Grand Prix automobile du Texas

Genesys 300
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 200
Longueur du circuit 2,4 km
Distance de course 482,8 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 2020 Drapeau : Nouvelle-Zélande Scott Dixon,
Dallara-Honda,
h 38 min 37 s 76
Pole position 2020 Drapeau : États-Unis Josef Newgarden,
Dallara-Chevrolet,
48 s 06
Record du tour en course 2020 Drapeau : Suède Felix Rosenqvist,
Dallara-Honda,
24 s 11

Le Grand Prix automobile du Texas (Genesys 600) est une épreuve de course automobile disputée sur le Texas Motor Speedway (Fort Worth, Texas) dans le cadre du Championnat IndyCar depuis 1947.

HistoriqueModifier

Le 7 juin 1997, le Grand Prix fait sa première apparition au calendrier de l'Indy Racing League, compétition créée en 1996 et un imbroglio se produit à l'arrivée. En raison d'une erreur du tableau d'affichage, Billy Boat est déclaré vainqueur. Mais après une réclamation d'Arie Luyendyk, ce dernier est finalement crédité, à juste titre, de la victoire[1].

De 1998 à 2004, le circuit accueille deux épreuves par saison, une en été et l'autre à l'automne (Fall race) sous le nom de « Texas II ». A chaque fois, il s'agit de la dernière épreuve de la saison.

En 2003, lors de la Fall race, le pilote suédois Kenny Bräck est victime d'un accident et subit le plus gros impact de l'histoire de l'Indycar : 214G[2],[3].

En 2005, Tomas Scheckter réalise la pole position et remporte la course en ayant mené 119 des 200 tours. Il s'impose de seulement 0.0534 devant Sam Hornish (ce qui constitue alors la dixième arrivée la plus serrée en Indycar) et signe sa deuxième victoire dans cette discipline, la première datant du 20 juillet 2002[4].

En 2006, Helio Castroneves s'impose en prenant la tête à sept tours de la fin, signant sa troisième victoire de la saison en six courses. Leader pendant 171 tours (sur 200), Dan Wheldon a tout perdu à dix-sept tours de la fin, lors d'un arrêt aux stands beaucoup trop long[5].

En 2011, deux épreuves sont organisées le même jour, à la date du 11 juin[6].

En 2016, la course est prévue le samedi 11 juin mais est reportée au lendemain en raison de fortes pluies[7]. Le dimanche 12 juin, la course est arrêtée après 72 tours, à cause de la pluie et l'épreuve est reportée au 27 août[8]. Le 27 août, l'Américain Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) remporte la course en devançant de seulement de huit millièmes de seconde le Canadien James Hinchcliffe (Schmidt Peterson), ce qui constitue le plus petit écart de l'histoire du circuit, et le cinquième de toute l'histoire de l'IndyCar[9],[10].

En 2018, Scott Dixon remporte l'épreuve et devient par la même occasion le troisième pilote le plus victorieux en IndyCar avec 43 succès[11].

En 2019, Josef Newgarden s'impose et le top 5 est entièrement constitué de pilotes américains ce qui n'était plus arrivé en Indycar depuis l'épreuve de Gateway le 26 août 2001[12],[13].

L'édition 2020 ouvre la saison et est raccourcie à 200 tours (au lieu des 248 habituels) et se déroule à huis clos, sans aucun spectateur, en raison de la pandémie de coronavirus[14],[15]. L'épreuve est dominée par Scott Dixon.

Dénomination de l'épreuveModifier

Courses d'été
Année Nom
1997–1998 True Value 500
1999 Longhorn 500
2000-2001 Casino Magic 500
2002 Boomtown 500
2003-2004 Bombardier 500
2005-2006 Bombardier Learjet 500
2007–2009 Bombardier Learjet 550
2010, 2012-2013 Firestone 550
2011 Firestone Twin 275s
2014-2016 Firestone 600
2017 Rainguard Water Sealers 600
2018-2019 DXC Technologies 600
2020 Genesys 300
Courses d'automne
1998 Lone Star 500
1999 Mall.com 500
2000 Excite 500
2011-2004 Chevy 500

PalmarèsModifier

Tableau synthétique des résultats des Grands Prix du Texas
Année Vainqueur Voiture Championnat Résultats
1947   Ted Horn Horn-Offenhauser AAA Résultats
1948   Ted Horn Horn-Offenhauser AAA Résultats
1949   Johnnie Parsons Kurtis-Offenhauser AAA Résultats
1950   Duane Carter AAA Résultats
1951–1972 Non couru
1973   Al Unser Parnelli-Offenhauser USAC Résultats
  Gary Bettenhausen McLaren-Offenhauser USAC
1974–1975 Non couru
1976   A. J. Foyt Coyote-Foyt USAC Résultats
1977   Tom Sneva McLaren-Cosworth USAC Résultats
1978   A. J. Foyt Coyote-Foyt USAC Résultats
1979   A. J. Foyt Parnelli-Cosworth USAC Résultats
1980–1996 Non couru

