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Quoique (discutercontributions)

Bonjour John 66000, c'est bien de créer des articles sur les petites gares et même des petites haltes , mais il faut garder à l'esprit que le fait que le projet chemin de fer ait obtenu, il y une dizaine d'années, que les articles individuels sur les gares soient à priori admissibles peut être remis en question par un ou plusieurs contributeurs, voir par la communauté elle même. Donc il faut un minimum de rigueur qui sont : de ne pas ouvrir un article sans au minimum un source de qualité précisant son existence réelle et si possible l'année de création. Par ailleurs, à mon avis, ces articles doivent dès leur création avoir des coordonnées précises. Si ces points ne sont pas présents il n'y a jamais le feu pour ouvrir un article donc il faut mettre en réserve en attendant de trouver les points manquants. Donc dans le cas précis de cette halte il ne faut pas créer l'article car la source est une site perso (qui peut aller en complément d'une source sérieuse mais pas seul), il n'y a pas de coordonnées et c'est également une halte d'un chemin de faire secondaire du type tramway (il faut avoir entête que les articles sur stations des tramways ne sont pas admissibles). Donc il faut éviter de tirer le bouchon trop loin... Il est impératif de compléter cet article où alors il faut fusionner cet article avec celui de la ligne. Cordialement Quoique

John 66000 (discutercontributions)

Je pense qu’il va falloir peut-être supprimer cet article car honnêtement je n’ai trouvé qu’une seule source mentionnant cette gare et c’est un blog concernant les autres gares où je n’avais pas mis de coordonnées je ne les avait pas mis car je n’étais pas sûr sur leurs emplacements à cause que je n’ai trouvé aucune photo de la gare du Pas-du-Loup, par exemple.

Quoique (discutercontributions)

J'ai un peu recherché pour le Pas-du-Loup mais sans photo il y a toute les chances de faire une erreur d'autant plus que le site remonter le temps ne donne rien car la voie était sur la route. Il est possible de conserver ces articles en les orientant sur le rôle de stations de production d'électricité pour la ligne car sur ce sujet il y a des sources. Sinon comme tu es le seul contributeur il suffit de reprendre en partie le texte pour le mettre dans l'article sur la ligne et de mettre la page en redirection. Bonne soirée Quoique

John 66000 (discutercontributions)

Je n'ai pas réussi à trouver de bonne sources sur la production hydroélectrique, cependant, j'ai réussi à trouver des sources solides sur l'existence de toutes ces gares et les coordonnées de celle de Puig Redon. Quant à celle du Pas-du-Loup, j'ai trouvé à peu près ses coordonnées mais je n'en suis pas sûr à 100 %. Les coordonnées que j'ai trouvé sont toutes sur mon 1er brouillon. Cordialement, John 66000 (discuter) 1 mars 2020 à 14:53 (CET)

Quoique (discutercontributions)

Bonjour, pour le Pas-du-Loup, au premier abord cela ne me semble pas bon car la ligne était sur la route il me semble.

John 66000 (discutercontributions)

J'ai essayé d'estimer les coordonnées à environ 1 kilomètre près. John 66000 (discuter) 1 mars 2020 à 15:40 (CET)

Sources et références articles chemins de fer

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Quoique (discutercontributions)

Bonjour John 66000, je viens de lire l'article Ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo et ceux des gares de cette ligne et globalement il y a un problème de sources car sur wikipédia il n'est pas recommandé, voir plutôt pas admis, d'utiliser : des forums, des blogs, des sites personnels, en références du contenu des articles et pour ces articles ce sont les sources principales. Pour les articles sur les lignes et les gares les premières sources en lignes trouvées sont le plus souvent de ce type pour entrer dans les clous il faut donc trouver d'autres sources acceptables. Il y a les ouvrages, mais ils ne sont pas en ligne donc il faut soit aller dans les bibliothèques soit les acheter... Un autre moyen qui peut résoudre le problème dans le cadre des lignes anciennes c'est notamment les sources disponibles sur  : les anciens numéro du journal officiel, pour les dates et contenus des lois et arrêtés avec les conventions et les cahiers des charges et d'autre infos divers comme les ouvertures des nouvelles gares, stations ou haltes ; les rapports et délibérations des départements qui permettent notamment dans le cas de la ligne ci-dessus de trouver un maximum d'infos entre les voeux des conseils généraux et les rapports au préfet des ingénieurs des ponts en charge des chemins de fer du département ... Bon courage cordialement Quoique.

