Grand Prix automobile de Belgique 2023

Le Grand Prix automobile de Belgique 2023 (Formula 1 MSC cruises Belgian Grand Prix 2023) disputé le 30 juillet 2023 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, est la 1091e épreuve du championnat du monde de Formule 1, courue depuis 1950. Il s'agit de la 78e édition du Grand Prix de Belgique, la soixante-septième comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la treizième manche du championnat 2023. Ce Grand Prix est le troisième de la saison à accueillir un samedi « sprint » selon une nouvelle formule qui en fait une course indépendante. Par ailleurs, avancé d'un mois par rapport aux éditions précédentes, sa conclusion marque l'entrée dans la trêve estivale d'un mois, la manche suivante ayant lieu fin août aux Pays-Bas.

Grand Prix de Belgique 2023
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 44
Longueur du circuit 7,004 km
Distance de course 308,052 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 MSC cruises Belgian Grand Prix 2023
Date 28 au
Heure de départ 15 h
Organisateur Spa Grand Prix S.A.
Directeur de course Niels Wittich
Affluence 380 000 spectateurs sur les trois jours[1]
Résultats
Vainqueur Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
h 22 min 30 s 450
(vitesse moyenne : 224,017 km/h)
Vainqueur du sprint Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
24 min 58 s 433
(vitesse moyenne : 184,801 km/h)
Pole position Drapeau de Monaco Charles Leclerc,
Ferrari,
min 46 s 988
(vitesse moyenne : 235,675 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
Mercedes,
min 47 s 305
(vitesse moyenne : 234,979 km/h)

À l'issue des qualifications, sur une trajectoire sèche en Q3 après un début de journée particulièrement arrosé, Max Verstappen relègue Charles Leclerc et Sergio Pérez à près d'une seconde ; toutefois, pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix en raison de l'installation d'une cinquième boîte de vitesses dans sa RB19, il s'élance en troisième ligne. Le Néerlandais rappelle opportunément qu'il a gagné à Spa en 2022 en partant quatorzième. Le Monégasque s'élance en conséquence depuis la pole position avec Pérez à ses côtés en première ligne. Progressant eux aussi d'un rang, Lewis Hamilton et Carlos Sainz occupent la deuxième ligne. Oscar Piastri devance Verstappen en troisième ligne, Lando Norris et George Russell suivent sur la quatrième ligne tandis que la cinquième ligne est aux couleurs des Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll.

Meilleur temps du sprint shootout avec seulement onze millièmes de seconde d'écart sur Oscar Piastri, Max Verstappen remporte le sprint réduit à onze tours, devant le rookie australien et Pierre Gasly. Une violente averse s'abat sur le circuit au moment où doit être donné le départ du sprint. Au bout d'une demi-heure, la pluie cesse mais la piste reste sévèrement détrempée et les pilotes s'élancent en pneus pluie pour quatre tours derrière la voiture de sécurité. Quand elle s'écarte, la moitié du plateau plonge dans la voie des stands pour passer les gommes intermédiaires, l'autre moitié restant en piste un tour supplémentaire. Piastri se retrouve ainsi en tête de la course devant Verstappen et lui résiste jusqu'à ce que Fernando Alonso percute le mur, provocant la sortie de la voiture de sécurité. À la relance, au sixième tour, Verstappen se colle dans les échappements de la McLaren en montant le raidillon de l'Eau Rouge, déboîte et la dépasse avant même la ligne droite de Kemmel. Derrière le trio de tête à l'arrivée de cette épreuve de 24 minutes, Sainz, Leclerc, Norris, Hamilton (arrivé quatrième mais pénalisé de cinq secondes pour avoir accroché Pérez) et Russell marquent des points.

Au terme des quarante-quatre tours du Grand Prix, Max Verstappen remporte une huitième victoire consécutive, sa dixième de la saison et la quarante-cinquième de sa carrière. Red Bull obtient son vingt-septième doublé avec la deuxième place de Sergio Pérez et reste invaincu en 2023 en établissant les records de douze succès consécutifs sur le même exercice et de treize victoires d'affilée à cheval sur deux saisons. Charles Leclerc, aisément dépassé par Pérez à la sortie du raidillon quelques centaines de mètres après l'extinction des feux, doit se satisfaire de son troisième podium de l'année, roulant en solitaire en troisième position d'une course à peine pimentée par une brève averse qui ne nécessite pas le recours aux pneus sculptés. Le Mexicain roule devant jusqu'aux changements de pneus tandis que Verstappen est déjà deuxième derrière lui après neuf tours. Le double champion du monde ressort des stands à deux secondes de son coéquipier, lui ravit la tête au dix-septième tour et porte l'écart à 22 secondes sur la ligne d'arrivée. L'épreuve est également animée par quelques échanges radios musclés entre Verstappen et son ingénieur de piste Gianpiero Lambiase qui lui demande notamment d'« utiliser [sa] tête ».

