Transports publics du Chablais

compagnie de transport suisse

Transports publics du Chablais
Logo de Transports publics du Chablais

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Prédécesseur Compagnie du chemin de fer Aigle-Leysin (d)
Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (d)
Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (d)
Compagnie du chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (d)Voir et modifier les données sur Wikidata

Siège social AigleVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau de la Suisse Suisse
Direction Grégoire Praz (depuis 01.11.2016)
Effectifs 347
Site web www.tpc.chVoir et modifier les données sur Wikidata

Longueur 6,21 kmVoir et modifier les données sur Wikidata
Écartement des rails Écartement métriqueVoir et modifier les données sur Wikidata

Les Transports publics du Chablais (TPC) est une entreprise ferroviaire née en 1999 à la suite de la fusion des quatre compagnies de chemin de fer à voie étroite :

Trains des anciens chemins de fer AOMC, ASD et AL dans leurs anciennes couleurs, en gare d'Aigle

La compagnie exploite les lignes de chemin de fer Aigle–Leysin (ligne R25), Aigle–Ollon–Monthey–Champéry (Ligne R26), Aigle–Le Sépey–Les Diablerets (ligne R24), Bex–Villars (ligne R27), Villars–Bretaye (ligne R28) et un réseau de bus dans les Chablais vaudois et valaisan.

En 2014, les TPC fêtent les cent ans de la ligne ASD [1]. Pour marquer le coup, ils mandatent l'artiste suisse Pascal Bettex. Ce dernier crée le Chablais-Scope, une sculpture qui prend place à l'intérieur de deux anciennes automotrices AOMC (Be 4/4 103 / 105) entièrement transformée pour l'occasion[2]. À travers son œuvre, Pascal Bettex présente toutes les facettes de la région. Le Chablais-Scope est inauguré en octobre lors de la Foire du Valais à Martigny, où il est invité comme hôte d'honneur [3].

Les lignes de chemin de ferModifier

Ligne 124 (ex-D)
Ligne 125 (ex-A)
Ligne 126 (ex-C)
Ligne 127 (ex-B)
Ligne 128 (ex-E)

Les lignes de busModifier

Lignes TPCModifier

Ligne Parcours Remarque
61 Monthey - Troistorrents - Morgins
62 Monthey - Choëx - Chenarlier Supprimée le 12 décembre 2021
63 Monthey - Choëx - Les Cerniers
81 Val-d'Illiez - Les Crosets
82 Champoussin - Val d'Illiez
111 Aigle - Villeneuve
144 Aigle - Villars-sur-Ollon
151 Bex - Monthey
161 Villars-sur-Ollon - La Barboleuse - Solalex Saisonnier (été)
162 Villars-sur-Ollon - Les Diablerets via le col de la Croix Saisonnier (été)
  Navette hivernale Villars-sur-Ollon Ligne A, B et C
  Navette hivernale Champéry Ligne Grand Paradis, Rumières et Village
  Noctibus Aigle-Collombey-Monthey-Bex-Ollon-Aigle-Yvorne-Roche-Rennaz-Villeneuve
  Noctibus Ollon-Huémoz-Chesières-Villars

Lignes MobiChablaisModifier

Depuis le , les TPC exploitent le réseau MobiChablais créé par la volonté des communes d'Aigle, Ollon, Monthey et Collombey-Muraz d'améliorer leur dessert par transport en commun[4].

Ligne Parcours Remarque
101 Aigle, Place du Marché - Aigle, Grand Pré
102 Aigle, La Fontaine - Monthey, les Ilettes
103 Aigle, La Fontaine - Monthey, Stade Pottier
104 Monthey, Stade Pottier - Muraz (Collombey), Millière
105 Monthey, Stade Pottier - Muraz (Collombey), Millière
106 Monthey, Les Ilettes - Muraz (Collombey), Millière
108 Monthey, Gare CFF - Choëx -Troistorrents
109 Monthey, Gare CFF - Choëx - Chenarlier
113 Monthey, Gare CFF - Choëx
114 Monthey, Gare CFF - Les Neyres
115 Aigle, Gare - Ollon - Antagnes - Villy
116 Aigle, Gare - Ollon - St Triphon - ZI Aigle

Lignes CarPostalModifier

Ces lignes CarPostal ne sont pas exploitées par les TPC mais complètent la desserte du Chablais.

Ligne Parcours Remarque
64 Les Neyres - Monthey - Collombey
120 Monthey - Vouvry - Villeneuve
131 Vouvry - Miex
142 Aigle - Vionnaz - Torgon
143 Aigle - Yvorne - Corbeyrier - (Luan)
145 Ollon - Panex - Plambuit
152 Bex - Les Plans-sur-Bex
153 Bex - Fenalet-sur-Bex
172 Le Sépey - La Forclaz
175 Leysin - Château-d'Œx
180 Les Diablerets - Col du Pillon
191 St-Maurice - Vérossaz
192 St-Maurice - Lavey-les-Bains
193 St-Maurice - Mex

GalerieModifier

Nouvelle livrée après 2009Modifier

La nouvelle livrée de Nadja Zimmerman[5] commune aux quatre entreprises et surnommée affectueusement « la salade ».

Livrée de 1987 à 2009Modifier

Livrée avant 1987Modifier

Voir aussiModifier

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Notes et référencesModifier

  1. Claude Béda, « Le train qui ne voulait pas mourir fête ses 100 ans », 24 heures,‎ (lire en ligne  , consulté le ).
  2. David Genillard, « L’artiste Pascal Bettex s’empare d’un train dans le Chablais », 24 heures,‎ (lire en ligne  , consulté le ).
  3. http://www.chablais.ch/region-a-vivre/foire-du-valais-2014/
  4. « L'offre de transports publics se renforce dans le Chablais », sur https://www.rts.ch, (consulté le )
  5. Internetplattform Schmalspurtreff, Aigle-Leysin-Bahn (AL), Spur 0e Güterwagen K2 51 aus Karton, Beitrag vom 10.05.2013, Nadia Zimmerman, damals Studentin der Ecole Cantonale d'Arts de Lausanne (ECAL) (consulté le 15/05/2013)

AnnexesModifier

BibliographieModifier

  • Jean Tricoire, La Suisse et ses chemins de fer, Paris, La Vie du Rail, , 271 p. (ISBN 9782370620811), p. 227-231.

Liens externesModifier