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Collaboration pour la mise à jour des articles ayant un rapport avec la Variante de Vandellòs

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BaptisteR (discutercontributions)

Bonjour @John 66000,


Je vous remercie de m'aider avec la mise en page des articles que je modifie, comme vous je suis passionné par le transport ! Je vis de temps en temps à Miami Platja, j'ai donc connu la ligne historique du bord de mer entre Port Aventura et l'Hospitalet mais la aussi la construction de la Variante du terrassement de la tranché à la pose des voies.


Je ne suis pas très doué avec le modèle BS pour les schémas de ligne, pouvez vous m'aider pour la ligne Tarragona - Tortosa et R16 ?


Bien Cordialement,

BaptisteR.

John 66000 (discutercontributions)

Oui j’avais déjà remarquer qu’il y avait des problèmes sur le schéma je compte les régler bientôt. Cordialement, John 66000 (discuter) 19 février 2020 à 21:00 (CET)

John 66000 (discutercontributions)

Bonjour, @BaptisteR, j'ai également remarquer que la majorité des nomenclatures des lignes ferroviaires de Catalogne sont fausses sur le Wikipédia français. Elles ne respectent pas la nomenclature ADIF donc si ça vous intéresse vous pourriez m'aider à corriger toutes ces pages. De mon côté, je vais bientôt commencer. Cordialement, John 66000 (discuter) 20 février 2020 à 11:45 (CET)

BaptisteR (discutercontributions)

Bonsoir @John 66000,

Avec plaisir, je ne connais pas bien la nomenclature ADIF mais je peux m'y plonger.

Cordialement,

@BaptisteR.

Répondre à « Collaboration pour la mise à jour des articles ayant un rapport avec la Variante de Vandellòs »
Quoique (discutercontributions)

Bonjour, il y a déjà un long moment le projet chemin de fer a décidé que les articles été toujours nommés "Gare" qui est un nom générique ensuite dans le texte on peut précisé si c'est et a toujours été une halte ou une gare voyageurs devenue un halte ou point d'arrêt. Par ailleurs il faut bien lire les sources pour essayer de limiter les erreurs. Globalement il me semble que vous vous débrouillez pas mal lorsque je corrige j'essaie d'expliquer les raisons en commentaire et vous pouvez regarder les modèles utilisés. Bonne soirée.

Quoique (discutercontributions)

Bonjour, j'ai fait des petites corrections avec l'explication en commentaire. Il reste quelques points : il est préférable d'écrire l'article au présent de naration, qui est plus agréable à lire que le passé, et d'utiliser un ton parfaitement neutre sauf si c'est une citation mise entre guillemets. Par ailleurs dans l'absolu et pour le pratique il ne doit pas y avoir de source dans l'infobox et dans le résumé introductif car leur contenu ne doit être que une répétition d'éléments présents dans le corps de l'article avec leurs sources pour la gare de Céret inutile de répéter la source sur l'année de mise en service et dans l'infobox les voies et quais d'origine doivent être indiqués et sourcés dans le paragraphe histoire et l'état actuel doit être indiqué et sourcé dans le paragraphe patrimoine ferroviaire. Bonne journée, cordialement --Quoique (discuter) 12 janvier 2020 à 13:25 (CET)

Regroupement listes d'articles de gares à illustrer

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Père Igor (discutercontributions)

Bonjour John 66000. Tu as laissé un message sur la page de discussion d'@Akiry au sujet des gares françaises à illustrer. Akiry n'a plus participé depuis novembre 2018. Il y a en fait 3 listes à regrouper (voir les deux sections au-dessus du message que tu lui as laissé). Ce regroupement a été évoqué sur Discussion Projet:Chemin de fer/Archive 36. Tu peux relancer le sujet sur la page de discussion du projet:Chemin de fer (Discussion Projet:Chemin de fer), sachant que je n'ai pas le temps de m'en occuper. Cordialement.