Quatrième sans pouvoir menacer la Ferrari mais avec une belle avance sur Fernando Alonso, Lewis Hamilton s'arrête dans l'avant-dernière boucle pour établir le meilleur tour sous le drapeau à damier et subtiliser le point bonus à Verstappen. Il devance Alonso et son coéquipier George Russell dont la course a été compromise dès le départ lorsqu'il a dû éviter l'accrochage qui a provoqué l'abandon d'Oscar Piastri et de Carlos Sainz. Au septième rang, Lando Norris se félicite d'avoir fait l'undercut à « au moins dix voitures » après son arrêt du dix-septième tour pour chausser des pneus tendres alors qu'il évoluait en fond du peloton. Esteban Ocon conduit son Alpine à la huitième place en dépassant notamment Yuki Tsunoda puis Lance Stroll qui prennent les derniers points en jeu.

Au classement du championnat du monde, Verstappen (314 points), largement en tête, a désormais 125 unités d'avance (l'équivalent de cinq victoires) sur son coéquipier Pérez (189 points). À la troisième place, Alonso (149 points) voit revenir Hamilton (148 points). Leclerc, cinquième, devance Russell à égalité de points (99 chacun). Ils sont talonnés par Sainz (92 points) et suivis par Norris (69 points), Stroll (47 points) et Ocon, dixième avec 35 points. Chez les constructeurs, Red Bull, toujours invaincu, compte 503 points, plus du double de Mercedes (247 points). Aston Martin (196 points) et Ferrari (191 points) sont dans le match pour la troisième place. McLaren (103 points) est cinquième, loin devant Alpine (57 points) ; suivent Williams, Haas (11 points chacun), Alfa Romeo (9 points) et AlphaTauri (3 points).

Pneus disponibles modifier

Pneus disponibles à Spa[2]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
 
Durs (Type C2)
 
Medium (Type C3)
 
Tendres (Type C4)
     
Intermédiaires
    
      Pluie

Nouveau format du sprint modifier

La direction de la Formule 1 et les écuries sont parvenues, en marge du Grand Prix d'Australie à Melbourne, à un accord sur l'organisation d'un weekend de Grand Prix comprenant un sprint, l'idée étant de faire du samedi une journée de compétition indépendante[3]. Il y en a six cette année, et la formule a été mise en place pour la première fois le 30 avril à Bakou.

Selon cet accord, validé le 25 avril par le Conseil Mondial de la FIA, se déroule le vendredi une séance d'essais libres puis une séance de qualification attribuant la pole position et déterminant la composition de la grille de départ de la course dominicale[4],[3]. Le samedi, se tiennent les qualifications pour le sprint selon un format raccourci à 45 minutes (12 pour la Q1, 10 pour la Q2 et 8 pour la Q3) et sous la dénomination « sprint shootout » puis le sprint lui-même avec attribution des points allant de 8 au premier à 1 au huitième[3],[5].

Essais libres et qualifications modifier

Première séance d'essais libres, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30 modifier

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[6]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Carlos Sainz Jr. Ferrari 2 min 03 s 207
2   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 2 min 03 s 792 + 0 s 585
3   Lando Norris McLaren-Mercedes 2 min 04 s 484 + 1 s 277
4   Charles Leclerc Ferrari 2 min 08 s 148 + 4 s 941
5   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 2 min 08 s 240 + 5 s 033
6   Alexander Albon Williams-Mercedes 2 min 08 s 394 + 5 s 187
  • La séance se déroulant sous l'averse, les pilotes roulent en pneus pluie ; plusieurs d'entre eux, comme Max Verstappen et les pilotes Alpine n'enregistrent pas de temps[7].

Séance de qualifications, le vendredi de 17 h à 18 h modifier

Qualifications et pole position pour la course du dimanche[8]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 58 s 515 1 min 52 s 784 1 min 46 s 168
2   Charles Leclerc Ferrari 1 min 58 s 300 1 min 52 s 017 1 min 46 s 988
3   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 58 s 899 1 min 52 s 353 1 min 47 s 045
4   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 58 s 563 1 min 52 s 345 1 min 47 s 087
5   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 58 s 688 1 min 51 s 711 1 min 47 s 152
6   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 58 s 872 1 min 51 s 534 1 min 47 s 365
7   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 59 s 981 1 min 52 s 252 1 min 47 s 669
8   George Russell Mercedes 1 min 59 s 035 1 min 52 s 605 1 min 47 s 805
9   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 58 s 834 1 min 52 s 751 1 min 47 s 843
10   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 59 s 663 1 min 52 s 193 1 min 48 s 841
11   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 59 s 044 1 min 53 s 148
12   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 59 s 511 1 min 53 s 671
13   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2 min 00 s 020 1 min 54 s 160
14   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 59 s 484 1 min 54 s 694
15   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 59 s 634 1 min 56 s 372
16   Alexander Albon Williams-Mercedes 2 min 00 s 314
17   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 2 min 00 s 832
18   Logan Sargeant Williams-Mercedes 2 min 01 s 535
19   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 2 min 02 s 159
20   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 2 min 03 s 166
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 2 min 06 s 581 (107 % de 1 min 58 s 300)

