Grand Prix automobile de Turquie

course de Formule 1

Grand Prix de Turquie
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 58
Longueur du circuit 5,338 km
Distance de course 309,396 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 2020 Drapeau de la Grande-Bretagne Lewis Hamilton,
Mercedes,
h 42 min 19 s 313
(vitesse moyenne : 181,425 km/h)
Pole position 2020 Drapeau du Canada Lance Stroll,
Racing Point-BWT Mercedes,
min 47 s 765
(vitesse moyenne : 178,321 km/h)
Record du tour en course 2020 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris,
McLaren-Renault,
min 36 s 806
(vitesse moyenne : 198,508 km/h)

Le Grand Prix automobile de Turquie est une course du championnat du monde de Formule 1 dont la première édition eut lieu le . Cet événement a lieu sur le circuit moderne d'Istanbul Park conçu par le célèbre ingénieur allemand Hermann Tilke. Ce tracé est le troisième à être parcouru dans le sens anti-horaire avec le circuit Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola en Italie et l'Autodromo José Carlos Pace à Interlagos au Brésil.

Vue aérienne du circuit

Tilke a dessiné ce circuit de manière à suivre les contours du terrain fait de montées et de descentes. Ceci contraste fortement avec la plupart des autres tracés modernes pour lesquelles la topographie ne permet pas de telles variations. Le premier virage est très similaire à celui de l'Autodromo José Carlos Pace et peut être comparé au « tire-bouchon » (corkscrew) de Laguna Seca. Il y a aussi un coude sur une portion plane très similaire au raidillon de l'Eau Rouge du Circuit de Spa-Francorchamps (certains l'appellent d'ailleurs ironiquement « Faux Rouge »).

Le virage 8 est probablement le meilleur du circuit. Il s'agit d'une suite de quatre virages rapides dans lesquelles le pilote subit une force de 5 G (5 fois la force de la gravité) pendant 4 secondes. Beaucoup de pilotes le considèrent comme étant très délicat à négocier.

À cause du caractère très exigeant du circuit, l'édition 2005 fut très animée de nombreux pilotes étant partis à la faute durant ce week-end en essayant d'aller au-delà des possibilités de leur monoplace en particulier dans le virage 8. Ainsi, Juan Pablo Montoya perdit le contrôle de sa voiture à deux tours de l'arrivée en tentant de prendre un tour à Tiago Monteiro. Ceci permit alors Fernando Alonso de prendre la deuxième place derrière Kimi Räikkönen, un événement qui aura une influence importante pour la lutte au championnat du monde alors à son apogée.

Après une dernière édition remportée par Sebastian Vettel en 2011, le Grand Prix de Turquie fait son retour dans le championnat en 2020. Il n'était pas prévu au départ, mais la pandémie de Covid-19 a totalement chamboulé le calendrier, et la tenue d'une course sur le Circuit d'Istanbul Park est annoncée le 25 août 2020, positionnée le 15 novembre en quatorzième manche d'un exercice qui en compte dix-sept.

Controverse lors du podium de l'édition 2006Modifier

Lors de la cérémonie du podium de 2006, le trophée du vainqueur fut remis à Felipe Massa par Mehmet Ali Talat présenté alors aux spectateurs comme étant le président de la République turque de Chypre du Nord, un état qui n'est reconnu que par la Turquie. La FIA annonça aussitôt qu'elle ouvrait une enquête dans le cadre d'une infraction à la politique de neutralité qui incombe aux organisateurs. L'identité de la personne qui devait remettre le trophée avait été communiquée à la dernière minute, ne laissant ainsi pas le temps de mettre son véto à ce choix. Cet événement fit dire à certains commentateurs que le futur du GP de Turquie était remis en cause avec de surcroît une suppression de la manche turque du Championnat du monde des rallyes. Finalement, seule une amende de 5 millions de dollars sera infligée[1].

SponsorsModifier

La compagnie pétrolière Turque Petrol Ofisi est le sponsor principal de l'épreuve à partir de 2006. De 2006 à 2008, le nom officiel de l'événement est Petrol Ofisi Turkish Grand Prix. En 2009, c'est la banque Néerlandaise ING présente désormais en Turquie après le rachat d'Oyak Bank (ancienne banque Turque) qui sponsorise le Grand Prix de Turquie et le nom officiel devient ING Turkish Grand Prix. Fin 2009, ING se retire de la F1, le GP prend alors le simple nom de Turkish Grand Prix. Pour le retour du Grand Prix en 2020, ce dernier est sponsorisé par la société de transport de colis DHL, il devient alors le DHL Turkish Grand Prix.

PalmarèsModifier

HistoriqueModifier

Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats
2005   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Istanbul Résultats
2006   Felipe Massa   Ferrari Istanbul Résultats
2007   Felipe Massa   Ferrari Istanbul Résultats
2008   Felipe Massa   Ferrari Istanbul Résultats
2009   Jenson Button   Brawn-Mercedes Istanbul Résultats
2010   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Istanbul Résultats
2011   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault Istanbul Résultats
2012-2019 Non couru
2020   Lewis Hamilton   Mercedes Istanbul Résultats

Classement des pilotes par nombre de victoiresModifier

Nombre de victoires Pilote Années
3 victoires   Felipe Massa 2006 · 2007 · 2008
2 victoires   Lewis Hamilton 2010 · 2020
1 victoire   Kimi Räikkönen 2005
1 victoire   Jenson Button 2009
1 victoire   Sebastian Vettel 2011

Classement des écuries par nombre de victoiresModifier

Nombre de victoires Écurie Années
3 victoires   Ferrari 2006 · 2007 · 2008
2 victoires   McLaren-Mercedes 2005 · 2010
1 victoire   Brawn-Mercedes 2009
1 victoire   Red Bull-Renault 2011
1 victoire   Mercedes 2020

Notes et référencesModifier

  1. (en) « Turks fined only $5m », sur Grandprix.com,