John 66000 (discutercontributions)
Répondre à « Regroupement listes d'articles de gares à illustrer »
Quoique (discutercontributions)

Bonjour John 66000, j'ai vu les articles sur les gares de cette ligne, que j'ai prises en photo en 2016... c'était plutôt en ruine. Pour les articles sur une desserte touristique il faut modifier le plan type car la desserte est ponctuelle même si sur cette ligne ils ont aménagé un espace d'attente spécifique. Par ailleurs il est plus facile pour les corrections d'utiliser le modèle de l'infobox sans en changer l'ordre des champs Cordialement --Quoique (discuter) 6 janvier 2020 à 19:31 (CET)

John 66000 (discutercontributions)

Je ne savais pas quelle présentation mettre car c’est la première fois que je fais des articles sur des gares touristiques. Et si vous avez des photos des gares n’hésitez pas à les mettre. Cordialement. John 66000 (discuter) 6 janvier 2020 à 19:56 (CET)

Jack ma (discutercontributions)
Sergio09200 (discutercontributions)

Bonsoir John 66000 A ttout hasard, je me permets de m'adresser à vous car peut-être seriez-vous a même de nous créer l'article en français (du moins une ébauche à partir de sa traduction) de ce parc qui est très attendu par divers autres articles. Ne parlant pas le catalan ni même le Castillan, je me tourne vers vous car peut-être saurez vous nous dépanner. Meilleures salutations Sergio09200 (discuter) 15 décembre 2019 à 00:02 (CET)

Culex (discutercontributions)

Bonjour Sergio09200 . Je peux essayer de m'en occuper dès que j'aurai un petit moment. Cordialement Culex (discuter) 16 décembre 2019 à 14:36 (CET)

Sergio09200 (discutercontributions)
John 66000 (discutercontributions)

Bonsoir Sergio09200, je vais essayer de traduire la page en français (en mélangeant la version espagnole et catalane) mais ne parlant que peu espagnol et catalan, il est possible que je fasse des erreurs donc n'hésitez pas à me corriger. John 66000 (discuter) 19 décembre 2019 à 20:13 (CET)

Sergio09200 (discutercontributions)

Merci en tout cas. Je regarderai avec attention... A plus Sergio09200 (discuter) 19 décembre 2019 à 20:34 (CET)

Sergio09200 (discutercontributions)

Un grand merci à toi pour cet article attendu et déja bien complet, les parcs régionaux français n'en sont pas tous à ce stade! J'ai commencé à y faire des apports... Bien à vous Sergio09200 (discuter) 21 décembre 2019 à 10:43 (CET)

Culex (discutercontributions)

Bravo pour le boulot accompli. Je n'avais pas eu le temps jusqu'à ce weekend, c'est une bonne chose que tu l'ais fait !

Sergio09200 (discutercontributions)

Chers amis, Ce travail collaboratif est assez plaisant . J'ai cependant un problème de périmètre du parc. En effet, si je regarde la carte présente dans l'article, le parc ne semble pas épouser les limites des communes (pour ce qui est du Pallars-Sobirà) mais un découpage plus fin excluant des vallées. Cela ne facilite pas le lien vers des lieux dont on peut douter qu'ils se trouvent dans le parc. Y a t'il un IGN catalan en ligne qui montrerait les limites de façon détaillée ? Quand est-il exactement car je ne lis pas le catalan? Bien à vous Sergio09200 (discuter) 24 décembre 2019 à 09:31 (CET)

John 66000 (discutercontributions)

J'avais déjà remarqué ce problème mais je ne sais pas quoi y faire, en catalan, les informations sont assez floues car le parc a été agrandit de 10000 ha en 2018 et cela n'apparaît pas encore sur les autres Wikipédia, et je ne parle pas très bien catalan, j'ai un niveau débutant. En plus de cela, certaines vallées ou autres n'ont aucune documentation sur Internet, donc il m'ai difficile de vérifier. Cordialement, John 66000 (discuter) 24 décembre 2019 à 09:37 (CET)

John 66000 (discutercontributions)
Culex (discutercontributions)

Oui, sinon il y a les cartes de l'Institut cartographique de Catalogne : http://www.icc.cat/vissir3/ . Je vais essayer de regarder le catalan (que je lis), dès que j'aurais le temps.

Théo Vansteenkeste (discutercontributions)

Bonjour je ne comprend pas la logique derrière l'écriture du lien depuis le PNR des Pyrénées catalanes : mettre le nom du parc entre double crochet est suffisant, ce n'est pas la peine d'écrire deux fois la même chose. Où alors est-ce que vous pouvez m'expliquer où est la différence ?

John 66000 (discutercontributions)

Je me suis trompé, je n’avais pas vérifié en wikicode ce que cela donné. John 66000 (discuter) 26 décembre 2019 à 22:02 (CET)

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