Sport automobile à Monaco
Le sport automobile occupe une place importante dans la principauté de Monaco.
Historique modifier
Le est fondée le nom Sport Vélocipédique Monégasque (qui prend le nom de Sport Automobile et Vélocipédique de Monaco en 1907). En 1911, la SAVM organise le premier Rallye Monte-Carlo.
De 1922 à 1930, la SAVM organise la Course de côte de la Mi-Corniche. Le , elle change à nouveau de nom pour devenir l'Automobile Club de Monaco.
Le se court le premier Grand Prix de Monaco. La course est remportée par l'Anglais William Grover-Williams sur Bugatti. En 1931, le Monégasque Louis Chiron remporte l'édition nationale.
Le , Louis Chiron termine 3e du Grand Prix automobile de Monaco, la deuxième manche de la première édition du championnat du monde de Formule 1. Durant plus de 70 ans il s'agira du seul podium d'un Monégasque en Formule 1.
En 1958, André Testut devient le deuxième Monégasque à participer au championnat de Formule 1. Olivier Beretta participe en 1994 à dix courses. Il remporte les 24 heures du Mans (catégorie GT) en 1999, 2000, 2004, 2005, 2006 et 2011. Il remporte également le Championnat FIA GT en 2e division en 1998 et 1999.
Lors des 24 Heures du Mans 1998, Stéphane Ortelli (avec ses coéquipiers Laurent Aïello et Allan McNish) remporte la course sur Porsche. Il remporte le Championnat GT en 2e division en 2002 et 2003.
L'équipe de Monaco participe aux A1 Grand Prix 2008-2009. L'équipe termine 9e.
Depuis 2015, la marque monégasque Venturi Automobiles (avec le soutien de l'acteur américain Leonardo DiCaprio) participe au Championnat de Formule Électrique.
Depuis 2016, le départ fictif de l'Africa Eco Race est donné dans la principauté, au port Hercule.
Lors de la saison 2019 du championnat du monde de Formule 1, Charles Leclerc, sur Ferrari devient le premier poleman le , avant de terminer 3e le lendemain, le premier podium monégasque depuis Chiron. Le 1er septembre, à Spa, Leclerc remporte le Grand Prix de Belgique, première victoire de sa carrière et d'un Monégasque.
Compétitions modifier
- Rallye Monte-Carlo (depuis 1911) ;
- Course de côte de la Mi-Corniche (de 1922 à 1932) ;
- Grand Prix de Monaco (depuis 1929), une des trois courses les plus prestigieuses au monde ;
- Coupe du Prince Rainier (1936) ;
- Grand Prix de Monaco de Formule 3 (de 1950 à 2004) ;
- Course automobile de Monaco de Formule 2 (depuis 2005) ;
- ePrix de Monaco (depuis 2015).
Circuits majeurs modifier
En raison des dimensions réduites de la principauté, un seul circuit, non permanent et urbain, est établi :
Pilotes monégasques célèbres modifier
- Louis Chiron : 5 fois vainqueur du Grand Prix de France, trois fois du Grand Prix d'Espagne, une fois du Grand Prix de Monaco, du Grand Prix d’Allemagne et du Grand Prix d'Italie. Il rajoute en 1928 à son palmarès le Grand Prix de la Côte d'Azur, grâce à ses succès au Circuit de la Riviera et à la côte de La Turbie. Il obtient aussi la Coupe de Monte-Carlo en 1928, et la côte du Col du Klausen à son palmarès à trois reprises. Il gagne encore le Rallye Monte Carlo 1954 avec Lancia, à l'âge de 55 ans, devenant ainsi le seul pilote à s'imposer dans les deux épreuves majeures de sports mécaniques de la Principauté. La marque Bugatti lui rend hommage en 2016, en nommant sa dernière création la Bugatti Chiron.
- Jean-Pierre Richelmi, triple champion de France des rallyes Terre, et dont le fils Stéphane s'illustre aussi en compétition automobile.
- Daniel Elena : copilote le plus titré de l'histoire du championnat du monde des rallyes, avec 9 titres, remportés avec Sébastien Loeb.
- Charles Leclerc : Vainqueur du Championnat de GP3 Series 2016 et du Championnat de Formule 2 2017.
Palmarès modifier
Pilotes monégasques champions du monde modifier
-
Daniel Elena : 9 titre en Rallye (copilote).
- Daniel Elena, 9 titres en rallye (copilote) en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Constructeurs et écuries monégasques champions du monde modifier
A ce jour aucune écurie ou constructeur monégasque a remporté un titre de champion du monde. Potentiellement, seul l'écurie Venturi engagé en Formule E, est susceptible d'y parvenir.
En 2001, l'écurie JMB Racing remporter le titre de champion GT de 2e division.
