Projet:Chemin de fer/Pages populaires
Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : avril 2025
Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Élisabeth Borne | 61 272 | 2 042 | B | Moyenne | |
2 | Ligne 15 du métro de Paris | 17 709 | 590 | 1 | Bon début | Faible |
3 | Société nationale des chemins de fer français | 16 077 | 536 | 3 | B | Maximum |
4 | Orient-Express | 14 406 | 480 | B | Maximum | |
5 | Métro de Paris | 13 850 | 462 | 5 | BA | Maximum |
6 | Tunnel sous la Manche | 13 522 | 451 | 3 | B | Élevée |
7 | Schneider Electric | 13 208 | 440 | 6 | B | Moyenne |
8 | Alstom | 13 109 | 437 | 1 | B | Moyenne |
9 | Bullet Train | 12 687 | 423 | 7 | Bon début | Faible |
10 | Ligne 14 du métro de Paris | 12 505 | 417 | 6 | BA | Moyenne |
11 | Ligne 4 du métro de Paris | 11 343 | 378 | 9 | BA | Moyenne |
12 | TGV | 11 230 | 374 | 1 | B | Maximum |
13 | Ligne à grande vitesse | 10 791 | 360 | 142 | B | Élevée |
14 | Siemens | 10 433 | 348 | 28 | B | Élevée |
15 | Viaduc de Garabit | 10 396 | 347 | 30 | B | Élevée |
16 | Shinkansen | 9 670 | 322 | 13 | B | Maximum |
17 | Régie autonome des transports parisiens | 9 462 | 315 | 3 | B | Élevée |
18 | Marion (série télévisée, 2022) | 9 154 | 305 | 3936 | Ébauche | Faible |
19 | Il était une fois dans l'Ouest | 8 732 | 291 | 1 | B | Moyenne |
20 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 8 564 | 285 | 12 | B | Faible |
21 | General Motors | 8 278 | 276 | 1 | B | Faible |
22 | LGV Kénitra - Marrakech | 8 006 | 267 | 212 | Ébauche | Faible |
23 | Ligne 18 du métro de Paris | 7 782 | 259 | Bon début | Faible | |
24 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 7 584 | 253 | 8 | B | Moyenne |
25 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 7 531 | 251 | 1 | B | Moyenne |
26 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 7 516 | 251 | 2 | BA | Moyenne |
27 | Louis Gallois | 7 162 | 239 | 81 | Bon début | Élevée |
28 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 7 146 | 238 | 3 | B | Moyenne |
29 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 7 127 | 238 | 24 | Bon début | Faible |
30 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 7 052 | 235 | 53 | B | Faible |
31 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 6 973 | 232 | 2 | B | Moyenne |
32 | Ligne 6 du métro de Paris | 6 731 | 224 | 11 | BA | Moyenne |
33 | Machine à vapeur | 6 680 | 223 | 8 | B | Élevée |
34 | Réseau express régional d'Île-de-France | 6 537 | 218 | 6 | B | Élevée |
35 | TGV M | 6 525 | 218 | 20 | Bon début | Moyenne |
36 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 6 498 | 217 | 9 | Bon début | Moyenne |
37 | Eurostar | 6 354 | 212 | 2 | Bon début | Élevée |
38 | Ligne 11 du métro de Paris | 6 101 | 203 | 10 | AdQ | Moyenne |
39 | Regio 2N | 6 017 | 201 | 12 | Bon début | Faible |
40 | Grand Paris Express | 6 005 | 200 | 6 | B | Moyenne |
41 | Diolkos | 5 984 | 199 | 1931 | B | Moyenne |
42 | Loïk Le Floch-Prigent | 5 911 | 197 | 43 | Bon début | Faible |
43 | General Electric | 5 904 | 197 | 1 | B | Moyenne |
44 | Transilien | 5 785 | 193 | 7 | B | Élevée |
45 | Le Crime de l'Orient-Express | 5 703 | 190 | 33 | B | Faible |
46 | Ligne 1 du métro de Paris | 5 696 | 190 | 4 | BA | Moyenne |
47 | Liste des stations du métro de Paris | 5 668 | 189 | 8 | Bon début | Moyenne |
48 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 5 598 | 187 | 10 | Bon début | Moyenne |
49 | Snowpiercer (série télévisée) | 5 564 | 185 | 19 | Bon début | Faible |
50 | Régiolis | 5 364 | 179 | 4 | Bon début | Faible |
51 | Ligne 13 du métro de Paris | 5 275 | 176 | 6 | AdQ | Moyenne |
52 | Compartiment tueurs | 5 270 | 176 | 146 | Bon début | Faible |
53 | Ligne 12 du métro de Paris | 5 157 | 172 | 12 | AdQ | Moyenne |
54 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 5 149 | 172 | 35 | B | Faible |
55 | Paris-Gare-de-Lyon | 5 046 | 168 | B | Élevée | |
56 | Tramway de Liège | 4 991 | 166 | 184 | Bon début | Moyenne |
57 | Subway (film) | 4 894 | 163 | 100 | Bon début | Faible |
58 | Gare de Paris-Nord | 4 812 | 160 | 30 | B | Élevée |
59 | Ligne 8 du métro de Paris | 4 676 | 156 | 3 | AdQ | Moyenne |
60 | Ligne 17 du métro de Paris | 4 672 | 156 | 13 | Bon début | Faible |
61 | TGV Duplex | 4 557 | 152 | 8 | B | Moyenne |
62 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 4 554 | 152 | 3 | AdQ | Moyenne |
