Wikipédia

Performance Tech Motorsports

équipe américaine de sport automobile
Performance Tech Motorsports
Logo
Discipline WeatherTech United SportsCar Championship (2014-2023)
American Le Mans Series (2010-2013)
Localisation Deerfield Beach, États-Unis
Dirigeants et pilotes
Directeur Brent O'Neill
Pilotes Voir liste
Caractéristiques techniques
Châssis Ligier JS P320
Moteurs Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo
Pneumatiques Michelin
Résultats

modifier Consultez la documentation du modèle

Performance Tech Motorsports est une équipe américaine de sport automobile fondée en 1982 par Brent O'Neill. Elle a participé à différentes compétitions automobiles aux États-Unis et est basée à Deerfield Beach, en Floride.

L'écurie a remporté la catégorie Prototype Challenge du championnat WeatherTech SportsCar Championship en 2017.

American Le Mans Series modifier

 
Jan-Dirk Lueders conduisant l'Oreca FLM09 n°18 aux Petit Le Mans 2011
 
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

WeatherTech SportsCar Championship modifier

 
Oreca 07 de l'écurie Performance Tech Motorsports lors des Road Race Showcase 2020

En novembre 2017, après avoir écumé la catégorie Prototype Challenge dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship durant plusieurs saisons, l'écurie avait annoncé son intention de passer dans la future catégorie reine de ce même championnat, la classe prototype. Du fait que l'écurie avait fait rouler une Oreca FLM09 dans la classe Prototype Challenge et des liens développés durant cette expérience avec le constructeur français Oreca, il avait semblé tout a fait normal de continué avec ce constructeur et le choix de l'Oreca 07 s'était fait naturellement[1]. L'écurie avait également fait dans la stabilité en s'appuyant sur des pilotes qui avaient déjà couru dans la structure pour sa première course dans la catégorie, les 24 Heures de Daytona, c'est-à-dire Kyle Masson, Patricio O'Ward et James French[2]. A cela s'était invité en dernière minute, l'expérimenté pilote Joel Miller[3]. Un crash de l'Oreca 07 lors de la première séance d'essai libre de Grand Prix automobile de Mosport priva l'écurie de participation a l'épreuve[4]. Nicholas Boulle avait rejoint l'écurie pour la dernière course de la saison, les Petit Le Mans. La meilleure performance de l'écurie avait été une 8e place lors des 24 Heures de Daytona.

 
Ligier JS P320 de l'écurie Performance Tech Motorsports lrs des Road Race Showcase 2021

Pour 2019, l'IMSA avait fait évoluer les classes participant au WeatherTech SportsCar Championship. C'est ainsi que les DPi et les LMP2 avait chacune leur propre championnat. Performance Tech Motorsports avait confirmé son interêt pour poursuivre en LMP2[5].

En 2021, après avoir fait participer une Oreca 07 dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship durant trois saisons d'affilée, l'écurie avait annoncé son intention de passer dans la catégorie LMP3 de ce même championnat. Pour cela, c'est avec le constructeur français Ligier Automotive et sa Ligier JS P320 que l'écurie s'était inscrit dans cette catégorie[6],[7]. L'écurie avait obtenu durant cette saison deux 2e place lors des courses de Sports Car Challenge at Mid-Ohio et de Northeast Grand Prix et avait fini le championnat en 4e position.

En octobre 2023, Brent O’Neill, le Team principal de l'écurie, avait annoncé que pour la première depuis la création du championnat WeatherTech SportsCar Championship, l'écurie n'allait pas participer à celui-ci du fait de l'arrêt de la catégorie LMP3[8].

Palmarès modifier

Résultats en WeatherTech United SportsCar Championship modifier

Année Classe no  Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Points Pos. NAEC
2014 PC 38 Oreca FLM09 DAY
3 		SEB
10† 		LGA
8 		KAN
9 		WGL
4 		IMS
4 		ELK
6 		VIR
2 		AUS
10 		ATL
10† 		218 8e
2015 PC 38 Oreca FLM09 DAY
7† 		SEB
3 		LGA
3 		BEL
3 		WGL
7 		MOS
7 		LIM
7 		ELK
2 		AUS
3 		ATL
Np 		233 6e 13
2016 PC 38 Oreca FLM09 DAY
6 		SEB
5 		LBH
3 		LGA
4 		BEL
4 		WGL
2 		MOS
4 		LIM
3 		ELK
3 		AUS
3 		ATL
2 		330 3e 36
2017 PC 38 Oreca FLM09 DAY
1 		SEB
1 		AUS
1 		BEL
1 		WGL
1 		MOS
1 		ELK
1 		ATL
3 		283 1re 56
2018 P 38 Oreca 07 DAY
8 		SEB
13 		LBH
14 		MOH
11 		BEL
 WGL
14 		MOS
Np 		ELK
 LGA
 ATL
14 		112 14e 24
2019 LMP2 38 Oreca 07 DAY
2 		SEB
1 		MOH
2 		WGL
2 		MOS
2 		ELK
2 		LGA
2 		ATL
2 		259 2e 49
2020 LMP2 38 Oreca 07 DAY
5 		SEB
2 		ELK
5 		ATL
 ATL
2 		LGA
 SEB
3 		126 2e 27
2021 LMP3 38 Ligier JS P320 DAY SEB
7 		MOH
2 		WGL
7 		WGL
5 		ELK
2 		ATL
9 		1790 4e 27
5 6
2022 LMP3 38 Ligier JS P320 DAY SEB
'3 		MOH
7 		WGL
3 		MOS
 ELK
6 		ATL
8 		1428 7e 27
7 7

Pilotes modifier

Notes et références modifier

  1. ↑ Laurent Mercier, « Performance Tech Motorsports passe à l'ORECA 07 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  2. ↑ Laurent Mercier, « Roar : l'équipage Performance Tech Motorsports fait dans la stabilité », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  3. ↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona : Joel Miller passe chez Performance Tech Motorsports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  4. ↑ (en) John Dagys, « Braun Tops Practice 1 at CTMP », sur sportscar365.com, (consulté le )
  5. ↑ Laurent Mercier, « Deux courses en moins pour les LMP2 en 2019 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  6. ↑ Laurent Mercier, « IMSA : CORE autosport au complet, Performance Tech fait confiance à la jeunesse », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  7. ↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona : équipage bouclé chez Performance Tech Motorsports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  8. ↑ (en) Daniel Lloyd, « Performance Tech to Step Back from Top-Level IMSA Racing », sur sportscar365.com, 11 octobre2023 (consulté le )

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe modifier

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Performance_Tech_Motorsports&oldid=211405381 ».