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Gare de Molsheim

gare ferroviaire française

Molsheim
Image illustrative de l’article Gare de Molsheim
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Ville Molsheim
Adresse 25 Avenue de la Gare
67120 Molsheim
Coordonnées géographiques 48° 32′ 14″ nord, 7° 30′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg-Ville à Saint-Dié
Sélestat à Saverne (en partie HS)
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2 (dont 1 central)
Transit annuel 1 515 844 voyageurs (2014)
Altitude 177 m
Historique
Mise en service 28 septembre 1864

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Molsheim

Géolocalisation sur la carte : Alsace

(Voir situation sur carte : Alsace)
Molsheim

Géolocalisation sur la carte : Bas-Rhin

(Voir situation sur carte : Bas-Rhin)
Molsheim

La gare de Molsheim est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Molsheim, dans le département du Bas-Rhin, en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Sommaire

Situation ferroviaireModifier

Établie à 177 mètres d'altitude, la gare de Molsheim est située au point kilométrique (PK) 18,920 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, entre les gares de Dachstein et de Mutzig[1].

Gare de bifurcation, elle est située au PK 33,461 de la ligne de Sélestat à Saverne dont seul le tronçon Sélestat - Molsheim est encore exploité, le tronçon Molsheim - Saverne étant déclassé et déposé elle constitue désormais l'aboutissement de cette ligne[2].

HistoireModifier

La station de Molsheim est mise en service le 28 septembre 1864[3] par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le chemin de fer vicinal no 1 bis de Strasbourg à Barr[4].

En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit).

La ligne vers Saverne est ouverte en 1877[5].

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Molsheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

Molsheim comportait également un dépôt-relais secondaire[6].

En mars 1969, le service voyageurs ferroviaire est fermé en direction de Saverne[7].

L'ancienne gare est détruite en 1993[8].

L'actuel bâtiment voyageurs de la gare est construit par la SNCF en 1995[9].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de trois voies (dont deux sur un quai central), deux abris et un passage souterrain[10]. La même année, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 1 515 844 voyageurs[11].

Des travaux d'accessibilité sont réalisés à partir de juillet 2015 pour un achèvement prévu en mai 2016. Ils consistent en la réalisation de 3 ascenseurs, l'installation de bandes podotactiles pour les personnes malvoyantes et l’allongement du quai situé devant le bâtiment voyageurs d’une quinzaine de mètres afin d'assurer un meilleur accueil des trains Régiolis. Il est également prévu la suppression du passage à niveau situé à côté de la gare. Les travaux de génie civil nécessaire à cette suppression devraient débuter durant l'été 2016[12].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[13].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[10].

DesserteModifier

Molsheim est une gare voyageurs SNCF du réseau TER Grand Est desservie par des trains express régionaux des relations : Strasbourg - Entzheim-Aéroport - Molsheim (ligne 18)[14], Strasbourg - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 08)[15] et Strasbourg - Obernai - Sélestat (ligne 07)[16].

Molsheim est également desservie par des trains TER Lorraine de la relation Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 13)[17].

IntermodalitéModifier

Un parc pour les vélos et des parkings pour les véhicules y sont aménagés[13].

Service des marchandisesModifier

Cette gare est ouverte au service du fret[18] (service limité au train massif et à la desserte des installations terminales embranchées).

Galerie de photographiesModifier

Notes et référencesModifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (110) Strasbourg - St-Dié », p. 63.
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (111) Selestat - Molsheim - Saverne », p. 64.
  3. Site Christophe Lachenal : Gare SNCF d'Obernai : Historique (consulté le 26 octobre 2013).
  4. Jacques Baquol, « Chemins de fer vicinaux », dans L'Alsace ancienne et moderne ou dictionnaire du Haut et du Bas-Rhin, 1865 p. 373 Lire (consulté le 26 octobre 2013).
  5. Ligne Wasselonne - Saverne sur le site d'Étienne Biellmann.
  6. « Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL » sur le forum LR Presse.
  7. Gares et chemins de fer oubliés Axe Molsheim - Saverne, article des DNA du 26 juillet 2012.
  8. Voir à ce sujet le "Molshemer Bahnele" et la page http://www.trainmolsheim.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=4 sur laquelle une photo de la gare en 1920 est disponible.
  9. Site d'Etienne Biellmann.
  10. a et b SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le 7 septembre 2014).
  11. Fréquentation gare de Molsheim sur SNCF Open Data (consulté le 21 septembre 2016).
  12. Travaux en gare de Molsheim, sur le site de SNCF Réseau.
  13. a et b « Services & Gares Gare Molsheim », sur ter.sncf.com, (consulté le 31 août 2014).
  14. « 18 Strasbourg Entzheim-Aéroport Molsheim 26 juillet au 13 décembre » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le 31 août 2014).
  15. « 08 Strasbourg Saales St Dié Epinal 26-07 au 13-12 » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le 31 août 2014).
  16. « 07 Strasbourg Obernai Sélestat 26 juillet au 13 décembre » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le 31 août 2014).
  17. « Fiche horaire ligne 13 Epinal St-Dié Saales Strasbourg valable du 01 septembre au 13 décembre 2014 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le 1er septembre 2014).
  18. Site fret SNCF : la gare de Molsheim.

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Saint-Dié-des-Vosges Mutzig TER Grand Est Entzheim-Aéroport Strasbourg-Ville
Saint-Dié-des-Vosges Schirmeck - La Broque TER Grand Est Entzheim-Aéroport Strasbourg-Ville
Sélestat
ou Barr
Dorlisheim TER Grand Est Entzheim-Aéroport Strasbourg-Ville
Terminus Terminus TER Grand Est Dachstein Strasbourg-Ville