63 | Train | 4 477 | 149 | 2 | B | Maximum |
64 | Keolis | 4 475 | 149 | 5 | Bon début | Moyenne |
65 | Ligne C du métro de Toulouse | 4 429 | 148 | 31 | Bon début | Moyenne |
66 | Ligne de Petite Ceinture | 4 428 | 148 | 8 | B | Moyenne |
67 | Ligne 16 du métro de Paris | 4 410 | 147 | 9 | Bon début | Faible |
68 | Pont Dom-Luís | 4 382 | 146 | 34 | Bon début | Faible |
69 | Métro de Montréal | 4 373 | 146 | 20 | BA | Élevée |
70 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 4 350 | 145 | 81 | Bon début | Moyenne |
71 | Gare de Paris-Montparnasse | 4 342 | 145 | 13 | Bon début | Élevée |
72 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 4 308 | 144 | 26 | B | Moyenne |
73 | Ouigo | 4 303 | 143 | 2 | B | Faible |
74 | Métro de Rennes | 4 271 | 142 | 15 | AdQ | Moyenne |
75 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 4 246 | 142 | 7 | B | Élevée |
76 | Ligne 19 du métro de Paris | 4 242 | 141 | 2 | Bon début | Faible |
77 | Ligne 7 du métro de Paris | 4 219 | 141 | 14 | AdQ | Moyenne |
78 | Z 58000 / Z 58500 | 4 176 | 139 | 2 | Bon début | Faible |
79 | Train à sustentation magnétique | 4 154 | 138 | Bon début | Élevée | |
80 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 4 140 | 138 | 65 | A | Faible |
81 | Transdev | 4 098 | 137 | 29 | Bon début | Faible |
82 | Métro | 4 080 | 136 | 10 | Bon début | Maximum |
83 | Z 20500 | 4 079 | 136 | 5 | B | Moyenne |
84 | Nouvelle route de la soie | 4 061 | 135 | 13 | B | Moyenne |
85 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 4 052 | 135 | 111 | Bon début | Élevée |
86 | Bombardier (entreprise) | 4 041 | 135 | 5 | B | Élevée |
87 | Oxygène (SNCF) | 4 041 | 135 | 118 | Ébauche | Faible |
88 | Pont Maria Pia | 4 021 | 134 | 86 | Ébauche | Moyenne |
89 | Métro de Lyon | 4 015 | 134 | 28 | Bon début | Élevée |
90 | Pont de l'Øresund | 3 951 | 132 | 11 | Bon début | Moyenne |
91 | Jean-Pierre Farandou | 3 949 | 132 | 74 | Bon début | Faible |
92 | LGV Bordeaux - Toulouse | 3 937 | 131 | 1 | Bon début | Moyenne |
93 | Office national des chemins de fer | 3 932 | 131 | 11 | Bon début | Moyenne |
94 | Ligne 10 du métro de Paris | 3 925 | 131 | 21 | AdQ | Moyenne |
95 | Locomotive à vapeur | 3 887 | 130 | 14 | B | Maximum |
96 | Gare de Paris-Austerlitz | 3 875 | 129 | 20 | Bon début | Élevée |
97 | Métro de Toulouse | 3 837 | 128 | 35 | A | Moyenne |
98 | Tramway d'Île-de-France | 3 830 | 128 | 31 | B | Moyenne |
99 | Chemin de fer | 3 779 | 126 | 13 | B | Maximum |
100 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 3 747 | 125 | 4 | Bon début | Faible |
101 | Isambard Kingdom Brunel | 3 743 | 125 | 14 | A | Moyenne |
102 | Île-de-France Mobilités | 3 738 | 125 | 33 | Bon début | Moyenne |
103 | MF 19 | 3 728 | 124 | 47 | Bon début | Faible |
104 | Ligne 9 du métro de Paris | 3 711 | 124 | 10 | AdQ | Moyenne |
105 | Transsibérien | 3 694 | 123 | 41 | Bon début | Maximum |
106 | Anasse Kazib | 3 653 | 122 | 166 | Bon début | Faible |
107 | Le Transperceneige | 3 643 | 121 | 30 | Bon début | Faible |
108 | Métro d'Alger | 3 625 | 121 | 18 | B | Moyenne |
109 | Ligne 14 du tramway d'Île-de-France | 3 592 | 120 | 88 | Bon début | Faible |
110 | Ligne 5 du métro de Paris | 3 591 | 120 | 4 | AdQ | Moyenne |
111 | La Bête humaine | 3 578 | 119 | 41 | B | Faible |
112 | Auguste Perret | 3 554 | 118 | 13 | Bon début | Faible |
113 | Passerelle Eiffel | 3 525 | 118 | 288 | Bon début | Moyenne |
114 | Alstom Citadis | 3 495 | 117 | 2 | Bon début | Moyenne |
115 | MP 14 | 3 494 | 116 | 3 | Bon début | Faible |
116 | Liste des métros en France | 3 480 | 116 | 1 | Bon début | Faible |
117 | Métro de Londres | 3 438 | 115 | 4 | Bon début | Maximum |
118 | Al Boraq | 3 426 | 114 | 25 | B | Faible |
119 | Ligne P du Transilien | 3 408 | 114 | 29 | Bon début | Moyenne |
120 | Ligne J du Transilien | 3 405 | 114 | 10 | B | Moyenne |
121 | Ligne 3 du métro de Paris | 3 392 | 113 | 26 | AdQ | Moyenne |
122 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 3 377 | 113 | 98 | B | Moyenne |
123 | Hugo Cabret | 3 367 | 112 | 26 | Bon début | Faible |
124 | Gare de Paris-Est | 3 347 | 112 | 1 | Bon début | Élevée |
125 | Tramway | 3 326 | 111 | 25 | B | Maximum |
126 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 3 312 | 110 | 66 | B | Faible |
127 | Voiture Corail | 3 297 | 110 | 19 | B | Moyenne |
