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Charleroi (en wallon Chålerwè ou Tchålerwè) est une ville francophone de Belgique, située en Région wallonne, province de Hainaut, sur la Sambre. C'est le chef-lieu de l'arrondissement administratif de Charleroi englobant 14 communes sur une superficie totale de 554,55 km².

Grand nœud routier et ferroviaire, Charleroi compte environ 205 000 habitants (425 000 dans l'agglomération – la 5^e de Belgique – qui s'étend de Thuin à Sambreville). Elle est ainsi la première commune wallonne, la deuxième agglomération wallonne après Liège en termes d'habitants et la troisième commune belge. Ses habitants s'appellent les Carolorégiens (par abréviation : Carolos).

Charleroi est un centre industriel : sidérurgie, verreries, produits chimiques, constructions électriques, constructions mécaniques. La ville est au centre d'un vaste bassin houiller, maintenant totalement abandonné, appelé jadis Pays noir.

Charleroi a une dimension culturelle importante grâce à ses nombreux musées et salles de spectacles. Elle a vu éclore de nombreux talents de dessinateurs de bande dessinée sous la houlette de sa célèbre école de Marcinelle, dont les statues des personnages ornent la ville. Charleroi est un important centre d'enseignement.

Charleroi, riche en infrastructures et en clubs de sport, est également présente sur le plan sportif.

Charleroi est le siège des institutions sociales de la Région wallonne, comme le FOREM ou la SWCS.

Après une longue période de déclin, la Ville, sous l’impulsion d’acteurs publics et privés, se réoriente dès 2007 et investit massivement, d’une part dans la rénovation et la création d’infrastructures et d’événements culturels tout en redonnant une place à l’initiative citoyenne, et d’autre part investit dans les infrastructures, logements et services dans le but de redevenir d’ici 2025 un point stratégique et attrayant pour les habitants, les visiteurs et les investisseurs.

Géographie

Les quais de Sambre après rénovation.

Bassin de vie

Charleroi, comme la plupart des métropoles de taille moyenne, se situe dans un bassin de vie constitué de bon nombre de communes s’étirant de Seneffe, au Nord, à Couvin, au Sud. Ce bassin se dessine à la fois par rapport aux liens interpersonnels de ses habitants mais aussi selon la trame hydrographique et géologique de son paysage.

Histoire

1977 - 2000

L'histoire du Grand Charleroi commence le 1^er janvier 1977, date de l'entrée en vigueur de la loi sur la fusion des communes. Charleroi devient alors la ville wallonne la plus peuplée.

Le premier bourgmestre de la nouvelle entité est Lucien Harmegnies, ancien ministre et jusqu'alors bourgmestre de Marcinelle.

Une ville en transition

Panorama des travaux du projet Rive Gauche. On y voit l'arrière du Passage de la Bourse et de l'église Saint Antoine.

Au début du xxi^e siècle, la Ville de Charleroi entreprend de grands travaux d'aménagement urbain en vue de renforcer son attractivité. Cette dynamique de reconversion économique, environnementale et urbanistique est appuyée par de grands projets dont le projet Phénix qui s'applique principalement à la Ville Basse. Son budget s'élève à plus de 52 millions d'euros financé à hauteur de 21 millions par le Fonds européen de développement régional FEDER et de 31 millions par les pouvoirs publics.

Parmi les réaménagements conséquents, on trouve la Place de la Digue et les Quais de Sambre. Un nouveau centre de distribution urbain est également construit, qui permettra au charroi lourd de déposer sa marchandise, distribuée ensuite par des véhicules électriques légers aux commerces de la ville. Enfin, la Placerelle, construction hybride entre un pont et une place, est installée au dessus de la Sambre dans une optique de continuité entre le boulevard Tirou, le futur centre multimédia Quai10 et la rive Sud de la Sambre où l'on trouve la gare ferroviaire et la station de métros et de bus. Les travaux du projet Phénix se sont terminés en 2014.

