Grand Prix automobile de Long Beach 2019
Le Grand Prix automobile de Long Beach 2019 (officiellement appelé le 2019 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix at Long Beach) a été une course de voitures de sport organisée sur le circuit urbain de Long Beach en Californie, aux États-Unis, qui s'est déroulée le dans le cadre du Grand Prix de Long Beach. Il s'agissait de la troisième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2019 et seules les catégories Daytona Prototype international et GT Le Mans y ont participé. Après avoir disputé les deux épreuves les plus longues du championnat, les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, les écuries ont participé à la course a été la plus courte du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2019.
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | IMSA |
| Édition | 16e |
| Lieu(x) |
Long Beach Californie États-Unis |
| Date | |
| Participants | 19 |
| Site(s) | Circuit urbain de Long Beach |
| Site web officiel | gplb.com |
| Tenant du titre |
Mustang Sampling Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
Mustang Sampling Racing |
Circuit
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Le Grand Prix automobile de Long Beach 2018 se déroulent sur le Circuit urbain de Long Beach situé en Californie. Il s'agit d'un circuit automobile temporaire tracé dans les rues de la ville de Long Beach. Du fait de sa situation urbaine et en bord de mer, le circuit a été surnommé par les médias « Monaco of the West » (« Le Monaco de l'ouest »), en référence au célèbre circuit de Monaco[1].
Contexte avant la course
modifierD'un point de vue performance, la Balance de Performance (BOP)[2] a été ajustée pour cette course, nous avons doncː
- Les Acura ARX-05 seront 20 kg plus légères et auront le boost du turbo augmenté dans les tours moyens à élevés,
- la Nissan Onroak DPi aura également le boost du turbo augmenté dans les tours moyens à élevés,
- Les Mazda RT24-P auront le boost du turbo réduit dans les tours moyens à élevés mais seront également 5 kg plus légères,
- Les Cadillac DPi-V.R seront 10 kg plus lourdes,
- Les Porsche 911 RSR seront également 10 kg plus légères,
- Les Ford GT auront le boost du turbo réduit dans l'ensemble des tours.
Engagés
modifierLa liste officielle des engagés était composée de 19 voitures, dont 11 en Prototypes et 8 en Grand Touring Le Mans. Les catégories LMP2 et Grand Touring Daytona ne participent pas à cette manche[3].
D'un point de vue pilotes, il y a quelques changementsː
- Kyle Kaiser (en) est de retour au volant de la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Juncos Racing[4].
- Sébastien Bourdais a remplacé Joey Hand pour cette manche car Joey Hand n'a pas pu prendre part a cette course pour cause de grippe[5].
Essais libres
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Qualifications
modifier| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | DPi | 7 | Acura Team Penske
|
 Hélio Castroneves
|
1 min 11 s 332 | -- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing
|
Felipe Nasr
|
1 min 11 s 550 | + 0 s 218 |
| 3 | DPi | 6 | Acura Team Penske
|
 Juan Pablo Montoya
|
1 min 11 s 847 | + 0 s 515 |
| 4 | DPi | 5 | Mustang Sampling Racing
|
 João Barbosa
|
1 min 11 s 870 | + 0 s 538 |
| 5 | DPi | 55 |  Mazda Team Joest
|
Jonathan Bomarito
|
1 min 11 s 884 | + 0 s 552 |
| 6 | DPi | 77 | Mazda Team Joest
|
Tristan Nunez
|
1 min 12 s 147 | + 0 s 815 |
| 7 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-V.R
|
Jordan Taylor
|
1 min 12 s 312 | + 0 s 980 |
| 8 | DPi | 84 | JDC Miller Motorsports
|
 Simon Trummer
|
1 min 12 s 455 | + 1 s 123 |
| 9 | DPi | 85 | JDC Miller Motorsports
|
 Mikhail Goikhberg
|
1 min 12 s 650 | + 1 s 318 |
| 10 | DPi | 50 | Juncos Racing
|
Kyle Kaiser (en)
|
1 min 12 s 694 | + 1 s 362 |
| 11 | DPi | 54 | CORE Autosport
|
Jonathan Bennett
|
1 min 13 s 389 | + 2 s 057 |
| 12 | GTLM | 911 | Porsche GT Team
|
.svg){kind=small} Nick Tandy
|
1 min 16 s 313 | + 4 s 981 |
| 13 | GTLM | 912 | Porsche GT Team
|
.svg){kind=small} Laurens Vanthoor
|
1 min 16 s 377 | + 5 s 045 |
| 14 | GTLM | 4 | Corvette Racing
|
Oliver Gavin
|
1 min 16 s 520 | + 5 s 188 |
| 15 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing
|
 Sébastien Bourdais
|
1 min 16 s 662 | + 5 s 330 |
| 16 | GTLM | 3 | Corvette Racing
|
 Antonio García
|
1 min 16 s 685 | + 5 s 353 |
| 17 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing
|
 Ryan Briscoe
|
1 min 16 s 874 | + 5 s 542 |
| 18 | GTLM | 25 | BMW Team RLL
|
Tom Blomqvist
|
1 min 17 s 021 | + 5 s 689 |
| 19 | GTLM | 24 | BMW Team RLL
|
John Edwards
|
1 min 17 s 236 | + 5 s 904 |
Course
modifierDéroulement de l'épreuve
modifier Classement de la course
modifier- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jaune.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Hélio Castroneves (#7 Acura Team Penske) en 1 min 11 s 332 - Meilleur tour en course : Pipo Derani (31 Whelen Engineering Racing) en 1 min 11 s 932
Tours en tête
modifier- no 6 Acura ARX-05 - Acura Team Penske : 12 tours (1-12)[8]
- no 31 Cadillac DPi-V.R - Whelen Engineering Racing : 17 tours (8-24)
- no 50 Cadillac DPi-V.R - Juncos Racing : 14 tours (25-38)
- no 77 Mazda RT24-P - Mazda Team Joest : 6 tours (39-44)
- no 5 Cadillac DPi-V.R - Mustang Sampling Racing : 29 tours (45-73)
À noter
modifier- Longueur du circuit : 2,704 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 197,392 km
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- (en) « Circuits: Long Beach », sur Grandprix.com
- (en) John Dagys, « Acura DPi Gets BoP Break for Long Beach », sur sportscar365.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « BUBBA burger Sports Car Grand Prix At Long Beach - Official Entry List », sur competitors.imsa.com, (consulté le )
- (en) John Dagys, « Kaiser Rejoins Juncos for Long Beach », sur sportscar365.com, (consulté le )
- (en) John Dagys, « Bourdais to Sub for Hand at Long Beach », sur sportscar365.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Sports Car Grand Prix at Long Beach Qualifying » [PDF], sur imsa.com, (consulté le ).
- (en) IMSA, « Sports Car Grand Prix at Long Beach - Race Provisional Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Sports Car Grand Prix at Long Beach - Race Leader Sequence » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