128 | Liste des TGV | 3 271 | 109 | 12 | B | Faible |
129 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 3 238 | 108 | 42 | Bon début | Moyenne |
130 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 3 195 | 107 | 54 | Bon début | Faible |
131 | Métro de Lille | 3 186 | 106 | 21 | AdQ | Moyenne |
132 | TGV inOui | 3 169 | 106 | 1 | Ébauche | Moyenne |
133 | Transport express régional | 3 157 | 105 | 3 | Bon début | Élevée |
134 | Ligne 2 du métro de Paris | 3 156 | 105 | 15 | A | Moyenne |
135 | Z 50000 | 3 138 | 105 | 1 | AdQ | Moyenne |
136 | Gare du Musée d'Orsay | 3 128 | 104 | 2 | Bon début | Moyenne |
137 | Histoire du métro de Paris | 3 069 | 102 | 9 | B | Élevée |
138 | LGV Tanger - Kénitra | 3 057 | 102 | 142 | Bon début | Moyenne |
139 | Stations du métro de Rennes | 3 013 | 100 | 1098 | BA | Faible |
140 | TGV Euroduplex | 2 986 | 100 | 15 | B | Moyenne |
141 | Caténaire | 2 979 | 99 | 9 | Bon début | Élevée |
142 | Dernier train pour Busan | 2 952 | 98 | 28 | Bon début | Faible |
143 | Tramway de Bordeaux | 2 932 | 98 | 30 | B | Moyenne |
144 | Gare de Châtelet - Les Halles | 2 931 | 98 | 16 | B | Moyenne |
145 | Signalisation ferroviaire en France | 2 920 | 97 | 4 | Bon début | Moyenne |
146 | Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation | 2 905 | 97 | 45 | Ébauche | Faible |
147 | Train à grande vitesse | 2 901 | 97 | 26 | Bon début | Maximum |
148 | Métro de Marseille | 2 889 | 96 | 54 | BA | Moyenne |
149 | Liste des tramways en France | 2 869 | 96 | 5 | B | Moyenne |
150 | Chemins de fer fédéraux suisses | 2 847 | 95 | 23 | B | Élevée |
151 | Ligne L du Transilien | 2 835 | 95 | 17 | B | Moyenne |
152 | Ligne N du Transilien | 2 826 | 94 | 4 | B | Moyenne |
153 | Des trains pas comme les autres | 2 800 | 93 | 26 | Bon début | Faible |
154 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 2 790 | 93 | 12 | Bon début | Faible |
155 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 2 782 | 93 | 11 | Bon début | Faible |
156 | Ligne 12 du tramway d'Île-de-France | 2 714 | 90 | 21 | Bon début | Faible |
157 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 2 706 | 90 | 2 | AdQ | Moyenne |
158 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 2 706 | 90 | 41 | Bon début | Moyenne |
159 | Frères Pereire | 2 703 | 90 | 50 | Bon début | Élevée |
160 | Aérotrain | 2 699 | 90 | 27 | Bon début | Moyenne |
161 | Matériel moteur de la SNCF | 2 689 | 90 | 9 | Bon début | Moyenne |
162 | CDG Express | 2 679 | 89 | 40 | Bon début | Faible |
163 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 2 654 | 88 | 58 | Bon début | Moyenne |
164 | Tramway de Strasbourg | 2 650 | 88 | 2 | AdQ | Moyenne |
165 | Ligne V du Transilien | 2 647 | 88 | 62 | Bon début | Moyenne |
166 | MF 67 | 2 646 | 88 | 4 | A | Moyenne |
167 | Intercités | 2 634 | 88 | 16 | Bon début | Moyenne |
168 | Tramway d'Alger | 2 634 | 88 | 116 | Bon début | Moyenne |
169 | Z 8100 | 2 634 | 88 | 9 | Bon début | Faible |
170 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 2 625 | 88 | 52 | Bon début | Élevée |
171 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2 623 | 87 | 105 | Bon début | Élevée |
172 | Ligne H du Transilien | 2 587 | 86 | B | Moyenne | |
173 | Matériel roulant du métro de Paris | 2 569 | 86 | 21 | Bon début | Moyenne |
174 | Z 24500 | 2 564 | 85 | 33 | Bon début | Faible |
175 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 2 563 | 85 | 53 | Bon début | Faible |
176 | Piège à grande vitesse | 2 553 | 85 | 70 | Bon début | Faible |
177 | Viaduc | 2 547 | 85 | 23 | Bon début | Élevée |
178 | Attentat de la gare de Bologne | 2 541 | 85 | 127 | Bon début | Moyenne |
179 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 540 | 85 | 32 | AdQ | Moyenne |
180 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 510 | 84 | 7 | Bon début | Élevée |
181 | Fulgence Bienvenüe | 2 495 | 83 | 28 | Bon début | Élevée |
182 | Liste des Z 20500 | 2 495 | 83 | 53 | B | Faible |
183 | L'Attaque du métro 123 | 2 484 | 83 | 310 | Bon début | Faible |
184 | SNCF Réseau | 2 479 | 83 | 17 | Bon début | Moyenne |
185 | Zazie dans le métro | 2 469 | 82 | 28 | Bon début | Faible |
186 | Histoire des chemins de fer français | 2 455 | 82 | 49 | Bon début | Élevée |
187 | BB 22200 | 2 452 | 82 | 36 | Bon début | Faible |
188 | Ligne R du Transilien | 2 452 | 82 | B | Moyenne | |
