Liste de ponts des Yvelines

Cette page recense les ponts des Yvelines en fonction de leur longueur, par cours d'eau et d'après leur intérêt architectural.

Ponts routiers de longueur supérieure à 100 m modifier

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Yvelines sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute modifier

Routes nationales modifier

Ponts d'Achères-Grand-Cormier, commune de Saint-Germain-en-Laye, sur la route nationale 184, ponts routiers en arc de béton armé comportant deux fois deux travées au-dessus des voies ferrées de l'ancien triage d'Achères et de la gare d'Achères - Grand-Cormier, construits en 1931.
Pont de Conflans, sur la route nationale 184, franchissant la Seine, mis en service en 1976, Conflans-Sainte-Honorine, longueur 350 mètres.

Routes départementales modifier

Pont Boussiron, pont routier sur la (D 48, franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine, pont en arc de béton armé, mis en service le 22 avril 1950. A remplacé un ancien pont suspendu mis en service en 1838.
Pont de Chatou, sur la D 186 entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes

Viaduc de Limay, sur la D 983, franchissant la Seine entre Mantes-la-Jolie et Limay, mis en service en 1993.

Ponts ferroviaires de longueur supérieure à 100 m modifier

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Yvelines sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

SNCF Réseau modifier

Viaduc du Val-Saint-Léger, sur la Grande Ceinture, à Saint-Germain-en-Laye, reconstruit en 2003, pont en béton armé sur double poutre en acier.
Viaduc Joly de Conflans-Sainte-Honorine (viaduc ferroviaire franchissant la Seine, à double tablier métallique sur piles en béton, reconstruit en 1947), Conflans-Sainte-Honorine.
Pont Eiffel de Conflans-Sainte-Honorine, viaduc ferroviaire de 160 m de long sur la ligne Paris - Mantes-la-Jolie via Argenteuil), franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine ; pont en treillis métallique mis en service en 1947. Ce pont remplace le véritable pont Eiffel, construit en 1890 et détruit le 29 mai 1944 par un bombardement des Alliés.
Viaduc ferroviaire d'Éragny, utilisé par la ligne A du RER, à la limite des communes d'Éragny au sud-ouest et de Cergy au nord-est, d'une longueur de 602 m.

RATP modifier

Le pont ferroviaire de Chatou par Auguste Renoir, 1881

Pont ferroviaire de Chatou (RATP, RER A), entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes

Ponts par cours d'eau modifier

Ponts sur la Seine modifier

Les Yvelines comptent 33 ponts au-dessus de la Seine, dont six viaducs ferroviaires et quatre passerelles piétonnières, plus deux ponts historiques hors service (de l'aval vers l'amont) :

Pont de Bonnières, Bennecourt - Bonnières-sur-Seine
Pont entre l'île aux Dames et l'île l'Aumône, Mantes-la-Jolie
Pont Neuf de Mantes (D 983a, 1945), Limay - Mantes-la-Jolie (s'appuie sur l'île aux Dames)
Passerelle Mantes-la-Jolie - Limay (passerelle piétonnière, 2019)
Vieux pont de Limay (auquel manquent plusieurs arches), entre Limay (rive droite) et l'île aux Dames
Viaduc de Limay (Rocade est - D 983), Limay - Mantes-la-Ville (s'appuie sur l'île aux Dames)
Pont ferroviaire de Limay (SNCF), Limay - Mantes-la-Ville
Pont de Rangiport (D 130), relie Gargenville à Épône en s'appuyant sur l'île de Rangiport
Pont Rhin et Danube (D 14, 1957), relie Meulan-en-Yvelines aux Mureaux en s'appuyant sur l'île Belle

Pont aux Perches.

Pont aux Perches (vieux pont du XII^e siècle), entre Meulan-en-Yvelines rive droite et l'île du Fort
Pont Saint-Côme, relie l'île Belle à l'île du Fort, à Meulan-en-Yvelines
Pont de l'île de Vaux (pont privé), entre Vaux-sur-Seine (rive droite) et l'île de Vaux
Pont de Triel (pont suspendu), Triel-sur-Seine
Viaduc routier (rocade D1, 2003), Triel-sur-Seine - Vernouillet
Pont de Villennes, entre Villennes-sur-Seine (rive gauche) et l'île de Villennes
Pont de l'île de Migneaux, entre Poissy (rive gauche) et l'île de Migneaux
Passerelle de l'île de Migneaux, entre Poissy (rive gauche) et l'île de Migneaux
Ancien pont de Poissy (partiellement détruit en 1944), subsistent quelques arches côté Poissy entre la rive gauche et l'extrémité amont de l'île de Migneaux
Pont de Poissy (D 190), Carrières-sous-Poissy - Poissy
Viaduc Joly de Conflans-Sainte-Honorine, (pont ferroviaire franchissant la Seine, à double tablier métallique sur piles en béton, reconstruit en 1947), Conflans-Sainte-Honorine
Pont de Conflans, sur la route nationale 184, franchissant la Seine, mis en service en 1976, Conflans-Sainte-Honorine, longueur 350 mètres.
Passerelle Saint-Nicolas, Conflans-Sainte-Honorine
Pont de Maisons-Laffitte (D 308), Sartrouville - Maisons-Laffitte
Passerelle, sur le petit bras, entre Maisons-Laffitte (rive gauche) et l'île de la Commune
Pont ferroviaire de Maisons-Laffitte (SNCF), Sartrouville - Maisons-Laffitte (s'appuie sur l'île de la Commune)
Pont, sur le petit bras, entre Maisons-Laffitte (rive gauche) et l'île de la Commune
Pont, sur le petit bras, entre Le Mesnil-le-Roi (rive gauche) et l'île de la Borde
Viaduc autoroutier de Montesson (A14), Montesson - Le Mesnil-le-Roi
Viaduc ferroviaire du Pecq (RATP, RER A), Le Pecq (s'appuie sur l'île Corbière)
Pont du Pecq (D 186), Le Pecq
Pont de l'île de la Loge, entre Bougival (rive gauche) et l'île de la Loge
Passerelle, entre Bougival (rive gauche) et l'île de la Loge (détruite)
Pont du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny (D 321), Croissy-sur-Seine - Bougival (s'appuie sur l'île de la Chaussée)
Pont ferroviaire de Chatou (RATP, RER A), entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes
Pont de Chatou, pont routier sur la D 186 entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes
Viaduc de Carrières-sur-Seine (1996, autoroute A 14), Carrières-sur-Seine - Nanterre, s'appuie sur l'île Fleurie
Viaduc ferroviaire de Nanterre (RER A), Carrières-sur-Seine - Nanterre, s'appuie sur l'île Fleurie

Ponts sur l'Oise modifier

Les Yvelines comptent trois ponts au-dessus de l'Oise, dont un viaduc ferroviaire (de l'aval vers l'amont) :

Pont Boussiron, pont routier (D 48), Andrésy - Conflans-Sainte-Honorine
Pont Eiffel, viaduc ferroviaire de 160 m de long sur la ligne Paris - Mantes-la-Jolie via Argenteuil), franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine ; pont en treillis métallique mis en service en 1947. Ce pont remplace le véritable pont Eiffel, construit en 1890 et détruit en 1944 par les bombardements alliés.
Pont routier (D 55a), Maurecourt - Neuville-sur-Oise

Ponts présentant un intérêt architectural modifier

De nombreux ponts des Yvelines sont répertoriés dans la base Mérimée du patrimoine monumental français, soit au titre des monuments historiques, classés ou inscrits, soit plus simplement au titre de l'Inventaire général du patrimoine culturel.