Grille de départ modifier

  • Max Verstappen, auteur du meilleur temps, est pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille après l'installation d'une cinquième boîte de vitesses sur sa monoplace ; il s'élance sixième[9];
  • Kevin Magnussen, auteur du treizième temps, est rétrogradé de trois places sur la grille pour avoir gêné Charles Leclerc durant les qualifications ; il s'élance seizième[10];
  • Nico Hülkenberg, auteur du vingtième temps, s'élance depuis la voie des stands à la suite de la modification de sa monoplace sous le régime du parc fermé[11].

Sprint modifier

« Sprint shootout » le samedi : qualifications pour le sprint modifier

Qualifications pour le sprint[12]
Pos. Pilote Écurie SQ1 (12 min) SQ2 (10 min) SQ3 (8 min)
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 58 s 135 1 min 55 s 200 1 min 49 s 056
2   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 2 min 00 s 056 1 min 56 s 392 1 min 49 s 067
3   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 59 s 414 1 min 56 s 557 1 min 49 s 081
4   Charles Leclerc Ferrari 1 min 59 s 575 1 min 56 s 265 1 min 49 s 251
5   Lando Norris McLaren-Mercedes 2 min 00 s 436 1 min 56 s 828 1 min 49 s 389
6   Pierre Gasly Alpine-Renault 2 min 00 s 032 1 min 56 s 137 1 min 49 s 700
7   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 58 s 939 1 min 55 s 823 1 min 49 s 900
8   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 59 s 362 1 min 55 s 878 1 min 49 s 961
9   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 59 s 884 1 min 57 s 051 1 min 50 s 494
10   George Russell Mercedes 2 min 00 s 475 1 min 57 s 393 1 min 55 s 742
11   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 2 min 00 s 177 1 min 57 s 687
12   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 59 s 198 Pas de temps
13   Logan Sargeant Williams-Mercedes 2 min 00 s 031 Pas de temps
14   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 2 min 00 s 460 Pas de temps
15   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 59 s 038 Pas de temps
16   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 2 min 00 s 568
17   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 2 min 00 s 951
18   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2 min 01 s 079
19   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 2 min 01 s 430
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 2 min 06 s 404 (107 % de 1 min 58 s 135)
Nq.   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari Pas de temps

Sprint, le samedi de 16 h 30 à 17 h 30 modifier

Résultats du Sprint[13]
Pos. Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 11 24 min 58 s 433 (184,801 km/h) 1 8
2   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 11 + 6 s 677 2 7
3   Pierre Gasly Alpine-Renault 11 + 10 s 733 6 6
4   Carlos Sainz Jr. Ferrari 11 + 12 s 648 3 5
5   Charles Leclerc Ferrari 11 + 15 s 016 4 4
6   Lando Norris McLaren-Mercedes 11 + 16 s 052 5 3
7   Lewis Hamilton Mercedes 11 + 16 s 757 (dont 5 s de pénalité) 7 2
8   George Russell Mercedes 11 + 16 s 822 10 1
9   Esteban Ocon Alpine-Renault 11 + 22 s 410 9
10   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 11 + 22 s 806 11
11   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 11 + 25 s 007 14
12   Alexander Albon Williams-Mercedes 11 + 26 s 303 12
13   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 11 + 27 s 006 17
14   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 11 + 32 s 986 18
15   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 11 + 36 s 342 19
16   Logan Sargeant Williams-Mercedes 11 + 37 s 571 13
17   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 11 + 37 s 827 20
18   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 11 + 39 s 267 16
Abd.   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 8 Retrait volontaire 8
Abd.   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 2 Accident 15

Course modifier

Classement de la course modifier

Classement de la course[14]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 44 1 h 22 min 30 s 450 (224,017 km/h) 6 25
2 11   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 44 + 22 s 305 2 18
3 16   Charles Leclerc Ferrari 44 + 32 s 259 1 15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 44 + 49 s 671 3 12 + 1
5 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 44 + 56 s 184 9 10
6 63   George Russell Mercedes 44 + 1 min 03 s 101 8 8
7 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 44 + 1 min 13 s 719 7 6
8 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 44 + 1 min 14 s 719 14 4
9 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 44 + 1 min 19 s 340 10 2
10 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 44 + 1 min 20 s 221 11 1
11 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 44 + 1 min 23 s 084 12
12 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 44 + 1 min 25 s 191 13
13 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 44 + 1 min 35 s 441 17
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 44 + 1 min 36 s 184 15
15 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 44 + 1 min 41 s 754 16
16 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 44 + 1 min 43 s 071 19
17 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 44 + 1 min 44 s 476 18
18 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 44 + 1 min 50 s 450 20
Abd. 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 23 Dégâts 4
Abd. 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 0 Accrochage 5