189 | Écartement des rails | 2 438 | 81 | 13 | B | Maximum |
190 | Liste des gares de Paris | 2 422 | 81 | 32 | Bon début | Moyenne |
191 | Hyperloop | 2 415 | 81 | 71 | Bon début | Faible |
192 | Thalys | 2 400 | 80 | 19 | B | Moyenne |
193 | Z 5600 | 2 386 | 80 | 25 | Bon début | Faible |
194 | Unstoppable (film, 2010) | 2 382 | 79 | 30 | Bon début | Faible |
195 | MP 89 | 2 376 | 79 | 13 | B | Moyenne |
196 | Santiago Calatrava Valls | 2 376 | 79 | 12 | Bon début | Faible |
197 | Tramway de Lyon | 2 355 | 79 | 7 | Bon début | Moyenne |
198 | Ligne 13 du tramway d'Île-de-France | 2 353 | 78 | 37 | B | Faible |
199 | Système d'électrification ferroviaire | 2 353 | 78 | 10 | B | Élevée |
200 | MI 20 | 2 334 | 78 | 3 | Bon début | Faible |
201 | SNCF Voyageurs | 2 328 | 78 | 24 | Bon début | Moyenne |
202 | Gare de Liège-Guillemins | 2 322 | 77 | 86 | B | Élevée |
203 | X 73500 | 2 308 | 77 | 33 | Bon début | Faible |
204 | Guillaume Pepy | 2 306 | 77 | 106 | Bon début | Faible |
205 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 2 267 | 76 | 22 | Bon début | Faible |
206 | Gare de Grand Central Terminal | 2 264 | 75 | 37 | Bon début | Élevée |
207 | Ligne 11 du tramway d'Île-de-France | 2 259 | 75 | 54 | Bon début | Moyenne |
208 | Micheline (transport) | 2 256 | 75 | 34 | Bon début | Moyenne |
209 | Bombardier Transport | 2 254 | 75 | 29 | Bon début | Moyenne |
210 | Stations fantômes du métro de Paris | 2 227 | 74 | 86 | Bon début | Faible |
211 | TGV Atlantique | 2 225 | 74 | 30 | Bon début | Moyenne |
212 | Tramway de Nantes | 2 217 | 74 | 18 | B | Moyenne |
213 | Métro de Bruxelles | 2 205 | 74 | 5 | BA | Élevée |
214 | Réseau ferré national (France) | 2 205 | 74 | 2 | B | Élevée |
215 | BB 26000 | 2 201 | 73 | 44 | B | Faible |
216 | La Gare Saint-Lazare | 2 199 | 73 | 77 | Bon début | Moyenne |
217 | James de Rothschild | 2 171 | 72 | 16 | Bon début | Moyenne |
218 | LGV Sud Europe Atlantique | 2 166 | 72 | 33 | B | Moyenne |
219 | Schneider et Cie | 2 164 | 72 | 54 | B | Faible |
220 | Métro 2033 | 2 163 | 72 | 15 | Bon début | Faible |
221 | Hector Guimard | 2 159 | 72 | 29 | Bon début | Moyenne |
222 | Record de vitesse sur rail | 2 157 | 72 | 80 | Bon début | Élevée |
223 | Entrée de métro Guimard | 2 152 | 72 | 20 | BA | Faible |
224 | Pont Danyang-Kunshan | 2 144 | 71 | 166 | Ébauche | Moyenne |
225 | Liste des grèves à la SNCF | 2 141 | 71 | 447 | Ébauche | Faible |
226 | Tramway de Montpellier | 2 124 | 71 | 12 | B | Moyenne |
227 | Famille Vanderbilt | 2 109 | 70 | 21 | Bon début | Moyenne |
228 | Transport ferroviaire au Maroc | 2 097 | 70 | 50 | B | Élevée |
229 | Métro de New York | 2 096 | 70 | 3 | AdQ | Maximum |
230 | MF 77 | 2 092 | 70 | 11 | B | Moyenne |
231 | Gare internationale de Canfranc | 2 089 | 70 | 38 | Bon début | Faible |
232 | High Line | 2 086 | 70 | 13 | B | Moyenne |
233 | Ligne A du métro de Toulouse | 2 067 | 69 | 32 | B | Moyenne |
234 | Ligne U du Transilien | 2 058 | 69 | 57 | Bon début | Moyenne |
235 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 2 058 | 69 | 2 | Ébauche | Faible |
236 | Tunnel du Simplon | 2 049 | 68 | 365 | Bon début | Élevée |
237 | LGV Sud-Est | 2 048 | 68 | 2 | Bon début | Élevée |
238 | Transports en commun lyonnais | 2 037 | 68 | 15 | B | Élevée |
239 | Victor Horta | 2 017 | 67 | 27 | B | Moyenne |
240 | Liste des ponts les plus longs de France | 2 013 | 67 | 166 | Bon début | Faible |
241 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 1 995 | 67 | 9 | AdQ | Moyenne |
242 | Tramway de Marseille | 1 992 | 66 | 166 | Bon début | Moyenne |
243 | Société nationale des chemins de fer belges | 1 988 | 66 | 53 | Bon début | Élevée |
244 | Maurice Koechlin | 1 974 | 66 | 165 | Bon début | Faible |
245 | Super Express 109 | 1 970 | 66 | 1389 | Ébauche | Faible |
246 | TER Hauts-de-France | 1 963 | 65 | 36 | Bon début | Moyenne |
247 | TGV Réseau | 1 956 | 65 | 37 | Bon début | Faible |
248 | TGV TMST | 1 949 | 65 | 33 | B | Moyenne |
249 | Wagon de l'Armistice | 1 946 | 65 | 26 | B | Élevée |
250 | Liste des gares desservies par TGV | 1 938 | 65 | 9 | Bon début | Faible |
251 | Tramway de Casablanca | 1 935 | 65 | 11 | B | Moyenne |
252 | Ligne 5 du tramway de Montpellier | 1 928 | 64 | 89 | Bon début | Faible |
253 | Sûreté ferroviaire | 1 926 | 64 | 13 | B | Faible |
