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Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Nico Rosberg sur sa Mercedes AMG F1 W07 Hybrid à Bahreïn en 2016.

Présentation
Équipe Drapeau de l'Allemagne Mercedes AMG Petronas F1 Team
Constructeur Mercedes Grand Prix
Année du modèle 2016
Concepteurs Aldo Costa, Geoff Willis, Paddy Lowe
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite en fibre de carbone
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Suspension arrière Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion
Nom du moteur Mercedes PU106C hybride turbo
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration V6 turbocompressé ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur Longitudinal
Position du moteur Centrale arrière
Boîte de vitesses Mercedes, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en fibre de carbone composite
Nombre de rapports 8 + marche arrière, système Quickshift
Électronique Boîtier électronique homologué FIA
Système de carburant Réservoir de 100 kg d'essence
Système de freinage Disques et étriers Brembo
Disques et étriers Carbone Industrie
Poids 702 kg avec le pilote, les caméras et le lest
Dimensions longueur : 5000mm, largeur : 1800mm, hauteur : 950mm.
Carburant Petronas
Pneumatiques Pirelli PZero
Partenaires Petronas, BlackBerry
Histoire en compétition
Pilotes 6. Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg
44. Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton
Début Grand Prix d'Australie 2016
Courses Victoires Pole Meilleur tour
21 19 (record) 20 (record) 9
Championnat constructeur Champion avec 722 points
Championnat pilote Nico Rosberg : Champion
Lewis Hamilton : 2e

Chronologie des modèles (2016)

La Mercedes AMG F1 W07 Hybrid est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2016. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Rosberg présent au sein de l'écurie de Brackley depuis 2010 et par le Britannique Lewis Hamilton, présent chez Mercedes pour la troisième année et double champion du monde en titre. C'est la monoplace la plus victorieuse de l'histoire de la Formule 1 (19 victoires), qui compte le plus grand nombre de pole positions (20), de podiums (33) et de points (765) sur une saison. Elle permet également à Mercedes de gagner un troisième titre mondial des constructeurs consécutif et à Rosberg (9 victoires) de devenir champion du monde pour la première fois, devant Hamilton (10 victoires).

Création de la monoplaceModifier

Conçue par les ingénieurs Aldo Costa, Paddy Lowe et Geoff Willis, la W07 Hybrid est présentée le 22 février 2016 sur le circuit de Catalunya à Barcelone en Espagne à l'occasion de la première série de quatre journées d'essais privés organisée en préparation de la saison 2016.

Évolution de la Mercedes AMG F1 W06 Hybrid de 2015, elle s'en distingue notamment par l'adoption d'un « s-duct » situé sur les flancs inférieurs du nez amovible, par une nouvelle forme de la prise d'air au dessus du cockpit, élargie, ovale et inclinée, ainsi que de celles des pontons, « rabotées ». De fait, « Même si, en raison de la stabilité du règlement, la voiture est en apparence très similaire à sa devancière, il y a à l’intérieur pas mal de mini révolutions », explique Paddy Lowe[1].

Durant les huit journées d'essais de pré-saison sur le Circuit de Catalunya à Barcelone, du 22 au 25 février puis du 1er au 4 mars, la W07 impressionne les observateurs, moins par son niveau de performance (Rosberg avoue que son écurie « n'a pas abattu toutes ses cartes » dans ce domaine), que par sa fiabilité. Les deux pilotes ont en effet effectué en 1 294 tours, soit 6 024 kilomètres (environ la distance de 20 Grands Prix) sans rencontrer de problème[2].

Au Grand Prix du Mexique, avec la victoire de Lewis Hamilton, la Mercedes AMG F1 W07 Hybrid devient la monoplace la plus victorieuse en championnat du monde avec 17 succès ; elle devance la McLaren M23, victorieuse à 16 reprises entre 1973 et 1976 et ses devancières Mercedes AMG F1 W06 Hybrid (16 victoires en 2015) et Mercedes AMG F1 W05 (16 victoires en 2014)[3],[4]. Lors du Grand Prix du Brésil, Lewis Hamilton réalise la dix-neuvième pole position de l'écurie cette saison, ce qui constitue également un nouveau record pour la W07 ; record porté à 20 lors du dernier Grand Prix de la saison[5]. Il porte ensuite le total de victoires 2016 de son écurie à 19.

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Résultats détaillés de la Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2016 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes V6
PU106C hybride turbo
Pirelli AUS BAH CHI RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HON ALL BEL ITA SIN MAL JAP USA MEX BRÉ ABU 765 Champion
Nico Rosberg 1er 1er 1er 1er Abd 7e 5e 1er 4e 3e 2e 4e 1er 1er 1er 3e 1er 2e 2e 2e 2e
Lewis Hamilton 2e 3e 7e 2e Abd 1er 1er 5e 1er 1er 1er 1er 3e 2e 3e Abd 3e 1er 1er 1er 1er

Légende : ici

Notes et référencesModifier

  1. Nicolas Carpentiers, « La Mercedes W07 à la loupe », sur f1i.com, (consulté le 8 mars 2016)
  2. Grégory Demoen, « Bilan kilométrique des essais de Barcelone 1 et 2 », sur f1i.com, (consulté le 10 mars 2016)
  3. « Statistiques constructeurs : victoires par modèles », sur statsf1.com, (consulté le 11 novembre 2016)
  4. « McLaren M23 », sur statsf1.com (consulté le 11 novembre 2016)
  5. « Pole position dans une année », sur statsf1.com (consulté le 27 novembre 2016)

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