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Ricardo González (pilote)

pilote automobile mexicain
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Ricardo González (pilote)
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Biographie
Date de naissance (40 ans)
Lieu de naissance Monterrey, Drapeau du Mexique Mexique
Nationalité Drapeau du Mexique Mexique

Carrière
Qualité pilote automobile
Copilote Filipe Albuquerque, Bruno Senna
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Drapeau du Mexique RGR Sport
Statistiques
Nombre de courses Championnat du monde d'endurance FIA
Pole positions 2
Podiums 7
Victoires 4
Champion du monde 1 (2013)

Ricardo González Valdez, né le à Monterrey, est un pilote automobile mexicain. Il a remporté en 2013 les 24 Heures du Mans ainsi que le Championnat du monde d'endurance FIA en catégorie LMP2.

Sommaire

BiographieModifier

En 2012, González participe à la première saison du Championnat du monde d'endurance FIA. Il est engagé dans la catégorie LMP2 privée par le Greaves Motorsport. Au volant d'une Zytek Z11SN, il connaît une saison difficile et poursuit avec le Oak Racing l'année suivante, cette fois au volant d'une Morgan LMP2-Nissan.

Pour la saison 2013, il est donc engagé en LMP2 sur la voiture no 35 qu'il partage avec l'Anglais Martin Plowman et le Belge Bertrand Baguette. Le trio entame la saison par une 4e place (12e au général) aux 6 Heures de Silverstone et une 3e position (11e au général) aux 6 Heures de Spa. Le moment fort de la saison survient lors des 24 Heures du Mans où la bagarre est très serrée entre les deux voitures sœurs du Oak Racing, les deux Morgan-Nissan s'étant échangées la tête tout au long de l'épreuve. C'est finalement González, Plowman et Baguette qui l’emportent après 329 tours parcourus et un record de 12 périodes sous régime de voiture de sécurité. L'équipe inscrit elle un doublé historique dans la catégorie LMP2.

La suite de la saison est marquée par une 2e place lors des 6 Heures de São Paulo, suivie d'une 7e position aux 6 Heures du circuit des Amériques. L'équipage gagne ensuite 6 Heures de Fuji après s'être élancée de la pole position, mais inscrit seulement la moitié des points à cause du fait nombre de tours parcourus en raison des conditions climatiques. González monte à nouveau sur le podium lors des 6 Heures de Shanghai avant de terminer 4e des 6 Heures de Bahreïn qui clôturent la saison. L'équipage remporte ainsi le Trophée Endurance FIA de la catégorie en précédant l’équipage de la voiture sœur, ce qui permet à Oak Racing de remporter le Trophée des équipes de LMP2.

PalmarèsModifier

Résultats aux 24 Heures du MansModifier

Année Écurie Co-pilotes Voiture Classe Tours Pos. Class
Pos.
2012   Greaves Motorsport   Christian Zugel
  Elton Julian
Zytek Z11SN-Nissan LMP2 348 12e 5e
2013   OAK Racing   Bertrand Baguette
  Martin Plowman
Morgan LMP2-Nissan LMP2 329 7e 1re
2015   G-Drive Racing   Gustavo Yacamán
  Pipo Derani
Ligier JS P2-Nissan LMP2 354 12e 4e
2016   RGR Sport by Morand   Filipe Albuquerque
  Bruno Senna
Ligier JS P2-Nissan LMP2 344 14e 10e
2017   CEFC Manor TRS Racing   Simon Trummer
  Vitaly Petrov
Oreca 07-Gibson LMP2 152 Abd. Abd.
2018   DragonSpeed   Pastor Maldonado
  Nathanaël Berthon
Oreca 07-Gibson LMP2 360 9e 5e
2019   DragonSpeed   Pastor Maldonado
  Anthony Davidson
Oreca 07-Gibson LMP2 245 Abd. Abd.

Résultats aux Championnat du monde d'endurance FIAModifier

Année Écurie Voiture Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Position Points
2012 Greaves Motorsport Zytek Z11SN Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo LMP2 SEB
4
SPA
6
LMS
5
SIL
13
SÃO
4
BHR
7
FUJ
7
SHA
8
2013 OAK Racing Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo LMP2 SIL
4
SPA
3
LMS
1
SÃO
2
COA
7
FUJ
1
SHA
3
BHR
4
1re 141.5
2014 Extreme Speed Motorsports HPD ARX-03b Honda HR28TT 2,8 L V6 Turbo LMP2 SIL SPA LMS COA FUJ SHA
2
BHR SÃO 3e 134
2015 G-Drive Racing Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo LMP2 SIL
2
SPA
1
LMS
3
NÜR
3
CDA
3
FUJ
3
SHA
Abd.
BHR
3
3e 134
2016 RGR Sport by Morand Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo LMP2 SIL
1
SPA
4
LMS
6
NÜR
2
MEX
1
CDA
2
FUJ
2
SHA
3
BHR
2
2e 166
2017 CEFC Manor TRS Racing Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo LMP2 SIL
7
SPA
8
LMS
Abd.
NÜR
7
MEX
8
CDA
Abd.
FUJ
7
SHA
5
BHR
5
18e 46
2018-2019 DragonSpeed Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo LMP2 SPA
5
LMS
3
SIL
4
FUJ
6
SHA
2
SEB
3
SPA
3
LMS 3e* 117*

N.B. * Saison en cours. Les courses en " gras 'indiquent une pole position, les courses en "italique" indiquent le meilleur tour de course.

Résultats aux European Le Mans SeriesModifier

Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 Position Points
2014 ART Grand Prix McLaren MP4-12C GT3 McLaren 3,8 l V8 Turbo GTC SIL
5
IMO
4
RBR
4
LEC
8
EST
Abd.
7e 38

Notes et référencesModifier

Lien externeModifier

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