254 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 1 924 | 64 | 159 | Bon début | Faible |
255 | Liste des métros | 1 924 | 64 | 34 | Bon début | Faible |
256 | À bord du Darjeeling Limited | 1 922 | 64 | 12 | Bon début | Faible |
257 | Réseau ferré de France | 1 921 | 64 | 1 | B | Élevée |
258 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 1 915 | 64 | 21 | AdQ | Moyenne |
259 | Z 8800 | 1 910 | 64 | 54 | Bon début | Faible |
260 | Pont de Bir-Hakeim | 1 908 | 64 | 57 | Bon début | Faible |
261 | TGV POS | 1 908 | 64 | 32 | B | Moyenne |
262 | Locomotive | 1 900 | 63 | 8 | B | Maximum |
263 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 1 896 | 63 | 49 | AdQ | Moyenne |
264 | CC 72000 | 1 891 | 63 | 1 | Bon début | Moyenne |
265 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 1 888 | 63 | 51 | B | Élevée |
266 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 1 887 | 63 | 5 | B | Moyenne |
267 | Chute de train de Paul Deschanel | 1 870 | 62 | 126 | B | Faible |
268 | Ligne B du métro de Lyon | 1 866 | 62 | 16 | Bon début | Moyenne |
269 | MP 73 | 1 857 | 62 | 17 | Bon début | Faible |
270 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 1 852 | 62 | 7 | Bon début | Moyenne |
271 | Fives (entreprise) | 1 849 | 62 | 56 | Bon début | Faible |
272 | Autorail grande capacité | 1 844 | 61 | 11 | Bon début | Faible |
273 | Rail | 1 835 | 61 | 13 | Bon début | Élevée |
274 | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles | 1 821 | 61 | 88 | Bon début | Faible |
275 | Gare de Metz-Ville | 1 810 | 60 | 56 | B | Élevée |
276 | Viaduc du Viaur | 1 810 | 60 | 533 | Bon début | Moyenne |
277 | Gare de Milan-Centrale | 1 799 | 60 | 182 | Ébauche | Élevée |
278 | 141 R | 1 798 | 60 | 157 | B | Moyenne |
279 | Bielle (mécanique) | 1 792 | 60 | 31 | Bon début | Faible |
280 | Gare de Massy - Palaiseau | 1 787 | 60 | 85 | Bon début | Moyenne |
281 | LGV Est européenne | 1 785 | 60 | 34 | BA | Élevée |
282 | LGV Atlantique | 1 780 | 59 | 40 | Bon début | Élevée |
283 | Gare de Saint-Pancras | 1 779 | 59 | 19 | Ébauche | Élevée |
284 | Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | 1 778 | 59 | 103 | Bon début | Moyenne |
285 | Train express régional de Dakar | 1 765 | 59 | 16 | Bon début | Faible |
286 | Convois de la déportation des Juifs de France | 1 763 | 59 | 40 | Bon début | Faible |
287 | Pont sur la rivière Kwaï | 1 756 | 59 | 131 | Ébauche | Moyenne |
288 | Créosote | 1 754 | 58 | 17 | Bon début | Moyenne |
289 | Pont de Crimée | 1 749 | 58 | 133 | Bon début | Moyenne |
290 | Z 22500 | 1 747 | 58 | 41 | Bon début | Faible |
291 | Pont de Québec | 1 741 | 58 | 3 | Bon début | Faible |
292 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 1 730 | 58 | 1 | Bon début | Faible |
293 | Tramway de Grenoble | 1 726 | 58 | 44 | B | Moyenne |
294 | Le Train bleu (restaurant) | 1 724 | 57 | 15 | Bon début | Moyenne |
295 | TGV Sud-Est | 1 719 | 57 | 70 | B | Moyenne |
296 | X 72500 | 1 719 | 57 | 6 | Bon début | Faible |
297 | Ligne S du Transilien | 1 718 | 57 | 66 | Ébauche | Faible |
298 | Siemens Mobility | 1 718 | 57 | 156 | Ébauche | Moyenne |
299 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 1 716 | 57 | 192 | Bon début | Faible |
300 | Tramway de la côte belge | 1 708 | 57 | 96 | Bon début | Moyenne |
301 | Louis Armand (ingénieur) | 1 707 | 57 | 229 | Bon début | Moyenne |
302 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 1 704 | 57 | 52 | B | Moyenne |
303 | Léman Express | 1 699 | 57 | 6 | Bon début | Faible |
304 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 1 692 | 56 | 19 | Bon début | Faible |
305 | 145, rue La Fayette | 1 689 | 56 | 130 | Bon début | Faible |
306 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 1 682 | 56 | B | Faible | |
307 | Gare ferroviaire | 1 674 | 56 | 12 | Bon début | Maximum |
308 | De Dion-Bouton | 1 670 | 56 | 4 | B | Moyenne |
309 | Gare de Lille-Flandres | 1 655 | 55 | 1 | B | Moyenne |
310 | B 82500 | 1 654 | 55 | 29 | Bon début | Faible |
311 | Ligne D du métro de Lyon | 1 636 | 55 | 58 | B | Moyenne |
312 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 633 | 54 | 36 | B | Moyenne |
313 | RATP Dev | 1 629 | 54 | 39 | Bon début | Faible |
314 | Gare de Lyon-Perrache | 1 624 | 54 | 62 | Bon début | Moyenne |
315 | Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon | 1 624 | 54 | 265 | Bon début | Moyenne |
