Discussion:Métro de Valence

réseau de banlieue ?

je ne comprends pas pourquoi on parle de "réseau de banlieue" (sorte d'équivalent du RER parisien si je suis bien) alors que tout le centre de la ville est également desservi par ce même réseau. Xic_{[667 ]} 16 décembre 2012 à 14:06 (CET)

En effet, il conviendrait plutôt de parler de Train de banlieue (avec un lien vers la page wiki), qui relient le centre ville à la pérphérie. (Le RER parisien est un réseau de trains de banlieue.) - MisterQ (d) 16 décembre 2012 à 15:55 (CET)

Oui mais justement, ce n’est pas le cas, il s’agit bien d’un métro (aérien par endroit) et il dessert aussi bien le centre que la banlieue (bien qu’il y ait aussi quelques trains de banlieue desservis à partir des gares secondaires, mais je ne connais pas bien). Xic_{[667 ]} 16 décembre 2012 à 16:00 (CET)

Si tu as plus d'info, n'hésite pas à corriger l'article. Mais il me semble en effet qu'il s'agit surtout d'un métro. Un doute subsiste néanmoins quant à la ligne 1, qui mesure quand même 98 km de long ! D'après http://www.urbanrail.net/eu/es/val/valencia.htm il s'agit d'une ligne hybride, dont seule la partie centrale (entre les stations Empalme et Torrent) est assimilable à un métro... MisterQ (d) 16 décembre 2012 à 16:14 (CET)

À l’origine je pose simplement la question : pourquoi qualifier de ’réseau de banlieue’ un réseau qui dessert également tout le centre de la ville  ? Pour le reste, je n’en sais pas beaucoup plus (je crois juste me souvenir qu’il y a dix ans, c’est un train qui permettait de rejoindre Torrent depuis le centre, mais je peux me tromper et il y a eu de gros changements depuis)Xic_{[667 ]} 16 décembre 2012 à 16:22 (CET)

Accident dans l'intro

"Il a subi en 2006 l'un des pires accidents de métros européens, qui fit 43 morts."

Ceci n'a rien à faire dans l'intro ! Si le but est et faire du sensationalisme et d'éloigner les lecteurs du métro alors vous avez réussi !

Pourtant la voiture est bien plus dangereuse, et il n'y a pas de tels commentaires dans l'introduction des articles WP sur les modèles de voiture. 128.178.126.68 (discuter) 22 novembre 2019 à 11:21 (CET)

Typologie des lignes de Valence

Salut @Rachimbourg ok, mais je n'ai fait que traduire le même tableau de l'enwiki + l'eswiki https://es.wikipedia.org/wiki/Metrovalencia#Las_l%C3%ADneas. Si tu pouvais rajouter une colonne qui type la ligne ? Bouzinac (discuter) 20 décembre 2022 à 19:56 (CET)

OK @Bouzinac, entre métro et tramway seulement alors. Pas de tram-train sur ce réseau. – Rachimbourg (on cause ?) 20 décembre 2022 à 19:58 (CET)

OK. Donc pour telle ligne de métro||tramway, tous ses arrêts sont considérés comme des stations de métro||tramway, on est d'accord ? Bouzinac (discuter) 20 décembre 2022 à 20:01 (CET)

Le tableau est complété. Pour les lignes 1 et 2, c'est un peu particulier : c'est bien un métro, mais il circule en majorité en surface (pas en aérien) sur des voies déclassées du réseau ferré national, s'arrêtant dans d'anciennes gares qui n'en sont plus. Dans la mesure où le réseau est déclassé, ça ne relève pas du tram-train. Pour le reste des lignes, on est bien sur du métro normal (bien que la 5 et la 7 présentent des caractéristiques similaires à la 1 et 2) ou du tramway normal. – Rachimbourg (on cause ?) 20 décembre 2022 à 20:17 (CET)