Dublin et en arrivant à Bucarest en passant par Belfast, Édimbourg, Manchester, Luxembourg, Prague, Mogyoród, Budapest et Sibu. Cette édition a été marquée par la participation du DJ Afrojack au volant de son Aventador SV.

2017Modifier

L'édition 2017 s’est déroulée du 1er au 8 juillet 2017. La ville de départ était Riga capitale de la Lettonie ils sont ensuite passés par Varsovie, Budapest, Dubrovnik, Tirana, Athènes et enfin terminer à Mykonos.

2018Modifier

L'édition 2018 est la 20e. Elle s'est déroulée du 4 au 12 août 2018. Le départ s'est effectué à Londres et l'arrivée finale à Tokyo, pour un montant total de 100 000 € pour 10 étapes soit près de 10 000 € l’étape.

2019Modifier

L'édition 2019 se déroulera en juin 2019. Le point de départ est à Mykonos et le point d'arrivée à Ibiza[13].

PalmarèsModifier

AnnexesModifier

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Liens externesModifier

Notes et référencesModifier