316 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 1 611 | 54 | 48 | B | Élevée |
317 | Ballast (chemin de fer) | 1 602 | 53 | 12 | Bon début | Élevée |
318 | MI 09 | 1 602 | 53 | 2 | Bon début | Faible |
319 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 601 | 53 | 4 | Bon début | Faible |
320 | BB 67400 | 1 600 | 53 | 48 | Bon début | Faible |
321 | Altéo | 1 590 | 53 | 34 | B | Faible |
322 | Intercités de nuit | 1 588 | 53 | 18 | Bon début | Moyenne |
323 | Ligne Roissy - Picardie | 1 587 | 53 | 10 | Bon début | Faible |
324 | Funiculaire | 1 585 | 53 | 16 | B | Maximum |
325 | Ligne B du métro de Rennes | 1 578 | 53 | 259 | AdQ | Moyenne |
326 | Liste des Regio 2N | 1 578 | 53 | 18 | Bon début | Faible |
327 | Liste de gares en France | 1 576 | 53 | 8 | Bon début | Moyenne |
328 | Ligne B du métro de Toulouse | 1 574 | 52 | 9 | B | Moyenne |
329 | MR3V et MR6V | 1 574 | 52 | 11 | Ébauche | Faible |
330 | Société des Grands Projets | 1 564 | 52 | 57 | Bon début | Faible |
331 | Orlyval | 1 555 | 52 | 74 | Bon début | Moyenne |
332 | Le 15 h 17 pour Paris | 1 548 | 52 | 121 | Bon début | Moyenne |
333 | Liste des Z 8100 | 1 537 | 51 | 24 | B | Faible |
334 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 533 | 51 | 83 | Bon début | Élevée |
335 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 1 531 | 51 | 70 | Bon début | Moyenne |
336 | BB 15000 | 1 527 | 51 | Bon début | Faible | |
337 | Véhicule automatique léger | 1 527 | 51 | 107 | B | Moyenne |
338 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 1 526 | 51 | 24 | Bon début | Faible |
339 | ETR 1000 | 1 525 | 51 | 44 | Bon début | Faible |
340 | LGV Méditerranée | 1 525 | 51 | 31 | B | Élevée |
341 | Liste des projets du métro de Paris | 1 523 | 51 | 41 | Bon début | Moyenne |
342 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 522 | 51 | 31 | Bon début | Élevée |
343 | Tramway de Nice | 1 520 | 51 | 46 | Bon début | Moyenne |
344 | Wuppertaler Schwebebahn | 1 515 | 51 | 35 | Bon début | Faible |
345 | LGV Rhin-Rhône | 1 511 | 50 | 16 | B | Élevée |
346 | Glacier Express | 1 509 | 50 | 291 | Bon début | Moyenne |
347 | TER Normandie | 1 508 | 50 | 13 | Bon début | Moyenne |
348 | Funiculaire de Montmartre | 1 507 | 50 | 38 | BA | Moyenne |
349 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 506 | 50 | 142 | Bon début | Élevée |
350 | Métro de Rome | 1 505 | 50 | 196 | Bon début | Moyenne |
351 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 1 505 | 50 | 48 | Bon début | Moyenne |
352 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 494 | 50 | 47 | Bon début | Moyenne |
353 | Glossaire ferroviaire | 1 493 | 50 | 2 | Bon début | Élevée |
354 | Tramway de Bruxelles | 1 492 | 50 | 64 | B | Moyenne |
355 | The Passenger (film, 2018) | 1 489 | 50 | 9 | Bon début | Faible |
356 | Compagnie internationale des wagons-lits | 1 485 | 50 | 55 | Bon début | Moyenne |
357 | Z 20900 | 1 481 | 49 | 27 | Bon début | Faible |
358 | MP 59 | 1 478 | 49 | 4 | B | Moyenne |
359 | Proxima (entreprise) | 1 478 | 49 | 91 | Ébauche | Faible |
360 | Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan | 1 471 | 49 | 132 | Bon début | Moyenne |
361 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 1 468 | 49 | 23 | Bon début | Moyenne |
362 | Henri Vincenot | 1 468 | 49 | 3 | Bon début | Élevée |
363 | MP 05 | 1 464 | 49 | 38 | B | Faible |
364 | Métro sur pneumatiques | 1 460 | 49 | 24 | Bon début | Élevée |
365 | Ligne Paris - Clermont-Ferrand | 1 456 | 49 | 226 | B | Moyenne |
366 | Tunnel de Gibraltar | 1 455 | 49 | 15 | B | Moyenne |
367 | Frecciarossa | 1 453 | 48 | 62 | Ébauche | Faible |
368 | Livrées SNCF | 1 448 | 48 | 5 | B | Élevée |
369 | BB 7200 | 1 447 | 48 | 35 | Bon début | Faible |
370 | Métro de Madrid | 1 446 | 48 | 50 | B | Élevée |
371 | Liste des principales gares du monde | 1 444 | 48 | 154 | Ébauche | Faible |
372 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 1 442 | 48 | 26 | Bon début | Moyenne |
373 | Bogie | 1 435 | 48 | 28 | B | Élevée |
374 | Subway Surfers | 1 431 | 48 | 27 | Bon début | À évaluer |
375 | Tramway de Rouen | 1 430 | 48 | 25 | B | Moyenne |
376 | Métro du Caire | 1 425 | 48 | 301 | Bon début | Moyenne |
377 | Rail Logistics Europe | 1 425 | 48 | 128 | Bon début | Faible |
378 | CDGVAL | 1 418 | 47 | 70 | BA | Moyenne |
