Mid-Ohio Sports Car Challenge 2011
Le Mid-Ohio Sports Car Challenge 2011 (2011 Mid-Ohio Sports Car Challenge ), disputé sur le sur le Mid-Ohio Sports Car Course est la cinquième manche de American Le Mans Series 2011 et la 40e édition de cette manifestation sportive.
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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
| Édition | 40e |
| Lieu(x) |
Comté de Morrow Ohio États-Unis |
| Date | |
| Participants | 33 |
| Site(s) | Mid-Ohio Sports Car Course |
| Tenant du titre |
Dyson Racing Team |
|---|---|
| Vainqueur |
Muscle Milk Aston Martin Racing |
Qualifications modifier
| Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 16 | Dyson Racing Team
|
.svg){kind=small} Guy Smith
|
1:12.727 | 1 |
| 2 | LMP1 | 6 | Muscle Milk Aston Martin Racing
|
 Klaus Graf
|
1:12.892 | 2 |
| 3 | LMP1 | 20 | Oryx Dyson Racing
|
Steven Kane
|
1:13.607 | 3 |
| 4 | LMP1 | 12 | Autocon
|
Chris McMurry
|
1:17.035 | 4 |
| 5 | LMPC | 06 | CORE Autosport
|
Gunnar Jeannette
|
1:17.281 | 5 |
| 6 | LMPC | 89 | Intersport Racing (en)
|
 Kyle Marcelli
|
1:17.332 | 6 |
| 7 | LMPC | 37 | Intersport Racing (en)
|
Jon Field
|
1:17.670 | 7 |
| 8 | LMPC | 63 | Genoa Racing
|
Eric Lux
|
1:17.972 | 8 |
| 9 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports
|
 Javier Echeverria
|
1:18.540 | 9 |
| 10 | LMPC | 05 | CORE Autosport
|
Frankie Montecalvo
|
1:18.684 | 10 |
| 11 | LMPC | 18 | Performance Tech Motorsports
|
Anthony Nicolosi
|
1:19.032 | 11 |
| 12 | GT | 56 | BMW Team RLL
|
Joey Hand
|
1:20.539 | 12 |
| 13 | GT | 55 | BMW Team RLL
|
Dirk Werner
|
1:20.655 | 13 |
| 14 | GT | 62 | Risi Competizione
|
 Jaime Melo
|
1:20.745 | 14 |
| 15 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsports
|
Jörg Bergmeister
|
1:20.917 | 15 |
| 16 | GT | 4 | Corvette Racing
|
Oliver Gavin
|
1:20.944 | 16 |
| 17 | GT | 02 | Extreme Speed Motorsports
|
Guy Cosmo
|
1:21.068 | 17 |
| 18 | GT | 01 | Extreme Speed Motorsports
|
Johannes van Overbeek
|
1:21.256 | 18 |
| 19 | GT | 3 | Corvette Racing
|
Tommy Milner
|
1:21.280 | 19 |
| 20 | GT | 17 | Team Falken Tire (en)
|
Bryan Sellers
|
1:21.921 | 20 |
| 21 | GT | 04 | Robertson Racing
|
Anthony Lazzaro
|
1:22.128 | 21 |
| 22 | GT | 99 | Jaguar RSR
|
Bruno Junqueira
|
1:22.569 | 22 |
| 23 | GT | 98 | Jaguar RSR
|
P. J. Jones (en)
|
1:22.971 | 23 |
| 24 | GT | 48 | Paul Miller Racing
|
Sascha Maassen
|
1:23.084 | 24 |
| 25 | GT | 40 | Robertson Racing
|
Melanie Snow
|
1:23.854 | 25 |
| 26 | GT | 44 | Flying Lizard Motorsports
|
Seth Neiman
|
1:24.712 | 26 |
| 27 | GTC | 66 | TRG
|
Spencer Pumpelly
|
1:26.602 | 27 |
| 28 | GTC | 23 | Alex Job Racing
|
Leh Keen
|
1:26.614 | 28 |
| 29 | GTC | 54 | Black Swan Racing
|
 Jeroen Bleekemolen
|
1:26.741 | 29 |
| 30 | GTC | 77 | Magnus Racing
|
Craig Stanton (en)
|
1:27.336 | 30 |
| 31 | GTC | 68 | TRG
|
 Dion von Moltke
|
1:27.429 | 31 |
| 32 | GTC | 11 | JDX Racing
|
Nick Ham
|
1:27.784 | 32 |
| 33 | GTC | 34 | Green Hornet/Black Swan Racing
|
|
1:27.791 | 33 |
Course modifier
Voici le classement provisoire au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
La course a été marquée d'un drapeau rouge avec environ 10 minutes avant la fin en raison de fortes pluies. L'écurie Falken Tyre avait de très bons pneus pluie et cela lui a permis de gagner leur première victoire en ALMS. Le pilote Wolf Henzler était cinquième dans sa catégorie avant que la pluie ne commence à tomber et il s'est frayé un chemin jusqu'à la première place en juste un tour.
Notes et références modifier
- (en) IMSA, « Grand Prix automobile de Mid-Ohio 2011 - Qualifying » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le ).
- (en) IMSA, « Grand Prix automobile de Mid-Ohio 2011 - Final Race Report » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2011 Mid-Ohio Sports Car Challenge » (voir la liste des auteurs).