Pole position et record du tour modifier

Tours en tête modifier

Classements généraux à l'issue de la course modifier

Pilotes[18]
Pos. Pilote Écurie Points
1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 314
2   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 189
3   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 149
4   Lewis Hamilton Mercedes 148
5   Charles Leclerc Ferrari 99
6   George Russell Mercedes 99
7   Carlos Sainz Jr. Ferrari 92
8   Lando Norris McLaren-Mercedes 69
9   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 47
10   Esteban Ocon Alpine-Renault 35
11   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 34
12   Pierre Gasly Alpine-Renault 22
13   Alexander Albon Williams-Mercedes 11
14   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
15   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 5
16   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 4
17   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 3
18   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2
Constructeurs[19]
Pos. Écurie Points
1   Red Bull-Honda RBPT 503
2   Mercedes 247
3   Aston Martin-Mercedes 196
4   Ferrari 191
5   McLaren-Mercedes 103
6   Alpine-Renault 57
7   Williams-Mercedes 11
8   Haas-Ferrari 11
9   Alfa Romeo-Ferrari 9
10   AlphaTauri-Honda RBPT 3

Statistiques modifier

Le Grand Prix de Belgique 2023 représente :

  • la 20e pole position de Charles Leclerc, sa seconde de la saison[20] ;
  • la 45e victoire de Max Verstappen, sa dixième de la saison et la huitième consécutive[21] ;
  • la 104e victoire de Red Bull, la douzième de la saison en douze épreuves disputées[22] ;
  • le 27e doublé de Red Bull, le cinquième de la saison[23] ;
  • la 12e victoire de Honda RBPT en tant que motoriste, invaincu à ce point de la saison[24].

Au cours de ce Grand Prix :

  • Red Bull Racing, avec une série de 12 victoires consécutives dans la même saison bat le record établi par McLaren en 1988[25] ;
  • Red Bull Racing, avec une série de 13 victoires consécutives (à cheval sur deux exercices) améliore son précédent record[25] ;
  • Max Verstappen passe la barre des 2 300 points inscrits en Formule 1 (2 325,5 points)[26] ;
  • Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[27] ;
  • Derek Warwick (146 départs en Grands Prix entre 1981 et 1993, quatre podiums, 71 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[28].

Notes et références modifier

  1. « GRAND PRIX DE BELGIQUE », sur zonef1.com, (consulté le ).
  2. (en) « TYRE NEWS AND NOMINATIONS FOR HUNGARY AND BELGIUM », sur press.pirelli.com/, (consulté le )
  3. a b et c Basile Davoine, « Le format sprint de Bakou se précise, avec deux qualifs », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  4. (en) « FORMULA 1 COMMISSION MEETING 25.04.23 », sur fia.com, (consulté le )
  5. « Le nouveau format des courses sprint adopté », sur lequipe.fr, (consulté le )
  6. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES BELGIAN GRAND PRIX 2023 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  7. Emmanuel Touzot, « Belgique, EL : Sainz en tête devant les McLaren F1 sous la pluie. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  8. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES BELGIAN GRAND PRIX 2023 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  9. Jonathan Noble, « Verstappen pénalisé sur la grille de départ à Spa. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  10. Emmanuel Touzot, « Haas F1 : Une qualif 'correcte' mais une pénalité pour Magnussen. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  11. Sonia Romero Ruiz, « Nico Hülkenberg aura de nouveaux éléments sur sa voiture pour la course. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  12. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES BELGIAN GRAND PRIX 2023 - SPRINT SHOOTOUT », sur formula1.com, (consulté le )
  13. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES BELGIAN GRAND PRIX 2023 - SPRINT », sur formula1.com, (consulté le )
  14. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES BELGIAN GRAND PRIX 2023 - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  15. « Belgique 2023 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  16. « Belgique 2023 - Meilleurs tours », (consulté le )
  17. « Belgique 2023 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  18. « Belgique 2023 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  19. « Belgique 2023 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. « Charles Leclerc pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  23. « Red Bull Doublés », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. a et b « Constructeurs - Victoires Consécutivement », sur statsf1.com, (consulté le )
  26. « Max Verstappen points », sur statsf1.com, (consulté le )
  27. Aurélien Attard, « Max Verstappen élu "Pilote du Jour" du GP de Belgique 2023. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  28. (en) FIA Communications Department, « 2023 Belgian Grand Prix - P1 Classification.pdf », sur fia.com, (consulté le )

Lien externe modifier

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