L'autre projet principal, d'un financement privé de plus de 200 millions d'euros, est le projet Rive Gauche dont l'objet est la mise en place d'un centre commercial accompagné de logements et de bureaux à la Ville Basse. C'est dans le cadre de ce projet et à la suite de plusieurs recours au Conseil d'Etat portés par les propriétaires que les Colonnades ainsi qu'une importante quantité de bâtiments de diverses époques sont rasés dans le quartier afin de laisser place à un nouveau tracé de chemins et de bâtiments. Un impressionnant fossé est creusé à l'endroit de la place Albert I^er, à l'avenir rebaptisée Place Verte, et des bâtiments de la rue Puissant afin d'y construire un parking sous-terrain.

Les projets de rénovation et de restructuration ne concernent cependant pas seulement le centre-ville mais également les communes composant le Grand Charleroi et qui, conformément au projet, se regrouperont à l’avenir en districts. La ville doit répondre à au moins deux besoins : d’une part, à l’instar du centre-ville, certaines communes possèdent des infrastructures vieillissantes n’étant plus capables de répondre aux besoins des habitants et des travailleurs. D’autre part, l’accroissement de la population carolo en cours depuis 2001 demande la création annuelle de 400 logements. Une réflexion a donc été menée pour établir une stratégie globale sur l’ensemble de Charleroi de façon à structurer judicieusement le territoire et à améliorer le cadre de vie des habitants. La ville de Charleroi est composée de plusieurs centres actifs. Le projet global prévoit une stratégie d’urbanisation tenant compte de ce paramètre : plutôt que de tendre vers une homogénéisation des constructions et un étalement urbain, deux plans sont établis. Le premier prévoit une intensification urbaine le long des axes et centres principaux de façon à tirer profit des infrastructures existantes et à les optimiser. Le second mise sur une intensification paysagère dont l’enjeu annoncé est de participer à l’amélioration du cadre de vie en créant une continuité dans les espaces naturels tout en mettant en valeur le paysage industriel.

Districts

Le principe des districts est un redécoupage de la ville qui résulte en la centralisation des services publics dont les guichets administratifs seront répartis au sein d’une maison citoyenne pour chaque district. La Ville a également exprimé sa volonté de mettre sur pieds un système de guichet en ligne destiné à faciliter et moderniser les démarches administratives. Il résultera également de ce découpage l’attribution d’identités globales spécifiques à chacun des districts. Pour chaque district, des projets d’aménagement sont prévus ou en cours de réalisation dans le cadre du redéveloppement de la région.

Centre

Charleroi DC

Plan modélisé du projet Charleroi District Créatif.

Dans la continuité de la logique de revitalisation de la ville entamée par la Ville Basse, le projet Charleroi District Créatif, ou Charleroi DC, porte sur le réaménagement de la zone nord ouest du district centre. Cette zone, d’une superficie de 40 hectares, soit un quart du centre ville, souffre en effet, à l’instar du reste de la ville, d’un déficit d’attractivité. Une enveloppe de 142 millions d’euros a dès lors été attribuée à Charleroi par le FEDER. Grâce à ces fonds, une équipe internationale constituée d’architectes, urbanistes et autres profils, déterminera et concrétisera la stratégie destinée à redonner à cette zone un rôle de développement économique durable sur toute la région. Charleroi DC est un ensemble de 17 projets parmi lesquels est prévue la création d’un palais des congrès en annexe du Palais des Beaux Arts qui aura lui-même été rénové et dont le bilan énergétique aura été amélioré.

La ville est actuellement pourvue d’une faible offre d’enseignement supérieur qui s’illustre par un taux de 15,4% de diplômés de l’enseignement supérieur dans la population de la région. Pour répondre à cette problématique, le projet prévoit la création d’un campus des arts, des sciences et des métiers sur le site de l’Université du Travail. L’équipe en charge planche aussi sur le réaménagement des places publiques en leur conférant des identités spécifiques mais cohérentes tout en répondant aux problèmes liés à la mobilité, c’est-à-dire en facilitant le déplacement des piétons et en ajustant l’offre de transports en commun afin de réduire le nombre de véhicules ainsi que les désagréments qui en découlent.