379 | Ligne A du métro de Lyon | 1 417 | 47 | 55 | Bon début | Moyenne |
380 | Ligne C du métro de Lyon | 1 414 | 47 | 181 | B | Moyenne |
381 | Chemin de fer Congo-Océan | 1 413 | 47 | 160 | B | Moyenne |
382 | SNCF Gares & Connexions | 1 405 | 47 | 30 | Bon début | Moyenne |
383 | Réseau express métropolitain | 1 402 | 47 | 91 | B | Faible |
384 | Notre histoire | 1 400 | 47 | 209 | Ébauche | Faible |
385 | Lyria | 1 399 | 47 | 58 | B | Moyenne |
386 | Voiture de banlieue à deux niveaux | 1 396 | 47 | 25 | Bon début | Faible |
387 | Gare de Madrid-Atocha | 1 393 | 46 | 29 | Bon début | Moyenne |
388 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 393 | 46 | 45 | Bon début | Moyenne |
389 | Chemins de fer de la Corse | 1 391 | 46 | 94 | B | Moyenne |
390 | Ligne 2 du tramway de Nice | 1 387 | 46 | 83 | Bon début | Faible |
391 | Deutsche Bahn | 1 381 | 46 | 12 | Bon début | Élevée |
392 | Châtelet (métro de Paris) | 1 375 | 46 | 17 | Bon début | Moyenne |
393 | La Bête humaine (film) | 1 371 | 46 | 15 | Bon début | Moyenne |
394 | Le Capitole (train) | 1 370 | 46 | 104 | Ébauche | Moyenne |
395 | Métro d'Abidjan | 1 362 | 45 | 97 | Ébauche | Moyenne |
396 | CC 6500 | 1 359 | 45 | 4 | Bon début | Faible |
397 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 350 | 45 | 31 | BA | Moyenne |
398 | Thomas et ses amis | 1 349 | 45 | 44 | Ébauche | Faible |
399 | Transport ferroviaire au Burkina Faso | 1 347 | 45 | 26 | Bon début | Moyenne |
400 | MF 01 | 1 344 | 45 | 35 | B | Moyenne |
401 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 344 | 45 | 67 | Bon début | Moyenne |
402 | Liste des Z 58000 / Z 58500 | 1 343 | 45 | 25 | Bon début | Faible |
403 | Coradia | 1 333 | 44 | 71 | Ébauche | Faible |
404 | Haxo (métro de Paris) | 1 328 | 44 | 149 | Bon début | Faible |
405 | Anne-Marie Idrac | 1 321 | 44 | 143 | Bon début | Faible |
406 | Funiculaire de Lyon | 1 318 | 44 | 120 | Bon début | Faible |
407 | SCMaglev | 1 318 | 44 | 73 | Bon début | Moyenne |
408 | Accident de Millas | 1 313 | 44 | 108 | Bon début | Moyenne |
409 | Intercity-Express | 1 308 | 44 | 12 | Bon début | Élevée |
410 | CAF France | 1 306 | 44 | 67 | Bon début | Faible |
411 | Histoire de la SNCF | 1 296 | 43 | 5 | B | Élevée |
412 | Gare de Mons | 1 295 | 43 | 61 | Bon début | Moyenne |
413 | TGV Dasye | 1 295 | 43 | 51 | Bon début | Moyenne |
414 | Tramway de Dijon | 1 295 | 43 | 147 | B | Moyenne |
415 | Charles de Freycinet | 1 293 | 43 | 21 | A | Élevée |
416 | Eurostar Group | 1 293 | 43 | 11 | Ébauche | Moyenne |
417 | Pont de Messine | 1 292 | 43 | 2 | Bon début | Moyenne |
418 | Getlink | 1 286 | 43 | 97 | Bon début | Élevée |
419 | Venise-Simplon-Orient-Express | 1 285 | 43 | 4 | Ébauche | Moyenne |
420 | Trans-Europ-Express | 1 283 | 43 | 10 | Bon début | Élevée |
421 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 1 281 | 43 | 80 | Bon début | Moyenne |
422 | Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest | 1 279 | 43 | 39 | Bon début | Faible |
423 | Grande vitesse ferroviaire en Chine | 1 276 | 43 | 86 | Bon début | Élevée |
424 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 1 276 | 43 | 33 | Ébauche | Faible |
425 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 269 | 42 | 28 | B | Moyenne |
426 | Pantographe (transport) | 1 266 | 42 | 10 | Bon début | Moyenne |
427 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 1 265 | 42 | 71 | Ébauche | Faible |
428 | VAL 208 | 1 264 | 42 | 172 | Bon début | Faible |
429 | Tramway de Tours | 1 258 | 42 | 36 | Bon début | Moyenne |
430 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 256 | 42 | 64 | Bon début | Moyenne |
431 | Tramway de Clermont-Ferrand | 1 256 | 42 | 81 | B | Moyenne |
432 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 255 | 42 | 25 | Bon début | Faible |
433 | Le Pôle express | 1 255 | 42 | 66 | Bon début | Faible |
434 | Système européen de contrôle des trains | 1 255 | 42 | 39 | Ébauche | Moyenne |
435 | Gare d'Anvers-Central | 1 252 | 42 | 160 | Bon début | Moyenne |
436 | Tunnel ferroviaire du Fréjus | 1 241 | 41 | 106 | Bon début | Moyenne |
437 | Crocodile (signalisation ferroviaire) | 1 235 | 41 | 198 | Bon début | Élevée |
438 | TER Pays de la Loire | 1 233 | 41 | 66 | B | Moyenne |
439 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 232 | 41 | 21 | Bon début | Faible |
