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Ligne de Thionville à Anzeling

ligne de chemin de fer française

Ligne de
Thionville à Anzeling
Pays Drapeau de la France France
Concessionnaires EST (1863 – 1871)
EL (1871 – 1919)
AL (Non concédée) (1919 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 177 000
Longueur 29,620 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Pente maximale 10 
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret, TER Lorraine

La ligne de Thionville à Anzeling est une ligne de chemin de fer française à écartement standard du nord de la Lorraine. Elle est parallèle à la frontière de la France avec l'Allemagne.

Sommaire

HistoireModifier

La ligne, partie d'un itinéraire « de Thionville à Niederbronn-les-Bains », est déclarée d'utilité publique par un décret impérial le 14 juin 1861[1]. Par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le 1er mai 1863, la Compagnie des chemins de fer de l'Est en reçoit la concession. Cette convention est approuvée par décret impérial le 11 juin 1863[2].

Notes et référencesModifier

  1. « N° 9323 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Niederbronn à la ligne de Metz à Thionville : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, série XI, vol. 18, no 953,‎ , p. 235.
  2. « N° 11549 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 1er mai 1863, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'Est : 11 juin 1863 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, série XI, vol. 22, no 1141,‎ , p. 138 - 146 (lire en ligne).

Voir aussiModifier