Nord

Le district Nord composé de Gosselies, Ransart et Jumet, est le siège d’une importante activité économique. De nombreuses entreprises et multinationales, actives dans des secteurs comme l’aéronautique et les télécommunications, y sont implantées au sein de parcs d’activité. C’est également dans ce district que l’on retrouve l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi, levier stratégique important pour la région, dont l’agrandissement a débuté en 2016 et devrait s’achever en 2017 pour permettre le passage de pas loin de 7 millions de passagers annuels. Dans l’optique de répondre aux besoins de logements des travailleurs de cette zone, la Ville de Charleroi a annoncé entreprendre la rénovation de l’habitat au centre des communes concernées. Ce coeur économique bénéficie, outre de l’aéroport à proximité, de la présence d’axes autoroutiers importants.

Est

Constitué de Gilly et Montignies-sur-Sambre, le district Est présente comme particularité d’être le plus densément peuplé. C’est dans cette zone que le Grand Hôpital de Charleroi implantera le “Campus de Santé des Viviers” sur le site du Terril des Viviers.

Sud

Le district Sud est composé de Marcinelle, Mont-sur-Marchienne et Couillet. Parmi les projets de rénovation, on trouve la piscine en plein air du centre de délassement conçue par Jacques Depelsenaire. Après 3 ans de travaux et 2,5 millions d’euros investis par la Ville, la piscine a rouvert ses portes au public à l’été 2014.

Située au pied du terril des hiercheuses sur la commune de Marcinelle et bénéficiant de la proximité d’un axe autoroutier, la nouvelle caserne de pompiers, longtemps réclamée par ces derniers, constitue le principal chantier du district. La fin des travaux, financés en partie par la Région Wallonne, est annoncée pour le courant de l’année 2016. La construction et la rénovation d’habitats sont également annoncées.

Ouest

Panorama des installations sidérurgiques en partie à l'abandon dans le district Ouest.

Le district Ouest, regroupant Goutroux, Monceau-sur-Sambre, Roux et Marchienne-au-Pont contient les parties les pus boisées et agricoles de Charleroi mais aussi les plus grandes friches industrielles. Certains de ces sites, hérités de l’activité industrielle florissante de l’époque, sont en cours de revalorisation. Un budget de 130 millions d’euros a été débloqué suite à un partenariat entre la Ville et Duferco afin de reconvertir la zone. Parmi cet héritage, on compte le site minier du terril du Martinet dont la reconversion en réserve naturelle tient principalement à la volonté d’un collectif citoyen. Le Rockerill situé à Marchienne-au-Pont est, quant à lui, un exemple de reconversion d’un bâtiment industriel en lieu culturel.

Big Five

Dans le but de dynamiser les fêtes au centre ville, les autorités communales réorganisent le calendrier des festivités pour mettre en avant cinq temps forts appelés Big Five. Pour homogénéiser cet ensemble, la Ville le promeut avec une série de visuels structurés et reconnaissables permettant d'identifier chaque événement comme faisant partie d'un tout. Les cinq festivités sont

• Fichier:Affiche Fêtes de wallonie Charleroi fifty fifty.jpg
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Logotype

Ensemble des éléments ayant servi à la création du nouveau logo de Charleroi.

La typographie utilisée est aussi très proche de celle présente dans le logo des ACEC : Ateliers de Construction Electrique de Charleroi, entreprise historique fondée, développée et finalement éteinte à Charleroi en 1989 après plus d'un siècle d'existence.

Economie

Transports et mobilité

La mobilité au centre-Ville

Janvier 2014 marque l’approbation du Plan Communal de Mobilité visant à favoriser et améliorer l’offre de transports en commun tout en appliquant une politique dissuasive par rapport aux voitures individuelles afin de fluidifier la circulation mais aussi de limiter le nombre de véhicules stationnés en rue et de suivre la logique de réappropriation de l’espace public par les piétons. Ce plan s'inscrit également dans une volonté de développement durable.

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Patrimoine

Voir la Liste des œuvres publiques de Charleroi

Administration et politique

Portrait de Paul Magnette.

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Patrimoine architectural

L'hôtel de ville vu depuis la place Charles II.

L'église Saint Christophe vue depuis la place Charles II.

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