440 | Ligne C du tramway de Bordeaux | 1 230 | 41 | 126 | Bon début | Moyenne |
441 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 228 | 41 | 27 | Bon début | Faible |
442 | Marc Seguin | 1 228 | 41 | 76 | A | Élevée |
443 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 227 | 41 | 19 | Bon début | Faible |
444 | Électrification du réseau ferré en France | 1 221 | 41 | 27 | Bon début | Moyenne |
445 | Tramway de Brest | 1 218 | 41 | 41 | A | Moyenne |
446 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 214 | 40 | 34 | Bon début | Moyenne |
447 | Tunnel Maurice-Lemaire | 1 210 | 40 | 177 | Bon début | Faible |
448 | Les Bouts de bois de Dieu | 1 209 | 40 | 68 | Ébauche | Faible |
449 | Rail Baltica | 1 205 | 40 | 1 | Bon début | Élevée |
450 | Histoire des chemins de fer | 1 202 | 40 | 80 | Bon début | Maximum |
451 | LGV Bretagne-Pays de la Loire | 1 202 | 40 | 44 | Bon début | Moyenne |
452 | Systra | 1 199 | 40 | 89 | Bon début | Moyenne |
453 | Gare de Nouvel-Avricourt | 1 194 | 40 | 3112 | B | Faible |
454 | Métro de Barcelone | 1 192 | 40 | 188 | Bon début | Moyenne |
455 | Gare de Genève-Cornavin | 1 190 | 40 | 53 | Bon début | Moyenne |
456 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 1 188 | 40 | 82 | Bon début | Moyenne |
457 | Alstom Citadis Dualis | 1 187 | 40 | 115 | Ébauche | Faible |
458 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 186 | 40 | 7 | Bon début | Moyenne |
459 | Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard | 1 185 | 40 | 208 | B | Moyenne |
460 | Appareil de voie | 1 183 | 39 | 27 | Bon début | Élevée |
461 | TER Grand Est | 1 183 | 39 | 31 | Bon début | Moyenne |
462 | Abbesses (métro de Paris) | 1 181 | 39 | 25 | Bon début | Faible |
463 | Métro de Moscou | 1 180 | 39 | 135 | B | Élevée |
464 | TER Centre-Val de Loire | 1 179 | 39 | 15 | Bon début | Moyenne |
465 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 171 | 39 | 10 | AdQ | Moyenne |
466 | Rayon de courbure | 1 171 | 39 | 47 | Ébauche | Faible |
467 | SUD Rail | 1 169 | 39 | 535 | Bon début | Moyenne |
468 | Alta Velocidad Española | 1 166 | 39 | 5 | Bon début | Moyenne |
469 | Métro de Lausanne | 1 164 | 39 | 3 | B | Moyenne |
470 | Gare de Montpellier-Sud-de-France | 1 162 | 39 | 62 | Bon début | Faible |
471 | Locomotive Diesel | 1 155 | 39 | 1 | Bon début | Élevée |
472 | Ligne A du métro de Rennes | 1 154 | 38 | 361 | AdQ | Moyenne |
473 | Ligne 1 du métro d'Alger | 1 153 | 38 | 229 | B | Moyenne |
474 | Gare de Versailles-Chantiers | 1 147 | 38 | 42 | A | Moyenne |
475 | Ligne 1 du métro de Bruxelles | 1 146 | 38 | 126 | Bon début | Faible |
476 | Chemins de fer de Provence | 1 144 | 38 | 202 | B | Moyenne |
477 | Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville | 1 144 | 38 | 43 | Bon début | Moyenne |
478 | Z 5300 | 1 144 | 38 | 23 | B | Faible |
479 | CC 65500 | 1 143 | 38 | 1181 | Bon début | Faible |
480 | Renfe | 1 141 | 38 | 17 | Ébauche | Élevée |
481 | Rhônexpress | 1 141 | 38 | 13 | Bon début | Faible |
482 | Gare de Tours | 1 140 | 38 | 132 | Bon début | Moyenne |
483 | Liste des ponts suspendus les plus longs | 1 140 | 38 | 81 | Bon début | Faible |
484 | Corridor interocéanique de l'isthme de Tehuantepec | 1 128 | 38 | Ébauche | À évaluer | |
485 | Ligne 3 du tramway de Dijon | 1 127 | 38 | 865 | Ébauche | Faible |
486 | Pont en arc | 1 127 | 38 | 44 | B | Moyenne |
487 | Métro léger de Charleroi | 1 124 | 37 | 9 | Bon début | Moyenne |
488 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 1 123 | 37 | 57 | B | Faible |
489 | LGV Bordeaux - Espagne | 1 121 | 37 | 29 | Bon début | Élevée |
490 | Cornelius Vanderbilt | 1 119 | 37 | 66 | Bon début | Moyenne |
491 | MF 88 | 1 112 | 37 | 138 | AdQ | Faible |
492 | X 76500 | 1 112 | 37 | 66 | Bon début | Faible |
493 | TER Occitanie | 1 111 | 37 | 23 | Bon début | Moyenne |
494 | Ligne K du Transilien | 1 108 | 37 | 49 | B | Moyenne |
495 | Ligne de Sceaux | 1 107 | 37 | 57 | Bon début | Moyenne |
496 | Métro de Berlin | 1 106 | 37 | 69 | B | Élevée |
497 | Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France | 1 106 | 37 | 9 | Bon début | Moyenne |
498 | Étienne Cattin | 1 106 | 37 | 5 | Bon début | Faible |
499 | Cabotage | 1 105 | 37 | 4 | Ébauche | Moyenne |
500 | Le Mécano de la « General » | 1 104 | 37 | 24 | Bon début | Moyenne |
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