Palmarès en Indycar SeriesModifier

Année Date Pilote Écurie Châssis Moteur Distance Temps Vitesse
moyenne
(km/h)
Résultats
Tours km
1996–97 7 juin 1997   Arie Luyendyk Treadway Racing G-Force Oldsmobile 208 502 2 h 19 min 48 s 215,496 Résultats
1998 6 juin   Billy Boat A.J. Foyt Enterprises Dallara Oldsmobile 208 502 2 h 08 min 46 s 233,979 Résultats
20 septembre   John Paul Jr. Byrd/Cunningham Racing G-Force Oldsmobile 208 502 2 h 21 min 53 s 212,322 Résultats
1999 12 juin   Scott Goodyear Panther Racing G-Force Oldsmobile 208 502 2 h 00 min 06 s 241,513 Résultats
17 octobre   Mark Dismore Kelley Racing Dallara Oldsmobile 208 502 2 h 14 min 16 s 217,657 Résultats
2000 11 juin   Scott Sharp Kelley Racing Dallara Oldsmobile 208 502 1 h 47 min 20 s 272,272 Résultats
15 octobre   Scott Goodyear Panther Racing Dallara Oldsmobile 208 502 1 h 43 min 36 s 282,079 Résultats
2001 9 juin   Scott Sharp Kelley Racing Dallara Oldsmobile 200 483 1 h 55 min 44 s 242,807 Résultats
6 octobre   Sam Hornish Jr. Panther Racing Dallara Oldsmobile 200 483 1 h 43 min 36 s 271,211 Résultats
2002 8 juin   Jeff Ward Chip Ganassi Racing G-Force Chevrolet 200 483 1 h 45 min 50 s 265,516 Résultats
15 septembre   Sam Hornish Jr. Panther Racing Dallara Chevrolet 200 483 1 h 46 min 29 s 263,902 Résultats
2003 7 juin   Al Unser Jr. Kelley Racing Dallara Toyota 200 483 1 h 43 min 48 s 270,713 Résultats
13 octobre   Gil de Ferran Team Penske Dallara Toyota 195 470,7 1 h 48 min 56 s 251,489 Résultats
2004 12 juin   Tony Kanaan Andretti Green Racing Dallara Honda 200 483 1 h 53 min 24 s 247,783 Résultats
17 octobre   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Toyota 200 483 1 h 49 min 32 s 256,525 Résultats
2005 11 juin   Tomas Scheckter Panther Racing Dallara Chevrolet 200 483 1 h 45 min 47 s 265,617 Résultats
2006 10 juin   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Honda 200 483 1 h 34 min 01 s 298,871 Résultats
2007 9 juin   Sam Hornish Jr. Team Penske Dallara Honda 228 550 1 h 52 min 15 s 285,359 Résultats
2008 7 juin   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda 228 550 2 h 04 min 36 s 257,077 Résultats
2009 6 juin   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Honda 228 550 1 h 55 min 16 s 277,897 Résultats
2010 5 juin   Ryan Briscoe Team Penske Dallara Honda 228 550 2 h 04 min 47 s 256,703 Résultats
2011 11 juin   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Dallara Honda 114 275 0 h 54 min 47 s 292,336 Résultats
  Will Power Team Penske Dallara Honda 114 275 0 h 48 min 09 s 332,640
2012 9 juin   Justin Wilson Dale Coyne Racing Dallara Honda 228 550 1 h 59 min 02 s 269,110 Résultats
2013 8 juin   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Chevrolet 228 550 1 h 52 min 17 s 285,267 Résultats
2014 7 juin   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Dallara Chevrolet 248 599 2 h 01 min 26 s 286,948 Résultats
2015 6 juin   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Chevrolet 248 599 1 h 52 min 48 s 308,897 Résultats
2016 12 juin
27 août
  Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara Honda 248 599 2 h 29 min 25 s 233,196 Résultats
2017 10 juin   Will Power Team Penske Dallara Chevrolet 248 599 2 h 32 min 31 s 226,098 Résultats
2018 9 juin   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda 248 599 2 h 00 min 53 s 285,256 Résultats
2019 8 juin   Josef Newgarden Team Penske Dallara Chevrolet 248 599 1 h 55 min 09 s 299,473 Résultats
2020 6 juin   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda 200 483 1 h 38 min 37 s 281,959 Résultats

Notes et référencesModifier

  1. (en) The Indy Racing League Reaches Out and Grabs Some Attention, www.nytimes.com, 15 juin 1997.
  2. (en) Brack Stable After Crash, www.latimes.com, 14 octobre 2003.
  3. Le terrible accident de Kenny Bräck au Texas en 2003, www.motorsport.com, 4 juillet 2017.
  4. (en) Scheckter Captures Learjet 500 as Patrick Fades, www.nytimes.com, 12 juin 2005.
  5. (en) Slip-Ups on Pit Road Help Castroneves Gain a Victory, www.nytimes.com, 11 juin 2006.
  6. (en) TMS introduces twin night races in 2011, www.espn.com, 18 août 2010.
  7. La course d'IndyCar reportée au Texas, www.motorsport.com, 12 juin 2016.
  8. Officiel - La course du Texas reportée au 27 août !, www.motorsport.com, 13 juin 2016.
  9. Graham Rahal s'impose au Texas au bout d'une course folle !, www.motorsport.com, 28 août 2016.
  10. Firestone 600 : Rahal s'impose d'un cheveu, www.sport365.fr, 28 août 2016.
  11. Scott Dixon vainqueur au Texas devant Simon Pagenaud, www.autohebdo.fr, 10 juin 2018.
  12. Course - Josef Newgarden s'offre une troisième victoire !, www.motorsport.com, 9 juin 2019.
  13. Newgarden s'impose au Texas, Pagenaud et Bourdais dans les points, www.autohebdo.fr, 9 juin 2019.
  14. Indycar : la saison 2020 débutera le 6 juin, sur L'Équipe, 7 mai 2020.
  15. Scott Dixon domine et s'impose au Texas !, www.motorsport.com, 7 juin 2020.